高速公路安全管理体系的构成及完善建议

高速公路交通事故产生的不确定性、发生时间以及发生地点的随机性增大了交通事故预防的难度，因此建立高速公路交通安全服务系统，开发研究交通预防与紧急救援系统将成为我国未来交通智能化发展的趋势，采取科学的交通管理措施对于预防高速公路交通事故已迫在眉睫。因此，现对高速公路安全管理系统进行了研究，重点讨论了影响高速公路交通安全的因素，如人、车、路、管理等因素，并针对这些因素，对高速公路安全管理提出了一些建议。     

高速公路交通事故的成因及预防

截至2007年底,我国高速公路通车里程已达5．3万公里,随着路网密度和道路交通量的不断加大,道路交通安全形势依然严峻。有效预防和快速处置各类交通事故,保障道路安全畅通成为高速公路发展的必然要求。本文分析了我国高速公路交通事故的特点及其成因,对如何有效预防和控制高速公路交通事故的发生提出了对策和建议。     

对影响道路交通安全因素的简要研究

随着我国高速公路的发展和运输车辆的增加,交通安全已成为重大的社会问题。纵观交通事故发生的原因,不难发现,我国高速公路交通事故的高发生率除了与道路使用者——人的因素、道路上行驶的车辆因素相关外,还与高速公路道路自身因素密切相关。现从道路线形、路面状况和交通环境等方面分析了高速公路交通事故的原因,以期能为高速公路安全设施和监控系统设计和实施提供参考依据。     

道路交通安全的影响因素分析

随着我国高速公路的发展和运输车辆的增加，交通安全已成为重大的社会问题。纵观交通事故发生的原因，不难发现，我国高速公路交通事故的高发生率除了与道路使用者——人的因素、道路上行驶的车辆因素相关外，还与高速公路道路自身因素密切相关。从道路线形、路面状况和交通环境等方面分析了高速公路交通事故的原因，以期能为高速公路安全设施和监控系统设计与实施提供参考依据。     

基于事故树的道路交通安全风险研究

为了研究引发道路交通事故的主要因素,探索和总结出预防和减少交通事故的对策。笔者在大量道路交通事故成因及预防措施的基础上,建立了事故树,描述了道路交通事故树中的顶上事件、中间事件和基本事件,将道路交通事故树中的基本事件划分为四个最小径集。通过对影响道路交通事故的人、车、道路和环境等主要因素的分析,逐步寻找肇致道路交通事故的最根本因素。又基于对这些基本事件的结构重要度分析,针对性地提出"以人为本",逐步改善车和道路环境的安全状况等举措,从而在全社会营造良好的交通安全环境,以期望预防和减少道路交通事故的发生。     

道路交通事故成因分析及其预防对策

道路交通事故的预防是一个系统工程，文章以2004年全国道路交通事故为例，分别从人、车、路及环境四个方面分析了影响交通事故的主要原因，提出了降低和预防道路交通事故的发生，确保行车安全的相应措施。     

试论影响道路交通安全因素

随着我国经济社会的发展，高速公路建设、发展和运输车辆的迅猛增加，交通安全事故已成为重大的社会问题。通过对交通事故发生的原因分析我们不难发现，高速公路交通事故的高发生率除了与道路使用者——人和车辆因素有关外，还与高速公路道路状况因素密切相关。现从高速公路道路线形、路面状况和交通环境等方面分析了高速公路交通事故产生的原因，以期为高速公路安全设施和监控系统设计和实施提供参考意见。     

人-机-环境系统在产品研发中的应用

人-机-环境系统是把人、机、环境作为产品系统中的要索,从总体角度对产品进行全面规划和控制。人-机-环境系统在产品研发中的应用,将改变以往产品分散、孤立的研究局面,它把产品研发推向一个新阶段。文章综述了产品研发的不同阶段,并提出了应用人-机-环境系统的基本思路。     

山区高速公路雾区行车安全预警系统设计

本文在团雾对高速公路行车安全影响分析的基础上,对山区高速公路团雾路段行车安全预警系统进行了设计。该系统能够实时、高速、高效地向高速公路使用者发布团雾的发生及发展情况,通过LED电子显示屏显示该团雾区的车辆行驶限速值,及时提醒过往驾驶员减速慢行,车速控制在限速值以下,可以有效地减少和预防高速公路由于突发团雾造成的交通事故,从而提高了高速公路的安全服务水平及运行效率。     

小议高速公路安全管理理论及几点建议

随着我国高速公路的不断建设,机动车保有量的持续增加,交通事故呈上升趋势,开展高速公路的安全管理研究也日益重要。本文对高速公路安全管理系统进行了研究,重点讨论了影响高速公路交通安全的因素,如人、车、路、管理等因素,并针对这些因素,对高速公路安全管理提出了一些建议。     

