重庆海事局财务云平台建设的探索与实践

在云会计、大数据等技术的支撑下,重庆海事局财务云平台实现了会计工作的规范化、标准化和一体化,提升了财务管理的效率和风险管控的能力。在阐述重庆海事局财务云平台建设背景的基础上,讨论了财务云平台的系统架构设计,从收支管理、预算管理、资产管理、合同管理和建设项目管理等方面介绍了财务云平台的功能设计,以期为行政事业单位提供借鉴和参考。     

铁路运输设备技术状态大数据平台架构研究

为保障铁路运输安全稳定,满足铁路运输数据信息共享,实现对铁路运输设备精细管理、智能化维修,在铁路运输设备技术状态大数据平台需求分析的基础上,参考大数据总体架构,提出铁路运输设备技术状态大数据平台架构,即铁路运输设备技术状态大数据平台的总体架构、逻辑架构、功能架构、技术架构、安全架构,以及铁路运输设备技术状态大数据平台的关键技术,为铁路运输设备技术状态管理提供技术支撑。     

面向国家能源集团铁路业务系统的数据治理平台

铁路业务系统在有效支撑运输生产的同时,积累了大量的生产过程数据,如何将这些数据合理的存储,并有效提升数据的可利用能力,充分挖掘数据价值,以满足铁路智能化应用需求,是铁路运输企业一项重要的课题。提出一种数据平台体系的建设方法,将大数据、数据治理和数据可视化等技术方法与数据仓库有效融合,构建集数据获取、数据治理、数据存储、数据安全、数据监控、数据共享等功能的数据资源管理模型与架构,实现数据集成、数据资产提纯和数据服务化等功能。同时,针对接入的国家能源集团铁路调度信息系统等业务系统数据,依托平台的数据标准化服务,生成高价值、高可用指标数据,形成铁路企业数据资产,助力企业基于“数据驱动”的智慧化转型。     

重载铁路电务设备智能运维技术研究

重载铁路电务设备智能运维技术,是保障重载列车安全高效运行的重要手段。依托朔黄铁路,开展重载铁路电务设备智能运维技术研究。运用新型传感器、北斗卫星定位、边缘计算等新技术,构建以地面设备动态监测、检测车自动检测相结合的电务设备智能检测监测体系,实现电务设备检测监测全面化、自动化、智能化和集成管理;采用BIM、高精度地图、大数据、人工智能等先进技术,建立集设备全寿命周期管理、检测监测一体化管理、状态评估与运维决策、安全生产管理以及环境监测管理五大功能模块的电务设备智能运维系统。系统实现了设备资产数字化、检测监测一体化、决策评估智能化、检修作业标准化、环境监测可视化,探索了重载铁路电务设备运维管理新模式。     

关于修订预算管理一体化规范和技术标准有关资产管理内容的通知

各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局),新疆生产建设兵团财政局: 为贯彻落实党的十九届五中全会精神和国有资产管理情况报告制度,推进资产管理融入预算管理一体化建设,财政部根据《预算管理一体化规范(试行)》关于建立健全资产卡片标准化管理体系等有关要求,扩充了资产信息卡片涵盖的资产类型,完善了资产信息卡片内容,确定了固定资产、无形资产、公共基础设施、政府储备物资、文物文化资产、保障性住房、在建工程、长期投资等各类资产的资产信息卡样式,作为附录纳入《预算管理一体化规范(试行)》.相应对《预算管理一体化要素目录》中的资产信息管理要素、《预算管理一体化系统技术标准V1.0》中的资产信息逻辑库表及逻辑库表要素、资产信息基础数据集进行了增补和修改.     

基于财务云平台的重庆海事局会计集中核算探析

大数据、云会计等技术的发展与应用为重庆海事局会计集中核算的建设与实施提供了技术支撑。在分析重庆海事局传统会计集中核算模式下存在的财务工作量大、账务报销周期长、会计信息共享性差等问题的基础上,重点从预算管理、收支管理、资产管理、合同管理、资金管理等方面阐述了基于财务云平台的会计集中核算信息化建设情况,并从实现会计工作规范化和标准化、精细化动态管控、提高人员工作效率、提供管理决策支持、加强资金监管等角度分析了其实施效果,以期为推进行政事业单位会计集中核算管理信息化提供参考和借鉴。     

