变速箱顶盖重力铸造工艺的研究

本论文以汽车变速箱顶盖对重力铸造生产为例,对重力铸造工艺做了简要描述,并以UG软件为平台,设计一套生产顶盖的重力铸造模具,进一步探索了重力铸造工艺;通过对实际生产过程当中的模具的预热、浇注温度、浇铸速度等影响因素的研究,并结合生产出的铸件,得出以下结论：通过喷涂涂料,以及冒口的改进等措施,减少来了缩松缺陷;型腔、型芯的表面状况对铸件的尺寸精度有着重要的影响,必须将其表面处理、预热温度及涂刷涂料三者有机地结合起来,才能有效地预防和消除气孔、缩松等缺陷。通过本套重力铸造模的设计及优化分析,为汽车用复杂结构铸件精确成性提供了理论依据,实现了CAD/CAM软件与实际生产设计的结合。     

蚁群算法反演重力异常的密度分布研究

将研究区域划分成许多具有固定长、宽、高且密度均匀的长方体,利用重力的可叠加性,计算了观测点重力异常,在此基础上形成重力异常的目标函数。把长方体的密度作为参数,采用蚁群算法进行密度反演试验。结果表明该方法具有一定的科学性和实用性。     

内河重力式码头结构与工艺的改进

本文主要是结合内河的特点,对重力式码头的结构和施工工艺进行了介绍.     

重力异常对航天测量船惯导姿态测量的影响与补偿

分析了重力异常产生的原因,根据有害加速度对于惯导系统的影响,建立了基于重力 异常的惯导比力误差方程及姿态误差测量模型。结合航行试验分析了影响与应用效果,试验 结果表明,高精度的姿态测量系统中必须考虑重力异常的影响,利用该方法可以基本消除重 力异常的影响,部分海域可使惯导姿态精度提高约20″,对提高航天测量船外测精度具有重 要意义。     

港口重力式码头施工技术要点分析

港口重力式码头能承受较大的地面荷载和船舶荷载,是我国沿海港口工程中使用较多的一种码头结构形式。我们在码头的施工建设中,往往会出现基槽回淤、抛填棱体顶面高程偏低、码头主体位移、轨道位移、沉降变形等一系列的问题,对这些问题的控制和解决对于码头的建设质量是十分重要的。本文结合工作实践经验对港口重力式码头的施工技术要点问题及解决处理措施进行了探讨分析。     

基于地球重力场模型的GPS高程转换方法探讨

通过重力测量法和几何测量法的比较,可以得出两种方法是互补的,这就提供了一个思路:利用重力场模型计算的高程异常来改善GPS高程转换的转换精度。基本思想是在利用模型进行高程转换前,首先移去用重力场模型计算得到高程异常中的中长波部分,然后对剩余的高程异常进行拟合和内插,在内插点上再利用重力场模型把移去的部分恢复,最终得到该点的高程异常。     

重力式滤池的发展

重力式滤池以其低能耗在给水过滤处理中有着广泛的应用。主要针对重力式滤池的结构、运行方式以及滤料等方面来论述重力式滤池在水处理技术中的发展应用。     

电磁环境对重力下垂参数标定的影响

在航天测量船无线电测量设备重力下垂参数标定中常常会受到电磁环境的影响,导致标定结果失真(参数值不可用)。为提高设备的跟踪精度,需获得较为准确的重力下垂参数。设电磁环境影响参数ξ,将参数ξ代入到相关的标定过程中去定量分析影响量,给出了ξ对重力下垂参数的影响量值,同时得到结论：重力下垂参数ΔEG和电磁环境影响ξ对电轴在方向上的影响相同,反向法无法分离两种误差。为分离两种误差,消除环境影响量ξ,对重力下垂参数标定的工程方法进行了改进,依据误差的包含关系,将传统的对塔方法和跟踪信标球的方法相结合,通过相关数学方法处理得到较为准确的重力下垂参数,经过试验验证,该方法可行,标定结果可信。     

购买定量包装秤应注意的问题

结合学习国际法制计量组织(OIML)制定的R61《重力式自动装料衡器》国际建议，介绍了国际建议中的有关规定以及如何正确理解，以便使制造单位和用户在生产和购买使用定量包装秤。     

