给魏建军上一堂媒体课

我们该如何对待国货之上篇——当作为一门生意的传统媒体开始艰难支撑自己发展的时候,它的反击就开始了;当企业认为再忍受一段时间,这些"媒体敌人"就自行土崩瓦解,那悲剧就诞生了最近的几则涉及到自主品牌汽车的新闻报道让我对我们该如何对待国货的问题产生了一些思考。一则是关于长城汽车的。在长城汽车在自主品牌阵营中风头正劲,盈利能力让人艳羡的时候,关于它类似"东厂"机     

给魏建军上一堂媒体课

我们该如何对待国货之上篇——当作为一门生意的传统媒体开始艰难支撑自己发展的时候，它的反击就开始了；当企业认为再忍受一段时间，这些“媒体敌人”就自行土崩瓦解，那悲剧就诞生了     

体育馆里的科技节

有人说这是长城汽车的自我作秀，但无论其目的何在，效果如何，自主品牌开始搞科技节都应该算是一个好的开始     

长城会倒下吗？

这家中国汽车明星企业为何在它如日中天的时候饱受诟病？它真的出问题了吗？它的出路在哪里？ 99株不同品种的枣树，在长城汽车（2333.HK601633.SH）办公大楼周边和它对面的精益湖区中。这家民营汽车公司的董事长魏建军酷爱“9”这个数字——“9”在中国传统文化中有“至高无上”、“最大”之意，也音同“久”。 作为长城汽车的老板，魏建军希望自己一手创建的企业不仅能够成为中国最成功的自主品牌汽车企业之一，而且在这条道路上走得最长久一一有传言说，他希望长城汽车能够成为自主品牌中最后一个死去的企业。     

电商品牌的无界特权

品牌联想作为品牌五大资产之一,是我们企业在进行品牌战略规划、品牌价值评估等必不可少的关注元素。所以,当霸王做凉茶的时候,我们担心喝出洗发水的味道;当茅台做啤酒的时候,我们担心损害茅台国酒这样的形象;海飞丝30多年前卖去屑,30多年的今天还是卖去屑,所以大家认为海飞丝就是去屑;我们还可以看到,王老吉在易主广药之后,还是要顶着道德风险使用"怕上火,就喝王老吉"的广告词。因为品牌联想,我们在品牌战略里面出现了单品牌、多品牌以及综合品牌等多种品牌结构。品牌联想这一品牌资产的存在,让我们的品牌有了内涵;它的     

长城汽车在政府采购市场捷报频传——自主品牌汽车品质修炼见成效

（本刊讯）2009年3月中旬，河北省公安厅再次采购了90辆长城汽车作为基层警用巡逻车，这是继河北公安厅2008年集中采购445辆长城汽车作为“三基”工程建设基层警务专用车和广东省司法系统集中采购173辆长城汽车订单之后，针对长城汽车公司的又一次集中采购。政府部门频繁的采购长城汽车，不仅反映了政府部门对自主品牌的扶持力度，更标志着自主品牌在品牌、产品品质上等方面已经提升到了一个全新的高度。     

召回诚信和自信

合资品牌、自主品牌汽车的畏惧召回心态,缘于缺乏自信。3·15前夕,当各式媒体一年一度照例挖空心思为广大消费者谋划做些事情的时候,在腾讯网站看到"今日话题"栏目里的一组讨论文章:《丰田车该被中国人嘲笑吗》。     

国货已自强 CHANGAN EADO XT

"当"和"已"虽然只是一字之差,但却表达出了完全不同的语境,也折射出了我内心对自主品牌此前和现在完全不同的看法,这一切改变的推手正是来自长安致尚XT。自主品牌近几年在造型设计上的进步相信大家都有目共睹,最新款的两厢车—致尚XT则代表了长安研发、设计和制造团队综合能力的当下水准。用惊艳来形容也许过于夸张,但如果摘掉厂标,去除那些先天的非衡量产品自身设计与质量的世俗杂念,恐怕没什么人会认为这是一款国货。不是因为致尚XT抄袭了某款国际品牌知名产品,而是它自身的造型设     

国产品牌“外嫁” 出路在何方

近来,"百雀羚"等老品牌入列国礼名单,触发了不少人的记忆,引发了一股国货热。"百雀羚"、回力鞋等曾风靡一时的自主品牌,纷纷成为国人追捧的对象。中国传统的自主品牌很多,影响力一度很大,但是在发展过程中出现了不适应市场经济等问题,导致命运多舛。当前,重新发掘老品牌的价值,要通过技术研发、品类建设、营销创新等市场化运作手段,赋予其新的活力。     

同一个广本 同一个理念

我们有很多猜测、臆想和评论是闭着眼想出来的,只有当我们睁开眼的时候,才能看到一些真相,比如针对广本的自主品牌——理念。从207年7月广本宣布要进军自主品牌开始,业界对这个新生儿的争论就没有停止过。2010年广州车展,理念S1实车亮相,今年3月26日S1新车下线。理念被证实将在具有光荣传统的广本黄埔工厂生产,现在我们必须亲自去看一看     

大满意小问题

中国人选择物件有时候有一种溯源的迷思。有着一汽这个根红苗正，家底殷实的妈，奔腾作为它旗下的自主品牌，总是让消费者在选择的时候多了一份累积的信用额度。再加上奔腾的高装备、低价格以及与合资品牌共用主要零部件的策略，让奔腾产品的核心实力要大于同期的其他自主品牌。     

