采埃孚2014汉诺威商用车展新闻发布会在德举行 ZF商用车技术展示可持续交通魅力

2014年7月8日-10日，采埃孚集团在德国亚琛市（Aachen）举行了其2014汉诺威商用车展（IAA）交易新闻发布会。来自亚太、东西欧和南北美洲各国的专业媒体记者齐聚，通过试乘试驾活动亲身体验采埃孚商用车技术的科技创新魅力，并参观了其位于施韦因富特（Schweinfu）的物流中心和售后产品生产工厂，近距离感受到了采埃孚高效智能的物流体系和高度自动化的精密制造生产线。     

采埃孚客车产品:2007要加快国产化

2007年上海客车展上,世界上三大传动技术生产商伏依特、艾里逊和采埃孚,前两者缺席,惟有采埃孚亮相。在采埃孚展区,记者碰到了采埃孚集团客车传动系统业务部总裁、采埃孚传动技术(苏州)有限公司董事长沃夫冈·施哈。在交谈中他向记者表示,2007年采埃孚客车业务销售额要比2006年翻一倍。究竟2007年采埃孚集团全球客车业务的规划如何?在中国未来有哪些新的产品推出?沃夫冈·施哈为记者做了一一解答。     

采埃孚加速 加快部署国产化、适应性开发、产品引进三项工作

2007年销售额2亿元、2008年销售目标5000台……采埃孚(ZF)传动技术(杭州)有限公司在中国似乎一点也不着急。然而,采埃孚中国区高层在近日告诉记者,速度是采埃孚在华取胜的关键。究竟采埃孚的速度到底有多快?《商用汽车新闻》记者为此采访了采埃孚集团中国区常务副总裁、采埃孚传动技术(杭州)有限公司总经理约阿西姆·霍茨纳。     

用户难辨真假 采埃孚有苦难言

在跟记者讲到仿冒品对公司正品所产生的影响时,采埃孚传动技术(苏州)公司和采埃孚传动技术(杭州)公司叫苦不迭。它们告诉《商用汽车新闻》记者,最近一系列市场反馈的问题让它们意识到,仿冒已经不仅仅出现在配件领域,变速器总成的"李鬼"已经出现并开始损害采埃孚的信誉。     

采埃孚:以独资销售服务公司巩固售后服务

正如方正宇向记者提到的,采埃孚这样零部件供应商在国内的售后服务模式属于直接为OEM厂家、维修服务点、最终用户服务的模式,将单一的售后维修转变为产品的定期维护保养,注重对客户的技术培训和技术咨询等多方面的服务。于是成立更高一级的销售服务公司,便成为实现这一服务理念的有效手段。当记者问道为何采埃孚选择在中国以独资设立销售服务公司形式实现     

热市场的冷思考——采埃孚传动技术(苏州)有限公司总经理廖利恒专访

苏州采埃孚是个什么样的公司?苏州采埃孚的所谓“系统供货”有哪些内涵外延?苏州采埃孚在华的竞争对手有谁?苏州采埃孚这次在北京公交采购中又获得多少订单? 7月6日,记者走进采埃孚传动技术(苏州)有限公司,为您揭示其中的一切……     

声明

德国"采埃孚股份公司"(ZF Friedrichshafen AG)是一家世界著名的汽车传动系统及底盘系统供应商,其在中华人民共和国(以下简称中国)设立了数10家独资和合资公司从事汽车配件的生产和销售,其中"采埃孚传动技术(杭州)有限公司"和"采埃孚传动技术(苏州)有限公司"是"采埃孚股份公司"在中国从事卡车和客车变速器生产和销售的     

采埃孚商用车产品：仍有待被了解

从1980年德国采埃孚(ZF)在中国签订第一份供货合同,到2006年在南京建立采埃孚船用传动系统有限公司,采埃孚在中国完成了销售、生产和研发的三级跳。目前,采埃孚在华一共建立了18个生产企业、1个地区总部、2家销售服务公司(包括7家分公司和34个销售服务网点以及备件授权代理),2006年在华的销售额近6亿欧元。这一切似乎都传递给大家一个信号:采埃孚在中国的发展已经驾轻就熟:然而,不久前在采埃孚(中国)投资有限公司的采访中,记者却得知——在采埃孚(中国)投资有限公司上海总部的会议室里,《商用汽车新闻》记者见到了采埃孚(中国)投资有限公司总裁叶国弘、采埃孚集团     

