互联互通中保税物流体系个案调查

我国的微型自由贸易区在过去20余年不断翻版,其中,得益于中国东盟区域合作、互联互通而成立的保税园区正面临新的挑战。实地调研发现,目前保税物流体系存在管理体制协调度低、"两头在外"的运营机制不畅、产业服务理念不明确、缺乏需求支撑与拉动、硬件设施超前建设与忽视软件质量提升并存、运输网络建设不足、沟通腹地与市场的集疏运效率低等问题,对此,应建立统一协调机制、加强对物流企业的引导与服务、完善综合交通网络建设、多途径提高通关效率、建立物流信息化平台、重视区域特色和发展战略的动态调整。     

构建广西北部湾经济区保税物流体系之浅见

建设以钦州保税港区、凭祥综合保税区为重点,赋予北海出口加工区保税物流功能,设立南宁保税物流中心相辅助的保税物流体系,是国家支持北部湾经济区开放开发举措之一。笔者结合实际工作中所遇到的困难和阻碍,从构建广西北部湾经济区保税物流体系的角度,提出了战略发展、体制创新等问题,并阐述了自己的见解。     

发展陆桥保税物流 促沿线开发开放

陆桥保税物流是以新亚欧大陆桥为载体,将保税制度与沿桥物流运输相结合,形成以国际物流为重点的陆桥现代物流体系。发展陆桥保税物流,争取国家对沿线地区的保税政策扶持,提高开放层次。必将有力推动区域经济协调发展。     

北部湾保税物流体系发展及其绩效评价

国务院出台的《关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》明确提出支持有条件的地方设立海关特殊监管区域(以下简称特殊监管区域),加快推进钦州保税港区、凭祥综合保税区和南宁保税物流中心建设,充分发挥后发优势,形成中国沿海新的经济增长极。分析北部湾保税物流体系发展中存在的问题,探讨北部湾保税物流体系协同发展的对策。     

发展陆桥保税物流 促沿线开发开放

陆桥保税物流是以新亚欧大陆桥为载体，将保税制度与沿桥物流运输相结合，形成以国际物流为重点的陆桥现代物流体系。发展陆桥保税物流，争取国家对沿线地区的保税政策扶持，提高开放层次，必将有力推动区域经济协调发展。     

基于智慧物流的北部湾港物流信息化建设研究

物流信息化建设是建设现代港口的重要举措.基于智慧物流的北部湾港物流信息化建设有利于解决区域内现存的缺乏完善的信息平台、信息化建设程度低、缺乏新技术等应用问题.本文提出从智慧物流的角度来设计北部湾港物流信息平台,并提出整体布局、统一技术参数、建立区域标准体系等建设措施.     

以信息化手段努力推进现代物流管理上水平

随着烟草行业信息化的迅速发展,各地烟草商业企业都在积极探索如何应用信息化手段不断提高物流管理水平。为优化企业物流供应链,打造较为完善的物流体系。近年来,铜川市烟草公司经过多年的信息化建设,已经构建了较为完整的物流信息系统,各自为提高物流效率、降低物流成本发挥着重要的作用,但是,随着信息化建设的不断深入和提升,现有的物流信息系统己无法满足生产、经营、管理的需求,因此,需再次推进新一轮的物流信息化建设。     

CA公司保税物流业务的SWOT分析与发展对策研究

随着世界经济全球化、区域化、集团化的发展,保税物流成为推动我国对外贸易深层次发展的重要因素,建设保税物流中心对促进我国现代物流产业发展有重要意义。文章在基于CA公司保税物流业务的SWOT分析的基础上,认为CA公司的业务发展战略应该是把内部优势和外部机会结合起来,在充分发挥空港物流中心的政策优势和抢占保税物流市场有利地位同时,运用保税物流中心强大功能和资源提供多元化服务。得出CA公司保税物流业务的发展对策为:利用保税物流中心优势,激发客户潜在保税物流需求,引进专业人才,为客户提供物流一条龙服务。     

辽宁物流重点发展领域扶持政策措施探讨

辽宁要在未来 2 0年内成为全国现代物流产业大省 ,必须在工业物流、商业物流、农业及农村物流、物流信息化建设、物流园区建设、综合交通运输体系建设、物流企业发展、物流基础设施建设、物流装备制造业发展等重点领域采取一系列切实可行的扶持政策措施 ,目标才能实现     

企业资源配置的新视角

信息化建设已经成为企业适应市场的一个基本需求。企业要在市场经济中赢得自己立足之地,就要借助于信息化,以信息流促进物流和资金流的优化,从而获得企业自身的竞争优势。文章从信息化对于物流、资金流和信息流的影响三个方面着手分析在信息化过程中企业资源配置的优化。