城市道路交通系统分析与协调研究

在当今我国城市化进程不断加快的时期，面临着许多特殊问题，必须自己找到适合中国国情的解决办法。笔者将城市道路交通系统分为5个子系统：城市道路交通运输方式、交通设施、交通规划、城市交通管理和交通环境。如何在实际规划过程中对系统中各个组成要素进行衔接与协调以发挥整体效应，成为目前交通建设中迫切需要解决的问题，必须从系统协调的高度出发统筹规划，进行系统分析，以指导未来城市交通的建设。     

拒绝占用应急车道

<正>我国高速公路和部分城市道路设置了应急车道,关于应急车道的规定散见于法律、行政法规和相关技术标准。从技术标准层面看,我国没有高速公路应急车道相关内容,住房和城乡建设部发布的行业标准《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)中规定城市道路可以设置应急车道。在实践中,高速公路应急车道可以理解为在高速公路上设置的供车辆遇紧急情况临时停放、等待救援或遇有交通事故等突发事件造成交通中断,保障交警、消防及救援等车辆赶赴现场的应急通道。应急车道在遇有交通事故等突发事件造成交通中断时,抢救伤员、快速处置事故现场、及时恢复交通发     

解读道路交通信号灯设置与安装规范

<正>道路交通信号灯（以下简称信号灯）是道路交通的基本语言，是通行规则的一种物化表现形式。科学设置信号灯是提升城市道路通行效率和安全水平的关键措施，对保障城市道路交通有序、安全、畅通具有重要的作用。本文围绕信号灯的技术要求、设置条件、信号灯组合的选取、安装要求等内容，简要解读信号灯规范设置与安装的基本方法，以期为各地信号灯的规范设置和科学管理提供参考。     

《公路隧道设计规范》修订简介

新编交通部公路行业标准《公路隧道设计规范》(JTG D70—2004)于2004年11月1日起开始正式实施，为推进该规范的宣贯工作，详细介绍新规范编制的背号、指导思想、主要技术内容、重要技术要求等内容，本刊特编发该规范编制组蒋树屏研究员的文章，希望能引起隧道设计、施工等相关企业的关注。     

打造江城立体交通

武汉市是华中腹地的特大中心城市,2008年被国务院批准为"两型社会"(资源节约型和环境友好型)建设综合配套改革试验区。畅通工程实施以来,武汉市加大城市交通基础设施建设力度,武汉市政府定下了"要在中部崛起,交通须先行"的发展战略,并制定了城市总体规划和交通规划,加强交通基础设施建设和改造,城市道路交通管理水平和服务功能明显提升,交通设施建设达到了畅通工程一等管理水平。     

中小城市道路中央隔离设置条件研究

正为了解决日益拥堵的城市交通问题,人们在交通管理与控制方面用尽各种手段。城市道路中央隔离带,在分隔对向车流,增加行人、车辆的安全性,提高交通效率,规范交通秩序方面发挥着重要的作用。根据美国的相关研究表明,有中央隔离带设施的道路交通事故率较大程度低于无隔离设施的同类道路。国内有学者从道路交通事故和景观方面对道路中央隔离设置的功能和特征进行了研究,得出中央隔离尤其是中央绿化隔离起着积极的     

交通设施施工中的安全管理控制措施研究

<正>1.交通设施施工中安全管理的相关论述1.1交通设施施工的安全管理。交通设施施工安全管理工作是以控制交通设施施工过程中的人和物以及环境等内容为主,目的是确保建设生产活动顺利且安全地开展。在实际开展交通设施施工安全管理的过程中,主要是借助现代科学知识和工程技术,并以此作为安全管理的理论基础,保障交通设施施工过程中存在多种不安全因素可以进行合理且有效的定量分析与可靠评价,保证施工人员可以开展高效且具备理论基础的安全工作控制,实现安全管理科学合理发展的目的[1]。1.2交通设施施工安全管理的内容。在对交通设施施工安全管理进行分析的过程中,     

第二届中国国际道路交通安全产品博览会知名企业推介

佛山市三水京安通讯交通设施有限公司佛山市三水京安通讯交通设施有限公司是一家专业从事道路交通控制系统及其相关产品开发设计、生产制造及安装施工的股份制企业。经过二十年的努力,现已发展成为国内同行中规模较大、产品种类齐全、配套能力较强的集科研、设计、生产于一体的交通设施企业,享有广东省高新技术企业等多项荣誉称号,并于2000年通过了 ISO9001国际质量体系认证,是“广东省通讯交通设施工程技术研究开发中心”的依托企业。承担的“中小城市智能交通控制系统”项目荣获国家科技型中小企业技术创新基金资助;同时也是中国道路交通安全协会理事单位。     

中俄交通运输发展展望

推动经济全球化和区域经济一体化的一个重要动力是交通设施的连接和交通的便利化。同时，经济全球化和区域经济一体化的趋势，其重要表现之一也在于物流的繁荣。因此，相关经济体之间的交通的畅通无阻在其中扮演着越来越重要的角色。     

缓解城市交通拥堵的措施

交通拥堵已经成为中国大中城市的普遍问题.而交通拥堵主要是由于道路资源稀缺,致使交通需求超过交通供给.对此提出调整土地利用形态;落实公交优先,调整城市交通结构;完善道路网结构,提高交通设施利用率;拓宽主要路口,增加等候车道;增收交通拥堵费;减少车辆使用频率;减少公务用车,以缓解城市交通拥堵的建议.     

