张建浩：搭上“大飞机”

赛象科技产业链从橡机行业拓展到航空工装夹具领域,成为空客A320首家海外总承包企业。     

为了“中国海关号”飞机

时间如水，56年前的抗美援朝战争已成记忆。鲜为人知的是．当时全国海关曾有一段员工踊跃捐资铸造”中国海关号”飞机的光荣历史。     

统一的“大都会人寿”扬帆起航

“到今天,我们的标准保费达成率正好完成全年指标的一半。”见到中美联泰大都会人寿保险（以下简称大都会人寿）浙江分公司总经理陈连荣的时候,他正在阅读财务数据,不紧不慢,又很是自豪地同答了我们的问题：浙江的保险市场好做吗？     

最牛军事迷:造“飞机”卖给冯小刚

超级军事迷,自制航模在航母上着陆今年41岁的许伟龙,出生在石家庄市一个普通工人家庭。1984年,刚上初中的他在朋友家里看到一本《航空知识》杂志,马上被上面丰富的飞机图片等内容深深吸引住了。从此,他便迷上军事刊物和战争电影,平时的零用钱主要用来买航空杂志,积累了很多航空方面的知识。他不但恋上了飞机、火箭等相关知识,而且开始频频尝试制作一些简单的飞机模型。几年下来,他在国内的航模圈内已小有名气。1996年大学毕业后,许伟龙在科技馆工作,从事科普教育。工作之余,他把更多的时间投入到航空知识的学习中,     

步步高：“开着飞机撤钱”的烧钱式营销

“开着飞机撤钱”的烧钱式营销再次让步步高陷入激辩的中心。销量大跌说、稳定人心说、浪费资源说、搏命狂赌说……各种质疑的背后,却或许隐藏着一个足以在不久的将来奠定中国手机市场天下格局的“阴谋”     

“打铁还得自身硬”——访中航通用飞机有限责任公司总经理谭卫东

“通用航空公司本身面临的就是世界的市场和全球的市场,它不仅是一个民用航空的产业。也是高度市场化的企业,所以它的运作方式也必须是市场化、全球化的。”     

大飞机网聚中外“食客”

天时地利人和之下,中国商飞这家年轻的超级明星公司能将“五指”紧紧捏成一个拳头吗？     

东风飞机：汽车价格买飞机

飞机只卖汽车价,这听起来有点不可思议,但这已经变成现实。由浙江民营企业宁波东风飞机制造有限公司制造的DF-2轻型飞机,售价只有10万美元,日前已获得美国公司3年350架的包销订单。“东风1号”填补了中国超轻型运动型飞机整机批量出口的空白,但它追求的高度远不限于此。     

“一费制”：喜悦与沉重

从2002年秋季开始，陕西宝鸡市三个国家扶贫开发工作重点县农村义务教育阶段中小学校实行了“一费制”收费办法。两年来情况表明，“一费制”对规范农村学校收费行为、制止乱收费、减轻农民负担起了积极作用。同时，由于种种原因。许多学校在实行“一费制”过程中遇到重重困难，贫困地区农村基础教育面临新的挑战。     

年度畅想：坐着私人飞机出行

未来几年,中国4000米以下的空域将逐步放开,这意味着相关航空产业将迎来一个难得的发展机遇。那么低空开放之后,将会给我们的商务生活带来怎么样的变化？     

欧元：行将起航的“泰坦尼克”

欧元的启用已进入倒记时阶段,人们正在兴致勃勃地盘算着欧元将给自己带来的巨大利益.但是,有诸多矛盾和迹象预示,欧元的启用,决非一帆风顺,它很可能就象首次航行的"泰坦尼克"号一样,开足马力,正朝着冰山撞去……一如果欧元能够成功,那么欧洲经济与货币联盟将——(一)获得经济稳定、健康发展的环境欧洲资本市场将第一次合并到一起,为在这一庞大的地区内进行借贷和投资提供机会.欧元资本市场     

公信危机：东航如何“返航”？

在来势汹汹的危机狂潮中,东航必须在正视此次“返航”危机的深层破坏力基础上,从策略高度入手,综合考量此次危机的多方面影响,从而做到从点到面,从战略到战术的全方位危机管理。否则,在公从的心止中,东航也将永远无法“返航”。     

大飞机：挑战波音又何妨

2008年5月11日,中国的大飞机梦又开始了。     

职场中的“飞机失联”

坦诚与责任比肩 自从飞机失联后,马来政府对信息的披露始终遮遮掩掩。然而,信息从各个渠道流出,在国际媒体、专业机构的分析和报道下,马来政府被动地一步步披露信息。由此可见,遭遇紧急事件时首要原则是直面问题而不是逃避问题适用于任何领域,大到国际,小至职场。     

矿难触目惊心安全成“两会”最沉重话题

在中国民众的印象当中，二00四年以来最黑色、最密集的灾难莫过于频发于各地的煤矿事故了。     

郭曼：“半路出家”的“空中霸主”

成为国内最大的机场、飞机客舱电视的广告传媒机构和中国第一家进驻纳斯达克的航空传媒公司,郭曼只花了两年时间11月7日,国内首家航空电视媒体运营商航美传媒,成为中国第一家进驻纳斯达克的航空传媒公司。首日收盘价20.9美元,较发行价上涨近40%,共融资2.6亿美元。成立仅两年的航美传媒,从10月22日申请上市到11月7日正式挂牌,仅用了15天时间。速度之快,令人惊讶。其背后     

“大飞机”,农家的“大农机”——农民买飞机植保种田随写

随着时代的进步,科学事业的发展,农民的＂致富梦＂里飞进了＂大飞机＂!飞机,这样的高科技产品,曾经是军事、航天、遥测等高、精、尖、冷领域的＂骄子＂,犹如＂广寒宫里的嫦娥＂,与世世代代＂面朝黄土背朝天＂的农民似乎是＂风马牛不相及＂。     

东航遭遇“罗生门”

一家央企艰难的自我救赎过程,是如何被多个意外打断并坠入困局的?东航质疑中航诚意1月20日,《商务周刊》记者收到中国东方航空股份有限公司党委工作部发出的一封标题为《东航质疑中航诚意》的电子邮     

购买一张飞机“站票”

最近看了国产电影《人在囧途》,傻根同学关于飞机站票的说法．十分搞笑,说得飞机成了公共汽车。不过在国外,还真有这么回事,倒不是说飞机有站票,而是在国外坐飞机旅行．真就像我们坐公共汽车一样,是再平常不过的一件事了。那价格,和站票似乎差不了多少。这些年在国外,发现坐飞机并不是因为外国人多富裕．也不是消费习惯多超前．实在是因为飞机票价比火车票价要便宜很多．而且．又可以减少很多旅行时闻。何乐而不为？