基于SWOT分析的中小物流企业融资问题研究及策略分析

中小物流企业由于发展时间短、自身行业特点等原因面临融资瓶颈。用SWOT分析法对中小物流企业所面临的内外部融资环境进行分析,提出从政府、银行、企业自身、依托于供应链金融四个层面进行优化改善,形成有效的融资模式,使得中小企业走出融资困境。     

中小物流企业融资租赁问题研究

中小物流企业融资非常困难,而融资租赁作为一种新型融资方式,则为中小物流企业带来了“福音”.对中小物流企业的融资现状以及开展融资租赁所具有的优势进行了分析,并从国家政策、租赁公司、中小物流企业本身三个角度提出我国中小物流企业开展融资租赁的建议.     

中小高新技术企业融资方式的效率评价及政策建议

资金短缺问题长期制约着我国中小高新技术企业发展的高成长性。在积极拓宽与创新多种融资渠道的同时,政府应通过政策的引导来鼓励支持高效融资方式的优先发展。本文在分析中小高新技术企业融资方式及效率影响因素的基础上,运用模糊数学方法评价和比较不同融资方式的融资效率,进而根据评价结论提出在构建多元化融资体系的基础上优先鼓励企业内源融资,并加强政府基金支持力度和加快发展其他高效融资方式等政策建议。     

物流金融多方共赢的新渠道

物流金融为广大中小物流企业开辟了新的融资渠道     

浙江省中小文化企业融资机制之创新

本文在分析浙江省中小文化企业融资存在问题的基础上,从加大政策扶持力度、构建多层次资本市场、探索多种间接融资方式、建立文化产业贷款担保机制和鼓励创业风险投资等五个方面探讨创新中小文化企业融资机制,以建构有利于浙江省文化产业发展的金融支持体系。     

中小物流企业融资障碍分析及策略探讨

文章分析了我国中小物流企业目前面临的主要融资障碍,从企业自身、金融机构和政府三个角度深入分析了其融资的制约因素,最后提出完善我国中小物流企业融资体系的几点建议.     

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随着外资企业纷纷进入国内市场,国内物流企业面临的生存竞争将更激烈,随之而来的成本上涨、物流专业人才匮乏以及企业融资渠道有限等问题开始成为我国中小物流企业发展的“瓶颈”所在。只要找准了发展的方向,限制我国中小物流企业发展的“瓶颈”问题,都会迎刃而解。有数据显示,     

物流企业自主创新的金融支持体系构建路径探析

指出自主创新是物流企业提升竞争力的有效途径,是其不断发展的动力源泉以及现代物流发展的必然趋势,而目前金融体系无法为物流企业自主创新提供其所需要的支持,因此可以考虑从完善自主创新的相关制度、创新物流企业自主创新的融资模式、建立物流企业自主创新的金融风险评估体系、构建支持物流企业自主创新的财政融资体系以及提高金融机构的专业化程度等几个角度来构建物流企业自主创新的金融支持体系。     

平安银行互联网金融再发力 携手东方支付推“货代运费贷”

随着国家对航运物流业支持力度的不断加大和深入,作为“大物流”行业核心板块的航运物流业,其金融需求日益受到金融机构的关注。2014年5月20日,平安银行携手东方电子支付有限公司合作独家推出面向货代企业的“货代运费贷”互联网贷款产品,基于货代企业应收账款聚“池”融资,无需额外增加抵押和担保,旨在为货代企业提供在线金融解决方案。     

物流企业自主创新的金融支持体系构建路径探析

指出自主创新是物流企业提升竞争力的有效途径,是其不断发展的动力源泉以及现代物流发展的必然趋势,而目前金融体系无法为物流企业自主创新提供其所需要的支持,因此可以考虑从完善自主创新的相关制度、创新物流企业自主创新的融资模式、建立物流企业自主创新的金融风险评估体系、构建支持物流企业自主创新的财政融资体系以及提高金融机构的专业化程度等几个角度来构建物流企业自主创新的金融支持体系.     

信息不对称对技术创新融资的影响及其治理

通过分析我国中小高科技企业技术创新融资中信息不对称的原因及其对融资产生的影响,提出了结合我国基本国情、金融体系的现状及中小高科技企业的实际,通过建立有效率的融资机制、加大政府支持、创新融资手段等措施,减少中小高科技企业融资中的银企信息不对称,促进企业持续发展的建议.     

