让中国物流真正站在世界之巅

正我最大梦想就是中国物流真正站在世界之林的最前列,就像美国的加州橙一样,可以在全世界的大街小巷都能买到中国的土特产品。物流产业就是一个国家的经济血脉,从历史中我们可以看到,中国的物流曾经走在世界的前列,丝绸之路、郑和下西洋,还有三国时期发明的木牛流马。但是现在来看,无论是从物流效力,还是效果和效益上来说,我们都落后了,与欧美、日本那种物流精细化的理     

企业物流自营与外包分析研究

当前企业面临的一个难题就是采用什么样的物流运作方式，即是采用自营还是物流外包。目前中国大多数企业都是大而全，小而全，造成物流成本比较高。本文通过对企业物流自营与外包选择的分析，为企业做出正确的物流选择提供一些参考。     

面对危机我们准备好了吗？

国际金融危机造成中国产业的升级，这对物流行业提出了考验，在物流供应链方面我们准备好了吗，目前很多公司只有生产制造在中国，因此产业升级归根结底就是说供应链能力要提高。     

创造良好宏观环境推进现代物流发展

发展现代物流已经与发展高新技术和金融一样，同时成为新世纪国民经济增长的热点。因此，近年来，相关行业和业内人士对现代物流的发展倾注了极大的热情。同时，也在迫切呼吁政府创造一个发展现代物流业的宏观环境。中国物流和采购联合会常务副会长丁俊发指出，中国现代物流业能否快速、健康发展取决于六大因素：各级领导对物流重要性认识水平的高低；政府出台什么样的物流发展产业政策；物流业务从大部分工商企业分离出来的速度；物流市场成熟程度；物流基础设施建设多元化投入的大小；高质量物流人才的数量。笔者认为，这六大因素也可以合成一个综合因素，那就是取决于良好宏观环境形成的快慢。     

构建具有中国特色的空运物流体系

中国空运物流体系作为现代物流体系的一个组成部分，在社会整体物流体系中起到越来越重要的作用。奥运会后，中国空运物流货运与物流市场对外开放的步伐明显加快，国外大型空运物流货运与物流企业加快了拓展中国空运物流市场的步伐。在我国物流产业还远未形成完整体系的情况下，中国空运物流业不过刚刚起步，中国空运物流货运物流市场尚处于整合、调整、     

中国经济转型期中的第三方物流——专访德利得物流运营总监 恽绵

和快递行业、快运行业的攻城略地、喧嚣热闹相比,2013年的第三方物流领域平淡了许多,没有大举扩张,没有大肆融资,大家仿佛都在做着自己的事,或苦练内功,或深耕客户……那么在这份平淡的背后,第三方物流行业在2013年最大的收获和变化在哪里?2014年又将有哪些趋势和期待呢?跟随着德利得物流运营总监恽绵的观察和心得,我们来做一次特殊的回顾与展望。"纵观整个物流业,2013年的关注焦点就是模式和创新,我认为这是一个最大的变化,原因在于企业家和行业经营者的观念变化了。"恽绵认为,对于第三方物流企业来说,客户的需求就是转变的动力。2013年,物流客户的需求变化简单来说就是三个层面,首先是中国经济发展结构的变化;其次,是客户供应链调整的变化;第三个,客户供应链物流管理理念的变化。"     

物流信息化

“物流信息化”,这是一个旧而新的话题,旧是因为它在我国物流界已讨论多年,各方观点备受关注;新是因为我国“物流信息化”的建设工作尚处于起步阶段,未来的路任重而道远。从某种意义上讲,现代物流就是传统物流的信息化,就是采用信息技术对传统物流业务进行整合、优化,达到降低成本、提高服务水平的目的。     

中国物流：盘点2007展望2008——创造利于行业发展的物流环境

2008年1月19日,2008中国物流发展报告会暨第15次中国物流专家论坛在北京成功举办,会上专家们对中国物流过去一年里所取得的成绩与面临的困境进行了解读与回顾,并对新的一年里努力的方向与仍将面临的新老问题进行了展望与预测,范围涉及仓储业、区域物流、铁路物流、公路货运、水运以及中国物流基地的发展等。 随着中国物流2007的年终盘点,业内人士将目光更多地投向了继往开来的2008年,本期话题对一些专家的观点进行了汇集性摘录,以飨读者。     

论物联网在物流工程前期管理中的运用

一、引言 物联网在传统意义上指由互联网和传统电信网络一同构成的能互联万物的网络,其特点就是低延时、高精度、时间长,能够在各个行业进行应用.物流工程其主要的作用就是利用物流方便的知识来提升物流的速度和准确度,并且能够在交互层面和用户进行良性的互动.为此,在本文中就物流工程前期管理中物联网的应用进行了探究.     

