心灵朝圣之旅

西藏的美丽和神奇人人向往,那儿蓝得如人间天堂,美得如绝世盛景。到布达拉宫,能让你感受到无法言语的震撼;到纳木错湖,能让你了解到佛教徒的虔诚……。面对着这儿的壮美景色,总是让人心情澎湃而不由自主的想表达一些什么。2004年时代集团分公司总经理会议在拉萨召开,时代的老总驾车齐游西藏。“仁者见仁,智者见智”,对旅游景点的欣赏亦是如此。上期我们刊登了时代集团董事长彭伟民的美文之后,本期我们来看看时代西宁分公司的老总是如何描述他对西藏的感受的。     

汽车等身西藏行(一) 跨越昆仑

西藏壮丽如画的风景、独特的风土人情、神秘的宗教气息令人无限的向往。２０００年“五一”长假与时代集团公司、时代集团兰州分公司总经理游青海湖鸟岛的时候．曾在通往西藏的路口拍照留念．约好来年一起驱车西藏行。 准备出发 结肠溃疡一年多未犯让我得意忘形。２００１年４月．我积极地开始了进藏准备的工作。 最后决定与我同行的只有《汽车与社会》杂志及主办单位时代集团公司、时代集团兰州分公司一行七人，开两辆六缸手排挡切诺基。非常感谢北京吉普汽车有限公司的童志远副总经理、吉普汽车销售有限公司胡虎总经理周到的安排．帮助我…     

骑车行程十万里

“你领略了西藏的蓝天白雪,你触摸了西藏的宗教文化,你感受了西藏的民族风情,让我们在雪域高原祝福您:身体健康,扎西德勒!”这是西藏拉萨电业局对韩荣权和聂翠兰两位老人的祝福。2004年8月6日,唐山供电公司年近古稀的退休职工韩荣权、聂翠兰骑车来到了向往已久的拉萨,完成了他们骑车去西藏和“走进西部,了解西部,为西部崛起腾飞行万里签名”活动。     

世界屋脊看“中油“——中油西藏销售分公司剪影

到西藏拉萨机场，刚一下飞机，高高的候机楼墙上巨大的中国石油广告格外醒目，在乘车去拉萨市的路上，一个高架的三面体标准广告牌，在高山和白云的衬托下，几公里外便迎面向你扑来。车到市区，佩挂着红底黄线条的中国石油统一标志的加油站，彩旗飘舞，绿草青青，让初到西藏的石油人备感亲切，也给远方的游客留下深刻的印象。 拉萨是西藏自治区的政治经济文化中心，也是西藏油品销售的重要市场，这里的油品销售量和利润占了整个西藏销售分公司的一半。所以树立良好的中油品牌，对占领市场至关重要。 １９９８年划转后，这个分公司开展了声势…     

天山行

4月30日晚,在乌鲁木齐国际机场走下飞机,开始了想往已久的驾车新疆游的行程。 迎宾歌舞 到机场迎接的是时代集团新疆分公司、兰州分公司总经理,提供我们两辆红色桑塔纳作为新疆游的坐骑。参观了时代新疆分公司后,一行十五人到准葛尔餐厅小聚。刚下汽车就听见激越的鼓声,餐厅经理热情地把我们安排在舞台正对面的座位上,品尝着正宗的新疆美食:抓饭、羊汤、烤肉,不知不觉6瓶“黑骏马”入肚,面赤酒酣之际,歌舞表演开始了,红衣少女的舞     

“电力天路”助推西藏新能源开发

那是一条神奇的天路,带我们走进人间天堂的歌声,唱醉了多少人心中的西藏之梦。辽阔高原上迎风飘动的经幡,银色的雪山下手持转经筒虔诚长叩的藏民,神奇的布达拉,仓央嘉措,玛吉阿米,还有可可西里,藏羚羊……每个人心中都有一个关于青藏高原神秘的想象与期冀。就是在青藏高原,青藏联网工作者挑战生命极限,架设起一条电力天路,终结了数十年来西藏孤网运行的     

