王大明的“园区经”

2001年,上海西北综合物流园区被列为上海市“十五”期间重点发展的三大物流园区之一,由此拉开了发展的序幕。历经七年的规划建设,西北综合物流园区显然已打下坚实的基础,形成了框架,集聚了企业,承担起上海“陆港”物流的主体功能。作口的主要组织者和建设者,王大明感触和经历无疑让人充满了好奇。他娓娓道来,讲述了西北综合物流园区七年成功发展的真谛。     

论我国物流园区的功能

我国作为一个发展中国家,现代物流产业还处于发展阶段。而物流园区的功能定位是物流园区总体规划的重要环节之一,要准确定位物流园区的功能,就必须了解物流园区应该具备的功能。目前,我国对物流园区的功能没有一个完整或准确的描述。文章认为物流园区应该具备两大功能：一是物流的功能,这样才能体现出物流园区的特点;二是园区的整体综合功能,这样才能体现园区的特点,突出园区与单个分散企业的不同。只有明确物流园区的功能,才能确定园区的类型,才能进一步搞好物流园区的规划、建设及合理布置园区功能区域系统。     

欧洲是如何发展物流园区的？

目前，全国各地掀起了物流园区建设的大潮，但物流园区在带动周边经济上没有起到应有的作用。大部分已建成的物流园区缺乏盈利能力。甚至有些园区建成后土地荒废，物流功能难以发挥．园区转作他用。     

“功能设施面积法”预测物流园区处理能力

目前我国虽然对物流园区的规模定位有一定研究,但一定规模的物流园区所能处理的最大物流量,即物流园区处理能力的研究很少。物流园区的处理能力对物流设施的充分利用和对周边交通环境的影响都有重大意义。文章将社会物流园区按功能分成四大类型,根据各功能设施用地合理比例和各功能设施处理单位货物所需要的平均面积,确定各类物流园区不同规模单位时间所处理的物流量。并且对其中参数给出参考值,根据我国物流园区的案例数据分析各类物流园区中各主要功能设施用地的合理比例;应用国内外已有的研究成果及我国物流园区案例数据,统计分析各物流功能设施处理单位货物所需要的平均面积。并且用上海西北物流园区的案例计算验证计算的方便性和准确性。     

邯郸市国际陆港物流园区规划刍议

为了便利企业惠及地方,邯郸市政府支持建设内陆港,邯运集团响应政府规划,筹备建设邯郸市国际陆港物流园区.结合邯郸国际陆港园区拟选地址,对其进行了其体规划布局,并根据邯郸国际陆港物流园区的功能和定位,从邯运集团下属企业人驻和招商引资两个方面对邯郸陆港物流园区引进合作伙伴的问题进行了探讨.     

论物流园区的自发性与规划性的整合——基于上海西北综合物流园区的案例分析

我国有很多物流园区是在自发形成的物流市场的基础上规划发展的，由于在新园区建设过程中没有及时对原有物流基础进行提升和改进，出现自发性与规划性共存的“二元”结构局面。本文以上海西北综合物流园区的二元结构案例为基础．分析了二元结构产生的原因，并提出针对性的整合建议。     

物流园区与园区物流企业的功能升级

具有物流业务整合消化功能的物流园区并不多。这是非常遗憾的一件事,既是物流园区的功能缺失,也是园区内物流企业的良机错失。物流园区与园区内物流企业的资源整合与联合作战是历史的必然,双方的长远与根本利益所在,双方功能的整合升级,只是时间问题,不是方向问题。     

外高桥建非保税物流基地

全国第一个“区港联动”的保税物流园区——外高桥保税物流园区旁，将建起两大非保税物流基地，为更多企业设立全球统一的采购、配送、分拨中心，打造一个保税与非保税物流一体化的全新物流运作体系。日前外高桥外联发公司分别与周边的高行镇和高桥镇签定了共同开发建设非保税物流基地的协议。     

物流园区建设热潮的冷思考

现在,我国对物流园区的叫法很多,物流园、物流基地、物流中心、配送中心等都列于其中,在物流园区的建设标准上,需要根据需求来确定,市场需要多少园区、需要多大规模的园区,就建设什么规模。在欧美国家,比如在德国、美国一些物流园实际的功能就是货运中心。     

外高桥物流园区

地处上海浦东新区长江水道和东海岸线交汇点的上海外高桥物流园区，是全国第一家保税物流园区，也是全国第一家区港联动型物流园区，园区主要依托外高桥港区和外高桥保税区，以国际贸易，保税仓储和集拼分拆，国际中转为主要内容，从事保税物流与进出口贸易相结合的区港联动型物流园区。外高桥保税物流园区具备国际中转，国际配送，国际采购和国际转口贸易四大功能，     

