“十二五”国家公路运输枢纽建设建议

“十二五”期，国家公路运输枢纽建设面临着消除公路运输薄弱环节、不断提高公路运输组织化、专业化水平的重要任务。同时也承担着道路运输与其他运输方式有效衔接、提高运输一体化水平、完善综合运输体系的重要使命。     

公路客运企业挂靠车会计核算问题浅议

公路运输企业车辆挂靠经营是20世纪90年代以来,随着改革开放的不断深化而在道路运输企业逐步发展起来的一种车辆经营方式。挂靠运输业务会计核算是一个值得关注的会计专业问题。广东省拱北汽车运输有限责任公司挂靠运输会计核算实务表明,认真关注并努力解决公路运输企业挂靠运输会计核算存在的问题,有助于促使道路运输挂靠运输业务的健康有序发展。     

伴随杂志一起成长

上个世纪80年代，涉及汽车运输方面的期刊种类和数量比较庞大．那时有《公路运输管理》、《运输研究》、《汽车节能技术研究》等十几种期刊。一晃，几十年过去了，在信息高度现代化的今天，电子信息形式花样不断翻新，在巨大的冲击下，许多平面期刊消失了。但是由《公路运输管理》发展而来的《中国道路运输》却经历了岁月的洗礼，与时俱进，愈加青春焕发，生机盎然。     

练内功应对燃油税费改革

经国务院批准，成品油价格和税费改革已经于2009年1月1日实施。这一改革，对道路运输行业有重要影响。对道路运输管理机构的影响根据成品油价格和税费改革方案，取消公路养路费、公路运输管理费、公路客货运附加费，对道路运输管理机构有积极的影响。     

"中国第一无水港"——西安国际港务区

西安国际港务区是以铁路、公路和航空等运输方式为基础的陕西省物流与国际和国内物流的结合点，是各个沿海港口在西安的支线港口和国际运输公共操作平台，是陕西省铁路和公路运输的中心枢纽，为陕西省和西安市国际、国内经济发展服务。     

交通企业发展快件运输前景展望

随着交通运输事业的快速发展和人民群众生活节奏的加快,各类快运业务如雨后春笋般迅速发展,每个城市、每个地区都有不同品牌的快运公司在运营。与此同时,许多公路运输企业在高铁快速发展、自身客源受到影响的情况下,也把目光也投向了的公路客运站的快件运输业务。事实上，公路运输企业的快件运输从诞生之时起就表现出一种强大的生命力，已经吸引了众多的业务，而且其发展势头较好。     

深圳海陆空联运问题的探讨

深圳在公路运输、铁路运输、航空运输和水上运输上都已取得了高速的发展,但从各种运输方式的相互联系上来看,都还是自成体系,多种运输方式结合的现象还不多。     

公路计重收费下运输企业的发展对策探讨

目前，我国不仅是高速公路实施了计重收费政策，也有省在一般公路采用计重收费。对比计重收费前后高速公路通行费的变化情况，分析公路货运行业运输价格的变化情况、运输装备的发展方向，以及对公路运输模式和货运企业管理体制的影响，在公路计重收费条件下，我国运输企业如何有效地应对计重收费带来的影响，并在计重收费条件下更好更快地发展。     

现代物流与运输企业的发展

运输是物流的重要环节,公路运输更是以其机动灵活,可以实现门到门运输而在现代物流中起着重要作用。面对物流的发展,公路运输业如何融入物流,成为真正意义上的“第三方物流”,是许多公路运输企业,特别是一些较有实力的大型公路运输企业进一步发展所关注的问题。本文就我国公路运输业企业如何加速向物流的发展和融合,作出分析,并提出建议。     

经营性之我见

经营性道路运输是道路运输的主力军，1986年颁布的《公路运输管理暂行条例》（以下简称《暂行条例》）和2004年7月1日实施的《道路运输条例》（以下简称《道条》）都将经营性道路运输纳入其调整范围。正确界定经营陛与非经营陛道路运输，防止非经营性车辆违法参加经营性的运输活动，对于维护道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护道路运输有关各方当事人的合法权益，具有重要的意义。     

