价格指数持续一滑豪华车型逆市涨价

根据网上车市汽车价格和其他相关数据统计，今年10月份国产乘用车价格指数（CAPI）下降了05％，下降速度与06年同期基本持平，具体价格指数（CAPI）变化情况见下表：     

8月汽车价格指数降速平稳中高级车市场或将战火重燃

根据汽车门户网站、中国汽车市场价格指数（CAPI）发布者．“网上车市”提供的统计数据，今年8月份国产乘用车价格指数（CAPI）下降70．5％，下降速度与06年同期基本持平，具体价格指数（CAPI）变化情况见下表：     

价格指数去年趋稳 中级车竞争加剧

根据车市汽车价格和其他相关数据统计．2007年12月国产乘用车价格指数（CAPI）下降了0．3％,下降速度比2006年同期略大。     

价格指数持续下滑豪华车型逆市涨价

根据网上车市汽车价格和其他相关数据统计,今年10月份国产乘用车价格指数(CAPI)下降了0.5%,下降速度与06年同期基本持平,具体价格指数(CAPI)变化情况见下表:     

价格指数大幅下降小型车首当其冲

根据网上车市提供的数据表明,2007年11月国产乘用车价格指数(CAPI)下降了0.9%,下降速度与2006年同期基本持平,具体价格指数(CAPI)变化情况见下表:     

中国汽车价格指数

汽车市场风云变幻,价格走势尤其引人关注,跟踪了汽车价格动态变化6年的网上车市将从今年起(2005年6月10日)独家定期发布中国汽车价格指数(CAPI),内容包括全国总体汽车价格指数以及各细分市场的汽车价格指数.     

中国汽车价格指数

<正>汽车市场风云变幻,价格走势尤其引人关注,跟踪了汽车价格动态变化6年的网上车市将从今年起(2005年6月10日)独家定期发布中国汽车价格指数(CAPI),内容包括全国总体汽车价格指数以及各细分市场的汽车价     

2009年2月中国公路货物运输市场价格指数66．7

2009年2月我国公路货物运输市场综合价格指数为66．7,比一月份下降了3．4个百分点。 2月。公路货物运输市场价格比一月份小幅下降。整车、零担（重货）和零担（轻货）的平均运输价格分别为0．247元／吨公里、0．325元／吨公里和0．106元／立方米公里,分别比一月下降4．3％、5．8％和1．9％。     

国际市场初级产品价格比较——2012年1月中价国际A、B指数变动分析

1月份,国际市场粮食、大豆、棉花等主要农产品和石油、有色金属等主要生产资料价格普遍有所上涨,国际市场初级产品价格水平止住了去年8月以来的连续下跌走势,明显回升。与上月相比,中价国际现货价格指数上升1.72%,期货价格指数上升4.30%,与上年同期相比分别下降1.96%、1.87%。     

大类食用农产品涨跌幅排序变化

1月8日至14日，由于受天气晴好、气温回升的影响，全国食用农产品市场价格结束了连续11周的上涨局面．开始出现小幅回落。本周（1月8日至14日）全国食用农产品价格指数为108.48点，价格总水平较上周（1月1日至7日）下跌了0．2％。在监测的40种主要产品中．价格周环比上涨的有16种，下降的有20种．持平的有4种。从品种看．粮食价格与上周基本持平．大米和面粉价格走势出现小幅背离：受季节性消费需求增加影响．肉类、水果、水产品价格有小幅上涨：蔬菜、鸡蛋、白条鸡、白砂糖价格下跌。     

国际市场初级产品价格比较——2009年12月中价国际A、B指数变动分析

国家发展改革委价格监测中心编制的国际市场商品价格指数显示,受油料油脂、棉花等商品价格上涨影响,2009年12月国际市场初级产品价格小幅上升。与11月相比,12月中价国际A(现货)、B(期货)价格指数分别上升1.1%、1.25%,与     