集约化经营打造外高桥保税物流园区

“上海外高桥保税物流园区走出了一条规模化开发、集约化经营、差异化竞争的发展道路。”9月22日,在山东省青岛市召开的全国现代物流工作会议上,上海外高桥物流中心有限公司常务副总裁邢慷弟发言谈到,园区已经初步建成了具有资源配置优化、功能定位科学、产业结构合理、环境友好型的国际化保税物流园区。节约开发提高资源利用率“上海外高桥保税物流园区致力于在优化开发建设结构的基础上实现规模化的开发建设。”上海外高桥物流中心有限公司常务副总裁邢慷弟指出,园区建设突出了三个重点结构的优化。一是优化区港联动的产业结构,提高土地利…     

上海打造国际农产品口岸物流交易平台

上海市南汇区政府7日发布消息，上海正在全力加大其都市农业的流通服务功能，力图成为国内主要农产品集聚中心之一。此次启动建设的上海名特农产品国际物流与交易基地位于上海南汇现代农业园区内，处于上海浦东国际机场和上海洋山深水港之间．     

云南省副省长顾朝曦一行来沪考察

日前,云南省副省长顾朝曦一行来沪考察现代物流业发展。顾副省长听取了上海现代物流业发展情况介绍,考察了华谊天原化工物流有限公司、上海陆上货运交易中心以及上海医药物流中心,并在西北综合物流园区举行座谈会,专题了解园区建设和发展情况,普陀区区政府也介绍了普陀区现代物流业发展规划及相关措施。     

企业

东方海外物流入驻上海保税物流园区东方海外集团于今年4月签署了上海外高桥保税物流园区1.34万平方米仓库的长期租赁合约。上海外高桥保税物流园区紧靠外高桥二期三期港区,它是我国将保税区转变为自由贸易区计划中的首个保税物流园区,园区内实行自由贸易区政策。东方海外物流在     

西北综合物流园区

西北综合物流园区依托桃浦、江桥的陆路货运枢纽，以市内外物流集散功能为主要内容，结合保税物流中心，是集货运配载、仓储配送、公铁联运、信息服务、流通加工、展示交易等物流服务于一体的陆路口岸型物流园区。     

物流园区发展要规范

物流园区对物流产业发展具有积极作用已是不争的事实,物流园区要想健康发展,需要抓好基础性工作,做好园区规划,提升物流园区功能,建立物流园区评估体系,只有这弗羊规范地发展,才能使物流园区发挥更大的效能。     

上海打造国际农产品物流平台

上海已决定在其浦东航空枢纽和洋山深水港之间打造一个大型国际农产品口岸物流交易平台。上海市南汇区政府近日发布消息说．上海正在全力加大其都市农业的流通服务功能，力图成为国内主要农产品集聚中心之一。据介绍，此次启动建设的上海名特农产品国际物流与交易基地位于上海南汇现代农业园区内，处于上海浦东国际机场和上海洋山深水港之间，一期投资6亿元。     

我国陆港物流园区发展定位初探

首先梳理陆港物流园区的概念,介绍其在我国的建设发展现状,提出陆港物流园区发展三阶段构想,根据不同阶段对应不同发展定位,从战略定位与功能定位两方面进行研究,以期对正在规划与建设中的陆港物流园区具有一定的参考意义。     

区域物流

沙良铁路现代综合物流园区建成并运营 经过近一年时间紧锣密鼓、夜以继日的施工建设,6座现代化的物流仓库拔地而起,4条铁路线平行铺开,龙门吊正在紧张作业,占地1830亩、西北地区最大的公铁联运现代化物流基地——沙良铁路现代综合物流园区于日前基本建成并投入运营。园区设在距呼和浩特市中心20公里、呼朔高速公路4．8公里、呼和浩特白塔机场15公里的京包线（北京至包头）沙良站,     

物流园区的规划及其货流量预测方法研究

物流园区是两种以上不同类型的物流中心或物流、货运代理等企业集约在一起，在空间集中布局具有综合职能和高效率的物流设施。而城市物流园区不仅是多家物流企业在空间上集中布局的场所，更是具有一定规模和综合服务功能的物流节点，它是政府从城市整体环境和功能出发，为解决城市功能紊乱，缓解交通拥挤，减轻环境压力，实现“货畅其流”，在城市边缘地带专辟土地，统一规划，建立的大型城市物流基础设施。