国际大牌表现参差不齐 国内品牌仍有进步空间

近期,记者在武汉市对各品牌轮胎的经销商进行了调查,调查的内容包括销售店的选址、销售店的功能、销售店工作人员的态度及专业技能等等。规模很小,功能很全,品牌宣传很到位记者在这次走访13家品牌专卖店的过程中,发现所有专卖店的规模都不是很大,但是功能很全,除了负责轮胎的销售以外,还能够提供     

北京BRT车型

18米豪华低地板城市客车——金华尼奥普兰金华青年汽车集团制造的18米豪华低地板城市客车凭着大型化、高档化、低地板化、低排放以及造型现代化、服务电子化等优点在招标中胜出。(见右图)朝阳路的大容量车型已经确定,将采用浙江生产的金华尼奥普兰大容量铰接式车,朝阳路一共订购了75辆,预计下半年就能到货。     

碳纤维长远发展仍有空间

金融危机下,国内碳纤维生产商还有发展空间吗？答案是肯定的。虽然当前世界经济发展面临重重危机,但碳纤维的需求仍在升温。除了传统的航空航天领域外,汽车、风力涡轮叶片及压力容器等碳纤维新市场正在兴起。据相关部门预测,     

国内乙丙橡胶发展仍有空间

正汽车和聚合物改性仍将是我国乙丙橡胶最主要的两大消费领域。乙丙橡胶是20世纪80年代以来合成橡胶中发展最快的品种之一。由于乙丙橡胶分子链具有高度的饱和性,使得其具有优异的耐臭氧性、耐老化性、耐化学品腐蚀性、优异的电绝缘性能、耐蒸汽性等,加之单体价廉易得,在汽车部件、建材用防水卷材、电线电缆护套、耐热胶管、胶带、汽车密封件、润滑油添加剂及聚烯烃改性等方面具有广泛的应用。     

公路客运仍有发展空间

近年来,公路客运面临来自两方面的挑战:一是金融危机中社会上各种商务活动减少,对道路客运的需求量大幅下滑;二是铁路客运专线、城际铁路扩展、动车组开行对公路客运的挤压。受其影响,江苏省高速公路2008年旅客周转量同比下降10.45%。     

北京BRT采购内幕

北京BRT采购进展到哪一阶段?记者日前采访到北京畅达通客运股份有限公司的一位负责人(北京畅达通为北京公交控股公司的下属子公司)。在访谈中,获知了不少有关北京BRT车辆采购的进程和消息。关于BRT采购“从现在快速公交线路的运营情况看,供需严重脱节。44辆BRT专用车辆与每天10万人次的流量相比,远远不能满足乘客的乘车需求。尽管现在快速公交线路上还有20～30辆普通公交在执行临时任务,但仍然不够。”这位负责人告诉记者。去年年底开始运营的北京南中轴快速公交线路上最早有44辆BRT专用车辆,车辆全部由常州依维柯生产,每辆车采购时的价格是217万元。然而,尽管价格昂贵,从意大利引入的“洋”公交却不时出现“水土不服”的现象(在运行时出现不少小毛病,设计改进也不够本土化),令乘坐的市民和公交公司的管理人员头疼不已。     

2008年油价仍有上涨空间

2007年以来,国际油价除了三次较大的下滑外,总体呈现大幅上扬态势。WTI（美国轻质原油）期货从2007年1月3目的每桶58．32美元出发,至11月23日收于每桶98．18美元,上涨39．86美元,涨幅高达68．3％。在2008年第一个交易日,国际油价大幅上涨,纽约商品交易所2月份交货的轻质原油期货价格达到每桶100美元,这一价格刷新了2007年创出的每桶99．29美元的国际原油期货盘中最高记录。     

免烫服饰仍有空间可挖

免烫是消费者最熟悉且市场应用最广泛的服装功能特性之一。根据美国棉花公司零售调查，具有功能特性的男士服饰中，81％具有免烫功能。根据该公司的生活方式调查，86％男士对免烫功能的了解超过其它各项功能特性。并且，61％的男士购买过免烫服饰。     

