“又快又好”才能屹立不倒

春节前后的汽车媒体圈里,最热的话题莫过于丰田召回门了。照常理说,汽车召回在欧美等地远非国内这般"耸人听闻"。此次引起这么大的轰动,原因有二:一是丰田召回;二是召回数量大。在业内人士纷纷建言献策、警示提醒之际,国内商用车企业也应该借机审视自身,找到规避风险、应对危机的可行之道。     

诉讼日本丰田 第三次开庭

汽车相关技术资料应该由谁提供?消费者维权困难重重。2013年11月5日,下午2点30分。朝阳区人民法院涉外法庭,关于石践宇先生诉讼日本丰田的第三次庭审正式开始。2013年3月到9月期间,石践宇先生汽车在北京惠通四惠丰田4S店保养检测期间多次遭受该4S店为非法牟利实施的欺诈,而为了判定是非,原告石践宇先生要求丰田4S店提供汽车暗电流相关技术资料,并认为这是解决丰田4S店承揽合同纠纷的最基本条件。原告方认为丰田4S店存在侵权诈骗原因有以下几点:1、杜撰丰田总部建议,欺骗原告更换电瓶;2、在没有漏电判定标准的情况下编造10mA的漏电标准谎称原告汽车漏电;3、在检测汽车漏电无需拆卸的情况下,未经原告允许强行拆卸汽车;     

“既家族又现代”的丰田接班人

丰田家族与丰田汽车之间的关系,展示出了一幅＂既家族又现代＂、不拘一格的企业画卷。如果丰田佐吉不是把其成熟的纺织产业交由养子丰田利三郎打理,并鼓励和支持亲生儿子丰田喜一郎在汽车领域开创自己的事业,如果丰田家族不是保持开放思维、善用有能力的外姓经理人员,丰田的故事不会如此精彩     

丰田：危机中的崛起

1973年的石油危机对丰田来说真的是‘因祸得福’。丰田佐吉绝不会想到,他创办的棉纺厂能在80多年后会成为世界第一大汽车公司。1930年,丰田佐吉在病榻走完了他人生的最后一程。丰田喜一郎从父亲手中接过了"丰田自动织机制作所"。7年后,汽车部从自动织机制作所独立出来,丰田喜一郎和他的"丰田自动车株式会社"正式登上历史舞台。七十年里,丰田汽车在几代人的不懈努力下成就了今天的"世界第一"。     

追赶者丰田

随着全球汽车市场向电动化转变的加快,越来越多的厂商加入了"新能源大军"。丰田也坐不住了,向新能源汽车市场发起了新一轮的进攻。日前,中新天津生态城管理委员会发布的一份文件显示,丰田与一汽计划投资约85亿元人民币,在天津滨海新区生态城建造新能源汽车工厂,该项目年产20万辆纯电池、插电式混合动力和燃料电池汽车。该公司没有说明将有多少是电动,多少是插电式混合动力或燃料电池。     

编辑荐书

《优雅地解决:丰田革新之道》【美】马修·梅著中信出版社作者马修·梅认为丰田创新基因的核心是一种"追求优雅的解决方案"的习惯:以最少的努力产生最佳和最理想的效果;丰田一贯地通过其设计、工程、制造、流通、销售与市场等每一个环节诠释着这一概念。本书从原则、实践经验和行动方案三个方面对丰田创新的动力机制做了详细深入的剖析。     

该有的总要有

又是一个坏消息。丰田在华两家合资企业——广汽丰田、一汽丰田宣布,由于零部件出现缺陷,自8月25日开始,召回部分凯美瑞、雅力士、威驰及卡罗拉轿车,涉及车辆总计688314辆。被誉为全球最赚钱的汽车制造商、世界汽车"销量王"丰田,在中国却当了回"召回王",但仿佛人们已经没有特别意外的感觉。如同一次累积之后的彻底爆发,从几次小规模召回,再到大规模召回,仿佛已是理所应当、水到渠成的事了。     

难以复制的试验

"丰田在这方面怎么做?"多年的全球汽车行业咨询生涯里,每一位我有幸结识的汽车厂商都会问我同一个问题。其实,连丰田自己也难以找到一个比它自己更合适的标杆企业。一次访谈中,丰田的一位经理告诉我,他们内部的企业格言就是"打败丰田"。     

丰田·期待在沉默中爆发

丰田 VS 速度上个世纪三十年代,当丰田喜一郎开始研制汽车时,美国的通用和福特汽车不但早已是举世闻名的大公司:而且已将各自的汽车组装厂开到了日本。在生产技术和市场运作方面,两家公司的强大实力,是当时其他汽车生产厂家难以企及的。而丰田公司当时每月的产量不过区区150辆。而正是凭借这种微不足道的月产量,丰田开始了自己日趋辉煌的造车历程。     

日本丰田汽车公司的经营管理特点

日本的丰田汽车工业公司座落在日本爱知县丰田市，它创建于1937年，但到1969年就压倒老牌的美国的克莱斯勒汽车公司，夺取了世界第三的位置，成为日本第一大汽车工业公司。纵观丰田汽车工业公司半个多世纪的发展史，大体可分为三个时期：从1937到1950年是丰田喜一郎的创业时期；从1950年到1967年是石田退三的渡过危机进入高速发展的时期；从1967年至今是丰田英二的占领世界汽车市场的黄金时期。五十年的沧桑巨变，丰田经历了三代传人，他们是50年来丰田发展历程中的关键性人物。今天，我们依据丰田汽车工业公司产生、发展的全部过程及其实践…     

