沿泛亚铁路中线旅游发展探索

随着2021年中老铁路通车,2022年昆明托管磨憨口岸,2023年昆曼铁路建设的稳步推进,我国始终秉承共商、共享、共建原则的“一带一路”建设迈出坚实的步伐,也为新时期昆明旅游发展乃至云南旅游发展打造新起点。但是,泛亚铁路中线上各大旅游景点仍然存在基础设施建设落后、旅游模式单一、旅游产品开发不足、旅游安全保障不够、旅游景区管理不善、过度依赖季节性和中国市场等问题。对此,云南政府应当采取加强与泛亚铁路中线沿线城市基建项目合作、鼓励旅行社对中线旅游产品开发、打造沿边旅游城市、为泛亚铁路设立辐射中心、支持旅游保险业务扩展、推进东南亚相关文旅人才培养、搭建中老泰旅游资源平台、互补旅游淡旺季等举措。通过泛亚铁路中线旅游业的全域化、高质量发展,助力云南旅游经济全面振兴和我国与东南亚区域旅游全方位振兴。     

河南省京广/京珠沿线旅游发展探讨

在梳理河南省京广/京珠沿线区域概况和旅游发展特征基础上,分析了沿线旅游发展现状和存在问题,提出了沿线旅游发展对策。河南省京广京珠沿线旅游资源密集,旅游产品多样,旅游人数与旅游收入不断增加,但旅游业发展却并不尽如人意,既有历史的原因,也有宣传和开发不够的原因。在市场、行业、区域等多种有利条件下,其旅游发展应重视整体旅游规划,加强旅游宣传和营销,加快旅游信息化建设,坚持发展重点、兼顾一般的原则,选择郑州、安阳和信阳为优先发展区位点,建设三条旅游短轴,加强区域旅游协作。     

基于区位商理论的河南省京广/京珠沿线旅游带空间组织研究

针对河南省京广/京珠旅游带研究欠缺的现状,建立区位商模型分析该带旅游业发展特征,讨论沿线城市旅游整合.首先打造郑州、安阳两个区域旅游核心,优先整合新乡-郑州-许昌中原都市圈短轴、安阳-鹤壁-新乡南太行短轴,实现沿线旅游和谐发展.     

基于加权TOPSIS法的城际铁路土地节约利用评价研究

随着土地资源的日益匮乏与交通建设的飞速发展,如何在保证惠民,便民的前提节约利用土地资源成为了交通建设项目的重点关注内容。建立完整的土地资源节约化利用评价体系并将其应用到交通建设实践中已成为国际土地科学的前沿领域。通过研究城际铁路施工特点及相关技术标准,构建了基于用地数量、用地结构及用地功能三方面的评价指标体系。利用熵权法确定各类指标权重,应用TOPSIS法评价模型进行节约效果排序并得出最终结论。并以关中地区三条城际铁路土地预审数据为例进行研究,证明了评价结果的科学性和合理性,从而证明了该模型的可行性及有效性。     

地区旅游景区效率分析

旅游景区是以旅游及其相关活动为主要功能的空间或地域的组合体,同时也是地区旅游业发展的重要标志。旅游景区运营状况能够反映该地区旅游业发展水平,对景区效率进行评价分析有利于其制定更为合理的发展策略。运用DEA方法对我国29个省区旅游景区运营效率进行实证分析,结果显示:各地区间的效率差距明显,且多数地区都处于规模效益递减的阶段,旅游景区的管理水平与技术水平落后、资源配置在旅游景区的发展过程中起重要作用,该结果可以为地区旅游景区发展提供参考。     

河北省旅游景区项目融资模式探析

河北省旅游业"十二五"发展规划明确,到2015年旅游业要发展为河北省经济支柱产业。旅游景区作为河北省旅游业的支柱和基石,其发展状况将影响到河北省旅游业发展目标的实现。对旅游景区来说,资金的筹集是目前最亟待解决的问题。本文在研究河北省旅游景区项目融资特点的基础上,提出发行债券、期权融资以及资产证券化的融资模式。     