我国核安全水平仍有提升空间

目前,世界核电市场只被少数大国占有,中国有条件成为具有国际竞争优势的核工业强国在全球低碳发展形势下,核能将成为提升中国核心竞争力的高科技引擎。目前,世界核电市场只被少数大国占有,中国有条件成为具有国际竞争优势的核工业强国。中国的核电技术,具有后发优势,15台在运的和26台在建的核电机组,比起美国上世纪七十年代     

丁二烯高位回落仍有下跌空间

8月下旬以来,丁二烯价格高位回落,就此结束了从今年1月16000元（吨价,下同）上涨至8月中旬30000元的疯狂行情。此轮下跌主要是由于成交量萎缩引起。截至上周末,市场报价在28000元左右。由于丁二烯价格已经松动,特别在多套新建装置即将开车、下游市场抵触情绪较为强烈、下游装置开工率下降、需求量有所萎缩的情况下,预计价格仍会下跌,但空间不会太大。     

北京BRT:越来越受欢迎

全国第一条快速公交线开通半年了,效果如何?记者的调查表明,这条快速公交线提高了出行的速度和舒适性,获得了市民的高度认可。聚拢人气效果初显这条开通于北京南中轴路的快速公交全程长15.8公里,设16站,道路全封闭运行,单一票价2元,公交月票也被允许使用,有报道说,北京快速公交1号线,日平均客流量已经超过5万人次,可见沿线居民对乘坐快速公交已有相当的“依赖性”。     

我国乙烯工业仍有较大发展空间

随着全球石化新一轮景气周期的到来，以乙烯为龙头的化工产品的不断上升，国内掀起了一股乙烯装置建设热，以中石化、中石油为代表的国有石化企业，以BP、壳牌为代表的国际石油巨头，以及国内民营企业，都在投资扩建或新建大型乙烯装置。据不完全统计，目前国内正在建设和准备建设的乙烯项目在10套以上，以至一些专家认为我国目前的乙烯建设出现了“过热”现象，     

成品油价格改革仍有深化调整空间

我国现行的成品油定价机制是在2008年底进行的成品油价格和燃油税费改革的基础上形成和发展起来的。根据新的价格形成办法,国际油价连续22个工作日涨幅或跌幅超过4%,就应考虑对国内成品油价格进行调整。从该机制实施以来的情况看,效果应该说比较     

专家称中俄石油贸易仍有扩大空间

俄罗斯是世界第二大石油出口国，其境内蕴藏的石油占世界石油总储量的13％。随着中国经济的迅速发展。中国对石油的需求也日益增加。中俄两国在石油领域互补性很强，加之两国又是关系密切的邻国，因而在发展石油合作方面拥有巨大潜力和诸多优势。     

赢未来——北京BRT车队年度盛典

2014年1月21日,在洋溢着喧嚣气氛的跨年之际,BrothersRacingTeam（以下简称BRT车队）兄弟赛车队开启了属于自己的2013BRT年度盛典。散布着时尚魅惑、动感炫彩的盛典现场体现了本次活动的基调,环环相扣的环节设置亦体现出主办方的良苦用心。各方赛车兄弟友人齐聚一堂,共飨盛典。     

两年半BRT风生水起 成为主流仍需时日

在北京建成我国第一条快速公交线后,BRT这个全新概念开始进入公众的视线。之后,杭州、昆明、天津、厦门、上海等城市都先后建设了BRT,成都、沈阳、两安、福州等城市也正在规划研究快速公交项目。目前。北京、杭州、昆明等城市还建设了或在建BRT2号线甚至3号线。与此同时,各客车厂家敏锐嗅到BRT商机,积     

散装水泥运输濒临微利,但仍有很大发展空间

近日小记在同水泥厂家打交道的过程中,听闻由于奥运建设项目的需求,京城生产的散装水泥都不愁卖,这势必会拉动散装水泥运输的强势增长。同时据记者了解,近年以来各地从环保、节约等方面考虑,对散装水泥给予扶持,也在一定程度上提高了散装水泥运输的地位。那么,散装水泥运输是不是正如我们想象的那样走在阳光大道上?散装水泥车作为基本的生产资料,能否满足运输的需求呢？