港口 天津港在建拟建的七个分拨中心

铁矿石分拨中心2005年建成，2007年完成分拨吞吐量300万吨，2010年完成600万吨。     

天津港中近程散货物流体系建设方案研究

天津港散货物流公司的组建和天津港散货物流中心的建设，是天津港主动改善滨海新区环境、实施“北煤南移”战略的重要举措。散货物流公司成立11年来，积极抢抓滨海新区开发开放的历史机遇，努力加快开发建设和功能拓展，建成了中国北方最大的散货物流中心，构建了天津港大宗散货物流综合服务体系，为天津港吞吐量快速增长、“南散北集”战略布局的构建、“四大产业”的发展、滨海新区环境水平的提升作出了重要贡献。     

两岸携手提速厦门冷链物流

随着两岸交流日益深入，台湾越来越多的商品进入内陆市场，其中很多商品在运输时需要全程的冷链控制。面对这样的市场需要，2011年7月，经商务部、国台办组织专家评估，厦门市被确定为“两岸冷链物流合作试点城市”之一。经过一段时间的试水后，     

天津港建设北方国际航运中心的思考

天津港作为滨海新区的重要组成部分,是我国发展北方国际航运中心的重要载体。新形势下,国家对港口建设和带动作用提出了更高的要求。本文重点论述了天津港建设国际航运中心过程中已具备的优势和面临的问题,为推进北方国际航运中心建设提出建议。     

刘龙昌：搞好冷库建设发展冷链物流

近日,国家发改委正式发布了《农产品冷链物流发展规划》,这也是我国首次发布农产品冷链物流规划。《规划》明确指出：2015年,将全国冷库总容量在现有880万吨的基础上,增加1000万吨;建成一批效率高、规模大、技术新的跨区域冷链物流配送中心,冷链物流核心技术得到广泛推广,形成一批具有较强资源整合能力和国际竞争力的核心冷链物流企业。对于拥有大量冷库等冷链物流设施的供销合作社系统企业来说,这是一个十分振奋人心的规划。企业投资建设冷库应注意哪些问题,本刊组织了相关文章,以飨读者。     

天津港建成现代单体冷库流通环节快两倍

2013年2月19日,天津港集装箱物流中心普菲斯冷链分拨中心通过竣工验收,即将投入使用。该中心填补了天津口岸进口高端冷产品仓储服务功能的多项空白,预示着天津港现代冷链物流运作将进入全新时期。     

天津港张家口“无水港”物流基地开工奠基

天津港至张家口全程物流通道建设全面启动。2011年11月9日,天津港张家口物流基地开工奠基,张家口市津安国际物流有限公司揭牌,此举也为天津港散货物流中心传统主业的异地经营和存续发展创造了新空间。天津港张家口物流基地位于张家口市怀安县,项     

宁波港临港冷链物流发展对策研究

正据统计,20世纪50年代,日本每年因食品安全问题死亡的人数达300人,而现在已经降到了个位数。主要是由于日本国内对食品安全问题的不断加以重视以及政府不断加大对食品冷链产业的扶持力度。研究表明,低温条件下,细菌繁殖速度较慢,食品安全存放时间较长,不仅能够更好地保留食物本身的营养成分,而且相比常温环境保质时间更长。随着食品安全观念与营养观念的逐步加强,冷链物流产业势必成为国内外物流业发展的重要组成部分。沿海港口作为现代物流供     

天津市冷链物流发展的对策建议

近几年,天津市的冷链物流业取得了较快的发展,物流设施逐步完善,服务范围涵盖果蔬、肉类产品、速冻食品、乳制品、水产品、医药和工业制品等多种品种,产业关联度较大,对大宗农副产品的生产、加工和配送等产生了较大影响,而且随着居民收入水平的不断提高,其市场前景广阔。冷链物流业的快速发展在现代化物流业建设上也发挥了重要作用。     

天津港国际物流发展有限公司

正天津港国际物流发展有限公司(TPL)于2003年1月18日正式成立,注册资本45000万元。公司负责天津港集装箱物流中心的开发建设、经营管理等各项工作,采取统一规划、统一管理、多元经营的方式,按市场经济运行规律,本着高效、快捷的原则,为"中心"内入驻企业提供优质服务。     

