浅谈物流运输企业成本控制

本文首先分析了物流运输企业成本控制内容,探讨了物流运输企业成本管理现状,指出了物流运输企业成本控制措施。     

基于CAPM的制造业行业资本成本的研究——以江苏省制造业为例

制造业行业资本成本不仅能够给投资者提供投资参考,为制造业企业投融资提供参考,也为相关部门制订行业政策与金融政策提供参考。本文对资本资产定价模型(CAPM)进行了阐述,运用CAPM对江苏省制造业行业资本成本进行分析,确定了无风险收益率、市场收益率、β系数和资本成本。结果显示,江苏省制造业行业资本成本为7.06%。     

高新技术非上市公司股权资本成本估算方法研究

选择恰当的资本成本估算方法及模型是合理估算资本成本的关键。在公司财务领域,关于估价方式主要有五种:以资产(主要是有形资产)为基础的估价法、贴现现金流估价法、风险定价法、相对估价法和期权定价法。对高新技术企业股权资本成本估算来说,风险定价法和贴现现金流法与之关系最为密切。本文试图对各种资本成本估算模型进行梳理,并重点针对高新技术企业上市前股权资本成本估算这一特定任务而构建其估算框架,即从方法论角度,将股权资本估算分成多渠道估算信息采集、企业生命周期审视、估算方法模型遴选、估算关键因素复核四个主要环节。     

上市公司资本成本实证分析

本文首先区分了融资成本和资本成本,然后通过实证对融资成本、资本成本和企业盈利能力之间的差异进行了分析,最后得出正是三者之间的差异导致了我国上市公司的股权融资偏好。     

上市公司资本成本实证分析

本文首先区分了融资成本和资本成本,然后通过实证对融资成本、资本成本和企业盈利能力之间的差异进行了分析,最后得出正是三者之间的差异导致了我国上市公司的股权融资偏好.     

物流行业上市公司资本结构与经营绩效的关系研究

很多物流企业本身早已出现资本结构的不合理现象,对经营绩效的提高有制约性。物流企业如何应对危机并实现企业的平稳发展,这都离不开我们对公司资本结构和经营绩效的研究。本文以物流行业为研究对象,结合资本结构和经营绩效的相关理论研究,以78家物流行业上市公司2010—2014年5年的数据研究样本,探究资本结构与经营绩效的相关关系。并根据研究结果为优化物流行业上市公司的资本结构,提出几点建议。     

成品油物流成本控制探究

我国加入WTO以后,国内石油行业发展形势越来越严峻。在我国,成品油的物流流通成本要比国外高出很多,在成品油向市场流通的过程中,因为缺乏统一管理,没有资源优化配置的科学方案,决策者一般都依靠主观判断进行生产和配置,使我国每年由于成品油的不合理流通而产生的费用高达数亿元。如何降低成品油在物流配置过程中的流通成本关系到我国石油行业的长远发展。     

中国物流成本研究

物流发展水平已成为衡量一个国家或地区综合国力的重要标志之一.本文通过对中国物流成本的定性与定量分析,指出中国物流成本居高不下的原因既有技术性因素,更有制度因素的双重制约;其中,部门分割、地区封锁和地方保护主义、内外分割的管理体制和制造业的资金周转速度缓慢、库存巨大是最根本的原因.在借鉴发达国家经验的基础上,结合我国具体国情,本文提出了依靠不断创新降低物流成本的政策建议.     

一个新的中国宏观物流成本推算模型

宏观物流成本是反映一国竞争优势的重要指标，本文从回顾宏观物流成本计算方法的文献入手，介绍了几个推算中国宏观物流成本的分析框架，并对它们的利弊得失进行了评价；然后以宏观物流成本的建模原则作为理论起点，引出了本文构建的模型系统，描述了模型变量的选择及其含意、原始数据的采集和处理等关键步骤；最后求出了中国宏观物流成本的推算结果，并对推算结果进行了分析说明。     

