基于城市效率的皖江城市带发展研究

本文应用数据包络法计算出2003-2011年皖江城市带的46个县城及以上行政单元的城市效率,研究了其“一轴双核两翼”产业空间格局下的各产业组团及其中心城市的城市效率演变,分析了各组团中心城市与周边城市的发展差异,总结了城市效率的地域空间分异特征,得到皖江城市带的城市综合效率变化主要取决于技术效率变化的结论。最后针对区域产业空间布局和未来发展提出了相应的政策建议。     

中国对外贸易发展地区差异的收敛性分析

本文利用收敛σ、β收敛和俱乐部收敛理论检验了中国对外贸易发展地区差异的收敛性.总体而言,1978-2005年中国对外贸易发展存在β收敛但不存在σ收敛,并出现了一定程度的俱乐部收敛特征.究其原因,主要是地区经济发展不平衡、经济贸易体制改革的逐步推进以及各地区发展基础的不同.最后,本文对中国各地区对外贸易的协调发展提出了政策建议.     

我国区域经济增长收敛性再考察

本文以经济增长中的收敛理论为基础,对1978年以来中国省际经济增长及收敛情况进行实证分析。本文认为在改革开放后的三十余年中,我国经济增长经历了三个不同的发展阶段:1978—1990年间经济存在着σ收敛,绝对β收敛和条件β收敛,然而在九十年代之后情况发生了变化,在1990—2002年间中国经济不存在σ收敛和绝对β收敛,在考虑各控制变量之后也不存在条件β收敛现象,同时三大区域经济体之间存在差异;而2002年之后,在全国范围内再次出现了显著的σ收敛和绝对β收敛。这表明在区域协同发展战略政策实施后经济增长收敛态势发生了转变。     

保护知识产权创建品牌芜湖

芜湖在“2011福布斯中国大陆创新城市”排名第18位,居中部城市之首。近年来,作为皖江城市带承接产业转移示范区建设“一轴双核”城市,芜湖立足争创国家商标战略实施示范城市,加快商标战略推进步伐,加大知识产权保护力度,已经发展成为一方投资创业的沃土。奇瑞汽车、海螺水泥、精诚铜业等一批驰名商标应运而生。     

皖江城市带产业结构升级的困境与出路

皖江城市带经过多年的发展,在经济和产业方面取得了显著成绩,但是其经济潜力尚未得到充分发挥。在皖江城市带在内部存在发展不充分不完全,区域经济存在明显落差;在外面临全球及国内经济下行压力,外加周边城市虹吸效应,使得皖江城市带的进一步发展面临困境。因此,必须抓住互联网金融新机遇,在完善基础设施建设的同时,积极承接长三角地区的产业转移,推动区域经济更好更快发展。     

芜湖市产业结构探究

芜湖市作为皖江示范区龙头城市,安徽省双核城市之一,是区域经济发展的核心。其产业结构的发展关系到整个皖江城市带承接产业转移的效果及安徽省未来的快速崛起。本文运用份额-偏移分析(SSM)的相关原理对芜湖市主要产业指标进行分析并加以分类探讨,进而提出产业发展的政策建议。     

中国FDI发展地区差异的收敛性分析

1986—2004年间,总体而言我国FDI发展不存在σ收敛,存在β收敛,也存在一定程度的俱乐部收敛。以1993年为界,在不同时段FDI发展的地区差异呈现出不同的收敛性特征。原因主要在于,我国地区经济增长不平衡、地区内部的市场、人力资本等环境不同。本文最后给出了促进我国FDI地区协调发展的相关对策建议。     

世界农产品出口贸易技术结构收敛了吗——基于主要农产品出口国1995-2012年数据的检验

本文从出口技术附加值视角,利用PRODY指数和EXPY指数,测算和分析了世界及样本国家农产品出口技术附加值,并在此基础上对世界农产品出口贸易技术结构是否存在收敛趋势进行了检验。研究表明,世界及样本国家农产品出口技术附加值总体上均不断增长,主要样本发达国家农产品整体出口技术附加值大多显著高于主要样本发展中国家;世界各类别农产品出口技术附加值是否存在绝对σ收敛不明确;全部样本国家和样本发展中国家农产品出口技术结构均存在绝对σ收敛,样本发达国家农产品出口技术结构存在绝对σ发散;世界各类别农产品及全部样本国家、样本发达国家和样本发展中国家农产品整体的出口技术附加值均存在绝对β收敛和条件β收敛,且样本发展中国家农产品出口技术结构的绝对β收敛速度和条件β收敛速度均明显快于样本发达国家。     

皖江城市带主要城市商务成本分析

商务成本是衡量城市或区域投资环境的关键因素,也是皖江城市带承接长三角产业转移、进行产业合理布局的一个重要依据。商务成本主要由要素成本和营运成本构成,以统计年鉴数据为基础分析皖江城市带商务成本构成状况,结果表明皖江城市带商务成本整体上有利于吸引企业投资和产业转移,但各主要城市间商务成本构成要素存在差距,有些城市间差异显著,皖江城市带主要城市可采取可行措施优化商务成本结构,进一步改善投资环境。     

皖江城市带投资环境的因子分析及对策建议

在遵循科学性、系统性、代表性及可操作性原则基础上,选取经济环境、基础设施环境、市场环境、社会环境以及科技环境5个一级指标和若干二级指标,构建皖江城市带投资环境评价指标体系。并运用因子分析法,对皖江城市带各城市投资环境进行综合系统评价,依据实证结果对皖江城市带投资环境存在的问题进行比较分析。结合皖江城市带发展现状,从政策环境、基础设施建设、产业结构升级、自主创新等方面提出相关对策建议。     

