完善中国环境保护税制的建议

一、开征环境保护新税种。1.开征"气体污染税"。大气污染属于煤烟型污染。燃煤污染总量占整个燃料燃烧排放量的96%,大气污染物中约60%的总悬浮颗粒物、87%的二氧化硫、67%的氮氧化物和71%的二氧化碳均来自煤炭的燃烧。《中国环境状况公报》显示:487个市(县)的降水监测,出现酸雨的城市有265个,占上报城市数的54.4%。因此,控制大气污染,必须在新一轮税制改革中,将控制     

燃煤电厂切圆燃烧控制NOx技术研究

氮氧化物（NOx）是大气主要污染物之一,也是目前大气污染治理的一大难题。本文介绍燃料燃烧过程中NOx产生的机理和危害,切圆燃烧锅炉有利于降低NOx生成和控制NOx排放,适合我国国情。     

燃气汽车社会效益和经济效益的研析

一、汽车用液化气液化石油气(LPG)作燃料的三大优点 为改善汽车尾气对大气的污染，全球范围内采用燃气作为汽车燃料，在我国有天然气资源的城市可采用压缩天然气代替汽油，无天然气而有液化气(LPG)的城市采用LPG作为汽车燃料，均取得良好的社会效益，这主要因为燃气作汽车燃料有以下三大优点：     

汽油发动机化油器式燃料系统的维修

目前国内不少装用化油器式燃烧系统的老型号汽车仍在运行，因此本文主要简单介绍化油器式燃料系统的修理。     

整合优质资源 提升北京新能源汽车产业国际竞争力

新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源(或使用常规车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器)汽车等。在能源紧缺,环境污染越来越严重的今天,新能源汽车已     

氢的研究开发现状

氢是一种最干净的载能体,它在燃烧过程中与氧反应合成水,其所排放的碳氢化合物和氮氧化物分别为0.04克/千瓦时和0.4克/千瓦时,而汽油在燃烧过程中排放的碳氢化合物和氮氧化物则分别为0.2克/千瓦时和1.8克/千瓦时。以氢作燃料由于其低放射而对保护环境、保护气候有着十分重要的意义。     

基于聚类和主成分分析的城市空气质量影响因素研究

文章首先运用K均值聚类分析法对全国主要城市2016年的空气质量进行分类,将113个城市分为三类;其次,运用主成分分析对每一类城市影响空气质量的主要因素进行分析,研究表明城市空气质量主要是受两个方面不同程度的影响,分别为粉尘污染(如;居民生活排放的烟尘、建筑垃圾扬尘等)和气体污染(如:汽车尾气、化石燃料燃烧产物等)。     

机动车已成空气污染主力

正2016年1月19日,环保部发布了"2015年中国机动车污染防治年报"(以下简称"年报"),详细公布了2014年全国机动车污染排放情况。年报显示,2014年全国机动车排放污染物4547.3万吨,比2013年削减0.5%。从整体上看,汽车已成大气污染物总量的主要贡献者,其排放的氮氧化物(NO_x)和微粒物(PM)超过了     

整合优质资源提升北京新能源汽车产业国际竞争力

新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源（或使用常规车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储能器）汽车等。在能源紧缺，环境污染越来越严重的今天，新能源汽车已成为汽车产业未来发展的趋势。     

小议秸秆在农村循环经济中的作用

我国是一个农村人口占70％以上的农业大国，是粮食生产大国，也是秸秆生产大国。其中耕地和淡水资源短缺，农作物秸秆尤为珍贵。长期以来，人们一直把秸秆看作是农业的副产品，存在重粮食利用、轻秸秆利用的传统观念，更多地利用了粮食等籽实产品，而5亿吨左右的粮食秸、2000万吨左右的蔗渣和蔗梢、3000多万吨油料秸秆等，没有得到充分合理的利用。如粮食作物秸秆，除用作牲畜饲料、农村生活燃料和直接还田的以外，未利用的还有2亿吨左右，其热值相当于1亿吨标准煤：未利用的秸秆，要么被抛弃在田边沟渠造成面源污染，要么人为焚烧污染大气，是很大的浪费。直接作燃料的秸秆，燃烧的热效率只有10％，很不经济。随着现代农业和现代加工技术发展，对农作物秸秆的认识应有一个转变，秸秆和籽实一样都是重要的农产品。加强农作物秸秆综合利用，对加快农业农村经济发展具有重要作用。     