采埃孚上阵 法士特接招——采埃孚杭州工厂投产 陕西法土特笑迎挑战

6月26日,采埃孚(ZF)传动技术(杭州)有限公司的开业,意味着采埃孚重型变速器在中国登陆,也意味着陕西法士特的垄断地位受到挑战。杭州采埃孚产量不大决心不小在重卡市场,采埃孚是姗姗来迟者。它在中国市场外观察了数年,才最终决定在杭州建重型变速器工厂,生产先进的带同步器的16挡卡车变速器。采埃孚(杭州)的产能是3．5万台,今年的销量目标为1千台。“我们对自己的产品是很有信心的,我们的变速器舒适性、安全性和耐用性,在全世界都首屈一指。”采埃孚(杭州)公司总经理约阿西姆·霍茨纳表现出德国人的自信。     

采埃孚创新产品齐亮相

采埃孚在今年汉诺威车展上推出具有开拓性的系列创新产品,正如其参展口号所述——采埃孚致力于创造"交通运输的未来"。最好的代表就是TraXon——全新的重型商用车自动变速器,因其配装有模块化设置以及大量的详细解决方案,已成为市场上的最     

采埃孚，真的很德国?

采埃孚,来自德国的汽车零部件品牌。采埃孚在中国有投资有限公司,有销售服务公司,还有一些工厂和办事处。每次和那些采埃孚在中国的工作人员打交道时,记者都能想起那句著名广告词:"真的很德国"。采埃孚在中国的很多活动和工作方式,都颇有些德国味。第一次接到采埃孚活动的邀请函,距离活动还有两个月,这     

采埃孚2013年全球业绩增长

本报讯4月30日，采埃孚集团年度新闻发布会于斯图加特举行。采埃孚2013年销售额达168亿欧元，实现了8％的增长，雇员人数与集团销售额一样保持了稳定增长。其中，北美区市场和亚太区市场的销售额均已达30亿欧元，已然成为采埃孚除欧洲市场之外最重要的市场。     

采埃孚为福田开发变速器

本报讯在北京国际车展上,配装采埃孚变速器的福田欧马可亮相。2008年9月以来,采埃孚股份有限公司和北汽福田汽车股份有限公司展开了长期的战略合作伙伴关系。2009年12月,采埃孚荣获了由福田汽车颁发的"2009年最佳供应商"奖项。采埃孚在与福田合作开发新卡车项目上表现出     

采埃孚努力化解成本压力

BAAV 2008上海客车展3月在沪举行,采埃孚第5次携桥箱产品参展。此次展出的有哪些产品?这些产品又有什么亮点?记者对采埃孚传动技术(苏州)有限公司总经理廖利恒进行了专访。推出机械式全自动变速器此次,采埃孚推出了AS Tronic Lite机械式全自动变速器,该款变速器曾经在德国汉诺威商用车展上向公     

采埃孚新掌门走马上任，加快在中国“本土化”布局

5月1日，德国零部件巨头采埃孚宣布斯特凡·索默（stefan Sommer）正式就任集团首席执行官。索默现年49岁，拥有机械工程学博士学位，于2008年进入采埃孚集团，担任原采埃孚萨克斯股份公司董事。2010年，他被任命为采埃孚集团执行副总裁，主要负责物料管理。     

采埃孚:从中国研发到服务全球

日前,德国零部件供应商采埃孚带着最新技术和产品亮相上海车展.高性能控制器、软件解决方案、智能传感器、智能执行器、集成式系统等展示了其作为汽车行业综合系统供应商的实力.其中,新一代"采睿星"(ProAI)车载超级计算机和自动代客泊车解决方案为全球首发,商用车驾驶辅助系统则将在中国道路上首次亮相.     

采埃孚：“韬光养晦”背后的作用不可抹灭

如果说2006年之前采埃孚重型变速器只满足于配装在原装进口卡车上以进入中国的话,那么以2006年杭州独资工厂投产为标志,采埃孚是要"真刀真枪"地在华干一场了(在这里只涉及采埃孚重型变速器)。     

采埃孚上海中心启用 用“中国研发”再拓中国市场

"前面那个外国人是谁?""不太清楚。"……6月8日,在采埃孚上海中心启用仪式之前的媒体见面会上,和采埃孚(中国)投资有限公司总裁叶国弘一起出席的外国人引起了媒体的关注。这名老外,是采埃孚集团首席执行官Hans-GeorgHaerter。     

柳工与德国采埃孚合资设立工程机械驱动桥

9月12日上午，柳工与德国采埃孚（中国）公司就合资设立工程机械驱动桥项目签字仪式在柳州饭店国际厅举行。德国采埃孚（ZF）集团全球总裁索默，工业技术事业部总裁雷姆、副总裁贝克一行，专程来柳出席了签约仪式。柳工董事长王晓华、     

采埃孚商用车配套产品亮相

采埃孚在今年的北京道路运输展上展示了其种类齐全的客车传动和底盘系统产品。 采埃孚（中国）投资有限公司总裁叶国弘在不久前的北京国际车展上曾表示，要在商用车缓速器上有所动作，以及看好新能源车发展，要把采埃孚最新技术引进国内。