皖江城市带利用FDI的现状、问题与对策

皖江城市带作为承接产业转移的示范区,其经济发展对安徽省乃至整个中部地区都具有重要引领和带动作用。皖江城市带利用FDI起步较晚,但近年来发展迅速,总体规模不断扩大。在利用FDI方面主要存在外资对经济发展的拉动作用不明显,利用FDI结构不合理等问题。皖江城市带应采取有效措施,实现引资方式和外资来源地多元化,优化利用FDI的产业结构和区域结构,进一步提高利用外资的质量和规模。     

皖江城市带城市创新：以芜湖市为例

基于皖江城市带建设首个国家级产业承接示范区的背景下，通过对区内典型城市安徽省芜湖市的承接产业转移创新建设研究，对其发展现状及其存在问题进行分析，再扩展到整个皖江城市带承接产业转移示范区，对皖江城市带承接产业转移示范区创新建设提出建议。     

企业技术效率差异分析及收敛性研究

基于2005-2012年38家低碳上市公司数据,本文运用随机前沿模型(SFA)测算各家上市公司的技术效率及其差异性特征,检验低碳企业技术效率的收敛特性。研究结果表明,我国低碳企业技术效率的整体水平偏低,均值仅为0.5027,企业间技术效率差异性显著并持续存在;低碳企业技术效率存在明显的σ收敛和β收敛,并且各企业也表现出明显的俱乐部收敛特征,其中σ收敛呈现出阶段性的波动特征。     

安徽皖江城市带产业转移存在的主要问题及对策

为了加快我国东部沿海地区经济转型和产业结构升级,推进中部崛起发展战略,国家将中西部承接产业转移示范区定位于安徽皖江城市带。从产业转移的内涵及其动因入手,对安徽皖江城市带产业转移的背景及其特征以及产业转移的比较优势和转移过程中存在的问题进行分析,提出应对安徽皖江城市带承接产业转移的建议策略。     

基于因子分析的皖江城市带承接产业转移能力评价

选择包括要素禀赋、市场潜力、区位和交通、产业配套支撑、技术研发水平、政策环境六方面共16个二级指标构建评价体系,对皖江城市带9城市2010-2012年的相关数据进行因子分析,比较皖江城市带9城市的承接产业转移能力,综合能力由高到低分别为:合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、滁州、安庆、六安、宣城和池州.各城市承接产业转移能力整体都在提升,但其投资研发环境与其他促进产业承接能力的因素相比效益不是非常明显.     

皖江城市带区域旅游合作对策初探

皖江城市带承接产业转移示范区的设立将为该地区旅游业跨越发展带来重大的历史机遇。但由于行政区经济的制约,在城市带区域旅游发展过程中存在着多方面的障碍。如何加强城市带内部联动,提高开放水平,统筹皖江城市带旅游与长三角地区的关系,推动与长三角地区旅游一体化进程显得尤为必要。     

皖江城市带利用FDI的SWOT分析

针对皖江城市带利用FDI的现状,以SWOT分析为基础,从皖江城市带利用FDI的优势、劣势、机会和威胁四个方面作了系统分析,据此对皖江城市带如何更好地利用FDI的提出了对策与建议。     

中国旅游经济的区域发展特征及影响因素实证研究

文章主要用收敛法、Theil指数法、旅游资源地理集中指数法等考察了2000-2008年中国旅游经济的区域差异与收敛,结果显示：31个省（区、市）的旅游经济存在收敛,其差异趋于缩小;东、中、西3大地区旅游经济均不存在俱乐部收敛;城镇居民人均可支配收入水平和星级酒店水平在促进旅游经济增长方面不存在旅游发达省（区、市）与落后省（区、市）的差别,均具有增长效应。而人均旅游业固定资产投资在促进旅游经济增长方面存在旅游发达省（区、市）与落后省（区、市）的差别,具有收敛效应,其条件收敛速度为5.96%,收敛时间为11.6年。验证了中国将发展旅游业作为缩小区域发展差距手段的有效性。基于分析,提出落后地区旅游经济加快发展的建议措施。     

中部地区产业转移承接地的环境承载力动态综合评价研究——以皖江城市带为例

从经济环境、生产环境、自然环境和生活环境四个维度选取28个指标构建了较为全面的环境承载力评价指标体系,研究中部地区产业转移承接地的环境承栽力问题.以中部地区皖江城市带为例,综合使用熵权法与时序加权法对2013-2018年皖江城市带八市的环境承载力水平进行动态评价分析.研究结果表明:从动态趋势变化来看,皖江城市带环境承载力的动态发展趋势具有时间和空间上的规律性,综合评价值表现为波动上升趋势,与经济环境承载力呈现出较强的一致性,且地区间的差异逐渐缩小;从时序加权综合评价结果来看,不同地区的环境承载力具有分级特征.根据评价分析结果,提出提高产业转移承接地环境承载力水平的优化措施.     

基于三圈理论的皖江城市带承接产业转移研究

区域产业转移的深化对我国区域经济的发展起到了极大的推动作用。基于三圈理论,构建"价值—能力—支持"研究框架,以承接产业转移对皖江城市带新型工业化发展的影响为切入点,对皖江城市带承接产业转移展开研究,从而探索契合皖江城市带发展的承接方案。