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正在今年夏天德国汉诺威举办的CeMAT展会上,"中国军团"成为一道亮丽的风景。在参展的上百家中国企业中,比亚迪叉车凭借着极具特色的铁电池技术吸引了众多业内人士的眼球,也得到了很多使用者的青睐。包括比亚迪在内的国产叉车品牌如何冲出中国市场走向世界?中国的叉车制造企业应该怎样追赶欧美企业,在国际上打响"中国制造"的名声?带着这些问题,记者采访了比亚迪电动叉车销售部总经理王惠明。 相似文献
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《中国储运》2013,(7):81-81
5月9日至11日,第六届中国国际物流博览会在北京举办。比亚迪携1.5T、2.5T电动平衡叉车、电动堆高式车、电动托盘式车、电动前移式叉车亮相此次展会,参展主题为"科技绿动未来"。比亚迪电动叉车销售总经理王惠明在接受媒体采访时表示,随着生态问题、能源问题日益严重,以及机场、冷链、制药等特殊行业对环保的苛刻要求,新能源电动叉车将是后续发展的必然趋势,电叉销售市场也会进一步扩大。比亚迪电动叉车作为行业内的佼佼者,产品不仅采用了比亚迪的核心技术铁电池,还配备了比亚迪自主研发的高性能电源管理系统,实时监控电池的荷电状态,保证电池在最佳状态下使用,延长电池寿命。 相似文献
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转眼间又到了金秋十月,还记得在去年十月份举办的亚洲国际物流技术与运输系统展览会上,EE亚迪在叉车制造行业异军突起,携全球首款搭载“铁电池”的电动叉车亮相,引发了业内的广泛关注和热议。 相似文献
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在物流设备制造领域,随着电动叉车使用率的不断攀升,人们对其质量与服务的要求也越来越高。在2012年亚洲国际物流技术与运输系统展览会上,Crown一科朗的众多高端电动叉车出现在展会的醒目位置,Crown一科朗也成为备受用户和参观者关注的叉车企业之一。作为外资高端品牌的Crown一科朗叉车,长期以来在业内顿受好评,据了解, 相似文献
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近年来,随着全社会环保意识的增强,电动叉车由于具有无污染、低噪声等显著优点,得到了飞快发展。国外市场特别是欧美发达国家,电动叉车的产量已占叉车总产量的40%以上,日本电动叉车产量也已超过了叉车总量的1/3。中国电动叉车所占比例为20%左右,已突破原来只能用于小吨位作业的局限。但不容忽视的是, 相似文献
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古人说,“工欲善其事必先利其器”。在物流业,叉车已成为人们不可或缺的工具,具有灵巧操作、强大动力的叉车,必然是众多物流企业的首选,而随着人们环保意识的增强,电动叉车呈逐年增长之势,用户日益增多。众所周知,电池在电动叉车中起着至关重要的作用,往往决定着电动叉车整体品质水平。 相似文献
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吉鑫祥叉车是由香港吉祥集团董事长张正茂,于2006年投资1-2亿元在台州兴建的一家专业生产叉车等物流机械产品的民营企业,现有员工300多人,主要生产1~30吨内燃叉车、1~10吨电动叉车、各种仓储式小型电动叉车和各种环保设备,更多的新产品正在研发和试制之中。 相似文献
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近几年,中国的叉车市场持续升温。众多有实力的叉车生产厂家竞相推出了性能更佳的交流驱动电动叉车,以丰富自己的产品,满足用户需求,赢得市场份额。像浙江杭叉工程机械股份有限公司、安徽合力工程机械有限公司等国内领先的叉车企业也开始致力于交流技术应用方面的研发,将新型交流驱动电动叉车作为参与国内乃至全球市场竞争的制胜砝码[编者按] 相似文献
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在2010年上海汉诺威展会上,友佳柴油叉车、电动叉车、液化气叉车、内燃防爆叉车、前移式电动堆高机系列等产品,在很多让业界记忆深刻的车型中,一台30T的大吨位叉车作为作为本届展会上的巨无霸亮相展会,相当吸引观众眼球,在展会中给许多参观者留下了极为深刻的印象。 相似文献
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在节能、减排、环保、安全的产业政策指导下,随着我国物流技术的发展,特别是仓储物流的推广和应用,作为仓储物流重要装备的电动叉车近年来得到快速发展。另一方面从生态环保的角度考虑,电动叉车更受到轻工、食品、医药、军械、仓储等行业的欢迎。所以电动叉车在未来的若干年中将会在国内迅速发展,扩大其在叉车总量中的占有比例。 相似文献
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提到外资高端品牌全系列电动叉车,可能很多人首先会想到Crown一科朗,从手动托盘搬运车到特窄通道三向叉车(VNA)和WAVE多功能拣选车,全面的产品体系可以为不同工况需求的客户提供有针对性的物料搬运解决方案。据了解,科朗叉车在北美市场的占有率平均达到40%以上,在中国,其高品质的产品和服务也覆盖了非常广泛的行业领域。那么,科朗叉车究竟以哪些独特的优势吸引了众多用户?作为电动叉车制造业的领军企业,科朗对于未来市场的发展又有哪些见解?为此,记者采访了科朗叉车商贸(上海)有限公司总经理邓添祥先生。 相似文献
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