航运

中国航运市场有了晴雨表四大航运指数在沪首次发布 日前．上海国际航运研究中心首次发布了包括中国航运景气指数（CSPI）、中国航运信心指数（CSFI）、中国航运景气预警指数（CSAI）、中国航运景气变动指数（CSCI）在内的四大指数．从而结束了我国航运业长期以来无景气监测预警体系的局面．可为上海国际航运中心软环境建设提供强有力的支撑．     

“航运金融服务国际会议2010”上海召开

2010年12月2日．为期两天半的“第二届航运金融服务国际会议2010”于上海外滩浦华大酒店落幕。在这一大规模、高层次的航运金融会议期间．40多位海事界精英发表了专题演讲．260多位航运金融业、航运服务业有关政府部门以及船公司、全球航运金融服务银行、投资机构、航运服务供应商参加了会议。     

航运垄断协议的反垄断豁免探讨

在航运协议反垄断豁免制度上,欧盟和美国的做法有所不同:欧盟新模式主要是通过将一般竞争法引入航运垄断协议的规制中,取消了班轮公会的反垄断集体豁免权;美国模式则继续保留反垄断豁免制度但配以相应的备案监管制度。鉴于目前我国航运协议反垄断豁免制度立法上的缺失,在将来制定《航运法》时,可以适度参考欧美模式中的有益做法,建构适合我国的航运反垄断协议豁免制度。     

上海发展航运金融的SWOT及其路径分析

随着上海建设"金融中心"和"航运中心"战略的深入实施,对上海发展作为金融业和航运业联接纽带的航运金融业提出了迫切要求。因此,本文对上海发展航运金融业进行SWOT分析,并结合世界主要港口发展航运金融的经验,提出上海发展航运金融的路径选择和政策建议。     

上海低碳航运建设的现状及未来发展模式的构建

一直以来,在三大运输系统中,被认为是最清洁的运输方式的海运也是重要污染源之一。在全球倡导低碳经济、中国政府力推节能减排的经济环境下,节能、环保将成为航运业发展方向。在上海国际航运建设的背景下,低碳航运已成为上海航运提升核心竞争力的瓶颈之所在。要全面实现上海低碳航运的战略目标,关键是提升并改善上海航运的综合运输模式。本文从上海地区的航运模式现状入手,运用理论分析与实证分析以及相关资料,指出构建低碳航运运输模式对上海航运竞争力提升的积极作用,上海传统航运运输模式停滞不前的原因,并提出可供参考的对策。     

世界有我们不再遥远--访上海国际货运代理协会秘书长李林海

行业迅猛发展得益于政策的开放 记：货物运输是上海外贸发展的一个重要管道．国际货运代理行业．和外贸、航运休戚相关,现在上海一年的国际贷运代理行业营业额大约有多少？     

基于自贸区的上海国际航运中心功能优化研究

上海国际航运中心建设过程中,"软实力"发展相对进展缓慢,而自贸区设立为上海国际航运中心提升"软实力"提供了良好契机。以上海国际航运中心的功能优化为研究对象,从航运主业、辅业与衍生服务业3个方面,分析了自贸区相关政策和措施给上海国际航运中心建设带来的"红利",通过与伦敦、香港、鹿特丹和新加坡等世界知名国际航运中心的功能比较与经营借鉴,提出在自贸区条件下,上海国际航运中心应重点发展和优化航运辅助业和航运衍生服务业,系统布局航运服务网络,提升航运服务业水平,持续完善航运金融、仲裁和信息平台发展,不断加强航运教育与培训。     

建设上海国际贸易中心最新动态

2009年上海建设国际贸易中心参事研讨会召开 日前,2009年上海建设国际贸易中心参事研讨会在沪开幕。研讨会由上海市政府参事室主办．国务院参事室支持,北京、重庆、江苏、浙江、武汉、南京、沈阳、成都、西安等17个省、市政府参事室共同参与。国务院参事牛文元认为,国际贸易中心是在世界范围内实现”物质流、能量流、信息流、资金流、人才流”集聚扩散的枢纽．也是集研发、制造、金融、航运、服务．会展、旅游、文化为一体的全方位整合过程。上海建设国际贸易中心将对金融和航运中心建设提供强大支撑。     

