缴费通知单送达十招

直接送达、投递送达、传真送达、公告送达、委托送达、短信送达、邮件送达、自助送达、报音送达、辅助送达     

印度五招应对高油价

2004年，国际市场石油价格扶摇直上，屡创新高。面对石油价格持续上涨，印度政府最近相继采取了5大措施，以缓解油价飞升带来的各种经济和社会压力。     

斯伦贝谢：减资产增渠道应对低油价冲击

正魔幻主义般的2020年随着新冠疫情在全球的蔓延,石油价格崩盘,WTI5月期货单日暴跌300%以上且史无前例收于负值、远洋航运停摆、石油需求萎缩、减产协议作用甚微、石油公司纷纷破产,石油行业全产业链受到严重冲击。作为油服行业的多年标杆企业,全球最大的油服公司斯伦贝谢(Schlumberger,简称SLB)在2020年又经历了何种波折,采取了哪些应对措施来"提质增效",同时这一切又给了中国油服企业带来了怎样的启示?     

当好分厂厂长的十招

分厂(或称车间)是企业的基本生产单位。企业的主要经营目标是依靠分厂来实现的。公司的许多工作是通过分厂来完成的。人们常用“上有千条线，下有一根针”来形容分厂的重要性和复杂性。要搞好一个分厂，厂长的工作十分重要。     

十招留住企业核心员工

核心提示：留住核心员工是一项系统工程,需要施工企业各部门密切配合形成合力,更需要企业对未来市场竞争的深刻认识和把握。     

俄罗斯汽车业应对进口车冲击

一、进口车猛增 近年来,国外进口轿车通过各种渠道大量涌入俄罗斯市场,按照现在的发展势头,2001年全年的进口轿车销售量将达到8万辆,与2000年相比翻一番。其中,以非正规途径而入的车占有相当高的比例。 据分析,2001年以来,在俄罗斯市场上销售的国外轿车构成发生了很大变化。2000年时,韩国大宇Nexia牌车的销售量居各国轿车车型之首,达到1.5万辆。这是一种小型车,价格便宜,类似于欧宝卡德特牌轿车,既有在韩国、乌兹别克的大宇工厂生产的,也有设于俄罗斯国内的工厂装配的。但从2001年开始,高级轿车的     

个人小额活期存款账户收费：3个机会,5招应对

银行对个人活期存款小额账户收取管理费,就像前段时间对银行卡纷纷收取年费一样,几个银行的举动肯定导致全部银行的跟进.在不久之后,对个人小额活期存款账户收费会是银行的普遍行为.     

商用车企业三招应对节能减排

在环保和节能减排的大背景下,商用车企业有什么应对之策? 4月20日,安徽华菱汽车股份有限公司董事长兼总经理刘汉如、包头北方奔驰重型汽车有限公司副总经理邵景坤、意大利依维柯菲亚特公司中国办事处企业发展部、公共关系部总监陆听做客"商用汽车竞争力论坛",分别给出了他们的答案。     

十招破解EVA提高之难

何为EVA EVA,即经济增加值,又称经济利润、经济附加值,是指企业税后净营业利润与该企业加权平均的资本成本间的差额,是为出资人创造的"真正的利润".     

分散市场成为应对金融危机一招

在全球纺织出口企业俱感寒意之时,分散出口市场成为大家共同选择的一招。印度正在南美洲和亚洲开发新市场,如巴西和阿根廷,以及俄罗斯、中国、日本和阿联酋,旨在扩大其纺织品出口。     

强化成本管理应对市场冲击

国内钢材价格上涨的势头从去年一直持续到今年3月，3月中旬建筑钢材价格开始出现明显回落。5月，钢材市场价格遭遇了近lO年来最严峻、最重大的变故，不仅各品种价格普遍频繁超跌，而且部分品种创下单月最大跌幅。以上海市场为例，3月31日6．5mm普通线材的价格为3920元／t，到5月21日时为2850元／t，降幅27．3％。12—14mm螺     

煤化工怎样应对低油价冲击

<正>现代煤化工示范产业需要适当的税收优惠和政策扶持,以减轻压力,轻装上阵,实现循环与可持续发展。现代煤化工是高油价时代的产物。前些年,由于国际原油价格高企,最高时达到147美元/桶,导致国内油气及与之相关的下游产品价格居高不下。在此背景下,鉴于国内"富煤、贫油、少气"的资源禀赋,出于国家     

