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正人行横道线俗称"斑马线",也被称作"生命线"。在斑马线上行"礼让"之礼,不仅是为了尊重生命、减少道路交通事故的发生,也是一个城市文明程度最直观的体现,是创建文明城市的一项重要指标。一、存在的问题(一)机动车驾驶人认识有误区。一是灯绿不让。目前绝大多数驾驶人都知道机动车需要礼让斑马线,但有极少数驾驶人认为,只要行车绿灯亮了,即使斑马线上仍有行人,他们也可以加速通过。二是人少不让。 相似文献
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今年11月1日,浙江省温州市出现了一种城市文明新景象:全城开展"推广斑马线礼让手势"活动,万名市直机关、公交车、出租车、私家车驾驶人共 相似文献
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正近年来,随着经济的持续快速发展,道路交通运输日益繁忙,道路越修越好,然而交通事故却时有发生,存在着诸多人、车、路发展不协调的因素。观察一个城市的文明程度,交通秩序是很直观的窗口。行人遇红灯时,能否主动等候、不抢行;汽车通过斑马线时,驾驶人是踩一脚刹车给行人一个善意礼让的手势,还是加一脚油门鸣着喇叭抢行,都体现着汽车社会的文明程度。《道路交通安全法》第四十七条规定:机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。可见,斑马线前礼让行人,是每一位驾驶人应当履行的法定义务,同时也是驾驶人的自我修养,更是城市文明的展现。 相似文献
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近日,广西壮族自治区玉林市开展“玉林玫瑰平安使者”——百万妇女文明交通安全宣传义务劝导活动。活动期间,广大妇女义务劝导宣传员开展“礼让斑马线,从我做起”义务劝导活动,在学校门前充当“护路天使”,宣讲交通安全知识,进一步增强了广大市民和驾驶人的文明交通安全意识,推动“百万妇女”文明交通宣传员行动的深入实施。 相似文献
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<正>随着我国经济社会发展、城市规模扩大、机动车保有量不断增长,机动车与行人之间的冲突不断加剧,引起社会广泛关注。在人车冲突中,由于机动车速度高、质量大,行人容易受到伤害。为了保护行人出行安全,持续推进交通安全文明建设,2017年4月,根据公安部统一部署,全国各地开展了不礼让斑马线行为的整治行动,2018年,公安部下发《关于进一步加强机动车不礼让斑马线治理工作的指导意见》,推动在全国开展机动车不礼让斑马线治理,建立常态长效治理机制。专项行动取得了良好的效果。但据统计,2019年,我国发生了24万起交通事故,其中, 相似文献
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在许多地方,机动车行经斑马线不礼让行人的交通违法行为屡屡发生。行人对此反映强烈,纷纷表示不满。据报道,2011年年底,在福建福州街头曾有一名芬兰籍外教在斑马线上打太极拳,以此表达他对车行斑马线不礼让行人交通陋习的不解和 相似文献
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