“双陆桥”：一带一路背景下的日照城市战略新定位

“一带一路”背景和语境下的日照战略定位,可以考虑明确表述为：“一带一路”陆海交汇衔接的“双枢纽”,中亚国家和蒙古国“双出海口”、新亚欧大陆桥和中蒙俄国际经济合作走廊“双通道”、新亚欧大陆桥和西伯利亚大陆桥“双陆桥”,新亚欧大陆桥东方桥头堡、新亚欧大陆桥国际经济合作走廊主要节点城市,服务国家“一带一路”战略的“五通”示范区、自由贸易港区。     

韩国通过中国新亚欧大陆桥在中亚东欧打开新市场

日前，通过中国“新亚欧大陆桥”，韩国在中亚和东欧打开新市场，初尝一带一路甜头。在韩国，甚至存在“新丝绸之路的起点可能在朝鲜半岛”的说法。有韩国学者建议，“现在要好好考虑如何将韩国推进的‘欧亚计划’和中国‘一带一路’连接在一起”。     

新亚欧大陆桥全时空维度的回顾和探索——评《新亚欧大陆桥政策新探》

正《新亚欧大陆桥政策新探》(作者:李广成,中国工商出版社出版)一书凝聚了作者20多年关注、研究新亚欧大陆桥的心血和研究成果。该书内容与"一带一路"战略关系密切,是研究、贯彻"一带一路"战略的重要参考资料之一。2 000多年前,我国人民与各国人民就通过海上和陆上两条"丝绸之路"开展商贸往来。从2 100多年前张骞出使西域到600多年前郑和七下西洋,"丝绸之路"把中国的丝绸、茶叶、     

提供完善服务，推进“一带一路”物流商贸合作

连云港市作为“一带一路”的战略交汇点的核心区、新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市,国家“一带一路”战略规划将中哈物流合作基地和上合组织出海基地列入项目建设清单,国家“十三五”规划纲要明确提出要“建设上合组织国际物流园”。     

山东暨日照积极参与一带一路建设塑造区域发展新优势

山东作为“一带一路”的“源头”和交汇处，日照作为新亚欧大陆桥东方桥头堡，必须抓住机遇，发挥优势，积极参与“一带一路”建设，找准坐标，做好规划，扎实推进，在东西互济、交流互鉴、互利共赢中进一步弘扬丝绸之路精神，深度拓宽发展腹地，塑造发展新优势。     

让新亚欧大陆桥运输畅通无阻

新亚欧大陆桥目标：真正的亚欧畅通 十五年磨一剑。跨越欧亚大陆实现的国际集装箱品牌“连云港-莫斯科”班列于10月9日顺利开行，它是新亚欧大陆桥发展史上一件大事，意义深远。海铁再次联手，“新亚洲”号轮通过万里航行到达连云港港口，登上新亚欧大陆桥，“连云港-莫斯科”班列风驰电掣向欧洲驶去，用最短的时间、[第一段]     

新亚欧大陆桥开发开放战略构想

新亚欧大陆桥自7992年开通以来，经过运营实践和宣传，人们对它在中国和世界经济发展中的重要地位，对实施新亚欧大陆桥开发开放战略的重大作用，逐步有了认识。但是，还有许多企业和人员认识不足、不深，影响了对新亚欧大陆桥的开发开放与利用。为此，本刊特意发表著名经济学家马洪、宋法棠、高振刚合写的《新亚欧大陆桥开发开放战略构想》一文（原载1995年10月25日《人民日报》），供学习研究。这篇文章虽然写于1995年，但至今仍有重要指导作用，希望读者认真阅读。     

构建新亚欧大陆桥空中通道

航空运输与其他运输方式构成新亚欧大陆桥区域经济合作综合运输体系。航空企业首次参加新亚欧大陆桥区域经济合作国际研讨会受到热烈欢迎。会议专设“新亚欧大陆桥航空发展论坛”对航空运输在陆桥经济合作与发展中的重大作用、发展前景及需要解决的问题进行了深入的讨论。现将部分代表的发言摘要发表为下。     

依托新亚欧大陆桥构建丝绸之路经济带

习近平主席提出共建丝绸之路经济带战略构想后,各省、市积极响应,纷纷提出自己在丝绸之路经济带上的战略定位。陕西省委省政府提出打造丝绸之路经济带新起点战略定位,重庆以“渝新欧”班列率先正常开通声称是丝绸之路经济带的起点,连云港以新亚欧大陆桥东方桥头堡的地位称自己为丝绸之路经济带的起点,甚至东北的黑龙江依托俄罗斯西伯利亚大陆桥也要成为丝绸之路经济带的起点。     

打造“一带一路”桥头堡

“一带一路”建设为连云港发展带来了新机遇、提出了新要求、赋予了新使命。连云港作为首批沿海开放城市、新亚欧大陆桥东桥头堡和国家东中西区域合作示范区,是丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路的陆海交汇点,处于连接新亚欧大陆桥产业带、亚太经济圈、环渤海经济圈和长三角经济圈“十”字结点的位置,在区域经济布局中起着十分重要的战略作用。     

携手合作 推动新亚欧大陆桥运能不断提升--新亚欧大陆桥开通运营20周年庆典暨2012新亚欧大陆桥国际运输研讨会在连云港隆重召开

本刊讯（记者仲其庄）由陇海兰新经济促进会、中铁国际多式联运有限公司、江苏省进出口商会主办，大陆桥视野杂志社、连云港市陆桥企业发展研究中心、连云港润潮广告传媒有限公司承办的“新亚欧大陆桥开通运营20周年庆典暨2012’新亚欧大陆桥国际运输研讨会”，于2012年12月1日至2日在新亚欧大陆桥东桥头堡连云港召开。     

