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使用日久的蒸汽管道联接部分的螺栓一般常易锈死,一旦发生泄漏,无法拆卸,有时不得不动用气割,不但增加了维修量,同时也影响了生产进度。 相似文献
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拆卸装置(图1)由弹性档圈4、拆卸螺母5及螺栓1构成。为了在拆卸过程中减小阻力,螺栓的头部可磨成90的锥面。使用时,先将拆卸螺母放入轴承空档6内,然后再装弹性档圈4。弹性档圈进入轴承空档后会自行胀开,其外圆表面紧贴空档6四周,最后只要将螺栓1在拆卸螺母内旋紧,即可将轴承外壳平稳地顶出轴承座。此装置中,弹性档圈为关键件(图2),为了保证它进入空档6后能紧贴D_2四周,建议取:D_1=1.02D_2 (1) 相似文献
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螺纹锁紧环式换热器在运行和检修过程中常见的5个问题包括:管壳程密封处泄漏(内漏),管程端部密封处泄漏(外漏),内外圈压紧螺栓拧不出或拧断,内法兰螺栓拧不出或拧断,螺纹锁紧环装配旋入和拆卸旋出时咬死。其中管程端部密封处泄漏(外漏)属于很少发生的问题,且通过紧固外圈压紧螺栓很快得到消除;内外圈压紧螺栓和内法兰螺栓拧不出或拧断可以通过注入大量的松锈剂加大拧紧力,或者损伤变形后采取局部堆焊后重新攻丝。管壳程密封处泄漏(内漏)问题不易观察且发生后对生产影响大,螺纹锁紧环装配旋入和拆卸旋出时咬死的问题不好解决且更换成本高。 相似文献
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1.采用先紧后松的原则,在拆除中,先向拧紧的方向转动,然后再进行松动. 2.拆卸之前,先用煤油浸泡.一方面可以去除一部分螺栓表面的铁锈,另一方面,油可以顺着缝隙渗入螺栓螺母间隙内,有利于拆除. 相似文献
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高杨 《石油工业技术监督》2023,(11):38-42
针对抽油机井用无线示功仪拆卸送检过程中存在安全隐患的问题,采用现场免拆卸检测和实验室一体化检测相结合的方式,减少仪表的拆卸频率,从而降低安全隐患。首先采用便携式无线示功仪标准装置,对需要进行校准的无线示功仪进行大范围检测,在检测中载荷、位移、图形面积符合率等参数正常的无线示功仪,不再进行拆卸送检;然后针对这几项参数存在问题的无线示功仪进行拆卸送检,利用实验室无线示功仪一体化检测装置对仪表进行多冲次、多冲程、多工况条件下的详细检测;最后依据行业标准对无线示功仪的准确性进行综合评价。结果表明:这种新方法可以显著减少大范围拆卸送检造成的安全隐患,同时也降低了拆卸、送检对生产的影响,减少了人力、物力和财力的浪费。 相似文献
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我们设计了一种拆卸盲孔轴承的专用工具(见图).使用时先将两件对称的弧形拉钩1放入轴承座孔内,再将筒管2伸入两拉钩之间,用螺钉将拉钩和筒管紧固成一体,然后可用一螺栓3旋入筒管的螺孔中(当拆卸座孔外端的轴承,螺栓长度不够时,可在筒管头端垫入一直径略小于筒管孔径的短轴),这时只要用板手旋动螺栓,盲孔轴承座中的轴承即可拉出. 相似文献
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张永忠设计的快速拆换气门油封装置:未用装置前,需先拆卸正时机构和汽缸盖、排气管、线束等,同时还需放掉防冻液,耗时8小时,使用该装置后,无需拆卸以上零部件。也无需放掉防冻液,仅耗时2.5小时。该装置已申请专利。 相似文献
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大缸径立式拆装机通过电液联动控制和棘轮摆杆液压钳动装置等,解决了液压缸导向套因螺纹锈蚀严重而无法拆卸的难题,以及卧式拆装机待拆装件与装夹卡盘不同心而造成的配件损坏等问题,有拆卸钮矩大、扭矩调节灵活,操做方便等特点,大大降低了工作强度,提高了拆卸和装配效率。该设备也可以用于液压支架立柱千斤顶导向套装配时的螺纹旋紧和拆卸。 相似文献
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根据螺杆泵驱动装置各部拆卸时间调查,确定拆卸转子耗时最长,从"人、机、料、法、环"等5个方面进行分析,共找到6个影响因素。通过制作和应用转子拆卸辅助平台,提高大修拆卸效率,降低劳动强度,提高作业的安全性。 相似文献
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化工生产中有很多流程泵取消了叶轮背帽 ,直接在叶轮中间加工出螺纹与轴进行联接、传动。泵使用一段时间后螺纹联接会较紧 ,拆卸叶轮非常困难。一般方法是采用工具 (如螺丝刀 )插在叶轮的流道中使叶轮固定 ,然后转动后端的联轴器使叶轮松动 ,采用此种拆卸方法 ,经常会使叶轮受损 ,严重时造成叶轮报废。有一种较保险的拆卸方法 ,具体如下 :首先拆除主机部件与泵体的联接螺栓 ,将主机部件整体从泵体中拆出 ,然后剪一片环形的厚橡胶垫 (厚度 >叶轮前端面与泵体的轴向间隙值 5mm ,外径与叶轮的外径相同 ,内径稍大于叶轮口环的外径 )垫在叶轮的前… 相似文献
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大型传动设备联轴器广泛使用紧配合或压紧配合联接螺栓,安装拆卸十分困难。若遇螺栓锁死,钻取一个联接螺栓需要很长时间。另外,还需要对损伤的联接孔进行修复。如何使联轴器的对中精确,装拆轻松快捷是人们一直十分关注的问题。一种由美国“超级螺栓”公司生产的EB膨胀型紧固器(图1),彻底解决了这一问题。在国外,这种膨胀型紧固器已广泛使用在各种大型传动设备联轴器上。此产品于2年前引进国内市场,现已有部分电厂、矿山、冶金等行业用户正在使用,并取得了十分可观的成效。 相似文献
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某炼油化工装置陆续出现不锈钢闸阀填料压盖螺栓断裂失效。采用宏观形貌观察、低倍形貌观察、材料成分、金相检验和电镜扫描等方法进行分析,结果表明造成填料压盖螺栓断裂失效的主要原因是螺栓基体组织敏化严重,在南方(高热、高湿)沿海工业大气环境中,发生晶间应力腐蚀断裂。 相似文献