品牌,是一种生活方式

蓝领白领金领的品牌生活 品牌的气息散发在空气中,不论喜欢与否,品牌已经包围了我们的生活。选择一种无品牌的生活?这基本是个幻想。物质发达到过剩,生活的每个层面都留有品牌的印记。 品牌在更深层次上是对人们情感诉求的表达。它映射出某种生活方式和人们对待事物的态度。品牌成为捍卫自我生活和身份的东东。 当生活里充满了品牌的时候,生活方式也跟着品牌起来,谦虚的人说“我只去三联     

经典品牌的时尚转身

一贯低调铺市的百雀羚时下正在湖南卫视热播莫文蔚代言的"草本保湿霜"广告.与百雀羚一同出现的莫文蔚,让很多人惊奇,一个是亲切熟悉的经典国货品牌,一个是在两岸三地人气颇高的现代时尚领军人物,这两个元素的联结让人们意外的同时,也带来了很多猜想,一时,百雀羚成为话题,从一干"回潮国货"中凸显出来.     

长城汽车研发路径的演化

中国的本土汽车企业倾向于制造低端产品,20世纪90年代后期,中国涌现出一批代表性的自主品牌企-业,在发展过程中致力于流程改进并努力获取核心技术,发展自主知识产权.本文描述了长城汽车自1984年成立以来"改装车——皮卡——SUV——轿车"的产品变迁;也描述了技术来源和研发路径的演化,最后对长城汽车的技术追赶作归类和分析.     

外刊介绍

2003年1月的《国际商业研究》杂志上名为《品牌全球性如何创造品牌价值》的一篇论文指出,与高品质柑关联的品牌能对顾客产生最大的冲击力。该论文作者测量了在美国和韩国市场,以分析品牌"全球性"如何影响顾客的购买倾向。联合作者荷兰提耳保大学的市场营销和国际营销学教授 Jan-Benedict E.M.对这一研究作了如下总结:如果品牌破认为是全球性的,它将在顾客心目中创造价值。这一价值创造大部分是因为顾客认为全球性意味着高品质。另一位作者密歇根商学院营销学教授 Rajeev Batra,S.S.Kresge 认为:声誉只是暂时的,当全球性品牌被认为是新颖的,它就会拥有高声誉,但是当这种新奇性消失的时候,品牌的声誉就会     

庆典活动从简增加万人救灾捐款长城两款全铝VVT发动机下线

5月13日,"长城汽车轿车发动机工厂落成暨 GW4G15、GW4G13发动机下线"活动在长城汽车动力事业部举行.当晚100余名国内外一流供应商共同见证了这座拥有国际先进水平的发动机工厂启动和自主品牌创新研发的新成果的诞生.     

国货意识消费者与国货偏见消费者心理机制的比较——基于受众网络跟帖的质性分析

消费者国货认知的心理机制包括情感机制、信息加工机制、自我调控机制和个体调节机制。本文以"中国人赴日暴买势头加剧"的受众网络跟帖为例,通过编码分析,得到如下结论:面对该新闻,国货意识消费者会激活强烈的爱国情感,在移情作用下激发支持国货的强烈"大我"需要,进而主张理性消费、降低面子观,并在认知上选择性注意民族主义和本土品牌反刻板化两类信息,通过命题评价得出若干支持国货"必要且可行"的支持性证据;国货偏见消费者由于缺乏爱国情感的启动,会以消费自由、爱国与消费无关为理由,反对支持国货,从而在认知上选择性注意本土品牌刻板化信息,并通过命题评价得出若干支持国货"不可取、不可行"的支持性证据。研究还表明,国货意识消费者具有显著的正面社会情绪和渐变论特质,国货偏见消费者具有显著的负面社会情绪和实体论特质。     

国有品牌的发展道路——民族品牌的品牌建设

国货品牌的洋化倾向,已经引起了消费者的议论和质疑,是不是有了一个洋化的名称,商品就能风行市场或者身价倍增呢?不尽然.取一个洋名,开始也许能给人以新鲜、洋派之感,但一旦多了、滥了,便会走向反面.那些洋味十足的品牌,如果确能在市场独领风骚,也不在于它是否沾了"洋气",而在于它本身的质量是否过硬.     

长城汽车股份有限公司

长城汽车股份有限公司于2003年,2011年分别在香港H股和国内A股上市,截止2014年营业收入625.91亿元。目前,旗下拥有哈弗、长城两个品牌,拥有四个整车生产基地,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力,下属控股子公司40余家,员工7万余人。长城汽车秉承"每天进步一点点"的企业理念,拥有先进的企业文化和管理团队,创建了独具特色的经营和管理模式,经营质量在国内汽车行业首屈一指,发展潜力获得了国际资本市场的肯定和国际投资者的追捧。     

社会情绪对消费者国货意识的调节效应研究

已有研究集中于检验消费者年龄、收入等表层个体特征对国货意识的调节作用,忽视了社会情绪等深层个体特质的影响。本文通过问卷调查和实证分析证实,正面社会情绪对国家自豪感、民族经济忧患意识、国家集体自尊、"大我"动机、自我肯定程度、本土品牌认同度以及国货意识具有显著的正向调节;对民族经济忧患意识与"大我"动机之间,以及"大我"动机、自我肯定与国货意识之间的相关关系也存在显著的正向调节。这表明,社会情绪是影响国货意识的重要调节变量;高国货意识消费者存在显著的正面社会情绪,相反,国货偏见消费者存在显著的负面社会情绪。因此,应引导和提高消费者正面社会情绪,增强个体的积极主观体验、营造积极社会环境,促进消费者形成国货意识和自主品牌情感。