地磁技术与视频桩技术在智能停车中的应用与展望

正视频桩和地磁车辆检测传感器是前端智能采集设备,该设备可以在前端采集信息,将停车数据传入智能停车管理平台,智能停车管理平台经过数据分析处理后,将相关数据传输到相关软件和设备,实现与停车人、现场管理员的数据交互。停车人可以根据App查看停车相关的信息,通过绑定车牌实行电子缴费,平台所有方可以对其所属区域内的停车资源进行统一管理,并且可以从管理平台获取多种大数据模型,为未来静态交通事业的推广、市场分析     

云南公路资产管理系统助力养护决策

<正>本文结合云南公路资产管理系统的整体框架及路面管理模块，阐述了云南公路资产管理系统为云南公路养护决策带来的效益，并针对云南公路资产管理系统使用过程中的问题提出了合理化建议。/公路资产全流程管理/为提高云南国省干线公路资产整体管理水平及能力，促进公路交通全面、协调、可持续发展，以“一套数据库、多个业务系统、两个平台”为总体框架的云南公路资产管理系统应运而生，实现了公路基础数据存储、     

铁路运输设备技术状态大数据平台研究

铁路运输设备是铁路运输安全有序的基础保障,为了加强对铁路运输设备的统一管理,全面支撑铁路运输设备的智能检修,在阐述运输设备技术状态管理现状的基础上,开展铁路运输设备技术状态大数据平台相关技术研究,分析平台的总体架构、应用功能、主要业务流程,并重点研究设备单元划分标准、大数据集成、大数据存储等关键技术。相关研究已经应用于运输设备技术状态管理,实现了运输设备技术状态全寿命周期电子履历化管理,对于推动大数据技术在铁路行业的应用具有重要意义。     

详解广东公路养护信息管理平台

正面对我国公路行业路产信息庞大和道路资产规模大等管养难题,广东华路交通科技有限公司依托广东省交通集团的路网资源,提出并建设了把大数据、云计算、物联网、移动互联、人工智能等新一代信息技术与养护管理实体经济深度融合的公路养护信息管理平台(简称"平台"),以期达到科学管理公路资产、节约养护资金,提高公路养护管理信息化、专业化和科学化水平。     

铁路车载无线通信设备运用维护管理系统研究

建立车载无线通信设备运用维修管理系统对提高设备管理水平、降低维护成本、提升运输效率具有重要意义。在对铁路车载无线通信设备运用维护现状进行分析的基础上,针对设备应用和维修管理的实际需求,设计车载无线通信设备运用维护管理系统,实现设备的在途监测、履历管理、作业及检修管理、报表管理等功能,利用设备信息共享,对设备进行全生命周期管理,以有效提高铁路车载无线通信设备信息管理效率和科学化水平,为铁路大数据平台及智能运维提供数据基础。     

关于港口企业固定资产全生命周期管理模式的探讨

为了有效保障港口企业国有资产保值增值,探索固定资产全生命周期管理模式,实现全方位、动态管理,运用信息技术手段,建立从资产购建、运行、维修、改造、转让到报废等全过程的数据平台,将资产使用者、管理者有效协同。对新增投资项目进行投资回报跟踪评价,为投资决策提供依据。加强资产常态化风险管理,将风险管控与业务流程相融合,为港口企业的可持续发展保驾护航。     

京沪高速铁路委托运输管理模式发展研究

京沪高速铁路自开通运营以来采取委托运输管理模式取得了良好成效。随着我国铁路改革不断向纵深推进,京沪高速铁路股份有限公司亟待形成一套较为完整的运营管理模式,以最大限度地降低运营成本、实现股东利益最大化。从经济学角度看,委托运输管理模式能够符合未来一段时间内京沪高速铁路股份有限公司的发展要求。结合京沪高速铁路委托运输管理需求分析,从加强委托运输管理的沟通与协调、确保委托运输管理的合理管控、完善绩效评价考核与违约的责任制度建设、构建符合公允性要求的清算制度、创建委托运输管理模式的市场竞争机制等方面,提出京沪高速铁路委托运输管理模式的发展对策。     

主数据 被忽视的关键因素

正作为公路工程数字化建设的底层基础,主数据管理(MDM)模型不仅需为项目各参与方搭建一个集管理、协同、决策于一体的全方位信息化平台,更要形成一套以数据资产交付为最终目标的数据交付体系。因而,如何构建能够连接工程建设全生命周期中各阶段数据和资源的主数据管理模型,成为BIM实现交通基础设施BDT目标的关键因素。     

