港口经济与城市、区域发展关系探析

2008年珠海市确立了＂以港立市＂的发展思路,并将其作为城市发展的核心战略。在此契机下,研究港口经济与城市、区域发展之间的关系有着重要的实际意义。本文从港口经济的内涵出发,详细分析了港口经济与城市、区域发展的相互影响,希望能对现实产生借鉴作用。     

高端突起，甜酒回暖——连云港葡萄酒市场调查

连云港位于江苏省东北部，总人口约465万，港口资源是其一大特色优势。一方面，连云港与海州湾沿岸附近的燕尾港、海头港、小丁港、石臼港等所形成的以连云港为中心的港口群体，构成了通联世界的海河水陆运输体系。具有较强的对外贸易能力；另一方面，连云港拥有辽阔、稳定的经济腹地，即整个“陇海一兰新”经济地带，对中国腹地丰富的物产资源及广大的消费市场有着较强的凝聚力和消化力。近年来，国际贸易往来的增多和苏南地区葡萄酒消费的升温。也令连云港的葡萄酒消费指数不断攀升，并且呈现出两端旺销的局面。     

港口经济与珠海城市互动研究

2008年珠海市确立了＂以港立市＂的发展思路,并将其作为城市发展的核心战略。2009年初通过的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020）》,明确把加快珠三角地区的改革发展上升为国家战略,而珠海更是再次被纳入国家整体战略规划中。在此背景下,本文从珠海港口经济的现状和问题入手,探讨珠海港口经济可持续发展的路径,并提出相关建议,对于促进珠海市和区域经济发展有着重要的现实意义。     

港口物流与多层次腹地经济的关联性研究——以广西北部湾港为例

港口与区域经济关联发展具有整体性、阶段性和不确定性等特征,拟以广西北部湾港为例,通过港口物流与腹地（广西、云南、贵州、重庆、四川、湖南）进出口贸易关联性研究,提升广西北部湾港对区内外腹地货源的吸引力,为港口与腹地经济协同发展提供借鉴。     

基于港口经济发展的港口竞争态势研究

港口经济作为经济发展的一种地域形态,在我国改革开放以来获得了巨大的发展,但也带来港口之间竞争的日益激烈.本文从港口经济发展带来的港口竞争入手,分析了现代港口竞争的主要内容以及港口争夺腹地货源的竞争;并针对港口竞争新焦点,就发展国际多式联运连接港口腹地的空间纽带进行了阐述.     

青岛港港口物流对腹地经济的影响

目前,港口经济发展在全球经济发展中占据着极其重要的地位,不仅引入了大量社会资源,而且也进一步加快了港口城市同地区经济的发展,也可以说,港口已是腹地经济发展的基础。反过来,腹地经济可进一步加快我国港口现代化建设的步伐。本文作者结合自身多年实践经验,重点分析青岛港港口物流对腹地经济发展所产生的影响,希望能够对读者产生一些积极影响。     

曹妃甸发展港口经济的SWOT分析及发展对策

港口是带动区域经济发展的核心战略资源,港口经济已经成为区域经济发展的增长极。开发建设曹妃甸深水港,是适应世界船舶运输大型化和港口深水化及环渤海地区重化工业改造、迁移和持续发展的需要,也是推动河北地区经济发展的中心。在运用SWOT分析方法的基础上,全面剖析曹妃甸港口的优势、劣势、机遇和挑战,并在此基础上提出通过发展港口经济推动整体区域发展要优化产业结构,奠定协调基础;构建交通体系,加速发展进程;健全管理体制,推动整合发展的对策建议。     

广西北部湾港口物流与腹地城市经济生态发展模型

港口物流与腹地城市经济发展具有协同性已被认识,为了衡量港口物流与腹地城市经济协同发展水平,及时作出对策调整,构建了港口物流与腹地城市经济生态发展模型。     

河北战略性新兴产业发展的基础条件研究

战略性新兴产业的发展离不开所处环境条件的支撑,文章从政府层面、社会资源层面、企业自身层面三个方面对河北省战略性新兴产业的发展基础条件因素进行分析,剖析其发展条件中存在的基本问题,并提出解决对策。     

连云港港口物流系统研究

随着商品交易越来越单点化、网络化、全球化、小批量化和个性化,让海、陆、空三种运输方式必须联合起来才能满足消费者的需求,而作为海上与陆地交通的枢纽和连接点,现代港口物流系统应运而生,一个地区港口的营运对改善区域的产业布局有重要作用.     

