浅析交通工程状况以及更改举措

随着我国经济的发展和人们生活水平的提高。人们对于交通设施的要求也越来越强。这就要求我们加强交通工程的建设速度。把我国的交通工程建设成为高速、科学的现代化城市交通，我们要充分利用先进的科学技术手段把我国的交通工程设施建设成为交通体系与交通自动化管理的有机结合。     

浅谈我国交通运输工程的现状与改进措施

随着我国经济的发展和人们生活水平的提高，人们的生活距离逐渐拉近了，而生活距离的拉近就需要具有良好的交通作为最基本的条件，可以说随着社会进程的不断完善，交通情况也不断地得到发展，由过去简单单条交通发展到立体式的交通并且逐步实现了交通体系与交通管理自动化，为交通工程的现代化开辟了广阔的前景。我们要充分利用先进的科学技术手段把我国的交通工程设施建设成为交通体系与交通自动化管理的有机结合。     

加快交通运输基础设施建设优化升级的步伐

交通运输业是国民经济重要基础性和先导性产业,对推动国民经济发展具有不可替代的重要作用。国际金融危机带来了严重影响,我国交通运输业仍面临挑战。我们要在应对挑战中抓住机遇,直面转型,在保增长中更加突出“调结构”,坚定不移地走科学振兴之路。综合交通是现代物流的基础,在加快交通基础设施建设中,应把发展综合大交通和现代大物流作为战略目标,     

宁波市交通运输业：现代化、信息化、物流化之路

交通运输业是国民经济的基础产业,对经济和社会发展具有基础性、全局性和先导性作用。宁波具有得天独厚的港口优势,公路、铁路、水路、航空等多种运输方式齐全,便捷的交通和发达的运输业是宁波成为我国重要商贸中心和物流中心的必要基础。大力发展以港口为龙头的交通运输业是实施市委市政府"以港兴市,以市促港"发展战略的重要内容。尽管宁波市交通运输业经过几十年发展,取得了很大进步,但与宁波港口和交通建设的快速发展相比较仍显得滞后。为更好地指导交通运输业的发展,深入分析宁波市交通运输业目前面临的发展环境及今后的发展趋势具有十分重要的意义。     

发挥“动脉”作用 活跃“大泉州”经济

泉州市交通局承担着泉州市交通基础设施的规划和建设，培育和发展全市运输市场，对全市交通运输业实施行业综合管理的的任务。跨入新千年，我局在上级交通主管部门和泉州市委、市政府的正确领导下，坚持以邓小平理论为指导，扎实推进各项交通基础建设，规范交通运输市场管理，进一步深化国有交通企业改革，积极发挥“动脉”作用，为泉州的经济建设做出积极的贡献。 一、加快交通基础设施建设，开展交通工程质量年活动 福泉高速公路泉州段１９９６年１１月开工建设，至１９９８年底，巳完成路基工程、桥梁工程和路面基层施工任务。１９９９年…     

新时期交通产业政策的变革

新时期交通产业政策的变革郑连明党的十一届三中全会以来，交通运输业积极探索有中国特色的交通发展道路，引起了交通产业多方面喜人的转变。其中交通产业政策的变革比较突出，成为我国交通事业迈入一个崭新时期的前提和先导。目前，虽然交通产业政策的变革仍处于一个动态...     

新区交通运输业发展特点分析

新区交通运输业发展特点分析樊鸿伟一、浦东开发开放给交通运输业带来前所未有的发展机遇经济要发展，交通要先行，完善的交通运输体系是区域经济活力的必要保证。浦东优越的区位条件，使其具备了发展水陆交通兼备，以公路运输、水上运输和港口装卸三种运输方式为主的交通...     

铁路建设现状及措施分析

铁道建设可促进我国国民经济的发展，铁路运输业也居于交通体系中的骨干地位。在经济不断向前发展的今天，铁路建设存在一些不客忽视的问题，铁路建设也需要越来越高的要求，工程的质量需要得到切实保证．以下一系列解决问题的具体措施，有助于进一步完善我国的铁路建设。     

科学发展是交通发展的强大动力

继续解放思想，推进科学发展，是党的十七大提出的新要求，也是广大人民群众的新期待。交通是国民经济发展的大动脉，交通运输业作为国民经济和社会发展的基础性、先导性产业，必须率先发展、科学发展，才能为经济和社会发展构建起强大的交通支撑。三十年的吕梁交通事业，攻坚克难，迎接了一个又一个挑战，铸就了辉煌的成就。     

试论交通在区域经济发展中的助推作用

随着我国社会经济的发展以及城市化进程的加快,城市之间以及城乡之间的联系日益紧密,对交通运输状况提出了新的要求和挑战。尤其是公路交通的不断发展,使其逐渐成为交通运输的主体,对区域经济的发展起着关键作用。同时区域经济发展又反作用于交通运输业的发展,二者之间的关系引起了很多研究者的关注。鉴于此,本文在借鉴前人研究的基础上,对交通在区域经济发展中的助推作用进行了探讨。     