国际市场初级产品价格比较——2012年11月中价国际A、B指数变动分析

今年国际市场初级产品价格呈较明显的季度波动特点,一、三季度价格上涨,二季度价格回落,四季度的前两个月也呈跌势。11月中价国际现货、期货价格指数比上月分别下降1.6%、2.3%,与上年同期相比现货价格下降5.1%,期货价格上涨2.4%,现货价格指数为今年仅高于6月份价格指数水平的第二低位。     

国际市场初级产品价格比较——2012年2月中价国际A、B指数变动分析

2月国际市场初级产品价格指数涨幅较大,为去年9月以来的高位,但仍低于去年同期水平,原油、有色金属价格上涨是影响价格水平上升的主要因素。与上月相比,中价国际现货、期货价格指数分别上升3.72%、5.20%,与上年同期相比分别下降2.81%、1.62%。图12008年以来国际市场初级产品价格变化图(以2002年为1.00)     

国际市场初级产品价格比较——2010年3月中价国际A、B指数变动分析

国家发展改革委价格监测中心编制的国际市场商品价格指数显示,受棉花、原油、有色金属等商品价格上涨影响,3月国际市场初级产品价格明显上升,中价国际A(现货)、B(期货)价格指数与2月相比分别上升3.38%、5.05%,与去年同期相比分别上升36.92%、48.66%。今年一季度,中价国际A、B指数平均同比分别上涨36.92%、48.66%。     

7月份全国乘用车主要品牌销售情况——销量较上月有所下降,市场出现调整态势

7月份乘用车市场需求总体呈萎缩态，销量较上月有所下降，其中多功能乘用车（MPV）和交叉型乘用车降幅比较显著，从轿车品牌市场表现来看，捷达重回销量排名首位，与上月相比伊兰特增长较为明显，而上月排名第一和第三位的桑塔纳和凯越均呈不同程度下降，另外前几个月增势明显的领驭销量也有所下滑。     

多数车型市场呈现回暖4月份乘用车总销量达到83.10万辆

4月份．乘用车市场继续呈良好表现,总量达到83．10万辆．刷新了上月创出的历史最高记录。运动型多用途乘用车（SUV）环比增长最快．基本型乘用车（轿车）、交叉型乘用车呈小幅增长．多功能乘用车（MPV）略有下降：与上年同期相比,MPV有所下降,其他品种增速均超过20％．其中交叉型乘用车增速超过70％。     

十一月份全国乘用车主要品牌销售情况——销量较上月回升，累计销量超过350万辆

11月，与上月相比市场低迷态势有所缓解，因此销量呈现明显增长。本月乘用车销售39.36万辆．比上月增长23.04％，同比增长33.48％，其中基本型乘用车（轿车）销售28.57万辆．比上月增长20.40％，同比增长45.25％；多功能乘用车（MPV）销售1.37五辆，比上月下降1.16％．同比增长56.50％：运动型多用途乘用车（SUV）销售1.64万辆，比上月增长1.14％．同比增长25．10％.     

乘用车产量和价格继续下降，销量小幅增长

2004年第3季度，我国乘用车(供求增幅继续回落，供大于求的矛盾依然突出。但其扩大的速度由于产量下调而大幅度降低。同时，由于库存压力和促销等因素共同作用，乘用车市场综合价格水平在3季度继续下跌。其中，国产车降幅明显(进口车价格基本稳定)，厂商效益进一步下降。由于燃油价格上涨、综合交通环境恶化等因素对消费的抑制作用日益     

2003年4月份国际市场商品价格变动简析

4月份国际市场商品价格先升后降，价格的总体水平较上月续有下降。据英国《经济学家》周刊每周编发的、综合反映国际市场初级产品价格变化的“世界商品价格指数”(不含石油)，如按美元计算，继上月下降2．5％后，4月份平均较上月再降1．7％。同期，按英镑计算的路透社世界大宗商品价格指数，则继上月下降0．6％后，4月份略升0．3％。     

板材市场价格纷乱

5月初，全球薄板价格指数进一步下调至153点以下，较上个月环比回落近3点。与4月初环比下滑5点以上比较，全球薄板价格仍在继续走低，但下降幅度略有放缓，主要表现为在亚洲市场加速下滑的同时，北美薄板价格降幅有所减少。