我国上市公司百货行业资本成本定量研究

本文根据Modigliani和Mille(r1966)基于现值模型建立了估计公司资本成本的计量模型,对我国上市公司2004年百货行业的财务数据进行采集、加工和处理,通过二次回归,对资本成本水平进行了定量的研究,在结合前人所做研究的基础上,对我国上市公司2004年的百货行业的资本成本进行修正,并对该行业资本成本水平如此之高的原因进行了分析,得出股市低迷是目前百货行业乃至整个上市公司资本成本偏高的主要原因;最后,在对我国现阶段的上市公司的融资特点总结的基础上提出上市公司融资时应注意的问题。     

上市公司股利政策对资本成本的影响研究

上市公司制定恰当的股利政策有利于实现上市公司、广大投资者以及资本市场三赢的局面.本文拟从资本成本的角度出发,探寻企业的股利政策对其资本成本的影响.文章选取2006年钢铁行业的相关数据作为样本进行实证研究,得出现金股利分配的多少和企业的权益资本成本以及债务资本成本呈现负相关关系的结论.另外,股利政策的稳定性和企业的资本成本之间没有表现出明显的相关性.     

论中国当下物流行业成本的问题

物流行业是国民经济的命脉,在我国经济快速发展中,物流行业起到了巨大的拉动作用。然而诸如国内其他很多行业一样,在经过了一番高速成长后遇到了棘手的成本问题难以突破。国内的物流行业面临的成本问题的因素中,有其自身的行业发展中的不足,但也存在着大环境里的一些东西在制约着行业的问题。本文就遏制物流行业的成本问题进行剖析,举出解决困恼物流行业成长的成本问题的对策。     

降低企业物流成本的对策研究

随着企业物流管理意识的增强,通过降低物流成本提高经济效益,已经成为现代企业必须研究的课题。     

运输物流类上市公司的综合评价

本文选取上市44家运输物流类公司中的27家,通过主成分分析对这27家公司2011年第三季度的财务状况进行综合分析。通过综合分析与排名,为投资者做出相对合理的决策提供依据;为各上市公司根据自身的综合财务状况找出自身的优势与不足提供参考。同时主成分分析方法的运用为投资者提供一种投资思路与工具。     

物流企业成本控制工作探析

加强对物流企业的成本控制,能够有效降低物流企业的成本投入,促进物流行业的快速发展,使其为社会提供质量更高的物流服务。本文通过分析物流企业成本控制的主要内容并提出物流企业成本控制的有效对策,为物流企业加强成本控制提供一定的意见和建议。     

金融行业上市公司资本成本及结构分析

金融行业是经济发展中不可或缺的一部分,为追求企业价值最大化,人们越来越关注金融业自身资本状况。本文运用资本成本比较法分析金融行业上市公司的资本成本及其结构,并针对资本结构不合理的金融企业提出了一系列具有参考性的优化策略。     

我国冷链物流的成本控制探析

随着人们对高品质生活的追求,冷链物流成为当前物流行业的焦点。本文从冷链概念模型的作业层角度出发,研究如何降低冷链物流的成本使其快速健康的发展。     

关于我国物流成本回归的探析

近年来，我国物流总费用占国内生产总值比重一直高居在18％以上，比发达国家高出一倍有余。尽管较之前几年已经呈现出下降趋势，但经济运行中的物流成本依然较高。由于物流成本虚高的原因，使得物流市场经营风险加大，加上要素成本上涨趋势又难以逆转，在直接导致物流企业生存空间进一步压缩的同时，还间接使得市场物价高升。虽然这一结果背后存在有许多复杂的原因，但通过分析我们不难发现，既包括物流不畅进城难、天价过路费、乱罚款、进场费和重复征税等社会原因影响，又有物流企业管理效率、物流行业发展不平衡、物流能力不足和运力过剩长期共存、多种运输方式不均衡、不协调、不衔接问题等内部原因作祟，真所谓是内外交困。值得注意的是，国家正在通过各种积极的宏观调控寻求成本控制。因为只有物流总费用回归到正常水平，才能确保我国经济的良性发展，实现国力强盛、人们富足的目标。     

企业物流成本研究

企业物流成本管理是一项系统工程,需要统筹安排,特别是在新的发展形势下,尤应以战略性眼光制定全面而系统的规划,只有在确定了大思路的前提下,企业才能有步骤、有计划地实现物流成本管理优化目标。     

浅析物流运输管理

物流运输管理在整个物流行业中在有重要的地位，本文对物流运输管理的概念和运输方式进行简要的分析。