基于道路最佳通行能力的快速路匝道管控策略研究

<正>随着杭州快速路里程不断增加，快速路在城市“一核九星”布局中的战略地位更加凸显，交通分担率逐年攀升，长距、中距、短距通勤流叠加，流量性、结构性、事件性引起的道路拥堵日益突出。本文以道路最佳通行能力为匝道管控依据，明确匝道管控方案的适用条件，为下一阶段匝道管控策略提供一定的理论基础。     

高速公路无人机巡逻方案探索

高速公路以其高效、便捷的特点,逐渐成为道路客货运输的重要通道.车流量的增大导致交通违法、拥堵、事故等时有发生,给高速公路公安交通管理工作带来了一定挑战。为加强巡逻管控,确保高速公路安全顺畅,笔者所在陕西省咸阳市公安局交警支队创新探索利用无人机巡逻高速公路,有效提升了交通管理工作效能,本文针对此项措施进行了思考和分析。     

资讯

全力解决京藏高速公路拥堵问题8月22日，京藏高速公路及110国道进京方向出现拥堵。公安部交通管理局下发紧急通知，要求北京、河北、内蒙古等地公安交通管理部门加强省际协作，采取一切有效措施缓解拥堵。23日，公安部副部长黄明赴京藏高速公路和110国道北京段，实地调研京藏高速公路北京段交通拥堵问题，听取北京市公安局及交管局等有关部门工作汇报并座谈，对加强指挥疏导缓解交通拥堵、推动改善道路通行条件、加强与媒体沟通等工作提出要求。     

论高速公路清障救援队伍建设

<正>一、高速公路清障救援队伍的重要作用高速公路是公路运输的主动脉,确保其畅通、安全具有十分重要的经济、社会和环境意义。做好这项工作的关键环节在于如何建立健全科学、高效和安全、可靠的高速公路交通事件管理及处置机制。所谓"交通事件"是指引起车道通行能力减少或需求增加的偶发性非正常事件。它的发生一方面会使道路通行能力下降,从而造成拥堵。例如,三车道高速公路其中一条车道被阻断可以将车道整体通行能力减少近50%,而两个车道被阻断将使车道整体     

高速公路的养护市场探索

<正>新疆已建成的吐(鲁番)乌(鲁木齐)大(黄山)高速公路、乌(鲁木齐)奎(屯)高速公路与和(硕)库(尔勒)高速公路,不仅缩短了城市和地区之间的相对距离,更重要的是,拉动了沿线地区经济的发展。由于高速公路对经济与社会的影响深远,其养护也日益受到人们的关注。与普通公路相比,高速公路具有车速高、通行能力大、运输费用较低、行车安全等特点。要发挥其重要作用,高速公路的养护就显得尤为重要。结合现实工作问题,引入养护竞争     

我国城市货车通行管控策略库研究

为助力提升我国城市货车通行管理水平，本文在梳理目前我国城市货运需求特征的基础上，深入剖析了城市货车通行管理政策现状，从货车通行时间、通行区域、车型、号牌、通行证管理等维度，研究了不同货车通行管控措施的适用条件、作用效果及实施重要度，并构建了城市货车通行管控策略库，能够为城市货车通行管理提供决策参考。     

泰州：主动管控 破解高速大流量难题

<正>今年"五一"假期是疫情防控常态化下第一个假期,加之假期延长、货车免费通行等情况,各地高速公路迎来出行高峰。为保障道路交通平稳有序,江苏省泰州市公安局交警支队联合高速公路经营管理单位、高德导航公司,在泰州高速路网2座跨江大桥、4个交通枢纽等重要节点采取主动交通管控措施40余次,确保了节假日期间道路安全通畅。与2019年     

基于VISSIM仿真的道路交叉口选型方法及设计优化

<正>城市道路交通流量的增加,给道路交通造成巨大压力,尤其是在道路交叉口处拥堵较严重,合理确定交叉口的类型并进行设计优化是提高行车安全和通行能力的有效手段。本文基于VISSIM仿真软件研究不同交叉口的形式以及设计优化对于道路通行能力的影响,以江西省鹰潭市的G320和G206国道交叉口为例,结合交通流量、行车安全性以及通行能力等要求,提出了基于交叉口优化设计原则的调整方案,并验证优化方案的可行性,为交叉口的选型和设计优化提供参考依据。     

高速公路交通阻塞的类型及管理措施

随着国民经济的发展，我国高速公路建设取得巨大进步，已经形成了覆盖全国的高速公路网络。高速公路通行能力大，行车速度快，但高速公路交通阻塞和事故现象时有发生。交通阻塞、交通事故和车辆故障等情况致使高速公路交通混乱，甚至瘫痪等现象屡见不鲜。     

山西多举措确保道路运输安全

近日，山西省针对实际情况，加强了长途客车尤其是卧铺客车的安全管理。加强营运客车的动态监管，督促企业落实安全生产责任，强化营运客车安全带的安装和配备，现已全部安装。积极推行道路客运安全告知制度，重点告知乘客安全注意事项，重点加强长途客车夜间行车安全管理，对7座以上客运车辆夜间通行提出阶段性临时管控要求。     

