波导：战斗机落地

一个曾以战斗机速度在手机战场攻城略地的企业，如今却黯然面对惨淡，当其毅然跨身汽车制造豪情一搏的那一刻，前路似已注定：要么借此翻身危急救主，要么旧痛添新伤从此相忘于江湖……     

波导：“战斗机”迫降

一向以“手机中的战斗机”为标榜的波导，昔日一度是国产手机的老大，缘何沦落到靠变卖家产度日？导致波导迫降的原因来自两个方面：一方面是因为国产手机面临日益恶化的市场环境；另一方面是波导内部日积月累的管理沉疴。     

波导:战斗机在加速

在七月流火的盛夏时节再一次提起2004年,给人的感觉似乎总有些许的遥远,然而,对于波导的员工来说,尽管2004年已经渐远,但那一年带来的辉煌和荣誉总是使他们兴奋、激动:2004年12月,在"第五届 CCID 中国手机用户满意产品调查"中,波导荣获"海外市场开拓成就奖"等四项大奖;2004年,波导公司出口手机超过300万台,位居国产品牌手机出口量第一,占国产品牌手机整体出口量的一半以上,首次跻身全球十大手机厂商,排名第八;波导2004年全年出口总额超过2.2亿     

波导：“战斗机”迫降

今年7月，《福布斯》杂志中文版公布了—个特殊的榜单，波导股份董事长兼总经理徐立华名列“最差老板”之首，原因在于波导股份过去3年回报率平均下降37．3％的糟糕业绩。在8月底波导股份公布的最新中报显示，今年上半年波导主营业务收入12．92亿元，同比下降39．3％，亏损2209万元，同比减亏90．7％。     

波导,战斗机的起飞

2000年，在世界三大手机巨头鏖战的中国市场，波导凭借“波导手机，手机中的战斗机”这一出色的广告营销，实现了国产手机的起飞。     

徐立华：开波导战斗机岂能东张西望

“面对国外品牌的反扑，我们和他们打拳击，硬碰硬；与国内其他品牌竞争，我们就打太极拳，有中国特色；和一些没有名气的小品牌，我们就只能散打了，各个击破!”     

波导“战斗机”的境外巡航

品牌的国际知名度，售后服务和知识产权是国产手机出口的三大障碍。     

冲破乌云的波导战斗机

2004年中国外贸进出口额高达11547亿美元,中国成为世界第三的外贸大国。对于中国外贸出口来说,它的2004年回忆甜蜜中略带着苦涩,中国外贸出口面临的困惑占据了它回忆中的部分,这部分回忆因为前后起止点的模糊不清而显得特别漫长,并且丝毫没有衰减的迹象,而且在很长一段时间内都被外贸出口的困惑乌云所笼罩着。     

中美贸易争端：一场没有硝烟的持久战

华盛顿和北京之间时常出现的紧张贸易关系,在冬季假期期问有了一些新的发展。在中国停止对其“著名品牌”产品进行补贴后,中美争端画上了句号;在WTO上诉机构维持了盗版裁决后,另一个争端也嘎然而止;在就中国对其原材料出口限制的申诉中,正加快速度成立专家组来听证此案;同时,中国投诉美国对轮胎征收关税的新案件也浮出水面。     

波导折翼 转造汽车

"波导,手机中的战斗机。"有人根据其固有的战斗精神,代拟出它转型后的新广告词:"波导,汽车中的坦克车"。     

另辟蹊径——波导手机的生存新模式

2006年5月，国产手机阵营领头羊的波导公布第一季度报告．公司累计实现主营业务收入20.519亿元，净利润2300万元，成功扭亏。这个消息迅速带动了波导股市表现，也让前段因巨额亏损而阴云笼罩的国产手机阵营看到了新的曙光。波导第一季度销售触底反弹宣告了这个自主高科技品牌在市场开拓的长征路上再次踏上征途，同时也将面临更加严峻的考验。     

网络视频客户端：不打无准备之战

网络视频在巨额亏损的状态下仍然能够在海外成功上市,原因很简单,随着互联网特别是移动互联网的发展,移动智能终端（平板电脑、智能手机）和传统视频在智能化的用户体验以及性能上不断得到提升.     

无锡尚德：榜样染风寒身价打两折

2008年岁末，无锡尚德迎来了一场空前的寒流。在金融危机之下，这个曾经创造出中国首富的太阳能设备制造企业开始迄今为止最大规模的裁员。此次裁员将裁掉近4000人，占了尚德员工总人数的30％左右，工厂也有将近一半的生产线处于停工状态。截至2008年12月31日，该公司拥有9070名员工。     

恒大：被制造的内地新首富

在香港挂牌上市并成为中国新首富，恒大地产的许家印这个美丽的梦被一纸中止上市的公告捏得粉碎。但其实，捏碎这个梦的真正黑手，还是躲在背后至今偷笑的投行们。