不信东风唤不回——东航云南分公司狠抓服务质量提升侧记

激流争勇进,旧貌换新颜。回顾东航云南分公司近一年的服务质量变革过程,呈现在眼前的是云南分公司主业整合以来创造的一个又一个从低谷徘徊转变为欣欣向荣的奇迹:过去的一年,东航云南分公司航班正点率由原来平均不足60%上升到平均80%,从位居倒数到名列前茅;旅客投诉率从高居榜首到实现零投诉,从东航总部作负面典型到一次又一次的奖励与肯定……近一年的主业整合使云南分公司在服务质量工作上发生了脱胎换骨的变化,全体员工在云南分公司领导班子的带领下,上下一心、锐意进取、开拓创新,紧紧围绕"满意服务高于一切"的东航服务精神,加大"五统一"工作落实力度,大刀阔斧地推进改革,使服务工作呈现出了勃勃生机。2006年东航服务工作会议上,东航总部领导对云南分公司服务质量工作取得的成绩给予了充分肯定和高度赞扬,并多次表示东航云南分公司服务质量工作许多优秀做法很值得学习和总结。云南分公司服务质量工作取得     

紧抓十项任务 争取更大作为

2011年是“十二五”的开局之年，是东航云南分公司改革发展的深化之年，是运营老机场、蓄势新机场的决战之年。面对前所未有的国家西部大开发、云南“桥头堡”建设、民航强国建设、东航加入天合联盟、昆明新机场转场、合资公司成立的六大发展机遇，做好2011年的各项工作，对于东航云南分公司提升经营能力、实现内涵式与外延式发展并举，巩固竞争优势、抢占未来昆明新机场竞争制高点的意义极其重大。     

东航云南分公司一季度货运市场增长势头喜人

今年第一季度,东航云南分公司的货邮运输量和收入较去年同期分别增长21.7%和42%,呈现出"淡季不淡"的市场特点,保持了良好的增长势头,实现了货运效益的"开门红",为顺利完成全年效益目标打下了坚实的基础。针对云南货运市场日趋激烈的竞争态势,东航云南分公司货运部不等不靠,自觉解放思想,迅速调整和实施了新的工作思路,下决心解决一些长期困扰市场发展的问题。长期以来,云南的航空货运市场都     

练舞当空凭添翼——写在东航云南分公司引进第40架飞机之时

2009年11月15日,在东航云南分公司的发展史上注定是一个值得书写的日子。一架崭新的波音737-700型飞机从美国西雅图飞越重洋抵达中国彩云之南加盟东航云南分公司,该公司的机队规模跃升至40架。     

东航将开展昆明经上海到欧美澳国际中转联程

本刊讯 为充分利用中国东方航空股份有限公司的现有航线网络资源，深挖潜在客源市场，丰富东航的产品内涵，进一步提升东航的服务档次，东航云南分公司在2009年推出云南省内至省外联程值机的基础上，2010年将进一步推动云南省外至省内以及国内至国外国际联程值机等工作。     

打赢一场创星的攻坚战——东航云南分公司全力做好SKYTRAX迎审评星工作

根据东航2011年工作总体部署，计划于今年实现SKYTRAX四星，并且是东航2011年的九场硬战之一，以此致力于在服务理念和服务标准上与国际接轨，打造中国服务最好、具有全球竞争力的航空公司。自与SKYTRAX合作以来，经过两年多的努力，东航云南分公司虽然在星级提升方面取得了较大的进步，“精准、精细、精致、精彩”已经逐步体现在整个服务流程中，但是由于受到软件条件和硬件设施的限制，距离标准要求还有一定的差距。     

以惩防体系的构建促进公司生产经营的开展

构建惩防体系既是党风建设和反腐倡廉的重要内容，也是企业生产经营正常有序进行的必然要求。近年来，东航云南分公司党委高度重视惩防体系构建工作，坚持把生产经营中的一些难点问题和职工关注的热点问题作为惩防体系构建中的重点问题，在加强惩防体系构建工作、促进分公司生产经营方面进行了有益的探索．取得了一定的成效．     

政企合力 蓄“势”待发——东航集团与云南省政府签订战略合作协议

2009年5月31日，东航集团与云南省政府正式签署《战略合作协议》，双方将促使东航股份和云南省国资委共同出资，以东航云南分公司为主体，组建新的合资公司。     

科学引路 凝聚力量 为振兴东航做贡献——东航北京分公司积极动员部署学习实践科学发展观活动

谷话讲：“人心齐,泰山移”。2009年东航在发展道路上充满着危机与挑战,如何使公司尽快摆脱困境,统一思想,坚定信心,按照公司的整体部署,运用科学发展观理论武装头脑,指导和解决当前面临的种种问题,扎实推进安全生产稳步进行,为实现重振东航的目标做出积极的贡献。这是3月10日东航北京分公司在召开的2009年党建、纪检监察暨深入学习实践科学发展观活动部署动员大会上发出的号召。会上分公司认真传达了公司党建、纪检监察会议精神,初阳书记、陈继忠副总分别对2009年分公司党建和纪检监察工作进行部署,初阳书记重点就当前学习实践科学发展观活动做出具体安排和动员。     