中国高速公路发展概述

中国高速公路的发展，不仅是改革开放创造的奇迹之一，也是几代交通人智慧和心血的结晶：为国民经济快速发展作出了突出贡献，也为道路运输实现跨越式发展创造了条件。本文作者王展意先生，在我国高速公路建设起步阶段时任交通部主管公路运输事业的副部长，领导并见证了那段艰难却辉煌的历程。本刊特邀此文，旨在使运输界同仁了解高速公路建设的创业历程，我们铭记历史的贡献并向他致以敬意。     

大物流呼唤公铁联运

近年来，随着省级公路的改造、高速公路网络的逐步形成，公路运输得以快速发展，公路与铁路在客运和货运业务上展开了激烈竞争。因此，公路与铁路运输的竞争和联合运输备受关注。无论是公路运输还是铁路运输，都有其各自的优势和不足。然而，大物流的发展，需要充分发挥各种运输方式的优势，规避其不足，以实现最优的经济效益。     

继续整顿市场秩序巩固扩大整改成绩

在去年整顿和规范道路运输市场秩序的基础上，今年，新疆乌鲁木齐市公路运输市场管理总站继续深入开展清理整顿客货运输秩序工作，巩固和扩大了成果，受到全区的好评。     

铁邦打造中国物流业公铁联运航母

铁路货运 铁路是国民经济的大动脉，担负着重要的运力支撑和保障作用。与其他运输方式相比较，具有以下优点：铁路运输的准确性和连续性强。铁路运输几乎不受气候影响，一年四季可以不分昼夜地进行定期的、准确的运转；铁路运输速度比较快，运输量比较大。铁路一列货物列车一般能运送5000吨货物，远远高于航空运输和汽车运输：铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一；运输耗油约是汽车运输的二十分之一。铁路运输安全可靠，风险远比公路运输小。铁路货物运输固然有其优势，但其特点也决定了其必然存在弊端：由于在专线上行驶，而且车站之间距离比较远，缺乏机动性；运输起点和终点常常需要汽车进行运转，增加了搬运次数。     

立足维权 规范改制

沧州运输集团有限公司（下称沧运）是老牌国有专业公路运输企业，2003年改制后的沧运（下称新沧运），体制优势得到充分发挥，公司上下谋发展，找项目，拓市场，企业效益明显提高，发展后劲大大增强，先后被评为河北省明星企业、2005年中国道路旅客运输企业50强、中国道路货物运输企业50强，新沧运正在道路运输和物流领域中崭露头角。     

加强培训 提升队伍素质

安徽省道路运输管理实行省、市、县、乡（镇）四级体制。省级设公路运输管理局，为正县级事业单位；市级设公路运输管理处，为副县级事业单位：县设公路运输管理所，为副科级事业单位；乡（镇）设交管站，为交通主管部门派驻机构。     

黑龙江陆海联运大通道正式开通过货

近日，装载着22吨木器产品的滚装船在俄罗斯符拉迪沃斯托克港起航，这批货物由穆棱市下城子工业园区装箱，利用公路运输经绥芬河口岸出境，3天后运抵日本鸟取县境港。这标志着黑龙江省的过境货物运输实现了公路运输与海洋运输的无缝隙衔接，一条陆海联运大通道正式开通。     

对“变型拖拉机”该如何处理

今年以来，我县不少经营业户为钻政策空子，以国务院规定(交通部门对农村中农民从事营业性运输的农用三轮车、农用拖拉机免收公路运输管理费)为由，将原车出卖后，购置一些由交警部门上户并归口管理、载质量为2吨或更大的华川、王牌等车辆，到农机部门办理了“变型拖拉机”入户手续后，就直接从事道路运输经营活动。     

新疆过境运输发展现状及对策研究

在分析新疆过境运输现状的基础上,指出影响新疆过境运输快速发展的问题。提出加入TIR国际公路运输公约,加强口岸建设与通关管理,建设规范的过境客货运站场,组建有实力的涉外运输企业等发展新疆过境运输的建议。     

一个山区县所的殊荣——江西省永丰县运管所小记

“一个山区小县，道路运输管理能达到这样高的水平，取得这样的业绩，实在超出想象!”江西省交通厅一位领导视察永丰县公路运输管理工作后，作出了这样的评价。