从一起案例看“信用证欺诈例外原则”及其例外

在国内A市的中国某进出口公司(以下简称中国公司)与澳大利亚某贸易公司(以下简称外国公司)签订一份贸易合同．由外国公司向中国公司出售一批货物．合同约定货物拟运至A市交付。中国公司(开证申请人)向国内B银行(开证行)申请开出跟单信用证．后申请人通知开证行授权议付行议付。议付行是C国际银行，C银行接到授权后，即按要求于次日向受益人外国公司放款。随后，买方中国公司一直未收到来自外国公司的货物．并发现其提供的提单是伪造的，     

“终身免费维修”,保险公司不赔?

自备发电公司（以下简称A公司）从电机集团有限公司（以下简称B公司）购买了一批电机．双方约定,此批电机在使用过程中损坏．只要不是故意行为所致．B公司负责终身免费维修。后A公司向保险公司投保了财产险基本险附加机损险．该电机属于机损险保险标的。2007年2月23日,该电机开关跳闸,检修人员现场检查后认定,该电机烧坏。被保险人自己分析事故原因为：电机温度高,线圈绝缘老化．     

选择仲裁,A公司忽视了什么?

案情介绍 国内某进出口公司(以下简称A公司)向M国买家(以下简称B公司)出口了两个货柜的服装,金额共计20多万美元,支付条件D/A60天.货物到港后,B公司尽管口头提出部分货物有质量问题,但依然承兑了汇票并将货物取走.到应付款日,A公司没有收到货款,遂质询B公司.几经催促,B公司支付了其中一个货柜的货款,余款10多万美元以存在质量问题为由拖欠.A公司将此案委托中国信保代为追收.     

论承运人私自处分货物应属海运一切险承保范围

有关承运人盗卖、转卖货物、无单放货等私自处分货物的行为所致损失是否为海运货物一切险的承保范围,国内学界和司法界存在较大争议。从海运货物一切险承保范围的法理分析,其识别标准应当包括损失偶然性、损失实质性和原因的外来性。在一切险条款未明确排除的情形下,承运人私自处分货物所致损失符合上述三个要件,应当属于一切险的承保范围。现行中国人民保险公司一切险条款在应对承运人私自处分货物时存在不足,易致分歧,应当予以完善。     

一宗FDA拒收案件带来的启示

案件经过 2012年9月,河北省一家出口企业A公司向美国买方B公司出运一票货物(货物种类为食品),交易金额为U S D57,000.00,支付方式为O A90天.货物到港后,A公司接到B公司通知,称该批货物被FDA抽检,检测结果显示该批货物含有三聚氰胺,货物因此被FDA扣留.在与B公司多次沟通无果后,A公司向中国信保报损.     

一项建工一切险的承保启示

自1998年上虞至三门的“上三线”高速公路建设指挥部落户嵊州以来，浙江人保先后拿下了“上三线”一期(路基工程)、二期(路面工程)、三期(路产工程)的建筑工程一切险保费548，4万元，其中嵊州支公司分得161．1万元。去年嵊州支公司又攻下了省道“嵊义线”一级公路改造工程等小的项目．使当年建工险保费超100万，一跃成为仅次于货运险的第四大险种。     

“强责任时代”高诉讼风险会加剧董责险的道德风险吗？

<正>一段时期内我国公司违规行为面临相对较低的诉讼风险。2019年《证券法》修订等一系列资本市场法律变动以及首次应用“特殊代表人诉讼”制度的2021年康美药业案等典型案例催化了董事高管责任保险（以下简称“董责险”）市场的蓬勃发展，大量公司通过购买董责险防御激增的潜在诉讼，2021年底A股市场董责险覆盖率上升至30%左右。但伴随资本市场法制环境向国际标准趋同，     

安华农险服务“三农”

安华农险公司成立两年来，紧紧围绕党中央、国务院构建社会主义和谐社会和建设社会主义新农村的战略，坚定不移地贯彻为“三农”服务的理念，积极探索农业保险发展的新思路、新办法，走“大衣险”的发展之路，坚持商业性业务和政策性业务兼顾，相互依托，相互促进的经营方针，在公司的发展实践中，体现出市场定位准、产品开发有特色、服务渠道有创新的特点，逐渐显现出农险公司综合服务三农的优势。近期，吉林保监局对安华农险吉林中心支公司服务“三农”的情况进行了调研。     

“苏密扣”号货轮进口设备货损案

中国国际信托公司（以下简称“中信公司”），代河南洛阳铜加工厂（以下简称“洛铜”）于1985年从西德引进气垫式退火机和气体发生器各一套。这是我国首次引进具有80年代国际水平的金属退火设备，合同总价值639万西德马克，该合同项下的全部货物均由中国人民保险公司（以下简称“人保公司”）投海洋货物运输保险，该批设备由外运公司租船“苏密扣”号货轮承运。该轮于1986年4月7日在汉保港将该批货物装载完毕，在驶往比尔堡港加载途中遭遇恶劣气候的袭击，在舱内的箱装货物发生移位、塌陷，海水涌进舱内，上包装及内物受损严重。“苏密扣”轮随即返回汉堡港将全部受损箱件卸下进行检查，并对箱件进行加固整理，部分受损严重的设备将运回制造厂进行修理再装运回国。“苏密扣”轮于1986年7月4日抵天津新卸载。全部箱装设备卸毕后，人保公司及收货人代头在码头对重新加固的货箱进行了初步检验，并逐箱进行记载后将中信公司合问项下属于洛铜的货物续运至安装市场。     