以改革创新应对低油价冲击

国际油价近期再度大跌,4月20日WTI 5月期货价格狂跌超过300%,收于-37.63美元/桶,历史上首次跌入负值;21日WTI 6月期货价格最大跌幅近70%,最低跌至6.5美元/桶,出现了前所未有的崩溃走势。今年以来,新冠肺炎疫情全球蔓延叠加沙特俄罗斯大打价格战,使得国际油市接连遭受重创。在世界经济增速放缓、全球石油消费临近峰值、能源转型加速推进、可再生能源已具备相当竞争力的大背景下,低油价的回归将不会是短期现象,未来较长时期内低油价或将常态化。集团公司董事长张玉卓强调,要做好长期应对低油价、打持久战的准备!     

广西：高铁冲击显著

春运无小事,牵动万家心,随着春节假期的结束,为期40天的春运大潮临近尾声。与往年春运相比,今年的春运虽然依旧火热,但似乎又有所不同。今年,《商用汽车新闻》记者就有幸加入到春运队伍中来体验春运。     

应对绿色壁垒的十大对策

近年来，随着经济全球化浪潮的兴起和贸易自由化趋势的发展，以及进口关税税率的不断递减，各国贸易壁垒的种类和形式发生了变化，绿色壁垒作为贸易保护主义的一种新形式应运而生，并具有愈演愈烈之势。所谓绿色壁垒，是指各国政府和国际社会为保护人类、动植物及生态环境的健康和安全，制定直接或间接限制甚至禁止某些进出口贸易的法律、法规和政策措施。由于我国经济技术相对落后，环境标准普遍偏低，而且缺乏针对产品的环境标准，很多出口产品已经或即将受到绿色壁垒措施的影响。绿色壁垒已成为我国加入WTO后出口贸易发展的巨大障碍。…     

出口企业如何应对全球金融危机的冲击

美国次贷危机蔓延成为金融危机，对包括中国在内的世界经济和贸易产生了重大影响。就我国的出口而言．金融危机的负面效应日渐显现．并仍将在一定时期内持续。国内出口企业如何正确认识金融危机的冲击及其后果．采取积极有效的应对措施．在降低风险、减少损失的前提下谋求更好的生存和发展．已经成为一个迫在眉睫的课题。     

巴陵石化举五措应对金融危机冲击

10月下旬以来，随着“14万吨／年己内酰胺成套新技术开发”、“水性环氧树脂开发及其在混凝土改性中的应用”、“环己酮贝克曼三级重排反应技术开发”、”化工型MTBE（甲基叔丁基醚）工艺技术应用开发”等项目通过技术鉴定．巴陵石化加紧组织力量落实特色化工发展总体规划，提速建设非乙烯化工基地的各项工作。这也是该公司应对金融危机冲击采取的系列措施之一。     

积极应对WTO对电力人力资源的冲击

历经多年艰苦卓绝的努力,我国已全面加入WTO,新的游戏规则对我国各行各业都将产生巨大影响,对电力行业人才资源的冲击尤其不容忽视. 近十年来,电力企业得到了长足的发展,效益较好,吸引了大批的优秀人才加盟.同时为了企业的发展,自己也投巨资培养了一批优秀人才,形成了相对丰富的人才库.但由于在人力资源方面的配套措施滞后,对这些人才还不能做到人尽其用,仅维持了一种"虚"的平衡.     

WTO对中国人才的十大冲击

加入ＷＴＯ的最初几年内 ,对人才的冲击主要表现在以下十个方面 :为新规则付出代价。中国是情理大于法理的国家 ,法律条文不健全 ,即使有法律条文人们也没有养成用它们来保护自己的习惯。加入ＷＴＯ后 ,人们要花血淋淋的代价去学习和接受“国际化的市场游戏的规则”。人才流失继续加剧。人才将呈梯形分层次流动。人才的主要流向将按如下方向 :国有企事业→民营企业→外商合资企业→原本土外商独资企业→新进入的外商独资企业→最终成为国际通用型的人才。人工成本大幅提高。目前中国入世的优势主要是大量廉价的人才劳动力。但随着入世后各类…