道路交通交全预警信息采集帆制研究

当前，我国交通智能化水平不断提高，城市道路交通信息采集机制也在不断完善，数据对于交通领域而言变得至关重要。交通管理部门的各项决策都是建立在数据采集的基础上，没有数据，决策无从谈起。目前在我国大中型城市，已初具规模的各类信息采集系统为获取海量的动态交通信息提供了基础保障，从而实现了交通管理部门对道路交通日常管理的电子化、高效化，并在治理城市交通拥堵等方面取得了一定成效。但是，由于现阶段采集的海量数据缺乏统一、规范的组织、处理、融合、挖掘，相关部门对各类交通信息，尤其是道路交通安全预警信息的利用率仍处于较低水平。     

国外交通拥挤收费分析及启示

城市道路是一座城市的重要基础设施，是现代城市居民生活的必需品。然而随着城市的发展及交通需求不断增加，城市机动车保有量迅速增长，使得城市道路拥挤情况日趋严重。之前一般采取新建或扩建道路，即增加交通供给来用来解决拥挤问题，但效果均不明显。解决城市道路交通拥挤可以采取行政、法律等手段，实行交通拥挤收费也是解决问题的一项重要措施。     

谈城市公共交通管理的基本原则与保障措施

<正>城市公共交通管理是城市交通管理当中的重要环节,现代公共管理在针对城市道路交通时,应当奠定以公共交通为核心,综合治理为基本思路的管理原则,通过增强管理协同保障规划,推进政策引导提高服务运营质量,不断追求技术创新来实现管理的全面升级。随着城市建设的快速发展,城市道路交通开始呈现出多样化的发展趋势。现代城市道路交通水平对于城市生活产生较为显著的影响,城市道路交通管理水平则直接决定了城市道路交通运行质量,     

“畅通”热讯

北京广泛征求群众意见整改变通设施北京市公安交通管理局为推动“畅通工程”全面达标，交通设施更加科学、规范，推出了“设施工程”，于3月匕日召开新闻发布会，向全社会公布了热线电话，广泛征求对交通设施设置方面的意1和建议，引起了社会各界群众的关注。仅10天就收到各类信息582条，其中来电522件、来信59封、来访1人次；涉及交通设施方面的共73件。其中涉及交通设施设置的45件，涉及交通标线设置的18件，涉及信号灯设置的10件。市交通管理局领导本着先易后难急事急办的原则，认真整改。先后清除导向箭头32个、中心隔离线IO00米，新增…     

浅议城市支路交通管理的思路和方法

根据我国的《城市道路交通规划设计规范》,城市道路被分为快速路、主干路、次干路、支路四个等级。研究表明,在道路交通管理工作中,虽然各种道路都用于车辆和行人的通行,但对于畅通工程的要求却不是完全一致的。因为城市交通是一项系统工程,不同的道路在交通功能上须有所侧重、     

推进城市道路交通信号灯配时智能化和交通标志标线标准化 规范道路交通管理工作

正为进一步推进城市道路交通管理工作科学化、精细化、规范化建设,充分发挥交通信号对交通行为的规范、引导和约束作用,维护良好道路交通秩序,提高通行效率,保障交通安全,公安部交通管理局决定自即日起至2017年12月31日在全国部署推进城市道路交通信号灯配时智能化和交通标志标线标准化,并印发了工作方案,要求各地交管部门结合实际,认真组织实施。     

浅谈交警审核新建道路交通工程设计图纸的方法

在实际工作中,新建道路设计过程的交通工程设施图纸往往由当地公安交通管理部门负责审核.虽然目前对交通工程具体单项设计有明确的规范要求,但各种交通设施如何最优组合、是否符合需求,具体由设计机构把握,审核这些图纸,各地缺乏具体的评判标准.为了更好地保证新建道路交通安全,一些地区的交通管理部门做了很多相关工作,但交通工程设计图...     

视界

正《首尔时报》:韩国计划投入92万亿韩元扩充交通设施为了缓解交通压力,改善通行条件,韩国政府计划至2020年,共投入92万亿韩元(约合0.53万亿元人民币)扩充高速公路、铁路网和机场等设施。韩国国土交通部20日敲定并公告"第四次中期交通设施投资计划",谈及今后5年(2016年—2020年)对道路和铁路等国家交通设施的投资计划。韩国交通研究院     

更安心的出行从规范交通信号开始

正推进道路交通信号灯配时智能化和交通标志标线标准化,是道路交通管理的基础工作,是实现交通管理现代化的必然要求。为充分发挥交通信号对交通行为的规范、引导和约束作用,公安部交通管理局下发《关于推进城市道路交通信号灯配时智能化和交通标志标线标准化的通知》,要求各地公安交管部门制定排查整改方案和标准,明确职责分工和整改目标,全面部署开展推进城市道路交通信号灯配时智能化和交通标志标线标准化工作。     

交通诱导在公路管理中的研究与运用

正当前,解决交通拥堵问题,宏观层面上需要城市交通供给与交通需求平衡;中观层面上可以从交通出行结构和路网流量均衡上入手;微观层面上可以加快交通设施建设,提高供给效率。从供给侧结构性改革的发展方向来看,开展交通诱导改变交通出行时空分布,均衡路网交通流量,提早解决交通拥堵发生,更是治理交通拥堵的治本之策,成为智能交通建设的重要内容。