连云港全国人大代表议案建议加快推进“一带一路”建设

十二届全国人大三次会议期间,连云港市全国人大代表积极履行职责,认真撰写各项议案建议,为港城加快发展建设好“一带一路”交汇点建言献策。
　　李克强总理在政府工作报告中提出,把“一带一路”建设与区域开发开放结合起来,加强新亚欧大陆桥、陆海口岸支点建设。“一带一路”作为当前连云港发展拥有的最大机遇,如何紧紧抓住用好这一机遇,是全市上下最为关心的话题。来自连云港市的全国人大代表集体向大会报送了一件议案和四件建议,多方面聚焦“一带一路”交汇点建设。据了解,这五件议案、建议分别是《关于加快推进“一带一路”交汇点建设的议案》《关于加强“一带一路”交汇点海上通道建设的建议》《关于加快推动新亚欧大陆桥经济走廊节点城市开放平台建设的建议》《关于加快推动“一带一路”交汇点贸易通道的建议》《关于加快构建贯通东西的“一带一路”高速铁路通道陇海客运专线的建议》。     

新亚欧大陆桥竞争力亟待提高

作为横跨亚欧大陆的最大物流通道,新亚欧大陆桥与第一亚欧大陆桥(西伯利亚大陆桥)相比如何?客户流失“新亚欧大陆桥客户流失严重。今年3月份以来,日、韩长期客户METRO、FIRST、EXPRESS、DONGSUSHIPPING等已相继流     

深化跨区域合作加快推进陇海兰新经济带建设

2013年9月,习近平总书记提出共建“一带一路”的战略构想以来,有关省市积极贯彻落实,加紧制定实施本地区推进“一带一路”的意见规划,已取得了明显成效。其中,依托新亚欧大陆桥形成的陇海兰新经济带,与古代丝绸之路有着深厚的历史渊源,也是我国“两横三纵”区域总体格局中重要的一轴,在推进丝绸之路经济带建设中的战略地位举足轻重,应在国家战略实施中给予更多的关注和支持。     

关于做强中欧班列 提升新亚欧大陆桥竞争力的建议

一、案由 东起中国连云港西至荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥,自1992年12月运营以来,国际集装箱运输业务实现了长足发展.特别是国家"一带一路"战略规划将其作为经济走廊予以重点建设以来,中国铁路总公司进一步发挥铁路运输优势,加强国际铁路间沟通协调,2016年中欧班列累计开行1,702列、同比增长109%,交通线加速演变为商贸路,拉动了"通道+枢纽"经济新型业态发展,为沿桥国家和地区开放合作升级提供了坚强支撑.与此同时,俄罗斯在主导推行"欧亚联盟"战略中,为强化在西伯利亚地区的控制力和在中亚地区的传统影响力,更加重视西伯利亚大陆桥建设,给新亚欧大陆桥带来新的更大挑战,亟需引起高度重视,并综合运用运价政策、服务创新等措施予以应对,提升新亚欧大陆桥国际竞争力,更好地服务和促进国家"一带一路"战略实施.     

新亚欧大陆桥的政策支持有多少?

今年“两会”期间,新亚欧大陆桥沿线部分城市的全国人大代表,就新亚欧大陆桥的开发、开放、区域经济合作与发展等共同关心的问题,联名向全国人大会议提交议案和建议,争取国家对陆桥沿桥城市和地区给予更多的政策支持。就新亚欧大陆桥的政策而言,尽管国家并没有像实施“西部大开     

新亚欧大陆桥节点城市商贸物流发展之思考

1.新亚欧大陆桥新亚欧大陆桥，又名“第二亚欧大陆桥”，是从中国的江苏连云港市和山东日照市等港群，到荷兰鹿特丹港口、比利时的安特卫普等港口的铁路联运线，全长10870公里，辐射世界30多个国家和地区。     

2014年度新亚欧大陆桥运输10大突出贡献企业风采展示

支持单位:陇海兰新经济促进会江苏省社会科学院沿海沿桥发展研究中心中国交通运输协会亚欧大陆桥物流分会2014年,在"一带一路"战略的推动下,新亚欧大陆桥国际运输和国际过境运量取得了新的突破,大陆桥国际运输超过历史最好水平,涌现出了新一批陆桥运输突出贡献企业。为了更好地褒奖陆桥运输企业对大陆桥事业发展所做的贡献,提升广大陆桥运输企业的影响力和知名度,打造陆桥运输知名品牌,本刊特举办"2014年大陆桥运输十大突出贡献企业"评选。     

“国别专列”凸显新亚欧大陆桥运输升温

在新亚欧大陆桥开通运营十五年发展史上，根据货物到达国而开行通往该国的专列，而且是“五定班列”，这确实值得陆桥人永久铭记的大事，“国别专列”的开通告诉世人，新亚欧大陆桥已成为名副其实的国际运输大通道。     

中国新亚欧大陆桥国际协调机制简介

1996年，国家科技部、外经贸部等单位在北京联合召开了“新亚欧大陆桥区域经济合作国际研讨会”，国务委员宋健同志任大会主席，欧盟主席布里坦先生参加大会。大会宣言充分阐明了新亚欧大陆桥不仅仅是亚欧大陆的主要运输通道，更是一条潜力巨大的经济发展带。