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如果说2014年是商贸物流改革的"设计年",则2015年将是商贸物流真正的"改革年"2014年,国务院出台了《关于促进内贸流通健康发展的若干意见》、《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》、《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》,商务部出台了《关于促进商贸物流发展的实施意见》、商务部、国家标准委出台《商贸物流标准化专项行动计划》、国家发改委等7部委出台《关于我国物流业信用体系建设 相似文献
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2004中国物流发展年 总被引:4,自引:0,他引:4
2004年是中国物流继续深入、务实、快速发展的一年,也是近几年来发展最快、最好的一年。国家九部委联合出台《关于促进我国现代物流业发展的意见》;物流业税改大幕开启;自2004年12月11日开始,涉及物流的大部分领域全面开放;"物流服务业"首次纳入《国家科技发展中长期规划》……无论是政策环境还是发展空间,无论是市场诱惑还是竞争刺激,都注定刚刚过去的2004年成为中国物流发展年。 相似文献
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2014年6月11日,国务院常务会议讨论通过了《物流业发展中长期规划》(下文简称《规划》,这是新一届中央政府面对新的经济形势,“定向调控”、“精准发力”的重大决策,也是进入发展新阶段中国物流业的重大利好消息。 相似文献
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自2009年国务院发布《物流业调整和振兴规划》以来,特别是去年8月国务院办公厅出台《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》("物流国九条")以后,我国物流业发展的政策环境不断改善。今年5月,国家发改委等11个部门联合印发《关于鼓励和引导民间投资进入物流领域的实施意见》,目前正在起草编制《全国物流业发展中长期规划》和《物流园区发展专项规划》;财政部出台物流企业土地使用税减半征收政策,将物流业纳入营业税改征增值税试点范围,扩大营业税差额纳税试点;商务部启动现代物流技术应用和共同配送综合 相似文献
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2014年度回顾1.市场状况当前,世界经济仍处在金融危机后的深度调整期,我国经济发展步入"新常态"。中国物流业正处于产业地位的提升期、现代物流服务体系的形成期和物流强国的建设期。物流业在"新常态"下转型升级,健康发展面临严峻挑战,快递、电商、医药、粮食、大健康、冷链等细分物流市场品牌集中、企业集聚、市场集约的趋势进一步显现。2014年,随着《物流业发展中长期规划(2014—2020)》把物流业定位于支撑国民经济发展的基础 相似文献
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"新动态"下的新方向中国物流业的201俾,无疑是让人印象深刻的一年。这一年,国务院发布《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》,明确物流业为基础性、战略性产业,并为其发展指明了方向。这一年,"一带一路"("丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路")、长江经济带、京津冀协同发展上升为国家战略,区域物流一体化成为组团式发展的重中之重。这一年,商务部出台《关于促进商贸物流发展的实施意见》,鼓励商贸 相似文献
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2009年3月10日,国务院以国发(2009)8号文发布了《物流业调整和振兴规划》。这是我国出台的第一个物流业专项规划,也是第一次以国务院名义发布有关物流业的专题文件 相似文献
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近年来,在政府大力引导和企业不懈努力下,我国物流业的发展环境不断改善、总体规模持续扩大。然而,与发达同家相比,我国物流业总体水平仍然偏低,一些制约物流业发展壮大的问题亟待解决。国务院2009年出台的《物流业调整和振兴规划》中也明确指出了我国物流业存在的主要问题:一是社会物流总费用 相似文献
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2009年,进入十大产业振兴规划使物流业得到了前所未有的重视,也对物流业的发展提出了更高、更新的要求。随着宏观经济形势的好转,如何尽快落实《物流业调整和振兴规划》的具体政策,适应经济平稳较快发展已经成为眼下物流业亟需解决的问题。在1月22日召开的“2010中国物流发展报告会暨A级物流企业授牌大会”上,政府以及相关协会、企业代表从不同层面对2009年中国物流业的发展进行了全面回顾和总结,并提出了2010年的行业发展趋势。 相似文献
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