和谐交通随想

<正>自从国内推行重大节假日免收小客车通行费政策以来,有车一族可以在假日期间享受日益完善的高速公路网免费通行的福利,确实使百姓分享到了国家基础设施建设发展的成果,一定程度上也带动了汽车业和旅游业的发展,但是期间在高速公路上车辆拥堵严重、滞留严重超时     

精准收费需要更多精细服务

正日前,全国人大代表关于进一步扩大高速通行免费政策的受惠面,不再仅限于国家法定节假日期间,实行错峰免费的提议引发了社会公众广泛关注。节假日高速公路免费是一项惠民政策,给车主带来了真金白银的实惠,然而,从近几年的执行情况来看,也出现了一些问题,例如节假日期间,部分高速路段拥堵不     

有些设想“看上去很美”

在目前的重大节假日免收小型客车通行费政策下,针对拥堵问题众说纷纭。有人说,省钱自然要付出时间的代价,如果不想堵车,完全可以在免费通行时段之外走;也有人指出,如果只有节假日人门才有时间出行,就算不免费,高速公路拥堵仍难以避免。甚至有人给出了发放"免费通行券"的建议——每辆车每年享受一定公里数的免费通行额度,而时间则自由把握。本文通过论证指出,类似"免费通行券"的假设,只是看上去很美,实际上根本不具备可行性。     

中美高速公路安全设施对比及对我国的启示

近年来,随着我国高速公路迅猛发展,通行车辆迅速增加,在充分体现高速公路大流量、高速度的同时,也逐渐暴露了安全性的问题。如何建设和管理好高速公路安全设施,保证在大流量、高速度的前提下保障行车安全,充分发挥高速公路的经济效益和社会效益,是当前亟须解决的首要问题。高速公路交通安全设施包括：安全护栏及相应的防撞缓冲设施,交通标志、标线及突起路标、护栏、隔离栏、防眩设施、道路照明设施和视线诱导设施等。交通安全设施属于道路基础设施,对减轻事故的严重度、排除各种纵横向干扰、     

关键词

正承诺"一旦恶劣天气造成贵州高速路拥堵,收费通道将免费放行"。贵州省公安厅为应对冬季多变的天气,保障高速公路通行正常,做出如上承诺,近日,为了应对今年低温雨雪天气导致的高速公路拥堵,贵州省公安厅交管局就冬季道路交通安全保畅作部署,贵州交警已与各营运企业及主管部门密切沟通,要求企业关注天气状况,做好调整发车时间,必要时暂停客车营运。贵州省位于中纬度地区,地处云贵高原东北侧的斜坡地带,进入冬季后,频繁南下的北方冷气团受到云贵高原地形阻挡,致使贵州省频繁出现持续时间长.     

薄层铣刨回铺法填补车辙技术

交通运输事业的高速发展，交通量的日益增大，荷载的提高，给高速公路路面提出了更高的要求。某高速公路2002年底正式开通，经过3年多的运营，在行车荷载、气候环境的作用下，车辙成为该路段的典型病害之一。严重车辙将导致行车舒适性、安全性下降，并对行车安全构成极大的威胁。     

以分道限速措施治理高速公路货车长时间占用左侧车道

近年来，随着高速公路基础建设的不断投入，高速公路运输在交通运输中所占的比例大幅度增加。货运车辆长时间占用左侧车道的交通违法行为，严重制约了高速公路的通行能力，扰乱了正常的行车秩序，极易引发追尾等交通事故。     

编读往来

编者之语：今年“十一”长期，高速公路小客车通行量骤增，拥堵成了一新景，不少高速公路变成了“停车场”。小客车通行量的激增，也为正值业务高峰期的物流配送车辆增加了通行难度，影响了物流企业效率。针对这一问题，读者郭世明来信建议说：是否恢复“五～”长假来分散“十一”长假集中爆发的旅游车流？     

免费通行又一遭

正国庆期间,公路交通出行成为广大网民关心的重点。多地出现拥堵,高速公路之"龟速版"再次在国庆档期"上映"。围绕"免费通行"利与弊的话题,舆论再次沸腾。近年来相关舆论走势随着节假日出行需求的高涨,长途出行"过条条路、缴层层费"一直备受舆论诟病,高速公路免费通行成为公众期望。从微博量分析,2011年至2012年,相关话题数量急剧上升,社会呼声高涨。国     

我国高速公路交通管理现状

<正>高速公路是专供汽车分道高速行驶并全部控制出入的高等级公路,作为现代交通的主要标志,因其具备的行车速度快、通行能力大、交通构成单一等特点,成为群众公路出行不可或缺的重要载体,其交通安全问题也成为交通管理的核心问题之一。高速公路交通管理压力日益增大高速公路快速发展,交通流量迅猛增长。自1988年10月我国第一条高速公路——沪嘉高速公路正式建