随北京吉普拉力赛车队进藏

对于西藏,我久已向往。带有浓郁藏族风味的歌词“白云、青草、美丽的喇嘛庙”,勾起了我对西藏的憧憬。 1995年9月6日,我随北京—拉萨首届北京吉普拉力赛的车队踏上了去西藏的征途。上路前,在北京吉普汽车有限公司的大门前,身着藏袍的13名藏族车手们燃熏香、抛洒糌粑,以示吉祥如意。神奇独特的仪式使我     

西藏电力:跨越的五年

大写的责任 零下40多摄氏度的低温呵气成冰,含氧量不足内地的40％,在唐古拉山最高处的青藏联网工程塔基施工中,70多名西藏电力公司的建设者用镐刨、用手捧…… 截至2011年底,西藏地市电网装机容量达116万千瓦,110千伏以上输电线路256845千米,110千伏以上变电容量182.5万千伏安.终结长期缺电的历史,为西藏经济社会发展提供坚强的电力支撑,西藏电力人扛起了时代和人民赋予的责任. 追溯起来,西藏有电始于1928年直到1965年西藏自治区成立时,西藏装机容量虽然达到8240千瓦,年发电量2600万千瓦时,但由于地广人稀,除拉萨、日喀则等少数地方外,多数地方和农牧民还是与电无缘.改革开放后,中央相继召开五次西藏工作座谈会,实施西部大开发战略和社会主义新农村建设,古老的青藏高原焕发出勃勃生机,却无法摆脱电力紧缺的发展瓶颈.     

“电力天路”助推西藏新能源开发

“那是一条神奇的天路,带我们走进人间天堂”的歌声,唱醉了多少人心中的西藏之梦。辽阔高原上迎风飘动的经幡,银色的雪山下手持转经筒虔诚长叩的藏民,神奇的布达拉,仓央嘉措,玛吉阿米,还有可可西里,藏羚羊……每个人心中都有一个关于青藏高原神秘的想象与期冀。     

董事动态

原武钢老总刘本仁执掌中冶集团8月15日,中冶集团召开领导干部会议,刘本仁出任中冶集团董事长,王为民任集团党委书记、副董事长。刘本仁1993年10月至2004年底任武汉钢铁集团董事长、总经理。     

“电力天路”助推西蔵新能源开发

"那是一条神奇的天路,带我们走进人间天堂"的歌声,唱醉了多少人心中的西藏之梦.辽阔高原上迎风飘动的经幡,银色的雪山下手持转经筒虔诚长叩的藏民,神奇的布达拉,仓央嘉措,玛吉阿米,还有可可西里,藏羚羊……每个人心中都有一个关于青藏高原神秘的想象与期冀.     

世界屋脊de水电先行者

踏上援藏征程1956年5～6月间,正在北京水电设计院进行云南以礼河开发第二级水槽子电站设计的我,被水电总局人事处通知,让我出差西藏二年,任务是到拉萨水电勘测设计处建设一座2000千瓦左右的水电站,二年后仍回北京院。有着党指向那里就战斗在那里的思想,没有考虑两个孩子留给上班的爱人的家庭困难,便表态同意。9月带着行李,书藉资料,从北京乘火车出发,以我同行的张绍康、张兴及等爱人黄宝芹,他们也是由北京院调去的。还有地质、测量、钻探、试验等人员共约60人。拉萨勘设处的徐睦到站接我们一行。火车到甘肃兰州,由于没有汽车进西藏,便呆在兰…     

初秋游拉萨

“十·一”长假前夕，朋友小苏来请教我这个超级驴友去哪里游玩。作为一个自由职业者，时间充裕是一大优势，再加上酷爱旅游，我得以经常在别人工作的时间四处旅行，到了假期就在家里躲避交通高峰。想起前几天才游历的拉萨，便对他说：“你不是一直向往西藏嘛，我正好刚回来，可以给你讲讲在拉萨旅游的大致情况。”     