重载铁路通信安全生产管理系统研究

当前重载铁路通信设备生产作业过程存在自动化手段缺乏、标准化程度低、计划性差、漏检漏修等问题，已影响到生产作业的安全和效率。研究提出基于自动化检修计划的安全生产管理系统，系统由数据标准化、计划管理、执行管理、安全管理组成。通过数据标准化将检修对象、检修项目、检修人员信息标准化，结合预设规则并基于线性规划的自动编制算法编制合理的检修计划，通过各环节卡控进行执行管理，安全管理通过完成统计情况指导编表会，对检修问题跟踪克缺。安全生产管理系统的应用，在优化办公手段和减小生产安全风险的基础上，实现从传统管理模式到信息化管理模式的转变、通信检维修作业和施工作业的标准化，安全生产管理的规范化，有助于铁路企业实现降本增效。     

推行行政事业单位资产管理信息系统的几点思考

行政事业单位资产管理信息系统是财政部为加强行政事业单位国有资产管理开发的资产信息系统,该系统对行政事业单位国有资产监管做到了动态化、常态化,实现了全方位的监督管理,对财政部门加强预算资金分配、优化调配资源、杜绝损失浪费提供了很好的监管平台。本文通过分析行政事业单位国有资产信息系统的使用现状,提出进一步推进资产管理信息系统和加强行政事业单位资产管理的若干建议,供资产管理部门参考。     

苏州轨道交通集团资产数字化转型工作探索与实践

轨道交通行业是典型的重资产企业，资产管理是企业工作的重难点。苏州轨道交通集团遵循“一个目标、两轮规划、三类资产、四个阶段”的总原则深耕资产管理板块十年，定规划、画蓝图、避孤岛、抓落地，通过六个核心信息化系统的建设串联建设和运营两个阶段，通过资产三级管理体系串联实物流、价值流两个方向，最终形成资产一体化管理大平台，实现资产全生命周期管理，完成资产数字化转型，为企业将来高质量转型升级打下坚实基础。     

基于GIS的重载铁路线路设备“一张图”技术研究与应用

铁路工务设备在运维管理过程中涉及设计、竣工、运营、维修更换等大量、多源、多维度、异构数据。针对当前重载铁路线路设备在全生命周期管理中缺少高效信息集成和数据融合分析展示的技术手段,以朔黄铁路为背景,基于Web GIS地图平台,设计和研发了重载铁路线路设备GIS“一张图”管理系统。系统从设备基础台账数据查询与状态分析、检测监测数据实时展示、数据融合与辅助决策、生产信息及时掌握等多个维度,将铁路线路设备生命周期内各阶段的多源异构时空数据进行“一张图”可视化综合展示。在不同比例尺地图下对设备台账、履历、检测监测数据、病害、维修作业、状态评估与预测等信息进行不同层级、不同颗粒度的实时展示以及融合分析,为工务运维管理人员提供全面、及时、准确、生动的设备可视化信息。     

基于AHP-熵权的高速铁路行车安全风险研究

高速铁路安全运营涉及环节多,风险因素复杂,任何环节出现问题都可能引发严重后果。首先,在分析高速铁路行车安全影响因素的基础上,构建"人-设备-环境-管理"的风险评价指标体系,体系中包含4个一级指标和18个二级指标;其次,运用层次分析法(AHP)确定各个指标的主观权重,并结合熵权法进行修正;最后,运用灰色模糊评价模型对京沪高速铁路行车安全性进行综合评价。评价结果表明,京沪高速铁路处于安全水平,并且设备状态是行车安全性的重要影响因素,应加强在恶劣天气等环境下的保障措施。     

铁路客运电梯安全物联网大数据平台构建研究

为应对铁路客运电梯多、分布广、电梯维保监管难的局面,基于"物联网+云计算+大数据+智能终端"等技术的应用,提出构建铁路客运电梯安全物联网大数据平台方案,并结合中国铁路兰州局集团有限公司客运电梯管理的环境特点,设计客运电梯物联网大数据平台,在中国铁路兰州局集团有限公司的电梯管理中进行实际应用。实践表明,铁路客运电梯安全物联网大数据平台实现了集电梯智慧监管、电梯设备运行数据自动采集、故障自动报警、电梯运行远程监控为一体的功能,能够有效解决铁路电梯安全问题,提高铁路客运电梯的安全管理水平。