旅游景区回收物流与废弃物流管理

随着旅游业的不断发展,人们越来越深刻地认识到：只有环境优美,景区才有旅游的价值;只有搞好景区环境的保护,才能使有限的旅游资源得以持续利用,旅游业才能健康发展。一个风光秀丽、景色迷人的旅游目的地,一定是一个未受污染、环境良好的旅游景区。在如何保护旅游景区环境问题上,人们从不同的角度,提出了很多有益的建议。现运用物流相关理论,结合旅游景区的实际情况,对景区“物的流动”进行研究和探索,以期从物流管理的角度为旅游景区的环境保护提出新的思路。     

基于熵权法的郑汴洛旅游竞争力研究

文章选取经济发展实力、旅游业发展、旅游资源、公共设施资源、社会经济支持能力、生态环境支持能力六方面指标,构建旅游竞争力的评价指标体系。运用熵权法确定指标权重,通过TOPSIS法计算得出郑汴洛城市旅游竞争力的综和得分。研究表明:综和旅游竞争力由强到弱依次是郑州、洛阳、开封。根据细分指标分析郑汴洛的旅游发展水平差异因素及其旅游发展中的优劣势,针对郑汴洛三城旅游发展过程中存在的问题,为其旅游业的发展及旅游竞争力的提高提出建议。     

京津城际土建工程质量保证措施综述

随着中国铁路的跨越式发展,高速铁路、客运专线建设已经掀起了一个前所未有的施工高潮。京津城际客运专线作为国内第一条运营时速350km的高速铁路项目,对土建工程质量提出了严格的要求。本文结合客运专线土建工程施工现场经验,就施工企业如何重视和落实质量保证措施,达到质量目标,确保客运专线质量安全做了详细阐述,供今后铁路施工安全质量工作参考。     

基于SWOT分析的南疆铁路沿线旅游业发展策略研究

旅游业是一个朝阳产业,南疆铁路沿线地区又有较丰富的旅游资源,近年来旅游业正逐步成为南疆经济发展的增长点和支柱之一。本文利用SWOT分析模型对南疆铁路沿线地区旅游业展开分析,结合南疆铁路沿线地区旅游业发展的现状,试图找出南疆铁路沿线地区发展的优势、劣势、机会和威胁,构建SWOT矩阵,得出相应的旅游发展战略组合,并提出有助于南疆铁路沿线地区旅游业发展的对策建议。     

环境审计对旅游景区设计的影响研究

随着旅游业的迅速发展，旅游景区设计变得愈发重要。环境审计作为一种评估和改善环境性能的工具，对旅游景区设计具有重要影响，它能够提供更科学的旅游景区设计方案，有效保护和修复景区文化遗产，提升旅游景区体验和品质，增强游客满意度和忠诚度。本文通过阐述环境审计与旅游景区设计的内涵，研究环境审计在旅游景区设计中的应用，探讨环境审计对旅游景区设计的影响，提出加强环境审计对旅游景区设计影响的策略。     

旅游发展下居民生计资本和生计方式变迁

居民生计方式变化是旅游业带来的影响之一。本文以台儿庄古城景区旅游发展为背景,选取该地周边四个村庄为案例地,结合国内外有关研究成果,利用可持续生计框架和半结构性访谈方法研究台儿庄古城景区周边旅游发展对居民生计变迁影响的动态过程,并对其未来旅游发展提出建议,以期增强当地居民的旅游参与意愿,推动台儿庄地区旅游的高质量发展。     

黑龙江垦区旅游业发展探析

<正>近年来,黑龙江垦区旅游产业发展如火如荼,2013年《黑龙江省农垦总局关于加快旅游业发展的意见》出台后,对黑龙江垦区旅游发展的导向、激励、规范作用显著增强。但距国内同类级别典型景区相比,在软硬件基础建设、服务水平等方面尚有较大差距,特别是对旅游业发展存在认识差异、发展方式粗放、重硬件建设轻软件建设等现象,景区重复雷同项目多、差异化个性少,政务接待多、市场化运     

基于经济效应视角的景区商品流通创新对策

旅游业对景区经济发展的带动作用主要体现在加快地区产业结构升级、拉动消费水平提升、助力城市化进程推进。文章基于经济效应视角,解析了旅游景区商品的流通性对于附近区域经济发展的多重影响,依据当前旅游产业所处的转型实际,拟定了提旅游景区商品流通性、带动区域社会经济联动发展的具体措施。     

