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1.
张洋 《展览与专业市场信息》2008,(21):88-90
由于出展展品运输兼顾着配送、仓储、报关、海运(空运)、港务、馆内操作等多方面业务综合,细节繁多、各业务交叉,并且对相互间的衔接性要求非常高,任何一段出现问题、衔接不上,都会对后续的操作产生风险,甚至会导致致命后果。 相似文献
2.
张洋 《展览与专业市场信息》2008,(24):44-46
有过国外参展经历的展商清楚,在展会前期准备过程中,最令展商担心的就是展品运输过程,展品运输中,最让人头疼的也就是报关问题,不仅国内海关对各行各业的商品在不同时期出口报关有各类限制和规定,而且出口后到不同国家,其对不同展品的报关限制也不尽相同,这就使得操作中的报关问题更加复杂。 相似文献
3.
张洋 《展览与专业市场信息》2011,(11):80-81
2008年以来的通胀预期终成现实,国内各行业切实感受到了通胀的压力。会展运输业也面临着同样的问题。劳动力成本、燃油费和相关杂费的上升,行业内竞争压力的加大,直接导致收入减少和利润缩水。为了应对这些压力,企业都想方设法扩大运营项目,精简开支。在这里,出展展品运输中的仓库储存的作用就显得至关重要。 相似文献
4.
张洋 《展览与专业市场信息》2008,(18):46-48
企业为使产品打入国际市场,参加国外展会无疑是最好的途径之一。伴随着预定展位,安排人员参展等相关事宜的筹备,展品运输也应该成为参展工作中的重中之重。因为它直接影响着参展的全盘效果。毕竟是兵马未动粮草要先行。没有展品,企业如何展示?如何展销?又如何开拓市场呢?由此可见,出展展品运输在企业参展过程中的作用是不容忽视的。 相似文献
5.
张洋 《展览与专业市场信息》2008,(16):50-52
出展运输的出现主要集中于上世纪九十年代后期,伴随着中国企业竞争能力的增强,许多企业期盼着进军国际市场。而作为国际市场拓展手段之一,国际展览必然是首当其冲,自然出展运输业便应运而生。出展运输的操作流程与复杂程度对比于来展运输来讲,可谓是有过之而无不及。所属不同行业的参展商所要运输的不同展品,根据在不同国家的不同类别展会中, 相似文献
6.
张洋 《展览与专业市场信息》2009,(1):178-179
土耳其地处欧亚大陆交接处,濒临地中海与黑海,其港口城市伊斯坦布尔风景优美,气候怡人,是土耳其主要国际性会展城市,在土耳其国际性会展中,有80%的项目在伊斯坦布尔举办。由于其所地处土耳其的最西端,横跨欧亚大陆,所以自然成为欧亚两大洲经济文化交流的平台和交流中心。 相似文献
7.
张洋 《展览与专业市场信息》2009,(3):41-43
刚刚在南京结束的第五届中国会展经济国际合作论坛上,提出了以知识经济时代会展业的可持续发展为主题的交流与对话。这是在新的历史时期下,对于正处于萌芽中的中国会展业的前瞻性阐述。会中提出的三项发展方向;鼓励和支持中国展商走出去;促进中国会展业的整体水平;发展品牌战略,具有创新精神。可谓是为目前的中国会展业的发展方向 相似文献
8.
潘小洛 《展览与专业市场信息》2009,(7):53-55
印度位于南亚次大陆,面积约300万平方公里,是仅次于中国的第二人口大国。近10年来,印度经济飞速发展,与中国一并成为金砖四国中的两块金砖,被誉为未来世界经济发展中最具潜力的国家之 相似文献
9.
司法实践中,涉及展品运输的货运代理合同纠纷案件尚属新类型案件。本案结合展品运输的特点和现有法律的规定,从合同性质、委托内容、代理过错及损失范围等方面作出了恰当的认定,具有一定的典型性。 相似文献
10.