新型环保柴油亮相晋江

近日在福建省晋江市召开的晋江中环能源发展有限公司“新型环保柴油产品推广应用评议会”上,来自中国能源研究会、国家环保总局污控司、交通部汽车运输行业能源监测中心等单位的专家,对该公司的新型环保柴油给予了充分肯定。该产品是以零号柴油为基础燃料、以甲醇等复合型制剂为主要添加物、通过配方优化设计的新型环保柴油,可比性能高,与零号柴油比较,燃烧安全、积炭减少,节油效果明显。经中交水运行业监测中心、上海节能服务中心、上海市环境监测中心检测及用户使用证明,节能率达5%以上,同时减少了烟气中CO、NOX、烟尘等污染物的排放。(…     

生物燃料的未来

从生物燃料的政策、应用、新材料和新技术以及问题和限制等方面,探讨生物燃料的发展现状及未来生物燃料是一种由生物质转化而来的燃料,可以是固体、液体,也可以是气体。第一代生物燃料或常规生物燃料通常以谷类作物(如小麦、玉米等)、油料作物(如油菜、棕榈等)和糖类作物(如甜菜、甘蔗等)为原料,     

我国燃料电池车研发已基本赶上国际水平

我国企业已在关键的发动机技术上取得突破燃料电池汽车是电动汽车的一种,其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用,而不是经过燃烧,直接变成电能的。对于燃料电池汽车最重要的能量来源,氢燃料能通过几种途径得到:有些车辆直接携带着纯氢燃料,另外一些车辆有可能装有燃料     

烟气脱硝,加入治霾行列

脱硝则由于技术、政策和补贴等原因,成为我国节能减排领域中急需解决的关键问题中国是产煤大国,同时煤炭也是我国主要的发电燃料。但在发电厂隆隆的发电机和锅炉响声背后,却是燃煤烟气对大气的严重污染威胁。虽然中国尚没有一份国家层面的大气污染排放源清单,不过根据统计,煤燃烧排放的烟气中含有硫氧化物SOx(包括SO2,SO3)和氮氧     

SCADA系统在燃气调压站上的应用

城市燃气作为城市重要的公用基础设施是现代文明城市的重要标志之一，同时，又是国家能源建设的重要组成部分。其利用领域极为广泛，诸如化学工业原料、工业燃料、商业及民用燃料、汽车燃料、集中供热与发电等，是主要的一次性消耗能源之一。     

使用植物油的发动机

这种以菜籽油作为燃料的发动机是由联邦德国埃斯贝特(ELsBETT)公司设计制造的,发动机不仅可以燃烧菜籽油,也可燃烧花生、大豆、向日葵、棕榈、亚麻等油料作物的植物原油作动力。当然使用柴油或煤油是毫无问题的。在选择燃料时,需调整喷油压力。发动机结构与普通内燃机无异。目前试制的样机     

我国燃料电池车研发已基本赶上国际水平 我国企业已在关键的发动机技术上取得突破

燃料电池汽车是电动汽车的一种,其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用,而不是经过燃烧,直接变成电能的。对于燃料电池汽车最重要的能量来源,氢燃料能通过几种途径得到：有些车辆直接携带着纯氢燃料,另外一些车辆有可能装有燃料重整器,能将烃类燃料转化为富氢气体。而单个的燃料电池必须结合成燃料电池组,以便获得必需的动力,满足车辆使用的要求。     

加强锅炉安全管理严格实行技术监督

锅炉是把燃料中的化学能，经过燃烧过程转化成热能，再将热能传递给水，使水变成有一定温度与压力的蒸汽或热水的具有爆炸危险的承压设备，被广泛应用于工业生产、人民生活等国民经济各个领域中。在锅炉的生产(含设计、制造、安装、修理)和使用过程中，加强科学技术研究，提高安全技术水平，实行严格地技术监督，对于防止和减少事故，保证安全生产，促进经济发展，具有重大意义。     

台成燃油缓解车用能源危机

汽车工业的飞速发展，对我国能源和环境保护带来极为严峻的挑战。如何结合中国能源的特点，解决能源与环保的问题，实现中国汽车工业的可持续发展，已成为中国政府及有关各方十分关注的问题。在研究了多种解决方案和科技现状后专家认为，在现有条件下内燃式发动机仍将在很长时期内在车用动力系统领域占绝对主导地位。因此，目前主要是以内燃式发动机为基础对各种可能的替代能源进行开发和研究，如液化石油气、压缩天然气、醇醚燃料以及合成燃油等。     

新能源汽车驶向何方

想要规模化、产业化地走向市场,还面临一系列瓶颈难题新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其他能源汽车,包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等,其废气排放量比较低。中国市场上在售的新能源汽车基本都是混合动力汽车。混合动力汽车是指那些既采用传统燃料的,同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同,主要又可以分为汽油