解决小微企业融资难的对策研究

小微企业融资难已形成共识,如何解决融资难十分关键。金融机构、小微企业以及政府管理部门等应多方共同努力。政府应从财税金融政策上加大支持力度,创新多元化、多层次融资体系,小微企业应该推进信用体系建设,银行业、金融机构应积极探索为小微企业提供多种融资模式。     

均等化视域下数字普惠金融破解中小微企业融资“歧视”研究

蕴含均等化、普惠性与广泛包容性的数字普惠金融,逐渐成为破解中小微企业融资“歧视”,保障中小微企业享受更加平等、充分、便捷金融服务的有生力量和重要支撑。在理论审思层面,数字普惠金融能降低中小微企业融资门槛、拓展融资路径、评估融资风险、降低融资成本、缓解金融排斥效应以及简化中小微企业融资流程。在现实应用上,以“互联网+”供应链金融、电商金融、数字网络众筹为代表的数字普惠金融发展新模式充分发挥了普惠效应。在实践路径上,利用数字普惠金融破解中小微企业融资“歧视”,政府部门要“强保障”,商业银行要“转理念”,中小微企业要“立制度”。     

企业供应链物流金融融资模式创新研究

供应链金融的崛起与贸易的全球化、电子商务的发展以及供应链的复杂性和融资需求密切相关。未来我国经济的发展将更加重视对中小企业的支持。为了更好地利用企业供应链物流金融融资模式,多元化拓展中小企业的融资途径,文章分析了企业供应链物流金融融资模式的含义及其融资特点,并在此基础上进行有效创新,以提升企业供应链物流金融融资模式的合理性。同时,还针对该融资模式的创新提出了几个值得注意的要点,实现在有效降低金融风险的前提下保证金融融资的有效展开。     

中小物流企业融资模式探讨

中小物流企业是我国物流行业发展的生力军,然而在其发展过程中也和其他中小企业一样遇到难以克服的融资瓶颈。文中通过对中小企业融资现状的阐述,针对我国银行对中小企业融资服务存在的问题,提出中小物流企业从供应链物流服务融资、租赁、联保、贷款、理财等多方面融资服务的创新模式。     

物流企业融资模式分析-以中小物流企业为例

对我国中小物流企业融资现状进行了阐述,指出了其存在的瓶颈,分析了物流企业融资模式的影响因素,提出了我国中小物流企业融资的创新模式,即租赁业务模式、贷款业务模式、理财业务模式和供应链物流服务授信模式.     

物流产业投资基金的原理与运作模式

通过与西方私募投资基金发展过程的对比分析，结合我国市场经济与物流产业特点，提出物流产业投资基金的基本概念，对其市场细分、发起人、组织形式、资金来源、资金运作、退出机制等进行分析。我国物流产业融资市场可分为物流基础设施融资、物流企业收购与兼并融资、物流企业发展融资、供应链金融（包括物流金融）等四个细分市场；基金创立过程中，初期应当充分发挥政府的导向作用，吸引民间资本积极参与，并重视物流专业团队的管理价值。     

科技型中小企业融资困境及金融支持政策研究

当前,我国科技型中小企业普遍面临着融资困境,究其原因,市场失灵和政府失灵是导致当前我国科技型中小企业陷入融资困境的主要原因,而银企信息不对称以及科技型中小企业信号发送障碍是导致科技型中小企业信贷市场失灵的关键,政府在金融市场体系建设过程中的职能错位是导致政府失灵的根源。因此,要降低银企之间的信息不对称程度和更好地发挥政府职能,应该大力发展关系型贷款、积极尝试互联网股权众筹融资、完善信用担保体系、完善知识产权和企业经营管理权“权”压融资服务体系、发行知识产权金融支持证券、成立政策性科技银行、发展小额贷款担保公司和区域性中小商业银行等,以缓解科技型中小企业的融资困境。     

促进闽台金融合作 化解中小台资企业融资困境

两岸经贸往来日益密切催生来大陆投资的中小台资企业融资需求，而合资企业在中国大陆进行融资还将遭遇制度层面诸多因素影响，加剧融资困难。随着两岸之间经济合作不断加强，尤其是ECFA的签订，有效缓解了中小台资企业的融资困境。福建虽然具有闽台金融合作的“五缘”优势，但也面临ECFA背景下的严峻挑战，因此应充分利用“先行先试”优势，不断提高金融核心竞争力，推进闽台金融合作，化解融资困境，吸引更多台资企业来闯投资。     

物流金融打开中小企业融资“囚笼”

流动资金不足是困扰中小企业发展的主要问题。而信息不对称、信用缺失以及体制障碍等，也给中小企业融资套上无形的“囚笼”。目前，中铁现代物流推出了金融物流业务，它是一种协助企业拓展融资渠道，可降低融资成本，提高资本的使用效率，兼向融资企业提供担保、授信、结算等银行综合服务的创新模式，为有融资需求的企业提供物流一体化服务，将银行的资金流与企业的物流资产有效结合。