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相似文献
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1.
1992年6月17日全国老旧汽车更新改造领导小组办公室发文,重申报废汽车回收应由物资部门各级再生(金属回收)公司负责办理。全文如下:“近期,据部分省市反映和更新办调查了解,个别地方允许商业物资回收企业经  相似文献   

2.
全国老旧汽车更新改造领导小组最近给新疆维吾尔自治区老旧汽车更新改造领导小组办公室复函,明确指出:经研究,同意你办提出的报废汽车的回收经营不宜放开的意见。经国务院批准由国家计委、国务院生产委、物资部、中国汽车工业总公司联合印发的《关于加强老旧汽车报废更新工作的通知》(计工二[1990]767号)通知规定:“报废汽车回收工作,由物资部统一管理。物资  相似文献   

3.
汽车更新报废工作涉及面广,难度较大,是一项复杂的系统工程,做好这项工作,对于促进我国汽车工业和交通运输事业的发展,节约能源,减少交通事故,提高社会和经济效益都具有十分重要的意义c国家对这项工作很重视,1980年以来,曾多次作过部署,下发过许多文件,如计工二卜”0」兀7号,文中明确规定报废汽车的管理部门是物资部门,其回收单位是各级金属回收企业;1996年又发布f国经贸经「1996」36号文,该文再次强调:“凡国家规定不允许经营回收报废汽车的单位和个人,均不得回收报废汽车。”在国务院有关部委的大力支持和省、区、市汽车…  相似文献   

4.
现将国家计委、国务院生产委员会、物资部、中国汽车工业总公司联合发出的计工二[1990]767号文《关于加强老旧汽车报废更新工作的通知》全文发表,以加快传递速度,直接落实到基层。希望各地公司广泛进行宣传并向当地的主管部门领导汇报,向社会宣传加快汽车报废更新步伐和物资部门接收报废汽车的重要意义及先进典型,创造物资部门接收报废汽车的良好环境。各接收单位还应调查研究,主动上门服务,为上缴报废汽车的单位提供方便,搞好合作,使更新报废汽车的工作得以顺利进行。  相似文献   

5.
充分挖掘废钢资源,为工业生产服务,是物资部门金属回收行业义不容辞的职责。为了进一步开发再生利用资源,优化流通秩序,湖北省15个地、市、县物资部门的金属回收行业,联合组建了鄂黄物资再生联营公司,同时发展了与大冶钢厂的横向经济联合,实现了柳部长1989年5月在全国物资工作会议上提出的“保证重点建设的需要,实行倾斜供应和销售”的要  相似文献   

6.
物资部门在废钢铁回收中的地位与作用,不但外界缺乏认识,就是一些物资部门的领导也不很清楚。所以,至今物资部门与供销社,在回收废钢铁的工作中,未能很好地按照物资流通的经济规律,合理分工,发挥各自的优势,取得应有的回收效果。这应引起各级领导的重视。在当前经济体制改革中,研究并解决废钢铁回收体制问题确是迫不及待了。废钢铁到底由谁回收好,决不能从回收部门的本位利益(利润)出发,而要研究废钢铁这项统配物资,从生产到消费自身所具有的流通规律。谁能够回收的多,对社会生产发展最有利,那就应由谁来回收。本文试就这个问题,谈谈自己的认识。一、废钢铁在国民经济中的地位  相似文献   

7.
为了贯彻李鹏总理1988年2月5日关于废金属管理由物资部门“抓总,其它单位配合”的重要指示,落实国务院文件《关于深化物资体制改革的方案》和去年全国物资工作会议精神及物资部文件《关于加强物资再生资源管理和开发工作的通知》【1989年物再字180号文】该文件指出:“本着供应什么,回收什么,供应到哪里,回收到哪里的原则,大  相似文献   

8.
再生短波     
△经上级批准,原“吉安地区金属回收公司”更名为“吉安地区物资再生利用公司”。公司性质不变,帐号不变,与各单位经济往来签订的合同与协议继续有效。△宁波市计委等6单位最近发文,加强报废汽车回收管理。宁波市区(含镇海,北仓、小港开发区)所属的单位、个人报废汽车,均由宁波市金属回收公司(或其委托的单位)回收;各县(市)所属单位、个人报废汽车,由当地物资部门回收公司回收;中央各部、省及其他在甬单位的报废汽车,除上级另有规定外,均由宁波市金属回收公司回收;驻甬部队报废装备,按总参,总后、物资部联合制定的办法执行。  相似文献   

9.
近年国家废钢铁计划体制放开以后,统计工作也随之发生了变化,就每个省(区)、单列市的金属回收管理部门而言,首先统计废金属的范围变了:计划管理时期,每省(区)有一个金属回收管理部门,统计废金属的回收、上交、利用数字是全省性的,既包括物资部门,又包括供销社部门,还有各厂矿企业回收利用数字。计划放开以后,一些省(区)的管理部门撤消了,有的省(区)虽说存在,但渠道不通,管理范围发生了变化,统计废金属回收,上交、利用的数字,仅仅是物资部门这一块。  相似文献   

