基于交通拥挤收费理论下的目标纬度多指标评价方法浅析

改革开放以来,随着经济的快速发展,我国一些城市出现了严重的交通拥挤问题。缓解城市交通拥挤,一个经济上比较有效的办法就是对拥挤路段的使用者收费。目前,国内外对交通拥挤收费有效性评价方法均采用单指标评价方法,只用一个指标对其有效性进行评价,难免会出现片面的缺点。提出了一种基于目标纬度的多指标评价方法,这对我国实施交通拥挤收费具有一点的借鉴意义。     

拥堵费治堵应作系统考量

拥堵费何时开收,价钱几多,采取哪种收费模式,公车是否征收,收取费用如何花费,皆应细细考量,使之符合北京的城市现状及未来发展特点,全部有理有据,让人明了,否则难以服众9月初,北京市环保局发布了《北京市清洁空气行动计划(2013-2017年)重点任务分解措施》。计划要求,市交通委和环保局牵头研究制定征收交通拥堵费政策。这一消息当即引起了媒体与民众广泛讨论。随后北京市交通委委员容军在9月23日下午召开的"北京市     

关于我国城市轨道交通项目融资环境及资金筹措的研究

正随着城市人口的急剧增长、城市规模的不断扩大、经济的快速增长,许多大城市将面临土地、能源、环境、交通四个"难以为继"的问题,其中交通堵塞和拥挤是最为突出也是最为普遍的问题。轨道交通以其运     

城市轨道交通票务清分的研讨

一、概述 近年来，随着我国国民经济的快速发展，城市化进程不断加快，大城市交通拥堵问题日益严重。在此背景下，大力发展城市轨道交通以满足广大市民日益增长的出行要求成为各大城市的必然选择。目前国内已有二十几个城市拟建或在建城市轨道交通项目，一些特大城市的城市轨道交通已在网络化运营。     

城市轨道交通投融资 PPP模式的构建与实施

随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快,轨道交通以其快捷、高效、环保等特点,成为国内各大城市解决交通问题、促进城市经济发展的重要措施。截至2005年底,全国已有10个城市开通城市轨道交通,运营线路总长444     

开启物联网让城市中的车辆智慧行走!

近年来,随着我国机动车保有量的迅速增长,各大城市的交通压力越来越大,行车难、停车难等问题几乎成为通病。这些问题不仅影响市民的日常生活,还逐渐成为阻碍城市经济发展的重要瓶颈。有效缓解交通压力,除了落实政府各项防堵、冶堵措施外,加快交通信息化进程,以提升交通运输的现代化水平,同样是当务之急。     

城市轨道交通的发展现状研究

对城市轨道交通的发展做了简单的回顾，总结了到目前为止的城市轨道交通所产生的种类，对世界各主要大城市的城市轨道交通系统和中国各主要大城市的城市轨道交通系统现状进行了总结。     

中国城市轨道交通业投融资分析研究

轨道交通作为现代化交通方式之一,具有快速、安全、舒适、无污染、运量大的突出优点。随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快,我国政府大力倡导发展城市轨道交通行业,并列入国家规划。为解决城市交通和环境问题.我国主要大城市把发展城市轨道交通作为发展公共交通的首要选择。在良好的政策支持环境下,未来5至20年,我国城市轨道     

城市对外交通对城市优化规模的影响

改革开放后我国的城市化进程大大加快，城市的交通规模也在不断扩大。在大城市，城市对外交通已经成为了推动经济发展的一个主要因素。文章从城市对外交通规划的原则入手，重点分析了城市对外交通对城市优化规模的影响为今后的研究提供依据。     

浅析我国城市轨道交通现状及发展趋势

随着城市人口的增加,城市交通越发拥挤,城市轨道交通作为一种载客量大、效率高的运输方式,为解决城市交通拥挤问题提供了一种很好的解决方案,因此,其已经成为了很多城市发展的一个目标,本文综合分析了我国城市轨道交通现状及发展趋势。     

