基于贸易竞争性和互补性的中德贸易发展探究

我国是德国最大的发展中国家贸易伙伴和亚洲第二大贸易伙伴,而德国是我国在欧洲最大的贸易伙伴。改革开放以来,中德贸易逐渐由以互补性为主向着以竞争性为主的方向演变,本文以此变化为研究背景,首先分析了中德贸易在两国经济发展中的地位,然后总结了中德贸易的发展阶段和特征,接着研究了中德贸易的商品结构以及双边产业内贸易水平,最后在分析影响两国贸易主要因素的基础上提出了进一步推动中德贸易发展的政策建议。     

贸易便利化能否通过贸易创造促进省际贸易——来自中国贸易便利化调研的证据

本文使用能够由企业判断反馈的、具有省域区分度的变量,通过问卷调查测度了中国的贸易便利化水平,并在此基础上使用开埠通商历史作为工具变量,从贸易创造和贸易转移的视角,用引力模型实证研究了贸易便利化对中国各省份国际贸易和省际贸易的影响及其作用机理。结果显示,在控制关税等因素的情况下,贸易便利化水平的提升能够大幅提升我国各省份的对外贸易;不同地区贸易便利化作用的差异也揭示了我国对外开放的节奏和效果;虽然贸易便利化会带来贸易转移效应,短期抑制省际贸易,但是它能够通过国际贸易促进省际贸易,从而提高国内经济相互融合的水平。     

基于机会贸易和常态贸易论贸易创新形式及途径

本文从贸易演化过程表现出来的基本属性--涨落和稳定来定义机会贸易和常态贸易,分析了机会贸易和常态贸易的关系,并从交易元考察贸易创新的形式和途径:单一要素的创新和替代、要素关系的创新、职能的分离和细分、要素问的职能和功能组合创新.     

我国服务贸易结构与贸易竞争力的实证分析

对近10年来我国服务贸易进出口贸易结构进行了经验分析,对服务贸易各部门的贸易竞争力指数和Michaely竞争优势指数进行了测算。结果表明:我国服务贸易进出口结构不合理,现代服务业发展滞后;总体国际竞争力差,发展不平衡。并对此进行了分析,得出了一些有益的启示。     

上海自贸区贸易便利化对贸易流量影响的实证研究

本文在分析上海自贸试验区建立对我国贸易影响的基础上,以贸易引力模型为基础对其贸易便利化进行了实证研究,构建了贸易便利化测评指标体系。同时,对上海自贸区贸易便利化水平与其他25个国家(地区)的贸易流量影响因素进行了实证研究,研究结果表明:与国内生产总值、人均国内生产总值、人口数量等其他因素相比,贸易便利化水平是对进出口总额影响最大的因素,最后在实证基础上提出了提高上海自贸试验区的贸易便利化水平的相关建议。     

我国文化贸易结构与贸易竞争力的实证分析

通过1997~2008年数据对我国文化贸易结构的实证分析,对文化贸易总体及文化商品贸易、文化服务贸易的国际市场占有率、贸易竞争力指数和显示性比较优势指数进行测算。我国文化贸易存在结构不合理,文化服务贸易发展滞后;贸易方向过于集中,文化贸易的经济动力作用发挥不足等问题。针对这些问题提出优化产业结构,加强高附加值的创意型文化经济的发展,拓宽文化贸易的区域范围以及制定战略性贸易政策,推动文化贸易发展等建议。     

国际贸易理论的演进逻辑:贸易动因、贸易结构和贸易结果

国际贸易理论历经古典贸易理论、新古典贸易理论、新贸易理论、新兴古典贸易理论和新新贸易理论五个阶段,主要回答三个基本问题:贸易动因、贸易结构和贸易结果。依据不同的假设,贸易理论对影响贸易的边界条件的解释各不相同,对贸易动因解释也不相同;贸易结构从行业间贸易、行业内贸易发展为企业间贸易,国际贸易正在向全球化下的企业分工演变;贸易结果是国际贸易得以持续展开的效果,生产力提升是最终的结果。基于三个基本问题,比较各种国际贸易理论,揭示各种国际贸易理论的局限性,并做出评价。     

我国从贸易大国走向贸易强国的对策

改革开放以来我国对外贸易取得了巨大的发展,2007年我国外贸总量在全球排名第三,然而外贸总量的激增并未使我国成为真正的贸易强国.通过从服务贸易、外贸竞争力、高技术贸易等角度分析,得出了我国现阶段只是贸易大国的原因,进而提出建立贸易强国的对策建议.     

韩国贸易结构变化与中韩贸易发展

韩国贸易结构的调整实现了以贸易出口为主的经济增长,贸易结构的适时调整取得了显著成效。根据2000年以来韩国国际贸易的实际情况,本文采用实证分析的研究方法分析了其贸易结构变动的方向和特点,根据中韩贸易的实际情况计算出中韩贸易结合度,产业内贸易指数等,旨在为进一步研究中韩贸易的发展方向提供依据。     

网络贸易对传统贸易的影响研究

随着计算机网络、通信技术的日益发展和融合,以及Internet(互联网)的普及应用,国际贸易领域正在发生一场结构性的商业革命,网络贸易(Trade on Internet)应运而生.本文着重研究了网络贸易对国际贸易领域和现有的经济运行模式带来的影响,指出网络贸易既是对传统贸易的一个挑战,也给传统贸易带来机遇.网络贸易的兴起及发展,必将大大推动国际贸易的健康发展.     