长江中游城市群A级旅游景区的空间分布特征及影响因素分析

旅游景区是旅游业发展的空间载体,也是旅游系统的重要组成部分,对区域经济发展起着重要的作用。本文以长江中游城市群A级旅游景区作为研究对象,运用最邻近指数、核密度指数、pearson相关系数分析等方法,利用ArcGIS的空间分析功能,研究长江中游城市群A级旅游景区的空间分布特征及影响因素。结果表明:(1)长江中游城市群A级旅游景区呈现出凝聚型空间分布状态;(2)长江中游城市群A级旅游景区空间分布呈现“局部聚集,整体分散”的分布特征,且分布密度具有明显的地域差异性;(3)长江中游城市群A级旅游景区呈现明显的聚集特征,空间自相关性表现较为显著,且正相关为主要空间关联类型;(4)长江中游城市群A级旅游景区空间分布受资源禀赋、道路交通、社会经济发展、相关政策以及人口等因素影响较为明显。     

基于弱势群体的旅游景区高质量发展优化研究

国家《“十四五”旅游业发展规划》指导思想中明确提出以推动旅游业高质量发展为主题,以满足人民日益增长的美好生活需要为根本目的。妇女、儿童和老人虽然是生理性弱势群体,但在旅游市场上表现出“强势”的一面,因此旅游景区高质量发展很有必要针对这三个弱势群体改进服务和设施。本文通过对这三个弱势群体的弱点、需求和偏好的综合分析,聚焦旅游景区的具体项目,为旅游景区高质量发展提供优化策略。     

平顺太行水乡景区旅游发展对社区的影响

社区参与是旅游可持续发展的重要内容。本文基于社区居民感知的视角研究了平顺太行水乡景区旅游发展对社区的影响。结果表明：社区居民参与旅游业的愿望较强,大多数居民认为旅游发展增加了就业机会和收入、改善了当地的基础设施和乡邻关系,但并未引起物价上涨和贫富分化,未干扰居民生活,没有明显导致当地大气污染、污水和垃圾增多。这说明太行水乡景区发展旅游业并未导致明显的社会、经济和环境问题。     

浅谈四川旅游景区的安全管理问题及建议

随着四川经济的快速发展和出游人数的不断增加,旅游业的发展势头越来越强劲。但也正是由于旅游业的快速发展,各种旅游安全问题也逐渐暴露出来。如今,旅游景区安全现状的不容乐观,各类游览设施安全问题的层出不穷,且经济环境的迅速发展,都已经对旅游业的安全管理提出了新的要求。对于旅游业的快速发展来说,当务之急是解决旅游景区安全问题。     

河南省生态旅游资源开发潜力评价及可持续发展策略

生态旅游业的发展能促进农村经济的快速发展。文章从资源现状分析入手,构建河南省生态旅游资源开评价体系,以区位商法、特尔菲法与加权求和的方法,对河南省生态旅游资源开发的优势及潜力进行评价,结果显示:70~100分的一级开发区包括郑州、洛阳,46~69分的二级开发区包括焦作、新乡、济源、安阳、南阳、开封,30~45分的三级开发区包括驻马店、平顶山、三门峡、鹤壁、信阳,10~29分的四级开发区包括商丘、濮阳、漯河、许昌、周口。并分析河南省在生态旅游资源开发中存在对概念理解不够全面,缺少特色资源;旅游经济的带动性不足,旅游产业的外向度较低;资源开发不当,生态环境失衡;管理体制不完善,管理水平需要提升等问题,针对性地提出打造精品景区,发展高端市场;加大宣传力度,提高旅游外向度;加强规划监管,完善法律法规;培养相关专业人才等资源开发策略,旨在为河南省生态旅游发展提供参考。     

地质公园的旅游营销策略研究——以当阳百宝寨为例

随着中国旅游业的发展,以地质遗迹保护为主题的地质公园建设在国内也得到了大力的开展。在地质公园景区开发与建设过程中,如何有效的利用旅游营销策略来充分发挥地质公园的优势,对于促进旅游业市场、带动当地经济发展及社会进步具有深远的意义。本文以当阳百宝寨省级地质公园为例,运用市场营销、管理经济学、组织形为学等知识,充分挖掘百宝寨丰富的旅游资源和深厚的文化底蕴,深入研究百宝寨旅游业发展现状,并对百宝寨旅游品牌营销进行诊断,提出符合百宝寨实际的旅游营销模式,提高百宝寨旅游品牌的知名度,促进其旅游业可持续发展。