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相似文献
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1.
油船运价触底回升 由于美元持续走弱,欧佩克时刻准备减产,国际油价2月中旬起开始新一轮上冲,布伦特原油现货价格月底突破每桶100美元大关,月平均每桶95美元。环比上升3%。2月份的原油运输市场货盘不减,受中国春节、伦敦石油大会、黑海气侯转暖、委美关系紧张等影响,交易先冷后热,运价先伏后起。波罗的海交易所原油综合运价指数于1053点触底回升,月底报1167点,较上月末下降1.8%,平均环比下跌22%。  相似文献   

2.
震颤油价摸高回落运价冲高 7月国际油价摸高回落,伦敦布伦特原油现货价于上旬创出每桶144.30美元的历史新高,之后持续回落,月底报每桶123.85美元,较最高价下降14%,月平均每桶133美元,环比上涨1%。7月原油运输市场行情呈现先稳后振态势。  相似文献   

3.
截至7月初.美国商业汽油库存的增加已经连续数周,居于高位的国际油价7月份有所回调,布伦特原油现货价基本在每桶60—70美元之间。平均环比下降约8%。原油即期运输市场的货盘较上月并无明显减少,但运力过剩加重.运价回跌较大。据Gibson估计.7月存于海上的原油从6月初的8200万桶降至5700万桶.用作浮动油桶的VLCC减少到了27艘。波罗的海交易所原油综合运价指数从623点跌回今年的低位,月底报474点.较上月底下跌27%,平均环比下降16%。  相似文献   

4.
油船运价大幅回落 处于历史高位的原油价格1月份震荡调整.布伦特原油现货价新年伊始摆开冲刺每桶100美元的架势,但最终落在每桶87~99美元之间,月平均每桶92美元.较上月上涨3.0%。  相似文献   

5.
6月.美元指数冲高回落.布伦特原油现货价格在每桶73~76美元之间窄幅波动。6月,国际原油运输市场成交量较上月小幅上升.主要航线运价总体呈下跌态势:成品油运输市场成交量较上月小幅下降.各航线运价表现迥异。6月30日.波罗的海原油综合运价指数报855点.较月初下跌9%.月均911点.较上月下跌13%;成品油综合运价指数报785点.较月初上涨17%,月均681点,较上月下跌5%。  相似文献   

6.
12月初,布伦特原油现货价格突破每桶90美元.24日每桶报93.29美元.较月初上涨6.56%。本月国际原油运输市场成交量在前两个月的上涨之后有所回落.但总体运价好于上月。12月24日,波罗的海原油综合运价指数报1043点.较月初上涨16.41%.月均1020点,较上月上涨24.69%:成品油综合运价指数报759点.与月初基本持平.月均786点.较上月上涨19.27%。  相似文献   

7.
原油运价反弹成品油运价盘整 6月初的原油运输市场行情低迷.新交付的油船投入即期市场的任何航线都无利可图,而用做储油桶仍有一定收益。本月,原先存放原油的运力尚未大量释放,部分刚出厂的油船被直接期租用于存放成品油。下半年石油需求将有所回升。国际油价逐渐走高,布伦特原油现货价6月为65~72美元/每桶之间,平均环比上涨19%。为抑制油价上涨和满足需要,沙特提高了原油产量。波斯湾航线货盘增多.VLCC运价率先反弹.其他船型市场行情随之向上震动,波罗的海交易所原油综合运价指数拔地而起,下旬摸高731点,月底报648点,较上月底上涨34%.平均环比上涨28%。  相似文献   

8.
8月.美元指数止跌回升.国际油价大幅下挫馏月27日布伦特原油现货价格报每桶75.34美元.较月初下跌9%。8月国际原油运输市场成交量较上月基本持平.各船型运价全线下挫:成品油运输市场跌多涨少。8月27日,波罗的海原油综合运价指数报724点.较月初下跌8%,月均775点,较上月下跌6%:成品油综合运价指数报686点.较月初下跌13%.月均720点.较上月下跌13%.  相似文献   

9.
油船行情震荡上涨 5月份.布伦特原油现货价格平均每桶123美元,环比上涨13%。欧佩克称,5月份和第3季度产量都将提高。受西方国家假日影响.本月原油运输市场成交有所减少。尽管如此,原油运输市场呈现一轮反季节性高涨走势。波罗的海交易所原油综合运价指数震荡上行并摸高2245点,刷新今年纪录,距上年12月高峰仅34点,月底报1993点,较上月末上涨21%,平均环比上涨26%。除运输需求强劲外,运力供应相对不足依然是运价暴涨的重要因素。据克拉克松统计,  相似文献   

10.
2月美元指数在近半年新高附近震荡整理.原油基本面需求缓慢回升,美国原油和成品油库存下降等因素的共同影响.国际油价先抑后扬。布伦特原油现货价格由每桶72美元跌至69美元后大幅反弹至月底的76美元。2月国际原油运输市场成交量较1月下降超2成.主要航线运价先抑后扬;  相似文献   

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