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相似文献
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1.
夏企 《市场周刊》2004,(33):13-13
总部位于上海市普陀区的北芳储运实业有限公司,原本是一家从事简单仓储运输的小型民营企业。20世纪90年代以来,这家企业按照跨国公司的管理要求,先后获得了国际质量认证和绿色产品认证,并在货物配送过程中逐渐适应了在时间、数量、安全性等方面近乎苛刻的操作要求。如今,北芳物流已经成为国内为数不多的第三方物流服务商,为40多家跨国公司和外资企业提供物流服务。  相似文献   

2.
马晋江 《市场周刊》2004,(22):10-10
在日前于青岛召开的“现代物流与中小企业发展”论坛上.国资委研究中心副主任李保民博士认为.中国物流业存在体制缺陷.促进物流业快速发展的当务之急,就是要加快企业体制创新的步伐.其根本出路在于实现产权主体多元化,特别是要通过吸引非公有产权主体,进行企业体制创新。  相似文献   

3.
联合会和学会组织会员和专家学,开展了不同类型的调查研究活动,参与了政府有关部门决策性件的起草工作。如,我们组织了12位专家.完成了国家发改委委托的《中国物流发展规划纲要》的讨论、起草和修改工作。目前,正在征求有关方面的意见。在最近国家发改委等九部门出台的《关于促进我国现代物流业发展的意见》中。也采纳了联合会和学会的部分调研成果。此外,我们还完成了国家发改委和财政部委托  相似文献   

4.
《市场周刊》2004,(21):10-10
按照中国加人WT0后的承诺,2005年中国的服务业将全面对外开放,物流业也将对外开放,这将是该产业发展的一个转折点,中国物流业的发展也将走上一个快车道,这是中国物流与采购联台会副会长戴定一,在23日闭幕的第二届开发区现代物流发展论坛(苏州)上透露的。  相似文献   

5.
贾明 《市场周刊》2004,(39):12-12
哈尔滨商业大学物流管理系教授霍红认为,发展中国现代物流业前景很好,但存在以下“硬伤”。  相似文献   

6.
7.
小雨 《市场周刊》2004,(24):13-13
据了解,外高桥物流园信息平台项目是外高桥管委会向上海市信息办及浦东区政府申请立项的,也就是说,它不是上海市市一级的项目。  相似文献   

8.
<正> 以邓小平南巡重要谈话为契机,中国经济再次掀起了发展的大潮。在新的经济形势下,中国比以往任何时候都更需要外国的资金和技术。中国现在最需要的并不是一般的外资,而是具有高新技术优势和规模经济优势、由世界著名跨国公司所进行的直接投资。不难看出,目前正是跨国公司对华投资的大好时机。  相似文献   

9.
《市场周刊》2004,(36):10-10
即将由13大部委协调出台的税改政策。有望部分解决长期困扰物流业发展的重复纳税、税赋不平等、抵扣难等问题。  相似文献   

10.
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12.
13.
阿凯 《市场周刊》2004,(44):14-14
云南浩宏物流集团公司日前与英国盛荣控股旗下的欧云拓展有限公司在昆明签下了战略合作框架协议,后将斥资与浩宏物流在云南共同发展物流产业。云南浩宏物流集团有限公司董事长李天明介绍,双方达成的战略合作框架协议是一项长期合作意向,只要浩宏方面有合适的项目,盛荣控股将注入资金,并提供技术、信息和管理等方面的支持。另外,盛荣控股将带着浩宏推出的项目到国际上进行推  相似文献   

14.
《市场周刊》2004,(39):10-10
有关物流专家认为,我国物流业急需国产“物流寡头”,发展现代物流业,占得市场先机,避免重蹈外资垄断中国市场的覆辙。入世后国外物流巨头的加入必然会加速这一进程,我国物流业必须未雨绸缪,通过联合、兼并等方式壮大自己的“物流寡头”,发展现代物流业,推动中国物流业更快地走向成熟。  相似文献   

15.
苏冬  林丽丽 《市场周刊》2004,(37):12-12
最近一段时间,宝供物流信息总监唐友三教授总为一件事而烦恼——由铁道部和邮政合办,由宝供物流企业集团承包运营的宝供专列(广州-上海)运营三个多月以来.目前仍处于亏损状态,尤其进入今年8月份以来。情况相当不乐观。  相似文献   

16.
<正> 跨国公司作为从事国际化生产与经营的垄断组织,其发展已对世界各国的产业结构、经济结构乃至整体经济实力产生了深远的影响。由于科技进步、贸易保护主义以及发展中国家投资自由化等诸多因素的影响,世界各国的跨国公司普遍进行了战略调整,并以全新的姿态和运作方式重新融入竞争激烈的世界投资市场,认清这些新的事实,并结合我国海外企业的实际情况取长补短、趋利避害、提高我国海外企业的综合竞争力,便成为对外投资研究中的一个迫切问  相似文献   

17.
中国物流业如何做大做强   总被引:1,自引:0,他引:1  
近年来 ,随着众多冠以“物流”的公司如雨后春笋般发展起来 ,物流迅速崛起成为一个前景看好的新兴行业。但是 ,面对外资进入中国物流的咄咄逼人的态势 ,原来就老化而脆弱的中国物流面临十分严峻的考验 ,如何把中国物流业做大做强是许多人思考的问题。跨国公司 :潮涌掀起千重浪2 0 0 2年 7月 31日 ,外经贸部发出通知 ,将江苏、浙江、广东三省和北京、天津、上海、重庆四个直辖市及深圳特区作为外商投资物流企业的试点。一石激起千重浪 ,它标志着有“第三利润源泉”之称的物流业正式对外开放。外经贸部外资司的报告显示 ,去年上半年 ,外商在中…  相似文献   

18.
物流业是国民经济的动脉和基础产业“八五”以来,我国物流产业对GDP总量的平均贡献率为81%.拉动GDP年均增长率约0.8个百分点,物流业正日渐成为新的、强有力的经济增长点。  相似文献   

19.
程永 《财贸研究》1997,8(2):21-24
<正> 跨国公司作为从事国际化生产与经营的垄断组织,其发展已对世界各国的产业结构、经济结构乃至整体经济实力产生了深远的影响。为了增强企业国际竞争力,从而拓展民族经济的生存空间,自1979年至今,在积极引进外资的同时,我国企业的国际化也取得了长足进展。据统计,1979—1990年,我国对外直接投资平均年增长率为9.9%,到目前为止,我国已有海外企业近千家,投资额30—40亿美元。据预测,2000年后将是我国海外企业的全面发展时期。但就现实而言,由于科技进步、贸易保护主义以及发展中国家投资自由化等  相似文献   

20.
中国作为一个发展中国家,如何参与国际分工,推进跨国经营,兴办中国的跨国公司,并在国际市场立足,是关系到中国外向型经济总体发展规划实施的关键之一,而中国目前事实上已具备了兴办大型跨国公司的条件,发展大型跨国公司,是中国经济的历史性选择。  相似文献   

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