基于跨境贸易的边境口岸贸易建设研究

边境口岸的贸易发展与建设,需要在跨境贸易的宏观视域下解读。为了进一步清晰地绘制边境贸易建设路径,本研究以云南地区的边境口岸贸易发展为原型,分析了边境口岸贸易发展现状,解析了其中的发展问题与优势资源,并提出了基于跨境贸易的边境口岸贸易建设规划策略。     

金融危机下贸易保护对中国纺织贸易的影响

本文通过详实的宏观经济数据,分析了国际金融危机下贸易保护主义对中国纺织贸易影响,总结了金融危机下贸易保护主义的表现出的特征。在此基础上,本文对金融危机下的贸易保护主义对中国纺织贸易的影响进行了分析,并提出中国纺织企业应对金融危机下的贸易保护主义的一些对策。     

贸易便利化背景下中韩贸易发展展望

中转FTA协定文本从制度层面提升了中韩贸易便利化水平,其实施可以从实践层面推动中韩贸易发展.通过分析中韩贸易发展现状及特征,结合中韩FTA协定框架下双边贸易便利化的表现,指出贸易便利化背景下中韩贸易可以从继续扩大双边货物贸易、加强服务贸易与合作、大力发展跨境电子商务三个方面发力.     

贸易便利化水平对中欧贸易影响的实证分析

本文运用主成分分析法对2012—2020年欧元区国家的贸易便利化程度进行测算,并构建贸易引力模型实证分析欧元区各国的贸易便利化对中国出口的影响。实证结果显示：（1）多数欧元区国家的贸易便利化程度较高,贸易便利化水平与各国的发展水平、基础设施、海关管理、技术应用和政府监管有密切联系。（2）贸易便利化、是否开通中欧班列是影响中国出口贸易流量的重要因素,欧元区国家的总人口抑制了中国对其出口贸易。（3）主要是物流基础和技术应用促进了中国出口,贸易便利化对中间品出口的影响更为显著。     

动态贸易增长路径和中国的贸易动力转换

传统贸易理论下,贸易增长的动力来自于自然禀赋的比较优势,这样就会合乎逻辑地推出随着这种比较优势带来的边际增长收益下降,贸易增长会逐渐减缓并最终达到一个平衡状态的观点。但是,这个理论没有考虑行业内贸易的发展,也无法解释现实生活中不同国家的贸易增长为何会呈现出不同趋势。波特的国家竞争优势理论首次提出了贸易竞争优势的动态发展观点,本文拟在此基础上结合新贸易理论和新经济增长理论探讨贸易持续增长的动态路径和相应的贸易动力转换,并对我国的贸易增长进行分析。　　一、贸易持续增长的理想路径理想的贸易增长是分阶段…     

日本贸易政策研究：从贸易保护到贸易自由化

９０年代以来,日本经济陷入长期衰退,曾以高速增长著称的经济发展模式,正逐步丧失魅力。在日本经济增长绩效率变迁过程中,政府干预色彩浓重的贸易政策,起着相当关键的作用。本文运用新贸易理论和信息经济学的分析方法,研究战后日本贸易政策演变进程,探讨贸易政策效果转化的根源。一、战后日本贸易政策的特点日本战后贸易政策基本可以划分为两个阶段：（１）从６０年代初到７０年代中期,推行的是贸易立国政策,即初级阶段战略贸易政策。（２）从７０年代中期开始至今,推行的是贸易和投资自由化政策,即高级阶段战略贸易政策。其中美…     

略论贸易利益和贸易政策的选择

贸易自由化主张一直是经济理论研究的主线,几乎变成了一个理论教条。但是,贸易保护也是一个古老的话题。可以说,国际贸易就是在贸易自由化主张与各种形式的贸易保护政策的矛盾中发展起来的。战略性贸易政策是对国际贸易现实变化的创造性回应,是贸易保护的新发展。     

贸易自由化与中性贸易体制

贸易体制中性化是贸易自由化的内在要求，但是，中性化并不等于自由化，贸易自由化必须包括贸易体制中性化和减少贸易干预两个方面。贸易自由化的实质是建立有效的市场经济机制，减少对贸易的行政干预是贸易自由化成功与否的关键所在。     

福建自贸区贸易便利化对闽台农产品贸易的影响

福建自贸区的建立助推了闽台农产品贸易的发展,福建自贸区实施了"单一窗口"、试行台商协会总担保制度、加快农产品通关速度、试点采信台湾认证制度等贸易便利化措施,有效地扩大了闽台农产品贸易规模,提高了农产品贸易在闽台贸易中的比重、降低了农产品贸易成本、扩大了引进台资规模等,今后应在完善物流配套设施、实现政府职能转型、探索闽台农业产业合作新模式、注重跨境电商平台的建设等方面进一步促进闽台农产品贸易的发展.     

互联网时代的全球贸易新格局:普惠贸易趋势

随着社会不断的发展,我国的经济水平越来越高,人们的生活质量也变得越来越好。自从进入21世纪以来,世界的发展非常迅速。尤其是互联网时代的到来给世界的经济发展提供了更多的机会。在互联网迅速发展的背景下,全球贸易出现了一种新格局——普惠贸易趋势。接下来,本文将从普惠贸易的概述、普惠贸易趋势对互联网时代的全球贸易新格局产生的影响以及在普惠贸易趋势下互联网时代的全球贸易发展的前景进行具体的分析。