10.
铁岭地区下辖两个市、六个县。共有企事业单位几千家。一九八二年初,我们贯彻省物字[1981]332号文件和全省物资局长会议精神,本着物资部门管供、管用、管节约、管回收的原则,积极组织发动各县开展金属回收工作,去年六个县都相继成立了回收组。通过一年的努力,各县回收汽车八十台,回收废钢铁一千五百余吨,除上交国家钢厂七百余吨外,剩余部分全部为当地所利用。仅开原县就为地方企业解决灰口铁三百  相似文献   

11.
徐州市计委和物资局于1989年10月18日转发了物资部(1989)物再字180号《关于加强物资再生资源管理和开发工作的通知》文件,并提出了具体贯彻意见; 一、要真正认识到废金属回收是一项内容广泛而环节较多的任务,要充分发挥物资部门多方面有利条件,  相似文献   

12.
我们鞍山市金属回收管理站,在市计委局党委的领导下,遵照物资部门管供、管用管节约、管回收的物资管理原则,积极工作努力挖掘资源潜力,及时解决金属回收利用过程中的问题,不断改善服务工作,超额完成了一九八二年金属回收上交计划,创造了我市历史最好水平。一九八二年,我市计划回收废钢铁七万八千吨,实际回收九万五千八百零九吨,超额22.8%;上交计划七万五  相似文献   

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报废汽车市场:混乱堪忧国家:损失巨大呼唤:法律保护1994年.安徽省黔县客运公司三辆已该报废的的客运车在山区行驶途中急转弯时.由于刹车不灵而翻下山崖,造成42人死亡。本来.按照国家有关规定.达到报废标准的老旧汽车应按收购废钢铁价格由物资部门予以回收。...  相似文献   

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一、组织起来,走联合的道路我省金属回收公司,为了适应形势的发展,自1986年9月华东回收管理处传达国家计委、经委文件以来,先后召开了2次经理会,通过学习使我们认识到1987年废钢铁指令性计划取消后,只有联合起来,才能在竞争中求发展。要继续发挥物资部门在废钢铁回收工作中的主渠道作用,  相似文献   

15.
3.2我国汽车回收的现状我国报废汽车的管理工作由全国老旧汽车更新领导小组负责,国家经贸委牵头,十几个部委参加。该小组于1983年成立,下设办公室,放在原国内贸易部内,小组的任务是:研究和研定汽车更新、报废的方针、政策和方法,编制规划,制定措施等。我国1994年汽车保有量为9200000辆,其中已达报废标准为210万辆,由于各种原因,这210万辆汽车不可能同时做报废处理,九五期间计划更新180万辆,1995年计划报废25万辆,结果物资部门只回收了10万辆左右。报废汽车没能按时报废,已引发了一系列严重的问题。(1)影响了我国汽车工业…  相似文献   

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再生短波     
黄石市财政局等单位联合下文,规定报废设备统由物资部门金属回收公司收购。黄石市金属回收公司成立了专门班子负责报废设备的收购工作,在有关部门的支持下已初见成效。(毛松鹤)上海冶金局1992年上半年废钢换材订货会于10月18日至23日在武进县召开,来自全国各地近1500名代表出席了这次会议。(徐纪仁)  相似文献   

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我们厂在市物资部门扶持下利用社会上各行各业废有色金属下脚,尤其是废锡灰渣、镀锡金属角料等含锡成份的废金属回收,加工再生成为国民经济发展中需要的紧缺物资。自八○年九月以来二年半时间内,处理利用含锡废料1700余吨,回收金属锡及制品150吨,土法上马逐步形成一套比较完整的含锡废料回收工艺及相应设备。充分合理地做好废旧有色金属回收利用工作具有广阔的前景。  相似文献   

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[本刊通讯员狄坤林发自南京的报道]南京市物资局副局长项俊英同志在不久前召开的南京市一市五县物资再生利用工作会议上发表了搞好物资再生利用工作及加强这一工作领导的重要讲话。项副局长指出: 1、物资部门应认真执行物资供应原则,既要管供、管用,还要做到管节约、管回收;力求做到供到哪里,回收到哪里。  相似文献   

19.
1987年,国家取消废钢铁上交指令性计划,改为用钢材串换废钢铁。河南省金属回收公司就如何适应改革后的新形势,建立有领导、有组织的废钢铁市场,发挥物资部门在市场调节中的主导作用,为生产建设和人民生活服务,提高经济效益,于元月15日至17日在郑州召开了全省十七个地市金属回收公司经理会议。国家物资局金属回收局领导委托计划处处长陈荣庠同志一行二人专程从北京赶  相似文献   

20.
新疆维吾尔自治区物资再生利用公司认真贯彻李鹏总理关于废金属管理由物资部门“抓总”的两次重要批示,充分发挥物资部门“管供、管用、管节约、营回收”的主渠道作用,组织力量,服务上门,树立为生产建设服务的思想,千方百计为厂矿企业解决“急、小、缺”的钢材,对节约资  相似文献   

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