我国发展第四方物流的对策

发展第四方物流是解决整个社会物流资源配置问题的最有利的手段。同时,把当前快速发展的电子商务和现代物流产业结合起来的最佳途径就是培育第四方物流,建立全国物流行业平台,通过国际互联网形式整合物流企业的资源,这样既可以使物流产业真正有质的提高,也才能从容应对跨国物流公司的竞争     

物流发展催生"头脑中心"

我国物流经过十多年的起步和发展,已经上升到了一个新的发展阶段,市场需求十分旺盛,产业规模不断扩大,服务能力日益增强,市场竞争日趋有序。欣欣向荣的物流产业和蒸蒸日上的物流市场,成了高附加值、高增值能力的高端物流服务与交易模式生长的沃土,一批在各地应运而生的物流“头脑中心”,就是物流发展到一定阶段的必然产物,物流“头脑中心”的茁壮成长,生机勃发,引领和促进着物流产业的发展。     

物流外包 专注和专业才能精益

什么叫物流外包,对于不从事物流的朋友们来说或许不清楚。但在北京,你可以买到来自全国各地乃至全球各地生产的商品,这其中就有物流外包的贡献。那么,我国的物流外包,也就是第三方物流到底是一个怎样的状况呢？下面我就向《中国储运》的读者谈谈这方面的情况。     

现代物流呼唤复合型物流人才

在首届中国国际物流博览会上,就中国物流人才问题本刊记者采访了同济大学副校长、建设部交通工程技术中心副主任、博士生导师杨东援教授。     

赢得跨国企业物流客户

1.充满潜力的市场——跨国企业物流客户 中国的物流市场是一个快速增长的市场,年均增长速度达到25％,这是由多方面的因素决定的。从总体来讲,在中国,物流费用占零售商品价值的10％,而在美国这一比例只有3％,这样高的物流费用驱动各方通过外包物流实现规模效益和专业服务。中国物流市场的快速增长同样在物流服务提供商的发展中得到印证,在过去的三年间,众多物流服     

宝供二十年

正今年以来,我国最早一批民营物流企业陆续迎来成立20周年的纪念。正是这批创业型企业的加入,为我国物流产业崛起贡献了有生力量。作为国内第一家经国家工商总局批准,以物流名称注册的企业,宝供物流在许多领域开创了国内物流业的先河,是中国物流业界当之无愧的"元老",也是中国物流业创新型企业的典范。在这里,我代表中国物流与采购联合会对宝供物流成立20周年表示衷心的祝贺!宝供物流是我国最早运用现代物流理念和方法,为客     

基础设施掣肘物流发展

近年来，在国家及地方政府大力推动和企业积极参与下，我国现代物流的发展呈现出良好的势头，企业物流、物流企业、物流信息化、物流发展政策、物流基础设施建设等领域均取得了一定成绩，特别是物流基础设施建设已成为热点，政府部门和企业倾注了很大的热情，全国各地都在不同程度地加大投入。但是，尽管如此当前的中国物流基础设施仍很不足，掣肘物流业发展。     

冰雪挡路 挡不住物流的脚步

春节前，一场罕见的特大雪灾袭击了大半个中国，也袭击了中国的物流业。连续大范围的雨雪灾害严重影响了中国的交通网，不仅给着急返乡过年的人们带来了困难，也给食品和能源的运输带来了极大的困难。 众所周知，交通网就是物流行业的生命线。机场关闭，货车停运，高速公路拥堵滞留……物流企业面临的困难可想而知，但是我们看到的却是——     

GDP的物流含量与物流成本--中国物流第三利润源泉的思考之一

中国的物流成本约占GDP的20％(高出发达国家近一倍的比值),似乎显现了巨大的利润空间,也成为促使国内物流发展的催化剂。然而,物流成本的可降空间果真像一些专家学者认为的那样大吗?中国近期的物流利润源在哪里?等等。 本刊特邀武汉理工大学物流工程研究所董明望所长就此展开系列论述,希望这些视角独到、冷峻平和的“一家之言”,或许能使读者如沐春风。     

首届中国物流文化节异彩纷呈

由中央电视台央视网物流频道、浙江供应链协会发起,全国各省市共26个物流协会支持举办,远成集团、川山甲物资供应链公司、绿色物流集团、盛唐集团万和国际物流有限公司、上海万家物流有限公司、河南省现代物流研究院共同协办的“2011首届中国物流文化节”于2011年10月15至17日在北京举办,来自全国各地物流行业的领导、专家、企业家、物流经理人、新闻媒体等单位共计300余人参加了文化节活动。     

基于智慧物流技术的众包平台建设研究

众包物流作为一种新型的末端配送方式,与其他商业模式相比,其本身蕴藏着巨大的风险,很难具有稳定性与持续性.本文从智慧物流角度出发构建众包物流平台,其核心就是使得多个独立的物流信息数据系统间能够无缝衔接与调用,实现"合理准入、智能决策、实时监控、科学评价"的应用模型设计,完善和丰富了智慧物流的应用范畴.