试论铁路高技能人才开发

实现铁路跨越式发展不仅需要经营管理和专业技术人才,也需要能熟练掌握铁路先进技术装备的技能人才。目前铁路技能人才,特别是高技能人才匮乏,必须引起高度重视,应通过建立机制保证体系、师徒帮教制度、竞争上岗制度及人才储备机制等加快技能人才队伍的建设,为铁路现代化建设提供可靠的人才保证。     

关于新形势下铁路人才队伍建设的思考

新形势下对人才规模、人才素质、人才结构、人才机制提出了更高的要求。在分析铁路人才队伍建设面临的挑战和机遇的基础上,结合工作实际,提出加强铁路人才队伍建设的建议:加强规划引领,实现人才培养与铁路事业的协调发展;坚持统筹结合,加大人才培育开发力度;创新人才机制,营造人才成长的良好环境。     

适应铁路集装箱加快发展形势 全面实施人才队伍建设工程

在阐述铁路集装箱加快发展对人才队伍需求大幅增长新形势的基础上,分析当前全路集装箱人才队伍现状及队伍建设方面存在的问题,对加强铁路集装箱人才队伍建设提出建议：着力推进专业人才队伍建设工程,重点建立经营管理人才队伍培训体系,强力推进领导干部队伍素质建设工程,建立和完善人才培养、使用、激励有效衔接的闭合管理系统。     

关于加强铁路集装箱市场经营人才队伍建设的思考

铁路大规模建设促进了我国铁路集装箱运输的快速发展,也对铁路集装箱市场经营人才队伍提出了迫切需求。在分析当前铁路集装箱市场经营人才队伍现状及培养、激励机制等方面存在问题的基础上,对加强全路集装箱市场经营人才队伍建设提出细化培养方案、完善岗位培训、加强实战锤炼、引入竞争机制等措施建议。     

关于铁路企业市场营销管理对策研究

在铁路供给侧结构性改革过程中,我国经济水平的不断调整和发展,导致市场营销环境随之发生变化,因而需要不断提高铁路运输服务质量,加强铁路企业市场营销管理。通过阐述铁路企业市场营销管理现状,分析铁路企业市场营销管理在市场营销机制、客户关系管理、价格机制、人才队伍建设等方面存在问题,提出建立健全市场营销机制、加强客户关系管理、制订灵活的市场价格、提升人员综合素质等铁路企业市场营销管理对策。     

对铁路专业技术人才队伍建设的思考

针对铁路专业技术人才队伍存在结构不合理、人才流失问题突出、人才作用不明显等问题,在分析存在问题的原因基础上,提出创新人才引进机制、创新人才培养机制、创新人才培训机制、创新人才考评机制、创新人才激励机制等加强专业技术人才队伍建设的对策。     

关于我国高速铁路高素质技能人才培训的思考

高速铁路新技术、新装备的广泛应用,对高速铁路员工的素质培养提出更高要求。在阐述铁路高素质技能人才队伍现状的基础上,针对高速铁路专业人才规模与素质有待加强、教学模式有待改进、教材与课程建设有待完善等问题,提出铁路高素质技能人才队伍建设对策,即通过加大技术工人培训投入力度、加强高速铁路行业就业准入制度考核、完善制度激励机制,建立高速铁路专业人才培训方法;通过实行"双元制"模式、SPOC与MOOC相结合模式,建立高速铁路人才培养远程教育模式;以职业需求为导向,建立高速铁路远程教育课程及教材体系,为适应高速铁路发展需要培养人才。     

高层次创新型交通运输人才开发的理论、实践与政策建议

人才是各项事业推进的基础和保障,现代交通运输业的发展对人才队伍建设提出了更高的要求,突显出高层次创新型人才的关键作用。本文首先解释了高层次创新型人才的涵义,并对高层次创新型人才的特点及相应的激励机制进行了理论总结;接着从交通运输行业内部对建设高层次创新型人才队伍必要性的认知、高层次创新型交通运输人才队伍发展现状及其存在的问题三个角度阐述了建设高层次创新型交通运输人才队伍的实践;最后提出了四点政策建议,以推进高层次创新型交通人才队伍建设。     

关于铁路专业技术人才队伍建设的思考

专业技术人才是铁路创新发展的根本保证,近年来铁路大力实施人才工程,极大地提高了专业技术人才队伍的创新能力和实践能力.针对目前专业技术人才队伍建设中存在的人才理念不到位、培训机制不适应、评价机制不完善、激励机制不健全等问题,从完善专业技术人才培养机制、评价机制、使用机制、激励机制等方面提出对策建议.     

