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现如今,我国交通事业在发展的同时,其施工技术及施工质量也有了一个质的飞跃.铁路运输安全伴随着运输生产活动的全过程,在铁路运输生产中始终将安全放在第一位.铁路营业线路的施工安全作为保障铁路运输安全的基础,其施工安全管理水平的高低直接影响着铁路运行的安全性和可靠性.但是,从我国铁路运输行业的发展现状来看,我国铁路部分在营业线施工过程中的安全管理还存在一些问题,如施工组织缺乏安全意识和防范措施,施工安全责任制不落实,施工人员缺乏资质;施工前准备工作滞后,施工中安全防护不到位,施工后线路开通条件不具备,盲目放行列车;施工监理不严格,施工质量把关不严,施工监护不落实等.不仅降低了我国铁路营业线路的施工安全系数,同时也阻碍了我国铁路事业的整体发展.因此,为了排除铁路营业线的安全隐患,相关部门就应该重视运营线的安全管理工作,加大铁路营业线的安全管理力度,为铁路运输的安全管理做技术保障,保证其安全管理工作的顺利进行. 相似文献
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随着我国交通运输业的不断发展,铁路交通在国家物资运输、客流运输方面的地位不断巩固,铁路运输行业也获得了较好的发展空间.乌鲁木齐铁路局企业作为我国铁路网部署中毗邻边境的铁路运输负责企业,其企业所得税核算能力增强对保障企业正常运营、维持我国边境铁路正常秩序具有重大意义. 相似文献
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李春江 《经济技术协作信息》2008,(20):116-116
铁路作为我国交通运输的骨干,它的运输安全对经济、社会和科学技术发展起着重要保证作用,尤其是在社会主义市场经济体制逐步完善和发展的历史进程中,铁路运输安全水平直接关系到铁路运输能力的发展、在运输市场中的竞争实力以及铁路声誉和经济效益。本文指出了我国铁路运输安全管理存在的问题,提出了确保铁路旅客和货物运输安全的建议和对策。 相似文献
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一、我国铁路物流中心的特征
1、铁路物流中心是一种毗邻铁路货运营业站、主要依托铁路运输方式的物流中心.
2、铁路物流中心主要从事铁路运输过程中发生的所有物流活动.
3、铁路物流中心与铁路货运营业站有很大的不同,其区别所示. 相似文献
6.
铁路是国家的重要基础产业,铁路运输是综合交通运输体系的骨干。我国的铁路建设虽有上百年的历史,但发展曲折、物质和技术基础薄弱,铁路运输行业更是成了近年来国企改革的重点和难点。那么,如何结合自己的发展战略,探索出一条符合国情和路情的发展道路,这是一个理论意义和实践意义都十分重大的时代课题。 相似文献
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铁路是国家的重要基础产业,铁路运输是综合交通运输体系的骨干。我国的铁路建设虽有上百年的历史,但发展曲折、物质和技术基础薄弱,铁路运输行业更是成了近年来国企改革的重点和难点。那么,如何结合自己的发展战略,探索出一条符合国情和路情的发展道路,这是一个理论意义和实践意义都十分重大的时代课题。 相似文献
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铁路是国家的重要基础产业,铁路运输是综合交通运输体系的骨干。我国的铁路建设虽有上百年的历史,但发展曲折、物质和技术基础薄弱,铁路运输行业更是成了近年来国企改革的重点和难点。那么,如何结合自己的发展战略,探索出一条符合国情和路情的发展道路,这是一个理论意义和实践意义都十分重大的时代课题。 相似文献
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谢灏 《经济技术协作信息》2013,(8):57-57
按照国务院机构改革和职能转变方案,实施铁路管理体制改革,实行铁路政企分开。既有利于我国综合交通能力的提升,也使铁路得到更大的发展空间。加强铁路运输收入管理是加快我国铁路发展的有效途径,也是铁路管理部门工作的重中之重。如何提高铁路运输收入管理水平,应该采取以下几个具体措施。 相似文献
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浅析铁路运输发展现代物流的优势与对策 总被引:2,自引:0,他引:2
通过分析我国铁路运输的生存发展面临的诸多方面严峻的挑战,提出我国铁路应立足自身的优势,寻找对策,尽快实现由运输服务向现代物流的战略转移。分析了目前我国铁路运输发展现代物流的诸多优势,提出了铁路运输业发展现代物流的主要对策。 相似文献
11.