警惕中间商不“中坚”

某家具生产企业A与香港中间商B从2008年开始合作,贸易往来一直较为顺利,买方付款也很正常。2011年4月,双方签订了总额约20万美元的贸易合同,分两票出运。该批货物由中间商B指定发往最终德国买方C,贸易双方约定支付方式为30％的预付款,余款见提单复印件付款。企业A收到买方B支付的预付款共计约6万美元后,分别于5月23日、26日出运两票货物。2011年6月下旬全部货物到港,但香港买方B却以最终德国买方C将于7月申请破产无法提货为由,拒绝接受货物。企业A当即向中国出口信用保险公司（下称“中国信保”）报损,并委托中国信保介入调查核实。     

中国人保财险泰州市分公司：从亏损到完成挑战性盈利目标

2003年,中国人保财险江苏省泰州市分公司（以下简称“人保财险泰州公司”）全年保费收入为16100万元,却面对高达9000多万元未决赔款;市辖8个经营单位经理有6个跳槽,其经营所面临的人心涣散窘境可见一斑。     

从个险、团险的差异看团险培训的关键点

销售人员的培训工作,历来受各家保险公司的重视,培训在业绩提升方面所起的显著作用,也历来为各公司所关注。这一现象在个险业务中表现得极为明显,但在团险业务中却并非如此,各公司对团险培训的重视以及投入也因此远不能和个险相比。笔者认为,个险和团险销售队伍和销售特点的不同,是造成这一情况的主要原因。一、个险与团险的销售特点不同根据采购者的不同,销售可以分成面向个人消费者的销售(以下简称B T0C)和面向企业消费者的销售(以下简称B T0B)两类,个险与团险正好分属这两类。两者的销售特点截然不同,培训也就自然不同。1、两者的市场…     

做“险族”，不做“险奴”

对于房奴、车奴、卡奴,很多人已经耳熟能详;对于“险奴”,很多人却很陌生。生活中,有不少人因为收入不稳定和工作的调动、变化而成为“险奴”一族。保险专家提醒,购买保险也要量力而行,不仅要看眼前的经济状况,还要有一定的预见性,避免做了“险族”,又做“险奴”。     

学贷险“黑龙江模式”研究——兼论学贷险的完善机制

2006年以来，华安保险公司设计开发了就学贷款保证保险、国家助学贷款信用保险等助学贷款保险（以下简称“学贷险”）产品，首次将保险机制引入到助学贷款管理体系之中。随着国家助学力度的日益增大，深入研究学贷险的“黑龙江模式”，不断发展完善学贷险，有利于充分发挥学贷险在分担公益信贷风险，健全高校资助政策体系，促进教育事业发展等方面的积极作用。     

立足“三农” 求实创新 促进农业保险快速发展——中国人保财险河南省平顶山市农业保险服务“三农”纪实

近年来,中国人保财险河南平顶山市分公司（以下简称“人保财险平顶山市分公司”）积极协同地方政府认真落实国家农业保险政策,立足“三农”,求实创新,依照总、省公司“四到户、两公开”（即“承保收费到户、凭证发放到户、损失确定到户、赔款支付到户”。     

精英奋进 共创辉煌——2009年中国人保财险营销精英高峰会在大连召开

2009年5月14日至15日，中国人保财险公司第六届营销精英高峰会在大连召开。中国人保集团公司总裁、人保财险董事长吴焰，人保财险总裁王银成，人保财险副总裁降彩石到会，为在“2008年精英逐梦之实现梦想”营销展业竞赛活动中获得优胜成绩的集体和个人颁奖，共同启动“2009年精英奋进之共创辉煌”营销展业竞赛活动。     

大手牵小手 人保爱在传递——中国人保财险开展庆“六一”儿童关怀活动

在“六一”儿童节来临之际,中国人保财险各地分支公司相继开展多种形式的儿童关怀活动,彰显了中国人保的关爱情怀,为孩子们的健康成长贡献了力量。     

“以险养险”可行性有多大？

我国农业保险实践中,部分保险公司被允许采用基于“大农险”（包括除种养业保险以外的其他农险险种）的“以险养险”模式,即被批准经营农业保险的公司可以通过赔付率较低的农险险种养赔付率较高的农险险种,或是通过商业化经营非农险业务获取盈利以弥补农险业务的亏损。据说,这种模式在一些地方的试点中效果不错,并且在理论界得到较多研究者的认可和宣传。但是,笔者认为,这种“以险养险”模式自身也存在诸多弊端。     

董责险“火爆”背后的现状与问题研究

<正>一、引言董责险，全名为董事、监事、高级管理人员及公司赔偿责任保险，是对上市或非上市公司董事、监事及高级管理人员在执行公司管理职务时，因不当行为导致股东、雇员、政府机构、客户或其他第三方提出的诉讼或调查而遭受的经济损失进行赔偿的保险合同。距2002年1月中国平安和美国丘博公司联合发行中国首个董事责任保险产品至今，董责险在我国发展已有20余年。     

“险资举牌”的市场风险效应分析——基于DID模型的实验证据

保险公司是资本市场的重要机构投资者,“险资举牌”引起了市场的广泛关注。本文基于DID模型,以沪深两市A股市场的上市公司为研究样本,研究“险资举牌”与资本市场风险之间的关系。研究发现:“险资举牌”能够有效降低市场的风险,原因可能是保险公司具备较高的信息管理和风险管理能力;通过对换手率分组检验后发现,对于换手率高低不同的公司,“险资举牌”降低市场风险的效应没有明显差异。