重庆：希望成为西部进口商品分拨中心

重庆是中西部唯一直辖市，面积是北京、上海及天津面积总和的2．4倍；人口大致与三市人口的总数相当。重庆又是国家老工业基地，西部交通枢纽和商业重镇。国务院批准的《成渝经济区区域规划》把重庆定位为国际大都市。重庆正在加快推进国际大都市建设。因此，在重庆建立中国西部进口商品分拨中心，既有自身扩大进口的内在需求，又有为周边服务的优势条件。     

健全城市冷链物流体系尚待时日

2013年5月30日,2013亚洲冷链物流大会暨第二届京交会?城市冷链物流服务合作洽谈会在北京国际会议中心举办。会上,全球冷链联盟副总裁Richard Tracy,以及日本冷藏仓库协会副会长西原广行分别介绍了两国的冷链物流历史及现状。美国早在二十世纪二十年代就提出冷链概念,日本则是在1965年开始发展冷链物流,并纳入国家产业政策。眼下,欧、美、加、日等发达国家肉禽冷链流通率已经达到100%,蔬菜、水果冷链流通率也达95%以上。     

基于港口冷链物流体系的泰达行建设探析

随着社会对冷链物品的消费需求逐年增加,冷链物流业的发展受到越来越多的关注,一些港口城市更是把冷链物流作为促进港口经济转型升级的突破口,基于港口贸易的冷链物流业呈现快速发展态势。滨海新区泰达行冷链物流中心基于集中审单、集中查验、集中转检运输的"三集中"检验检疫,形成了集现代冷链物流技术、信息管理系统、电子商务与商贸物流于一体的现代化冷链物流枢纽模式。泰达行的实践表明,加快港口冷链物流现代化建设,必须尽快制定统一的技术与管理标准,强化冷链物流质量管理与控制,促进冷链物流企业走集约化、信息化的发展道路。     

天津港张家口“无水港”物流基地奠基

天津港至张家口全程物流通道建设全面启动。2011年11月9日，天津港张家口物流基地开工奠基，张家口市津安国际物流有限公司揭牌，此举也为天津港散货物流中心传统主业的异地经营和持续发展创造了新空间。     

天津港加大为中西部全程物流服务力度

天津港物流发展公司利用现有内陆物流节点,充分发挥铁海联运的便利优势,通过新港一榆次铁路循环列,将内陆腹地货物经铁路集装箱运输通道源源不断输送至天津港的同时,开拓全程物流航运市场,利用自有箱使用上的灵活性,与船公司实现融舱,直接将天津港物流发展公司自有箱装船发运,到达目的港后,由当地合作物流企业负责将货物配送至客户指定地点,并将天津港物流发展公司自有箱同样通过船公司融舱由海运途径发回天津港。     

天津港中化国际危险品物流有限责任公司

伴随着滨海新区飞速发展和天津港吞吐量的不断攀高,天津港对集装箱类危险品的仓储、运输等物流服务需求持续增长;而国家一系列法律、法规的相继出台,对港口危险品货物的集中规范管理提出了更为严格的强制性要求。     

物流中心城市如何规划建设

物流中心城市可以简单地理解为县有物流中心地位的城市,是全国物流网络上的重要节点,物流业规模较大,是物资的转运中心、存储中心、分检包装加工中心、物流信息中心及物流综合配套服务基地物流中心城市规划的原则1.明确战略定位,依据战略定位规划设计物流中心城市的功能体系与规模。首先应全面考虑城市的产业规模、交通运输基础条件、本地市场容量和传统物流规模,周边城市经济现状及相互间的竞争,地理位置区位特征,城市的总体战略规划,物流对城市社会经济发展的作用等因素。在预测的基础上确定是作为国家级的,还是省级或地区级的物流中心城市来规划,确定是以服务本地区的企业物流为主还是以具有强大中转功能的社     

锦江低温：“冷链”物流再转身

从传统仓储到现代物流再转身,其目标是冷链物流集成服务商。打造冷链物流全产业链,正成为上海一家知名低温物流国企的亮丽转身的新平台。上海锦江国际低温物流发展有限公司（简称锦江低温）是锦江投资旗下专业从事低温冷藏及配送的物流企业。该公司在上海就拥有5处冷库群,共11座大型公共冷库,冷藏规模超过51万立方米（11．2万吨）,位居上海第一、全国第四。今年评出的全国9个金牌冷库中,锦江低温囊括其中三个,包括吴泾、吴淞、新天天冷库。