生命存在的意义和乐趣在于能为他人服务

雪山下的一盏酥油灯,为他钟爱的西藏教育与社会公益事业燃尽了最后的光焰;一位见证新西藏发展巨变,充满传奇的西藏人,于2014年12月5日安详辞世,他就是扎西次仁先生,曾任西藏自治区政协委员、西藏大学副教授,著名的藏族教育工作者,慈善和社会活动知名人士。跨越时代重获新生2014年3月28日,星期五,我已记不清多少次走进扎西次仁先生那间简朴的家,邻近是熙熙攘攘的拉萨古城八廓街,阿妈桑吉啦站在门口委婉地告诉我说扎西老病了,需要静养,是否改天再来。本想留下两句安慰的话就离开,在屋里咳嗽的扎西老听到我的声音让阿妈啦把我让进去,问我有什么事。我十分敬重扎西老,一直这样称     

聚焦董事会试点最前沿 央企董事长为什么难选——丁栋虹：长期性悖论与国企董事长选聘的难题

2009年6月末，李荣融在和网友交流时，透露了央企董事会试点中存在的一些问题，“现在我苦恼的是，你要选一个总经理也许能选到，但是你要在中国找一个合适的董事长，就是能够适合这个岗位的董事长，履行好董事长职责的人不多，要找具备我们要求的素质的董事也不够。这是目前制约我们董事会试点工作往前推的一个难点……也是我们最前沿的问题，也是企业要搞好的最本质的问题”。     

雪域高原的电力担当——专访西藏电力有限公司董事长刘克俭

张晓京:(以下称记者)我从北京坐火车来到拉萨,青藏沿造的电力铁塔非常壮观,对比我2005年来西藏时的铁塔,变化实在太大了.2012年是西藏电力有限公司成立五周年,我们的读者和电力同仁十分关注这五年西藏公司的变化以及电力给西藏经济发展、社会生活、民族团结带来了哪些变化?以及应当怎样评价西藏公司的组建?     

世界屋脊的水电先行者

踏上援藏征程：1956年5-6月间，正在北京水电设计院进行云南以礼河开发第二级水槽子电站设计的我，被水电总局人事处通知，让我出差西藏二年，任务是到拉萨水电勘测设计处建设一座2000千瓦左右的水电站，二年后仍回北京院。有着党指向那里就战斗在那里的思想，没有考虑两个孩子留给上班的爱人的家庭困难，便表态同意。9月带着行李，书藉资料，从北京乘火车出发，以我同行的张绍康、张兴及等爱人黄宝芹，他们也是由北京院调去的。还有地质、测量、钻探、试验等人员共约60人。拉萨勘设处的徐睦到站接我们一行。     

资讯

国家电网公司与西藏签署两项会议纪要暨西藏电力有限公司揭牌2007年7月25日下午,国家电网公司党组书记、总经理刘振亚在拉萨与西藏自治区党委书记张庆黎、自治区主席向巴平措举行会谈,双方就共同推进"十一五"期间西藏电力发展、"户户通电"工程建设,以及加快西藏电力有限公司发展等问题深入交换了意见并达成共识。     

通快：不太出名的世界老大？

“你之前知道通快吗？你了解通快哪些信息？……”一见面，通快中国（香港）有限公司总经理顾永麟的开场白便问住了记者。说实话，尽管参加过几次CIMT和采访过多个机床行业老总，但记者在CIMT2009之前并没有留意过这家企业。     

中层管理中的五大致命错误分析

既然选择了做管理,你就没有回头路,你就必须不断的改变自己来适应这个公司,来适应企业文化,而不是让公司或文化来适应你……在我们的身边,经常看到很多的中层管理干部都很努力,加班是经常的事情,说做到＂爱厂如家＂一点都不过分,可是他们总是得不到老总的认可,得不到下属的拥护,更不要说是获得职位上的提升了。经过总结,我认为如果你想做一名合格的中层干部,就应该避免以下四个致命的错误