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以地铁下穿高路堤既有铁路的工程为实例,简要介绍以大直径挖孔桩为基础,利用不同材料对线路进行加固,并且架空线路,再进行下部结构施工,同时又能保证线路运营安全的施工方法。 相似文献
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综合管廊下穿既有铁路施工会影响既有铁路的运营安全,本文介绍了哨关路综合管廊下穿沪昆铁路框架涵顶推施工技术,在框架梁施工前先采用D便梁架空线路进行既有铁路保护,在D便梁下方开挖施作框架梁,该施工方法安全可靠,对既有线的干扰较小,对于今后类似工程的施工具有良好的参考价值。 相似文献
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文章介绍了长沙市人民路框架涵顶进工程概况,阐述了其工程施工难点,从线路加固和顶进施工两方面,提出了具体的施工方案和施工组织安排。 相似文献
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文章阐述了人工挖孔桩施工技术中的桩位控制、护壁支模的方法,以及在施工过程中遇到厚的砂性土层、流砂层、淤泥层等问题的处理方法和安全防护措施。 相似文献
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文章阐述了人工挖孔桩施工技术中的桩位控制、护壁支模的方法,以及在施工过程中遇到厚的砂性土层、流砂层、淤泥层等问题的处理方法和安全防护措施。 相似文献
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一般高层建筑在挖孔桩及水平支撑、喷锚支护完成后,需进行基坑开挖,挖孔桩占地面积少,造价较低,但须将施工方案交专家主审核。本文简单分析了深基坑开挖的施工准备工作以及支护措施。 相似文献
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在近几年的建筑施工中,人工挖孔桩以受力性能可靠,施工操作工艺简单,无环境污染,造价低廉等优点,在各地应用较为普遍。但是人工挖孔桩同时是深基础施工,在作业时经常遭受很多不安全因素的危害,如塌方、地下水、落物、流沙等,若做不好施工防护措施工作,就很容易在施工过程中发生事故。本文阐述了可能发生的事故的种类、原因及防护措施。 相似文献
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近年来，在既有站场改造施工中，有关既有线下穿铁路框架涵接长施工常用方法为：封停既有线现浇施工。这种方法封闭既有线时间长，对铁路运输影响较大，一般适用于运输量较小或对铁路运输影响小的区段，因此如何减小既有线下穿铁路框架涵接长施工对既有线运营的影响，已成为施工的一个棘手问题。本方法通过理论设想并成功运用于实际，解决了既有线下穿铁路框架涵接长对运输影响大的问题，既安全、省时，又提高了经济效益和环保效益。 相似文献
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张陈喜 《中国高新技术企业评价》2007,(9):137-137,139
介绍了人工挖孔桩的施工工艺,对人工挖孔桩的安全技术措施进行了阐述,并对钢筋笼骨架制作及安装和混凝土的浇筑等方面进行了论述。 相似文献
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文章论述了人工挖孔桩施工的特点,分析了人工挖孔桩施工中常见的安全问题,并提出了人工挖孔桩安全施工管理的对策。 相似文献
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黄红平 《中国高新技术企业评价》2009,(17):158-159
人工挖孔桩是利用人工挖孔、成孔,在孔内放置钢筋茏,灌注混凝土的一种桩型。文章结合工程实例,对人工挖孔桩施工工艺进行了分析,探讨了施工中安全事故和某些注意事项。 相似文献
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在高层建筑桩基础施工中,建筑物场地四边为边坡,局部地段处于斜坡带,前临4米边坡,背靠10米高边坡,局部区域10米以下遇到旧砖砌防空洞.本文主要介绍了在这些复杂地质条件下的桩基础中防空洞处理施工技术成功经验. 相似文献
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对在人工挖孔桩施工中常见的几个问题：地下水、流砂、淤泥质土层、桩身混凝土浇筑及施工顺序,进行了探讨。 相似文献
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随着公路工程施工技术的逐步提高,人工挖孔桩在桥梁施工中作为护壁措施被广泛应用,但是其使用必须要根据不同的水文地质条件而采取不同的方式进行开挖。 相似文献
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文章介绍了既有线顶进施工有关规定,既有线顶进施工手续办理程序和线路加固方法;运用流水施工、错位开挖施工工艺,采取强化支护、加强观测安全保障措施,缩短挖孔桩施工慢行时间,降低施工安全风险,节约运能,提高施工工作效率,最大限度地降低施工慢行对运输生产的影响;灵活运用顶进方向和高程的偏差控制技术措施进行偏差校正,确保顶进质量。 相似文献
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