梅州客家文化的旅游开发

梅州是客家人的聚居地,客家文化是客家人在迁移和居住过程中所创造的物质、精神财富的总和是移民文化、中原文化和山地文化相融合的地域文化。客家文化在旅游开发中具有很高的观赏价值、体验价值、教育价值和科研价值,客家文化旅游资源是梅州最具特色的旅游资源,旅游发展使客家文化得以开发、传播和发展。促进客家文化的旅游开发,必须深入挖掘客家文化内涵、深度开发客家文化旅游产品,同时,客家文化的创新对旅游的持续发展具有非常重要的作用。     

构建“千里客家文化旅游长廊”的微观策略

"千里客家文化旅游长廊"包括广东梅州、深圳、惠州、河源,福建龙岩和江西赣州等客家地区连成的客家文化旅游带,自然风光奇特、客家文化底蕴丰厚、民俗风情浓郁,其旅游资源品位高、组合好,开发潜力巨大.但长期以来区域旅游协作程度不深,丰富的旅游资源远未得到充分、合理的开发.为此,应树立创新意识,打破行政区划限制,制订总体发展规划,建立良好的协调机制和高效的市场化运作机制;整合旅游资源,加强区域合作,共同构建"千里客家文化旅游长廊",实现区域旅游可持续发展.     

全域旅游视角下环洞庭湖城市旅游竞争力及区域合作

区域旅游发展存在竞争与合作的关系,全域旅游是提升旅游竞争力,促进区域旅游合作以及旅游业转型升级发展的新模式。文章从全域旅游视角出发,选取旅游业绩、旅游资源、旅游支撑三个方面共28个指标构建旅游竞争力评价体系,采用因子分析法对环洞庭湖城市的旅游竞争力进行综合评价,并运用SWOT分析方法对环洞庭湖区域旅游合作的基础和条件进行了探讨,在此基础上,提出了促进环洞庭湖旅游发展与合作的策略。结果表明:环湖城市旅游综合竞争力发展水平差异显著,且整体效益不明显;虽然环洞庭湖全域具有旅游资源、社会经济基础和旅游业发展态势良好的优势,但存在地区旅游发展整体规划有待增强、产品结构不合理、旅游资源同质性较突出等问题。加快推进环洞庭湖全域旅游发展,应加强区域合作,着力构建"一圈三带四组团"旅游发展新格局,提升环洞庭湖旅游整体品牌形象,打造精品旅游路线,加强旅游生态环境保护,积极开拓国内外旅游市场等。     

我国旅游产品创新开发与设计之探析--以云南为例

旅游业是我国的朝阳产业,也是云南省的支柱产业之一,旅游产品开发有利于旅游经济的多样化发展。从目前国内对旅游产品的认识和国外旅游产品的开发与创新入手,针对云南旅游产品存在的问题,开创性地提出利用区域优势开发自身旅游产品模式,发展云南独特的旅游业,为西部民族地区旅游产品开发抛砖引玉。     

海洋旅游产品调整优化研究——以浙江省为例

首先廓清海洋旅游和海洋旅游产品的概念,分析了国内海洋旅游特点和产品开发类型,继而以浙江省为例分析海洋旅游产品开发现状与存在的主要问题。在此基础上,提出了浙江省海洋旅游产品调整优化的构想:①构建“一二三四五”即“一核、两带、三中心、四品牌、五区块”的海洋旅游格局;②多元化与精品化开发相结合,优化浙江海洋旅游产品结构,打造海洋旅游精品;③加强区域合作,增强海洋旅游产品的市场竞争力;④海陆联动,立体开发,延伸海洋旅游产品的内涵;⑤针对高端市场,适当开发航海旅游和置业旅游。     

文脉表征与旅游产业发展

文脉是一个地区的背景，文脉不仅影响着旅游资源禀赋结构的生成，而且它还包融在每一旅游资源之中，这恰是一个地区遵循比较优势开发旅游产品，形成产业核心竞争力的一个重要的切入点。通过文脉分析，一方面文脉能最恰当的表述在一个地区的旅游产品开发和产业的形成和发展过程中，它是如何满足一个地区的旅游产业核心竞争力特征的。另一方面，文脉牵引着一个地区由拥有旅游资源的比较优势，转入到产生、形成和发展一个地区旅游产业的竞争优势，特别是对一个地区的旅游产业的核心竞争力的形成，都起着重要的作用。     

基于文化生态的客家文化旅游开发研究

客家文化旅游在＂客家热＂和文化旅游背景下蓬勃发展。应用文化生态理论,从文化生态角度探讨客家文化旅游开发。客家文化具有显著的文化生态特性,并在客家文化旅游中凸显。在客家文化旅游开发的文化生态问题分析基础上,提出文化生态视野下客家文化旅游开发理念：强化客家文化旅游资源的整体概念和环境意识;树立＂大景区＂意识构建客家文化旅游＂大景区＂;树立文化生态旅游开发理念发展客家文化生态旅游。     

东北地区旅游产业竞争力研究

东北地区拥有独特而丰富的旅游资源,但各地普遍存在旅游产业发展滞后、旅游产品雷同性较强等问题,影响东北地区旅游产业竞争力的提升。应通过开发和共享旅游市场、地区旅游产业错位发展、发挥旅游业对资源型城市转型的作用、构建旅游产业协同机制等措施,促进东北地区旅游产业的发展。     

浅析旅游产品开发策略——以西藏工布江达县为例

通过分析工布江达县的旅游资源特点,明确旅游发展的总体战略,指出县城区域、尼洋河——川藏公路带以及高原风光旅游产品是近期旅游产品开发的重点,强调资源依托、开发思路以及产品设计是工布江达县制定旅游产品开发策略过程中的主要内容。     

体验经济视角下的青岛乡村旅游产品开发探讨

随着城市化进程的加快,人们生活水平有了质的飞跃,越来越关注生活质量,这在一定程度上促进了旅游产业的发展.乡村旅游产业是现代旅游消费的主体,青岛市在开发乡村旅游产品过程中,虽然具备优越的开发条件,但是也存在诸多问题,这就需要从体验经济视角出发,科学确定产品开发主题,对产品体系进行完善,实现乡村旅游的良性发展.本文就对体验经济视角下的青岛乡村旅游产品开发进行分析和探讨.     