日产公司因何落后于丰田公司

丰田汽车公司和日产汽车公司是日本汽车界的两个有代表性的厂商，都是在战后奠定了企业基础的。两家汽车公司曾经平分秋色，但今天却有相当大的差距。这样的差距到底从哪里产生的呢？其基本原因在于，丰田和日产的经营思想和经营方式不同。一、先驱者与追随者的差异丰田公司从创业人丰田喜一郎以来，一向是选择发展汽车工业的道路，而日产公司却慎重地观望着形势的变化，在步丰田的后尘。人们普遍认为，这种差异渐渐形成了两家公司的不同风格，进而就成了今天丰田和日产的差异。自1955年开始，丰田和日产在汽车工业中究竟谁执牛耳，这是决定…     

丰田特别顾问服部悦雄先生的一席谈

9月11日上午,汽车与社会发展研究咨询中心周立群主任和前丰田（中国）投资公司总经理、丰田驻中国总代表服部悦雄先生见面会谈。一汽丰田、广州丰田、天津、四川丰田都是服部先生从日本回中国时合作成功的,当时服部先生一张纸、一份策划就起步了。现在服部先生是丰田（中国）投资公司、丰田驻中国代表处顾问,也是日本丰田总部的顾问,他说日本有100岁的人天天坐地铁上班,他也要向丰田章男提出要工作到80岁。     

别拿中国不当市场

在近期因钓鱼岛争端闹得沸沸扬扬的时候,看到《汽车观察》的这一篇封面故事《丰田有点悬》真是别有一番滋味.当年丰田章男到中国来道歉的情景还历历在目.彼时的中国汽车市场尚有一片红旗汽车,如今时令仿佛,却早不复当年胜景. 据笔者所知,在如此敏感的时期,南北丰田和雷克萨斯都已经暂停了一些既定的线下营销活动.如果在"金九银十"的时期内,营销活动不能跟进,尤其对于雷克萨斯这样的豪华车品牌而言,其全年销量将会产生不小的影响.     

丰田有点悬

历史的一幕总是惊人相似。早在2008年丰田在异常激烈的市场竞争中超越通用成为全球最大汽车制造商时,等待胜利者丰田的并不是掌声,而是越来越大的麻烦——破天荒地在接下来的2009年和2010年发生了大规模亏损。到了2012年上半年,丰田汽车以497万辆的销售业绩又一次超过通用与大众,时隔两年后重返世界销量冠军宝座。接下来,等待胜利者丰田的又会是什么呢?"我特别想知道外界对丰田有哪些关切、疑虑和希望。"有媒体称,这是     

车界新“钱”辈

如果你有足够的钱,不如考虑投资汽车;如果你想迅速赚到更多的钱,汽车文化创意产业一定是最好的选择。都说投资汽车是热钱,投资汽车文化创意无疑是新钱,这个刚刚显露巨大潜力的战场已经造就了第一批千万富翁。     

丰田生产管理模式

丰田汽车公司（卜彐夕自动车株式会社，Toyota Motor Corporation）简称“丰田”（TOYOTA）．创始人为丰田喜一郎，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，隶属于日本三井产业财阀。丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。     

从AMADA看日本企业的DNA

从追随者变身为领先者是一个遥不可及的梦想吗?日本企业的答案肯定是"NO"。2006年,佳能击败比自己年长56岁的柯达成为世界第一的影像器材制造商;2008年,丰田取代通用坐上了世界汽车制造的头把交椅,而通用的历史却比丰田长了72年……类似这样"后发制人"的例子在日本制造业中并非个例,自上世纪90年代起,日本企业在钢铁、汽车、机床等领域逐步赶超欧美企业,而后者则曾经是日本企业效仿的对象。什么样的基因支撑了日本企业实现快速的超车?丰田的精益制造、稻盛和夫与大田研一的著作与演讲似乎并不能给出全面的注解。也许只有亲身走进日本企业才能为回答这个问题形成丰满的感性认识,笔者走访的世界机床行业排名第五的日本机床企业AMADA也许能为我们提供更多日本企业DNA的鲜活样本。     

丰田“平反”

多数中国消费者在对待汽车质量问题上比美国消费者宽容,但丰田对中国消费者的态度与美国消费者明显不同,这令人无法接受,也间接导致了丰田在中国销量增长受阻。丰田的公关部门最近有点忙,这一切,还要缘于一桩在其眼中看来的"平反"。美国东部时间2011年2月8日,美国交通部发     

中国的汽车梦想

在汽车界,丰田早已成为强大汽车企业的代名词,它一次次成功的超越,搅乱并重新建立了世界汽车格局。当下,在中国这个因快速发展带来无限机遇的市场,中国未来的丰田将是谁?     

第三届长春汽博会见证历史

2003年7月15日,是中国汽车工业50周年纪念日,由中国国际贸易促进委员会、中国机械工业联合会等八家机构共同主办的第三届中国长春国际汽车博览会在长春国际会展中心拉开了帷幕。共有412款汽车在汽博会亮相,其中包括5款概念车和57款新车。汽博会的收获据新华社消息,本次汽博会吸引了72.4万人前来参观、洽谈,累计销售汽车1701台,累计贸易交易额41239.77万元。汽车销售数量前五名为:一汽奥迪,240台;长安铃木,87台;一汽红旗,61台;西安福莱尔,40台;一汽丰田,36