巴黎、伦敦、纽约和东京四大城市的交通政策发展动向

交通是特大城市运行、发展乃至生活质量的关键因素。世界上许多国家都非常重视大城市的交通问题,不仅增加交通建设的投资,而且非常重视交通发展战略研究。1998年,法国巴黎大区国土整治和城市规划院与伦敦研究中心、纽约公共管理研究所、东京都市研究所合作,进行了巴黎、伦敦、纽约和东京的交通系统和交通政策的比较研究。这项研究表明,尽管这四座世界性城市具有不同的文化     

旅游景点门票定价研究

旅游业的发展已经成为各大城市乡村经济增长的重要因素。旅游景点门票收入作为旅游收入的主要部分,其收费方式与其带来的收益以及游客满意度也越来越受关注。如今旅游景点门票收费方式主要有一部收费和二部收费两种。本文主要对当下不同类别旅游景点收费现状进行分析,并对比两种收费方式带来的收益以及利弊。最后根据社会福利分析,探讨优化收费方式所需制定的相关政策。     

浅谈轨道交通建设资金使用的过程控制

随着中国经济的快速发展和城市人口及汽车的急剧增长，城市交通和大气污染等问题日益突出，成为最普遍的问题，而运量大、快捷、安全、准点的轨道交通成为目前解决大城市交通问题的有效途径。     

新型城镇化背景下“特大城市病”研究

近年来,随着我国城镇化进程的不断加快,我国城市数量大规模增加,城市规模也不断扩大,特大城市和大城市日益涌现。但与此同时,也不可避免的出现了许多"城市病"问题,如人口密度高、交通通勤半径长、空气质量等,严重影响了人们的生活质量,而这一问题在"特大城市"中反应更加明显。因此,研究如何缓解"特大城市病"问题不仅关系着人民的生活质量,更关系我国社会稳定和经济可持续发展。     

新形势下大城市农行机构设废问题研究

新形势下大城市农行机构设废问题研究南京市农业银行课题组一、大城市农行机构设废的迫切性随着社会主义市场经济的发展，我国经济发展的梯次格局日益显现。大城市作为区域经济的中心发展日趋活跃，国民经济整体水平较高，资源要素流动快，市场发育较为完善，由此带来了大...     

基于供需平衡的城市交通拥挤治理研究——以上海市为例

针对城市交通拥挤的问题,运用经济学的供需原理分析交通拥挤的成因,结合上海市的治理措施与国外成功经验,探讨城市交通管理实现供需平衡的途径,得出基于供需平衡的交通拥挤治理的基本政策框架.     

轨道交通 大机会中的投资策略

规模: 经济发展推动轨道交通发展轨道交通具有占地面积小、运能大、速度快、交通伤亡率较低、环境污染较低等优点。在当今世界各大城市中,轨道交通已经在整个交通系统中处于骨干地位,分担了大部分城市的交通运输任务。随着国民经济的发展以及城市化进程的加快,大城市的功能、作用在加     

城市轨道交通 市场化投融资方式变革

目前,城市轨道交通作为一项重要的城市基础设施,由于其对城市经济的持续发展所产生的重要促进作用,成为我国各大城市争先考虑的重要项目。但项目所需的巨额投资,成为制约当前轨道交通建设迅速发展的首要问题。随着我国经济体制改革的不断深化,市场经济体制逐渐建立,对具有较强自然垄断性、外部性特征的轨道交通项目,采用市场化投融资手段筹措资金创造了条件。     

试论优先发展城市公交

随着世界城市化、机动化的高度发展．堵车、停车难等交通问题成为所有大城市所面临的最主要的问题。为此八们进行了深入的研究l认为限制个体出行,鼓励公交出行才是出路。本文运用SWOT分析法,分析了在我国发碾公交优先的机会因素,即城市化和机动化的快速发展和政府的重视而发展公交优先具有效率、节能、公平和安全这四大优势但同时也意识到经济效益不高,发畏基础过于薄弱和私人交通的迅猛发展是其弱点。     

浅谈大城市商品住房租赁市场的调控思路

1大城市商品住房租赁市场现状1.国家关注和重视商品住房租赁市场的问题随着我国经济的快速发展和资源配置日渐失衡,大城市人口过快增长,住房需求急剧膨胀。在政府主导的保障性住房供应体系之外,绝大多数城镇居民通过市场途径解决住房问题。