客家文化旅游:回顾、现状与展望

客家文化旅游在我国已悄然兴起,并在客家热的推动下顺应文化旅游的发展潮流而蓬勃发展。通过对客家文化中心———闽粤赣边区客家文化旅游的观察,回顾我国客家文化旅游20多年的发展历史,总结发展现状特征与存在问题,展望发展趋势。     

郴州市水体旅游资源评价与开发利用研究

郴州市作为生态旅游资源大市,其水体旅游资源极为丰富,且特色鲜明。在对水体旅游资源进行定性、定量评价和市场定位的基础上,提出了合理规划水体旅游资源开发布局、加强保护、打造水景旅游精品景区、开辟水景旅游专线、采取多种形式大力宣传的开发战略。     

湘粤赣"红三角"地区旅游产品整体开发

随着红色旅游的升温,红色旅游产品的联合开发已提到了议事日程。湘粤赣三角地区的红色旅游产品整体开发,具有区位相似性、资源底蕴深厚、交通兼容并举、有政府扶持政策等区域环境特征;其区域红色旅游产品的整体开发,应选择政府引领、企业包装、专家策划、行业联合促销等几大策略。     

澜沧江下游地区气象气候科学考察旅游资源开发战略研究

气象气候科考旅游是以气象气候的科学要领和知识体系为基础,以气候类型与结构、气候要素、大气现象为资源,依托专业科学考察和公众旅游形式开展的特种旅游活动。澜沧江下游具有独特的西部型热带季风气候、热带雨林与季雨林生物气候、亚热带山地气候、干热河谷气候等多种科考旅游的资源,并且在气候开发利用与人居气候适应方面具有显著的地域和民族特色,应在澜沧江下游地区开发新气象气候科考旅游产品。     

基于共生理论的区域旅游竞合研究--以淮海经济区为例

从共生概念和内涵入手,研究基于共生理论的区域旅游竞合。在此基础上,以淮海经济区为例,分析了淮海经济区区域背景和旅游竞合条件,对跨行政区域旅游竞合模式和机制进行了初步探讨。     

旅游开发的跨省际协作问题实证研究--建立"中国侗文化旅游圈"的开发设想

湘、黔、桂三省(区)省际边境区域,是我国侗民族相对集中,在自然环境和社会发展特征方面都具有较强同一性的侗族聚居区域,有着紧密的地缘关系和相近的人文习俗,发展水平相当、经济交往久远,这一地区的旅游开发应打破行政区划限制,发挥整体优势、加强区域合作,构建中国侗文化旅游圈,促进区域民族旅游业的可持续发展。     

马岭河峡谷漂流探险生态旅游开发研究

生态旅游已成为国内外旅游业中的一种时尚，漂流探险生态旅游由于其自身的特殊性，已逐渐成为生态旅游者中勇敢者最富旅游体验的项目之一。本文对贵州马岭河峡谷国家级风景风胜区的漂流探险生态旅游的开发优势、劣势条件进行了探讨，提出了对其开发规划的一些具体措施和对策。     

改革开放30年来中国旅游业发展空间差异演变研究

以中国31个省市自治区为研究单元,以1991年、1999年、2007年3个年份为研究时间截面,以中国旅游统计年鉴和中国统计年鉴为数据源,运用SPSS和ArcGIS软件,对改革开放30多年来我国旅游业发展的空间差异进行分析后发现:30年来,中国旅游业大体上可分为发达区、较发达区、欠发达区和不发达区等4类区;中国旅游业总体取得了较大的发展,但空间差异明显,且有拉大的趋势;发达区进一步集中在东部沿海地区,较发达区向东北沿海和中南部地区集中,欠发达区向北部地区集中,不发达区向西南地区集中;广东省和北京市旅游业发展最快,一直属于发达区,而青海省和西藏自治区发展最慢,一直为不发达区。     

区域合作背景下粤闽赣"千里客家文化长廊"的旅游开发

从地理学、旅游学的科学理论视角,提出粤闽赣"千里客家文化长廊"旅游综合开发构想。根据"千里客家文化长廊"旅游资源的禀赋、目前旅游景点开发的规模和层次,以及所对应的国内旅游市场,认为以高速公路、国道、铁路、航空组成的现代交通网络的形成催生了粤闽赣3省7市共同打造世界级旅游品牌——粤闽赣"千里客家文化长廊"的时机。粤闽赣"千里客家文化长廊"亮点在于:在区域旅游合作的前提下第一次在北南千里地域沿客家人迁徙的路径,诠释客家文化"下山、涉水、入海"的传播与融合,为广大客属华侨华裔寻根问祖提供便捷的有益方式。粤闽赣"千里客家文化长廊"已在旅游资源集聚、对外交通便利和开发形式灵活等方面已具备一体化开发的基础,但一体化旅游开发过程中还存在不足,并提出合理性的建议。     

青藏铁路沿线旅游资源“点—轴”开发模式研究

在分析青海省和西藏自治区旅游资源的空间分布特点及旅游开发空间布局现状的基础上,提出以"点-轴"系统理论为指导,构建青藏两省区旅游业资源"点-轴"开发模式.