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杭甬高速客运班车是1996年2月1日起开始营运的,随着杭甬高速公路全线开通及高速客运市场发展的需要,特别是随着运行班次的增加,要求“高速客运班车随到随走,方便、及时、优质、安全”,实际上,这为我们道路客运的发展指明了方向。 相似文献
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随着公路客运发展步伐的加快和企业经营模式的变化,各专业运输公司的车辆在不断更新,经营模式已经从单一的承包租赁制向集约管理与承包租赁并存的方向发展,目前各公司新增的高档班车基本上都是集约管理,随之而来,新的问题摆在我们面前,那就是这种经营方式下的班车服务质量、行风管理如何控制和掌握?这种集约管理车辆还需不需要稽查管理工作?一、传统的稽查造成管理者和被管理者思想对立、认识不一在没有实行客车承包计划管理的年代里,每个专业运输公司都配有庞大的专职稽查队伍,从车队、车站到总公司都有专职的稽查人员和车辆,形成相当数量… 相似文献
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2007年8月12日,某县运管所接到群众举报,称有一辆外籍大客车在县内一停车场下客。接到举报后,县运管所立刻指派执法人员前往调查核实。执法人员到达停车场后,发现一辆大客车正在下客,于是迅速在现场组织调查取证。经查,该车被“票串串”(组客者,有地方叫“黄牛”)包租,从广东载客到本地,具有未取得道路客运班线经营许可及超越许可事项从事道路客运经营的违法性质。 相似文献
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日前,浙江省出台了《浙江省道路班车客运价格管理暂行办法》(以下简称《办法》),《办法》规定跨省、市、县客运班车运价实行浮动,最高可上浮20%。 相似文献
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城市公交与班车客运发生矛盾和争斗由来已久,不仅是省市政府关注的问题,也是社会各界关注的焦点。应当开诚布公地探讨,实事求是地解决。 相似文献
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客车进站上下旅客是作为公路客运管理基本规则要求驾驶员严格执行的。然而近几年来,由于各项管理制度不适应运输形势的变化,过路班车不进站已成为普遍存在的严重问题据调查,目前部分汽车站的过路班车进站率仅达5%—10%,不仅影响了正常客运秩序,造成车站旅客积压,而且给少数驾乘人员贪污票款、私拉乱运以可乘之机,损害了运输信誉,影响了企业经济效益的提高。为了扭转这一局面,潍坊汽车运输公司经过一年多的实践,摸索出了一套过路班车进站签章制度,为制止班车不进站,收到了明显的效果。 相似文献
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不久前,南京市公路运输管理处对全市所有进站班车重验“身份证”,同时对8大客运站收费进行清理整顿,以进一步规范公路客运经营行为,杜绝未经批准擅自接纳营运车辆等违章违规行为,不断提升交通窗口形象,确保运输市场健康发展。 相似文献
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随着市场经济的快速发展,城乡物资、信息和文化交流日益频繁,客流量迅猛增加,加之各地公路建设速度加快,使客流密集度较高地区的客运市场得以快速发展。与城乡班车客运相比,出租车的发展更为迅猛,在城市中弥补了公交客运的不足,满足了不同社会消费群体的出行需要。但是,由于出租车市场发展不平稳、管理机制不完善等原因,出租车与班车客运的不正当竞争时有发生,在有些地区甚至愈演愈烈,表现在出租车在城市间的客运线路上组织多人同乘,不使用计价器,而是自行定价收费,使原有线路上的客源迅速流失,客运企业怨声载道,认为出租车的这种行为损害了其合法权益,扰乱了正常的客运市场秩序。 相似文献
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总觉得自己和班车有着不解之缘,虽然真正从事运管工作的时间不长,但我脑子里却能把整个安福县所有的班车线路,从头到尾理得清清楚楚。近几年来,我们县的班车变了,我们运管的工作也变了。在人们的期盼中,各种样式的新车和通往行政村的班线相继开通,洋溪班线13辆客车变成了空调车,在汽车站的进站口,人们自动排起了长队。 相似文献
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汤建义 《武汉交通职业学院学报》1995,(Z1)
<正>《水路客运服务质量标准》已列入国家技术监督局1995年制订国家标准项目的计划,目前交通部水运管理司组织交通部直属双重领导的港航企业以及地方航运企业的代表,会同交通部标准计量研究所的专业技术人员正在积极撰写该标准的草案.新的《水路客运服务质量标准》将根据国家技术监督局发布的GB/T1·1—1993《标准化工作守则》的格式编写.标准的最高级是国家标准,由国家技术监督局发布;其他标准依次为行业标准、地方(省、自治区、直辖市人民政府)标准和企业标准.当集一项产品或服务质量有了国家标准后,行业标准即行废止,当有了行业标准后,地方标准即行废止;但各国有企业可制订比前3种标准更高的本企业标准.其中凡为了保障人身和重要财产的安全,保障人身健康以及保证政府法制和法规的顺利施行所制订的标准,为强制性标准. 相似文献
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在科学发展观活动中,郑州机场坚持科学发展,在保持又好又快发展的同时,把方便群众作为重要的工作来落实,取得了较好的效果。针对河南各地市旅客乘坐飞机不方便的事实,郑州机场大力推动民航班车进地市工作,在去年开通了10个地市民航班车的基础上,今年4月份又连续开通了郑州机场到开封、濮阳、晋城、邯郸、邢台等城市直通往返班车,并且加密郑州机场到洛阳民航班车为每天13班,使更多的旅客享受到了航空的方便与快捷,让越来越多的群众感到郑州机场离自己是越来越近了。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2017,(21)
<正>近日消息,京津冀道路客运联网售票系统正进行试运行服务,推出了统一的售票网站、APP客户端、微信公众号和站际互售客户端。联网售票范围覆盖京津冀区域内68个二级及以上客运站。预计年内京津冀区域二级及以上联网售票车站将达到100个。此外,在全国道路客运联网售票建设方面,32个省份已全部 相似文献