重力模型在家具店选址中的应用

随着商业业态的不断发展以及人们生活水平的不断提高,消费者对家具的需求越来越旺盛。因此,家具店终端销售点的选址与布置设计是家具营销中一个非常重要的环节,本文着重介绍了重力模型以及改进模型在家具终端销售点选址决策中的应用,分析了家具店规模和到达商店的难易程度这两个因素如何影响消费者对家具店的选择,并介绍了与重力模型相关的一些实施步骤和方法,以便给家具企业管理者提供一个相对科学的决策方法。     

内河港口重力式码头施工技术分析

近些年来,我国经济水平不断提高,内河港口在国民经济发展中发挥的作用不断加大。在内河港口中,港口重力式码头能够支撑地面荷载与船舶荷载,是最常见的港口工程模式。改革开放以来,我国码头建设项目数量不断增多,建设水平也不断提升,但是仍存在着基槽回淤、轨道位移等多种问题。基于此,从港口重力式码头的施工特点入手,对其施工工艺进行了深入分析,在此基础上,进一步阐述了胸墙施工技术在这类工程建设中的应用状况。     

一种应用重力原理设计的角度仪

描述了一种应用重力作用原理设计的角度仪，以及角度仪在设计制造中必须考虑的因素。     

重力式挡土墙结构的选型及施工探讨

比较了直立式、俯斜式及仰斜式三种重力式挡土墙的特点,能为设计选型提供相应的参考,并结合实际施工过程中遇到的问题进行了探讨.     

河道驳岸与防洪堤坝的现状及解决方法——以武汉市汉正街临江大道为例

一个城市＂得水而兴,弃水而废＂,以武汉市汉正街临江大道的防洪堤岸为例,研究驳岸样式即重力式挡墙驳岸.斜式硂网驳岸.台阶式驳岸.自然式驳岸,找出适合本区域的形式,以及做到正真意义上的返璞归真,自然景观与人文景观的完美结合。     

重力式码头墩台压顶方块开裂原因有限元分析

本文通过对巢港重力式墩台压顶方块开裂原因的分析,阐述了一种罕见的支撑状态改变引起墩台上构件破损的因素.     

谁在做西西弗斯？——对福建食品成长模式的反思

在古希腊神话中，西西弗斯给人留下的印象十分深刻。这个巨人受到神的惩罚，不停地把巨石推向山顶，石块因为重力作用又不断地滚下山去。西西弗斯就这样周而复始的重复着。[第一段]     

基于重力模型的长三角城市经济联系研究

长三角城市群是我国最重要的经济协作一体化区域之一。文章基于重力模型,以长江三角洲地区的26个城市为研究对象,对各城市在2010年及2016年的对外经济联系进行了测度,并从城市和区域两个层面作简要分析,为了解长三角地区的城市体系结构提供了一定的参考价值。     

斗式提升机在粮食烘干中的回粮与打滑问题

斗式提升机在粮食烘干中存在的两大问题：回粮与打滑。文章从卸料理论切入,分析了重力式和离心式卸料的回粮因素,列出了物料抛物线的计算值,并绘出飞行轨迹图。指出畚斗和机头形状与线速度,是斗提机设计的三个要害因素。胶带打滑源于头轮整体光面的复胶形式和硬而脆的再生橡胶质地。打滑摩擦造成轮子胶面损毁殆尽,胶带跑偏、磨破,更大的危害还在于摩擦生的热,它就是造成胶带断裂和畚斗脱落的祸根。     

重力式颗粒掺混料仓的损坏原因及改进措施

通过对聚丙烯装置重力式颗粒掺混料仓的损坏原因分析，发现料仓存在焊接质量问题，设计上存在不合理之处，并提出了改进方案。实践表明，改进方案切实可行，取得较好效果。     

悬索桥重力——抗滑桩复合锚碇的研究

在悬索吊桥中,通常使用的重力式锚碇体积大和造价高,严重阻碍了悬索吊桥的使用和发展。采用重力式锚碇加抗滑板桩的复合型地锚,可以减小重力式锚碇的体积;利用加设的复合抗滑板桩,能够利用地基的土抗力,获得锚碇抗滑动和倾覆稳定的需要,比较经济、合理。但是,复合锚碇的计算不方便,简化的计算又不能充分的说明问题。采用计算机程序的平面应力有限单元法,可以模拟的计算出符合锚碇的实际受力状况。说明重力—抗滑桩复合锚碇是科学、合理的,对于中、小跨径的悬索桥尤其具有实用意义。