武船首获4．5万吨散货船批量订单

日前,武昌船舶重工有限责任公司与上海时代航运有限公司签订了4＋4艘4．5万吨散货船建造合同。这是武船首次批量承接4．5万吨散货船订单。     

万箱船队大扩编有待辟出新航线

“在目前的集装箱船新造船市场上．万箱以上的大型集装箱船汀单占总订单的50％．这个现象说明了什么问题呢？对集装箱航运市场意味着什么？日前．在上海召开的“2013亚洲航运财富沦坛”上．德国DVB银行集装箱业务部副总裁石磊表示．大型集装箱船容量大,可以降低每箱的运输成本,但弊端是这些船运营的市场非常有限．只能在亚欧线上运营．只有极少一部分能够运营到美国西海岸。     

上海和香港航运服务业发展差异研究

香港与上海均为国际化的港口城市,两者具有独特的天然联系,因此香港是上海建设现代航运服务业过程中最佳的"互动"对象。本文结合多种经济学理论,通过比较沪港两地航运服务业发展的过程及现状,提出五维分析框架,探索航运服务业集聚的理论因素及特点优势,以此寻求适合上海航运中心发展的独特路径。     

行情渐显疲态运价明显下滑

12川份,“上海散货运输市场火热的行情逐渐显…疲软态势,煤炭运价在年未将近之际出现明显下滑。12月27日,上海航运交埸所发布的沿海（散货）运价指数报收1357．90点,较上月同期下跌5．8％,     

上海航运服务类人才需求状况研究——面向国际航运中心建设

国务院2009年19号文件明确提出,到2020年上海基本建成国际航运中心。在这个建设过程中,航运服务业是重中之重,航运服务类人才是关键。本课题通过问卷调查、个别访谈、电话访谈、文献检索、网站查阅等方式深入企业开展调研,了解上海企业中航运服务类人才现状,分析出航运服务类人才需求规格,在此基础上总结出,要培养出真正符合社会市场需求、顺应上海国际航运中心建设要求和航运业发展趋势的航运服务类人才,上海高校要加快学科专业结构调整,改革创新人才培养模式,以职业标准引领人才培养方向。     

入世对上海航运保险业的影响

首先,简要回顾了上海航运保险业曾经辉煌及急剧下降的发展历史,接着从保险供给、保险需求和保险功能三方面分析了入世对上海航运保险业的影响:再次,从功能发挥及市场结构两个方面分析了入世后上海航运保险业存在的不足及原因,最后,提出了三点政策建议。     

上汽新能源车借世博会推进产业化

日前．上海汽车工业（集团）总公司与上海市新能源汽车推进领导小组办公室签署《世博新能源汽车推进项目协议》。根据协议．上汽将充分调动各种资源．完成世博新能源汽车开发任务。     

上海商品住宅销售量与宏观经济运行协调性分析

上海作为长江三角洲和中国对外开放的窗口，担当着金融中心、吸收先进外来技术基地、出口贸易和航运中心的重要角色，上海具有别的城市无法替代的城市竞争力。在上海经济中，房地产业日益显示出支柱产业地位。2003年全年上海实现房地产业增加值461．88亿元，比上年增长13．7％。房地产业增加值占全市GDP的比重从     

要闻直通车

马士基航运计划削减运力 丹麦《商报》日前消息，马士基航运公司正计划削减运力．包括减少其巴拿马型船只数量并与其他公司合用船只。今年早些时候．该公司削减了亚欧航线的运力并提高航运价格．扭转了其亏损局面．     

私募股权投资能否成为市场复苏的救世主

目前．航运和造船市场均显低迷．部分企业处境艰难．而单靠银行贷款和IPO等融资方式几乎不能挽救市场。与此同时．私募股权投资机构开始看好航运和造船市场．多只基金有意进入该领域．并且已有交易．私募基金或将成为助力市场复苏的融资渠道．     

绿色风暴下我国船舶技术何去何从

一、世界绿色船舶技术热潮涌动 尽管2009年12月召开的联合国哥本哈根气候会议没有形成一份有约束力的协议．但世界各国仍然达成了罕见的共识——减排和发展低碳经济。航运船舶低碳化日益成为人们关注焦点。     

上海市长韩正 实现经济社会又快又好发展 增强上海的国际竞争力

“十一五”时期是上海新的发展机遇期。上海“十一五”的奋斗目标是:形成国际经济、金融、贸易、航运中心的基本框架,办好一届成功、精彩的世博会,实现经济社会又快又好发展．届时上海的城市国际竞争力将显著增强．服务全国的能力将显著提升,城市文明程度将显著提高,人民生活将显著改善。