铁路作为我国主要的交通运输方式之一,在我国交通运输行业占有极为重要的地住和作用,主要承载着我国货物与旅客运输的艰巨任务,铁路运输是国家经济发展与社会进步的基本保障.在我国铁路一百多年的发展历程中,经过几代铁路工程师与施工人员的共同努力,目前我国的铁路运输线路已经四通八达,基本覆盖到我国的每一片国土上.为了避免铁路线路对于居民生活,以及城市建设的影响,我国铁路多修筑于远离市区,相对较为偏远的地区,但是在铁路周围也不可避免地会有一些各类型的建筑物,这类建筑物主要包括铁路配套建筑物、工矿企业、民居、历史古迹等.由于各类铁路机车高速运转所带来的巨大影响,铁路沿线的建筑物都会遭受不同程度的破坏,因此铁路沿线建筑物的维修也就逐渐成为铁路工程师,以及相关管理部门所关注的问题之一了,本文仅就此作以简要的探讨与分析. 相似文献
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运输收入进款是铁路运输企业运输产品的销售收入,是铁路维持生产和自我发展所需的"血液",是铁路的经济命脉.做好运输收入进款管理工作对于促进铁路发展具有重要意义.本文从铁路运输企业运输收入进款内部控制的原则、目标出发,研究完善运输收入进款内控制度体系、业务流程控制等内容,促使铁路运输企业进一步做好运输收入进款内控管理工作. 相似文献
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文章以我国铁路2005年分拆重组为背景,运用DEA模型,对我国铁路运输企业的纯技术效率和规模效率进行评价,从实证角度分析了铁路运输企业分拆重组绩效,得出了分拆的结果可能使铁路运输企业的规模效率上升,也可能下降,分拆对铁路运输企业的影响不可一概而论的结论。 相似文献
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铁路建设离不开庞大的资金支持,怎么样融资成为铁路发展史上一个永久性的话题。铁路融资,本质上是资源合理配置的问题,是铁路运输企业在遵循市场机制发挥资源配置作用的基础上筹集发展所需资金的过程。铁路投融资政策不仅对铁路的发展起着决定性的作用,还在一定程度上促进或影响着我国经济的发展。全文希望通过对于我国现行铁路运输企业融资政策存在的不足,提出政策建议,从而为我国铁路融资政策的制定提供参考。 相似文献
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铁路建设离不开庞大的资金支持,怎么样融资成为铁路发展史上一个永久性的话题。铁路融资,本质上是资源合理配置的问题,是铁路运输企业在遵循市场机制发挥资源配置作用的基础上筹集发展所需资金的过程。铁路投融资政策不仅对铁路的发展起着决定性的作用,还在一定程度促进或影响着我国经济的发展。全文希望通过对于我国现行铁路运输企业融资政策存在的不足,并提出政策建议,从而为我国铁路融资政策的制定提供参考。 相似文献
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铁路行车技术作业时间标准和铁路运输生产组织之间存在着十分紧密的联系,是列车运行组织的重要参数之一,同时也是列车运行图编制、车站运输组织等工作的基础,直接影响着铁路运输生产组织决策.本文将从铁路行车作业时间中的高速铁路列车间隔时间入手,对铁路行车技术作业时间标准进行深入探索研究. 相似文献
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随着我国经济的迅速腾飞,铁路发展进入前所未有的繁荣时期,新时期我国铁路发展机遇与挑战并存.铁路进入高铁时代,运力不断提升,促使铁路运输企业固定资产在铁路运营总资产中占据更大的比重,固定资产管理的优劣直接影响着铁路企业发展的状况.因此,在新时期强化铁路固定资产管理,对减少资源浪费,优化资产配置,提升企业核心竞争力具有重要意义.本文分析了铁路固定资产管理存在的问题,并从强化固定资产管理人员队伍建设、促使固定资产管理折旧方式的多元化、建立健全铁路固定资产管理制度、提升固定资产管理的信息化水平和加大对固定资产管理的监督力度等方面,提出了可行性的解决策略,以飨读者. 相似文献
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新时期深化铁路体制改革思路研究 总被引:1,自引:0,他引:1
我国铁路已初步实现政企分开,铁路改革取得阶段性进展,但改革任务并未完成,一些长期存在的深层次问题没有得到根本解决.铁路企业尚未成为真正市场主体,铁路运输市场垄断行为严重,铁路运价机制尚未真正市场化,铁路债务引发的金融风险加大,行业管理、监管体制以及法律法规有待完善.这些问题必须在新时期通过深化改革来着力加以破解.未来改革可考虑“客货分开”“竞争性业务和非竞争性业务分开”“网运分开”,全面引入竞争,推进行业重组,形成统一开放、竞争有序的铁路运输市场,以及“权责一致、分工合理、决策科学、执行顺畅、监督有力”的铁路行业管理和监管体制.深化铁路体制改革,需要加强组织、法律、技术、理论和舆论宣传等保障. 相似文献
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随着国家与社会的不断发展,国家交通运输行业越来越发达,人民生活水平显著提高,对铁路客运服务的要求也逐渐提高.铁路客运在人们的生活中扮演着重要的角色,提高铁路客运服务质量有利于提高乘客的满意度并且可以提高我国铁路客运的整体形象.但是就目前来看,我国在铁路客运方面,存在服务质量普遍较低的现象,因此提高铁路客运服务质量是势在必行的.本文就我国铁路客运服务现存的问题进行逐一探讨并提出几点科学合理化建议,希望可以对我国铁路运输事业的发展有所帮助. 相似文献
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随着科学技术的不断发展,客运专线铁路也需要不断完善,保证安全可靠的电力供应是保证铁路运输及行车安全的基础,采用新技术、新设备、新材料、新工艺,为我们要高质量高标准地完成建设任务和满足科技进步要求,以适应我国铁路跨越式发展的要求. 相似文献