张洋 《展览与专业市场信息》2011,(15):74-75
从规划出国参展、筛选参展展品、装箱运输,到甄选运输代理、缮制运输单证、展台验货,整个流程下来,一般都需要数月。而如果在收货时发现有展品遗失或损坏,即使得以设法弥补,也显然是一件令人扫兴的事隋。在展会现场为什么会出现展品遗失或损坏?展品遗失或损坏后该如何弥补才制顷利参展?怎么才能避免此类情况出现?这些已经成为越来越多的参展商所关心的问题。 相似文献
11.
张洋 《展览与专业市场信息》2009,(13):84-85
在阿拉伯国家中,会展业发展最好的国家当属埃及,埃及作为具有代表性的阿拉伯国家,某些国际展会以达到国际发展水平。例如每年6月份的埃及汽配展和埃及建材展。众所周之,埃及地处非洲东北部,横跨亚、非两大洲,北临地中海,与欧 相似文献
12.
张洋 《展览与专业市场信息》2011,(23):82-83
会展业,按照行业细分,可分为出展(国际会展)和来展(国内会展)。这里所谈到的来展,主要以国际运输为主,也就是指国际参展商来华参展,其展品委托运输代理负责进口展品运输。其操作流程为国外参展商委托国外代理进行国际展品运输,国外运输代理与国内的合作运输代理操作衔接,将国外参展商的展品在中国口岸进行接货、申报、清关、运输、送至展馆指定展位,由此完成进口展品的全部操作流程。 相似文献
13.
相较于发达的欧美地区,拉丁美洲可算得上是一块较为神秘的大陆。尽管拉丁美洲的会展业起步较晚,但近些年却发展迅速,中国企业前往拉美地区参展的热睛也日趋高涨。由于双方政策的差异及经济发展水平的不同,使涉及的展品运输问题也屡见报端。经济环境开放程度小,现场服务不到位,运输代理能力不强,等等,这些都是拉美地区的现状。参展商务必... 相似文献
14.
东南亚地区作为会展业发达的地区之一,仅排在欧美等发达展会国家之后,具有一套健全的展会管理理念和行业规范。诸多国际知名展览品牌也在东南亚国家频繁亮相,其中以新加坡、泰国、印度尼西亚最为突出,吸引了各国专业人士、行业学者前来观摩。作为国际展会中关键一环的展品运输服务,东南亚各国也拥有世界先进的操作规程和理论基础,下面我们从... 相似文献
15.
中东地区素有“五海三洲之地”之称,是亚欧非三洲的交界处,历来是各种利益集团必争之地,已成为知名的会展地区,亚、非、欧三洲的交通枢纽。中国参展商为了在中东这个市场战略要地分一杯羹,自然也是争先恐后寻找参展机会。对于展品运输环节而言,针对中东经济发展状况下的贸易约束和贸易壁垒,展品货物在通关时经常出现的问题让我们不可掉以轻... 相似文献
16.
汪欲洪 《中国对外贸易(英文版)》2008,(3)
《运输指南》是运输总代理制定的、在参展展品发运前分发给展商或指定的境外代理的一份指导性运输文件。其目的是为了参展展品能够安全、及时和准确地从发运地运送到展览中心的展台。 相似文献
17.
张洋 《展览与专业市场信息》2009,(19):62-63
会展业的行业复苏,与之息息相关的会展运输业的面貌也焕然一新。今年整体交通运输业的不景气,航空公司航班缩减,船公司船期调整,都不停地冲击着会展运输业。沿海口岸也出现大批运输代理的交替整编停业。伴随着淡季的结束,会展运输业也恢复了往日的繁忙。装箱出运,订舱下单,络绎不绝。今天,我们来讨论一下会展运输业中通常被人忽略的操作流程之一:回运操作。 相似文献
18.
本文利用“运输问题”模型对经销商的配货能力、经营能力进行评估,为企业选择经销商提供定量分析数据;同时利用该模型优化企业的物流系统,从而降低企业的库存成本、运输成本以及缺货损失,为经销商提供更大的让利空间;并利用模型的运算结果防止经销商“窜货”,稳定产品的价格体系,为经销商创造持久的利润以换取其忠诚,最终实现对终端的控制。 相似文献