国内外主要港口投融资模式对连云港的启示

随着国家"一路一带"、"东部率先、中部崛起、西部开发"、"东中西合作示范区"等多重战略的实施,多重政策叠加效应的溢出,连云港港的建设发展已上升至国家战略层面,迎来历史空前的发展机遇,投融资需求急速膨胀,本文拟通过对比分析国内外主要港口的投融资模式,分析国内港口投融资存在的问题及趋势,结合连云港港实际情况,总结出国内外主要港口投融资模式对连云港港投融资启示,实现可持续融资,保障港口投融资目标的实现。     

国内外主要港口投融资模式对连云港的启示

随着国家“一路一带”、“东部率先、中部崛起、西部开发”、“东中西合作示范区”等多重战略的实施,多重政策叠加效应的溢出,连云港港的建设发展已上升至国家战略层面,迎来历史空前的发展机遇,投融资需求急速膨胀,本文拟通过对比分析国内外主要港口的投融资模式,分析国内港口投融资存在的问题及趋势,结合连云港港实际情况,总结出国内外主要港口投融资模式对连云港港投融资启示,头观可持续融资,保障港口投融资目标的实现。     

港口物流与腹地经济的关系分析——以上海港为例

港口物流与腹地经济的之间关系密切,两者之间相互依存、互相促进。以上海港为例,基于两者可能存在的关系,做了灰色关联度分析,港口物流对腹地经济的发展有着明显的拉动作用,是发展临港经济的依托,并为腹地经济的发展带来了新的契机。同时,腹地经济是港口物流的发展基础,腹地经济的发展会提高港口的吞吐量,其发展水平会影响港口物流的发展水平。因此,要注重港口物流与腹地经济之间的协同发展。     

新发展理念下连云港绿色港口的建设发展研究

我国目前正处于经济发展的新阶段,对于新发展理念的理解需要更加深刻、务实,对于港口而言,绿色必须作为其可持续发展的底色。笔者在收集整理国内外绿色港口的发展状况的基础上,剖析了目前连云港在建设绿色港口方面的状况以及遇到的问题,并有针对性地对连云港绿色港口的建设发展提出建议。     

烟台港口物流与腹地经济发展的协整关系研究

随着港口的产生,港口物流的发展越来越受到重视。本文通过对1990年~2015年山东省及烟台统计年鉴中相关数据进行ADF单位根检验、Johansen协整检验及Granger因果关系检验来研究烟台港口物流生产能力与其腹地经济发展之间的关系。结果表明,港口货物吞吐量、集装箱吞吐量及烟台国内生产总值与山东国内生产总值之间二阶单整,并存在长期协整关系,港口货物吞吐量对烟台港及烟台经济发展具有推动作用,烟台和山东经济之间的发展具有双向的格兰杰因果关系。     

港口经济的作用及其现代港口的特征

港口是海洋与陆地、天空与陆地的联结点,港口经济对一个国家的经济发展起着非常重要的作用。现代港口具有航道深水化、码头专业化、船舶大型化的特征。充分认识港口经济的重要性及其现代港口的特征对我国港口的建设和港口经济的发展具有深刻意义。     

论港口经济对区域发展的影响研究

我国沿海、沿江城市通过大力发展港口经济,有效带动了本区域各项事业的长足发展。考察港口经济对区域发展的影响因子,可以理解为:遵循港口区位优势,通过港口城市的产业布局,最终推动城市经济的发展。本文所讨论的城市经济,是纳入了农村经济体系所谓的广义城市经济,这符合城乡统筹的应有之义。通过在激励与技术两个方面开展工作,便能使得港口城市产业布局推动区域经济的发展。     

有关当前港口基础建设的研究

港口的基础建设是关乎到港口能否快速发展的一件大事,做好这方面的工作意义重大。本文从港口基础建设的现状出发,针对当前港口基础建设中存在的问题进行了分析,提出了解决的思路与策略,旨在为有关当前港口基础建设的研究起到一定的指导作用。     

中国港口经济与区域经济互动发展的研究进展

改革开放以来,我国港口城市的城市经济发展相对于内地来说普遍较快,同时港口城市的经济发展不仅能够带动港口所在城市经济的发展,而且还能带动港口周边区域的发展。一方面,港口城市经济的发展对于我国的整体经济发展起到促进作用,而另一方面,港口周边的区域经济发展规模与港口经济发展的规模起到了互动发展的作用。随着我国港口贸易的发展,区域经济与港口经济之间的关系也越来越密切。本文针对我国港口经济与区域经济之间的互动发展关系进行研究,并为这两者之间的发展提供了一些参考性的建议。     

中国港口经济与区域经济互动发展的研究进展

改革开放以来,我国港口城市的城市经济发展相对于内地来说普遍较快,同时港口城市的经济发展不仅能够带动港口所在城市经济的发展,而且还能带动港口周边区域的发展。一方面,港口城市经济的发展对于我国的整体经济发展起到促进作用,而另一方面,港口周边的区域经济发展规模与港口经济发展的规模起到了互动发展的作用。随着我国港口贸易的发展,区域经济与港口经济之间的关系也越来越密切。本文针对我国港口经济与区域经济之间的互动发展关系进行研究,并为这两者之间的发展提供了一些参考性的建议。