一个不为人知的重要团队——记东航北京分公司离港控制室

在东航北京分公司有这样一支团队,他们默默无闻地扮演着“幕后英雄”的角色,承担着东航北京分公司进出港航班的监控、出港航班的初始化以及大量航班信息的处理传递工作。如同分公司航班生产周而复始不断运行的“心脏”,又仿佛是分公司连接机场相关单位内外的“纽带”和“桥梁”,发挥着举足轻重的作用,这就是——东航北京分公司离港控制室。     

基于地域优势的云南航空市场展望(二)

略看云南航空市场,聚焦东航云南分公司目前,我国三大国有航空公司围绕云南作为南亚、东南亚主要国际航空枢纽点的决策和部署情况不一。南航在广州共有始发国际、地区定期航线22条,到达欧洲、北美洲、澳洲和东南亚等地区,统计数据表明:"2007年,南航在东南亚航空市场上新增了万象、仰光、普吉、暹粒、印度等航线,使南航在东南亚航空市场上的通航国家由8个增加到了12个"。     

抓住机遇、乘势而上，为完成全年任务而努力奋斗——东航北京上半年超额完成各项经营指标并达T3标准

7月15日,东航北京分公司（以下简称“北京分公司”）召开2010年中期工作会议。会上,北京分公司舒明江总经理所作的上半年工作报告显示,上半年,北京分公司紧紧围绕东航“五大战略”和“七场硬仗”,以打赢北京分公司2010年“九场硬仗”为目标,全力推进北京分公司建设。     

东航河北分公司上下一心备战黄金周

"十·一"黄金周期间,东航河北分公司推出了多条由上海中转的国内航班联程服务,利用上海总部密集的航线网络,使河北人民出行可以有更多的选择。为了弥补石家庄出港航线供需的不足,东航河北分公司全力推出中转航程服务。目前,东航河北分公司每日在石家庄出港的航班有石家庄至上海虹桥、成都、张家界、广州、重庆、昆明、温州、深圳等地十几条航线。而东航在上海出港的国内航线多达100多条,几乎覆盖了国内所有的大中城市。目前,旅客可以在石家庄     

细微之中显品质 贴心之处现真诚——东航云南分公司大客户服务项目助你航空旅行全程无忧

日前,东航云南分公司在云南省内推出了大客户服务项目,为加入该服务项自的大客户量身定做了系列个性化、具体化的服务产品,尽显航空旅行高端客户的尊贵与便捷。据悉,为适应航空市场的发展需要,东航云南分公司于2005年12月就在昆明地区正式启动了大客户服务计划。自2005年12月20日首批大客户协议正式生效以来,到目前为止共签订大客户协议186家,客户主要是以昆明地区省市党政机关、驻滇部队和各大企事业单位为主的高端客户群。按照所购机票的折扣不同,大客户将享受到不同等级的贵宾服务。购买经济舱5折至5.5折的大客     

东航云南分公司客舱部 树职业道德新风尚 打造优秀服务品牌形象

东航云南分公司客舱服务部结合客舱安全、服务工作实际和正在开展的践行社会主义荣辱观活动，7月20日在全体乘务员中集中开展为期3个月的“树立社会主义荣辱观，建设职业道德新风尚”主题教育活动。     

东航召开2008年工作会议

本刊讯2008年1月13日,东航召开了2008年工作会议,对2008年工作进行了全面部署。今年,东航将着力提高安全品质,提升盈利能力,提炼品牌内涵,倡导工作创新,努力构建和谐企业。     

和谐平安、锐意进取——南航深圳分公司实现2007年安全生产开门红

刚刚结束的2007年春节黄金周,南航深圳分公司紧紧围绕“安全、效益、服务、和谐”四个主题,圆满完成了春节黄金周的各项生产任务,确保了航空安全,取得了经营佳绩,实现了优质服务,在南航战略转型、持续盈利的征程上打好了第一仗,在     

东航北京分公司和营业部联手以服务促销售

新春伊始,为了提高东航在北京的收益水平,2009年2月17日,东航北京分公司和北京营业部联合召开了东航北京地区大客户发展工作协调会,两单位的相关领导和业务部门人员出席了会议,研究讨论共同推动北京地区大客户发展工作事宜,明确了工作思路：将不断完善服务保障体系,把产品营销和服务营销结合起来,以航班正点、服务优质来推动大客户发展销售工作。     

东航云南新推“空巴通”营销产品

暑运旺季,东航云南有限公司联合云南保山交通运输集团推出昆明—保山—腾冲"空巴通"联运产品,实现昆明—保山航班与保山—腾冲大巴之间的双向衔接转运,在提升服务、丰富产品组合的同时,有效缓解腾冲雨季的航班保障压力,减少旅客雨季出行带来的不便,为暑运销售、保障工作起到了积极的促进作用。     

东航昆明——大阪航线恢复直航

12月12日上午9点30分,东航云南分公司—架波音737飞机从昆明机场起飞前往日本大阪,至此东航昆明—大阪—昆明航线正式恢复运营,也标志着东航与云南省政府的合作营销进一步深入。为响应云南省政府以旅游带动地方经济的政策要求,根据今年5月份由日本国土交通局和国家旅游局在昆明联合召开的促进中日文化旅游交流研讨会精神,经过前期与云南省旅游局等有关各方的多次会谈协商,东航决定于2006年12月12日正式恢复昆明一大阪直达定期航线。该航线采用波