试谈高速公路安全管理研究

随着我国高速公路的不断建设,机动车保有量的持续增加,交通事故呈上升趋势,开展高速公路的安全管理研究也日益重要。现对高速公路安全管理系统进行了研究,重点讨论了影响高速公路交通安全的因素,如人、车、路、管理等因素,并针对这些因素,对高速公路安全管理提出了一些建议。     

小议高速公路安全管理理论及几点建议

随着我国高速公路的不断建设,机动车保有量的持续增加,交通事故呈上升趋势,开展高速公路的安全管理研究也日益重要.本文对高速公路安全管理系统进行了研究,重点讨论了影响高速公路交通安全的因素,如人、车、路、管理等因素并针对这些因素,对高速公路安全管理提出了一些建议.     

浅谈高速公路交通安全管理的若干问题

随着我国高速公路的不断建设,机动车保有量的持续增加,驾车者的类型多样化,交通事故呈上升趋势,开展高速公路的安全管理研究也日益重要。本文对高速公路安全管理系统进行了分析,重点讨论了影响高速公路交通安全的因素,如人、车、路、管理等因素,并针对这些因素,对高速公路安全管理提出了一些建议和措施。     

小议高速公路安全管理理论及几点建议

随着我国高速公路的不断建设，机动车保有量的持续增加，交通事故呈上升趋势，开展高速公路的安全管理研究也日益重要。本文对高速公路安全管理系统进行了研究，重点讨论了影响高速公路交通安全的因素，如人、车、路、管理等因素,并针对这些因素，对高速公路安全管理提出了一些建议。     

基于改进事故频数法的山区高速公路交通事故多发点鉴别

为提升山区高速公路交通事故多发点鉴别水平，本文以滇东北某典型山区高速公路为研究对象，采集道路条件数据和2020-2021年的交通事故数据，分析交通事故分布情况及成因，针对性提出了基于改进事故频数法的山区高速公路交通事故多发点鉴别方法，并将其与交通事故实际分布情况对比以验证模型准确性。研究结果表明：(1)山区高速公路的交通事故多发路段主要分布在一般弯陡坡、急弯陡坡组合等先行不良路段；(2)以500m作为基于改进事故频数法的路段划分依据，交通事故多发点的鉴别结果的空间粒度更为精细；(3)后续研究将加强针对驾驶人的交通安全教育与宣传，提升交通执法力度，进一步提升山区高速公路的交通安全水平。     

人-机-环境系统在产品研发中的应用

人-机-环境系统是把人、机、环境作为产品系统中的要素,从总体角度对产品进行全面规划和控制。人-机-环境系统在产品研发中的应用,将改变以往产品分散、孤立的研究局面,它把产品研发推向一个新阶段。综述产品研发的不同阶段,应用人—机-环境系统的基本思路。     

高速公路交通事故概率预测方法研究

准确的高速公路交通事故概率预测可提高高速公路行车安全。通过分析高速公路交通事故的影响因素,建立高速公路交通事故影响因素体系,构造贝叶斯网络,提出基于贝叶斯网络的高速公路交通事故概率预测方法。此方法利用数据库先验概率信息及贝叶斯预测模型,得出高速公路交通事故概率值,以此判断事故危险等级。     

舰船建造中人因失误机理的研究

由于舰船建造的人-机-环境系统的复杂性使得在建造过程中人因失误事件的发生概率很大。如何预防与减少人因失误提高人的可靠性已成为保证舰船建造安全生产的主要因素。本文研究了人因失误的特点,根据人的认知行为对舰船建造过程的人为失误进行了分类同时总结出了影响舰船建造过程中人因失误的影响因素,针对影响因素给出了预防舰船建造中人因失误的有效措施。     

浅谈构建和谐交通的意义与途径

和谐交通是和谐社会的基石和重要表征。通过分析我国当前道路交通现状、交通事故特点,阐释了构建和谐交通的意义,提出要采取开展构建和谐交通的理论研究,加强对交通参与者的安全教育,提高驾驶员的安全素质,提高交通事故的救援与急救技术水平,提高车辆技术性能,重视人与道路交通环境的适应性以及气候对交通状况的影响等措施以预防交通事故,构建和谐交通。     

PPP模式山区高速公路建设项目施工安全监管研究

以云南山区高速公路建设为研究对象,在PPP模式基本理论的基础上,对PPP模式下山区高速公路施工安全监管存在的主要问题进行研究,针对山区高速公路建设项目的建设特点和安全监管难点,运用菲尔恩兹系统模型,从人—机—环境等方面提出了PPP模式山区高速公路施工安全监管对策和方法,对提高山区高速公路建设项目在PPP模式下安全监管水平具有一定的指导意义和参考价值。