承接辐射 主动介入 玉田县积极对接曹妃甸开发建设

曹妃甸工程是我省“一号工程”，同时也是迄今为止国家“十一五”规划的最大项目，该工程的开发建设不仅会促进全省经济的更快更好发展，而且还将为周边县区的经济发展带来难得机遇，如何抓住这一历史性机遇推动曹妃甸周边县区经济更快发展，已经成为摆在我们面前的一项重要课题。玉田县距曹妃甸150公里，交通便利，是曹妃甸进京的必经之地，曹妃甸的开发建设为玉田经济发展带来了良好的发展机遇。对此，该县审时度势，超前谋划，及时制定了“依托曹妃甸，加快经济发展”的战略思路，把曹妃甸建设的需求作为本县经济的发展方向，重点发展冶金建材的精深加工和建设港区后勤基地，争取两年内融入曹妃甸的工业经济对全县经济的贡献率达到13％，拉动GDP增长达到10个百分点以上。     

低等级公路建设后期养护管理措施

近年来，随着我国经济社会的不断发展，我国在交通基建方面的投资不断增长，给人们的出行带来了较大的便利，同时也促进了经济的发展。公路作为我国交通的主要形式，在人们的生活中扮演着重要的角色，其中低等级公路作为我国公路网络中的重要组成部分，对我国经济建设的发展有着重要的推动作用，因此做好低等级公路建设后期的养护管理工作十分必要。本文主要针对低等级公路建设后期养护管理措施进行简要的分析和研究，并对其进行简要的阐述。     

基于主成分分析的我国城市交通运输碳排放影响因素研究

随着交通运输业的发展，城市交通运输已逐渐成为我国能源消耗及碳排放量增长的重要贡献者。本文综合以往研究，选取5个因素（社会经济、运输能力、人口因素、基础设施、科技投入），建立包含27个指标的评价体系，利用主成分分析法计算2001—2020年各影响因素的主成分得分。研究结果有利于促进城市低碳交通的平稳发展，能够给城市交通运输绿色发展带来理论和路径启示。     

上半年广西交通运输生产加快发展

今年以来，自治区党委、政府统筹推进交通通信基础设施重大项目建设，全区经济和社会发展对交通运输的需求拉动保持强劲。上半年，交通运输业保持平稳的增长态势，各项指标增速比一季度普遍加快，但铁路水路航空的客货运输等多项指标增速同比回落。     

增强综合竞争实力 建设绿色生态经济强市

我国即将进人实施现代化建设第三步战略的关键时期。在21世纪，我国经济将全面对外开放，与世界经济融为一体，加速现代化建设进程。建瓯市地处福建省东西部结合处，在未来5-10年，要适应国际、国内经济形势发展要求，紧紧围绕增强综合竞争力抓发展，把建瓯建设成为闽北乃至福建省绿色生态经济强市。     

发展我国中部物流产业的战略构想

现代物流网络能为生产流通和其他社会服务方面提供便利。本文通过分析我国中部五省物流需求和交通基础设施的现状，归纳出中部物流发展的优势，提出了中部物流发展的战略构想，即构建中部物流网络，促进中部五省商流、资金流、信息流的优化配置，使物流业成为中部五省未来经济发展的重要支撑和新增长点，并带动交通运输业、商贸业等相关行业的发展。     

公共图书馆服务体系构建的研究

近些年来，随着我国经济的迅速发展。我国服务行业迅速成型。因为，人们生活水平的不断提高，使得人们对于社会的服务提出了更高的要求。因此．大力提升我国各行各业的服务体系成为了我国，当前社会发展的主要任务。其中，公共图书馆的服务体系的建设一直受到人们的普遍关注。众所周知。图书馆是一个知识的海洋，需要我们进去认真的学习和阅读。当时，由于我国以往的时候没有余力建设，致使我国公共图书馆的服务体系十分不完善，很不舍理。本研究将具体分一下公共图书馆服务体系的构建。     

浅谈发展城郊经济

随着农村经济的发展，城郊经济恍然崛起。城市郊区的工农业超常规发展，农副产品基地建设初具规模，保障和丰富了城乡人民的生活，城郊农民进城从事的商业，饮食服务业，交通运输业等，已成为城市第三产业的重要组成部分，城郊经济作为一种经营形态，已引起了各方面的关注，努力发展城郊经济，已成为经济建设的一个重要课题。     

奥运后我国经济面临的问题及对策

2008北京奥运的成功举办，让全世界人民见证了中国在体育方面的强大，同时也让人们看到了中国作为一个经济大国崛起的步伐。在世界经济增长逐渐趋缓之时，我国经济发展仍有很大的潜力，同时也面临着诸多问题。我们应该抓住机遇，在发展中求创新，在改革中求突破，争取把我国由一个经济大国建设成为一个真正的经济强国。     

建立绿色港口认证体系推动港口发展转型

交通运输业是国民经济的基础性、先导性产业和服务性行业,港口作为我国交通运输业的重要组成部分,在我国经济粗放型增长以及出口导向型发展模式下,规模得到了长足的发展。但是,我们必须看到伴随着港口建设和生产规模的扩大,资源消耗、能源消耗、环境和生态影响、污染物和CO2排放也迅速增加。