国铁企业市场化经营机制建设探讨

建立市场化经营机制是深化铁路改革的重要方向,也是提升企业核心竞争力的迫切需要。在分析国铁企业市场化经营现状及面临问题的基础上,提出国铁企业建立市场化经营机制的总体思路,即理顺国铁企业与政府部门、国铁企业与市场、国铁集团与所属企业3个方面的关系,从进一步落实国铁企业市场主体地位、建立铁路公益性运输补贴机制、加强铁路基础设施网络建设、提升铁路运输服务质量和水平、推进铁路客货运价市场化改革、着力提升国铁资本运作能力、推进国铁资本授权经营体制改革、完善国铁现代企业制度建设等方面阐述国铁企业建立市场化经营机制的重点任务,为深化铁路改革提供参考。     

长运发展靠人才

人才工作是我们党在新时期实现新的历史任务一项非常重要的工作。人才是个广义概念，人才队伍，一般而言是由党政管理人才、企业经营管理人才和专业知识人才三方面的人才构成。我们党第一次明明白白提出企业经营管理人才这个概念，这就把经济建设是我们党在这个历史时期的中心任务这件事情落到人才这么一个层次。经营管理本身没有阶级属性，也没有意识形态上的区别，企业经营管理人才就是要为企业、为所有者创造价值。     

铁路企业建立职业经理人制度探索

为进一步深化铁路企业改革,加快完善市场化经营机制,应积极探索建立职业经理人制度。在阐述职业经理人制度政策依据的基础上,提出推进职业经理人制度建设的基本条件,即建立公司化的法人治理结构,并从优化产权结构、明确权责划分、推进董事会建设、发挥职业经理人作用等方面对建立健全铁路企业法人治理结构进行论述。从管理机制、激励约束机制、引进退出机制3个方面,探讨铁路企业建立职业经理人制度形成机制,提出铁路企业应按照分层分类改革原则,逐步推行职业经理人制度。     

河北港口集团人才队伍建设现状分析及对策

河北港口集团有限公司(以下简称集团公司)始终坚持以科学发展观统领人才工作,全面落实人才强企战略,充分认识到抓好人才队伍建设在企业转型发展中的重要作用,形成了党委统一领导、组织部门牵头抓总体、有关部门密切配合的人才工作格局,突出抓好经营管理、专业技术和技能操作3支人才队伍建设,培养造就一支能够适应企业战略发展需要、规模适度、结构优化、素质优良的人才队伍,为实现港口又好又快的发展提供了人才保证和智力支持.     

关于铁路科技国际化战略的研究

铁路科技国际化战略对于大幅提升铁路科技国际合作水平,广泛吸纳和利用国际科技资源,推出我国铁路的技术和标准体系,打造我国铁路品牌,开拓国际市场,提高我国铁路科技在国际行业领域的话语权等方面具有重要作用。在阐述科技国际化内涵和发展趋势的基础上,分析我国铁路科技国际化战略的内涵和战略目标,提出铁路科技国际化和科研机构国际化的主要内容,从国际交流合作、科技资源配置、国际运输通道建设、行业标准国际化及国际化人才队伍建设等方面出发,系统研究我国铁路科技国际化战略的实施途径,增强我国铁路科技创新能力和国际影响力。     

发挥主体作用落实管理责任又好又快推进大规模高标准铁路建设

随着大规模铁路建设的全面深入推进,上海铁路局适应形势要求,发挥整体优势,举全局之力加快推进大规模高标准铁路建设;落实管理责任,狠抓重点难点,确保大规模高标准铁路建设安全优质高效推进;改进培养方式,锻炼建设人才,为现代化铁路建设提供人才保障,确保了铁路建设安全优质高效推进,铁路建设取得了丰硕成果.     

关于在铁路行业开展前瞻性审计的几点思考

介绍前瞻性审计的相关定义以及历史背景,结合铁路行业的实际情况,分析前瞻性审计在铁路行业开展的特点以及不足,提出在铁路行业开展前瞻性审计需要进一步在时效性、审计质量、信息化、人才队伍建设等四个方面进行优化的思路.     

印度铁路人才培养使用情况分析

通过对印度铁路人才的来源、培养、使用、激励等方面的经验和做法的介绍,以及对印度铁路人才管理中存在的问题进行分析,提出可供我国铁路运输企业在人才管理方面可资借鉴的几点启示.     

关于加快完善地方铁路立法的探讨

对国外发达国家和我国地方铁路法规体系建设现状进行了梳理,从落实国家政策要求、适应地方铁路自身快速发展、完善国家铁路法律法规体系方面分析了加快地方铁路法规体系建设的必要性。研究认为,为加快推进完善地方铁路立法,建议地方政府应加快成立铁路立法工作领导小组、加强立法前期调查研究、制定地方铁路立法计划、推动部分规章制度上升为法律法规、大力推进依法行政等。     

铁路企业数字图书馆结构组成及网络实现

分析数字图书馆系统建设的结构组成,在实践的基础上提出铁路企业数字图书馆系统建设的主要内容,以及在数字资源加工、管理、数据库整合、信息检索服务等方面的要求和实现方法。根据数字图书馆系统的运行需要,规划铁路企业数字图书馆建设的网络实现方案。     

用科学发展观指导高层次人才队伍建设

11月3日，交通运输部在河北省保定市召开全国交通系统人才工作座谈会，研究分析加快发展现代交通运输业对人才工作的新要求，把握新形势下人才工作的战略重点，进一步加强交通行业高层次人才队伍建设。交通运输部党组成员、副部长徐祖远在会上要求，用科学发展观指导高层次人才队伍建设，为发展现代交通运输业提供有力的人才保障。