TRIZ在无人机起落架系统设计中的应用研究

本文针对无人机起落架系统的用户需求,应用质量功能展开方法完成了起落架系统的设计.同时应用TRIZ理论,将实际工程设计中的矛盾转化为标准的技术矛盾,并应用矛盾矩阵加以解决,提升了起落架系统的设计效率.     

TRIZ在无人机起落架系统设计中的应用研究

本文针对无人机起落架系统的用户需求,应用质量功能展开方法完成了起落架系统的设计.同时应用TRIZ理论,将实际工程设计中的矛盾转化为标准的技术矛盾,并应用矛盾矩阵加以解决,提升了起落架系统的设计效率.     

起落架收不上故障分析与处理

飞机空中出现前起落架收不上的故障,本文对起落架接近传感器和收放系统控制原理进行分析,结合AIDS系统起落架接近传感器状态分析,最终提高了排除故障的准确性并提高了排故效率。     

通用飞机前起落架强度仿真

随着计数机技术和计算力学的发展，CAE技术在工程设计中的应用越来越普遍，在通用飞机前起落架支柱强度分析中引入FEA技术，应用MSC.Patran/Nastran对通用飞机前起落架支柱进行有限元分析，能大大提高工作效率，降低研发成本。     

300M超高强度钢应力腐蚀防护研究

通过对起落架用300M超高强度钢应力腐蚀开裂机理分析,从300M材料的使用环境以及拉伸应力方面进行原因分析,制定起落架的应力腐蚀防护措施,提高起落架的抗应力腐蚀能力。     

某型飞机前起落架自动收起故障原因分析与改进设计

<正>针对某型飞机在地面试车时,前起落架曾多次自动收起这一困扰部队多年的难题,本文从起落架收放原理和试车环境实际出发,全面分析了前起落架自动收起的原因。并在此基础上,针对性地提出了预防措施。     

A320飞机前起落架减震支柱漏油(气)的排除

起落架减震支柱漏油(气)是飞机的常见故障,只有认真查找漏油部位,才能确定漏油原因,从而减少排故时间,保证航班正点.     

飞机起落架控制系统传感器质量控制研究

现有飞机起落架设备的控制系统传感器的质量仍有待提高,难以满足日益增长的航天安全需求。逐步优化设备控制技术,提升检验水平,是当前航空监测行业的重要工作任务。     

机载高载荷环境电缆组件的设计要点与探讨

随着技术与科技的不断进步与完善,用户对机载高载荷环境例如:机翼、起落架舱、动力舱等部位的电缆组件设计的要求越来越高,尤其是电缆组件作为通信系统整体的重要组成部分,其可靠性研究也是高载荷环境可靠性研究的重要技术,其设计的合理性和可靠性直接关系着使用安全。基于此,文章从多个角度与层面就机载高载荷环境下电缆组件的设计要点进行深入分析与研究。     

世界标准观察

无论在空中或在地面，标准保护航空设备和乘客安全 对搭乘商业飞机旅行的客人来说，有关飞机的多种标准是很关键但常常是看不见的要素。从飞机载客移动通道到起落架装置，标准有助于确保乘客和机组人员在世界各地安全、舒适地到达他们的目的地。     

基于ANSYS的油气式减震支柱工作性能仿真研究

减震支柱是起落架承受载荷、减小撞击力的重要组成部件,利用基于有限元方法的ANSYS进行仿真,能够有效地缩短设计周期,针对油气式减震支柱的工作性能分析进行了仿真,将仿真实验结果和已有相关结论进行比较分析,验证了仿真结果的正确性,能满足实际应用要求。     

救援装备

米-26直升机 米-26是当今世界上最重的直升机。其旋翼为八片矩形桨叶,尾桨为五片桨叶,起落架为不可收放的前三点式。它的动力装置是两台乌克兰扎波罗日“进步”机器制造设计局的D—136涡轮发动机,单台功率为7460千瓦。米-26的空重为28200公斤,最大起飞重量56000公斤。     

基于会计系统本质:会计系统研究方法的应用

会计系统的本质是系统的有机整体,从其特定功能而言是管理活动.会计系统本质决定会计系统研究方法的广泛应用.会计系统研究方法在大系统、中系统和小系统中广泛应用,现就对其会计问题进行研究.     

高速公路收费系统的供电及保护

收费系统由车道计算机系统,收费站计算机系统以及收费监控系统构成,通常采用UPS电源系统为收费系统供电.对高速公路收费系统的供电及保护进行探讨.     

航空物流系统的概念模型与结构分析

航空物流系统是由相互作用、相互依赖的各要素构成的有机整体.本文结合航空物流的特点.给出了航空物流系统的三维概念模型.根据我国航空货运的基本格局和构建中枢辐射式航线网络的要求,提出建立基于枢纽机场的航空物流系统.论文在分析航空物流系统各要素和各环节的结合方式上,重点探讨了系统的质态结构、量态结构、空间结构和时间结构.并提出了航空物流系统应从时效性、可靠性、经济性和便利性四个方面进行优化.     

灰色预测模型在经济数列预测中的应用

按照人们对信息系统的知晓程度,通常可以将信息系统分为三类,即白色系统、灰色系统和黑色系统,当一种信息系统完全未知的时候,就称其为黑色系统,反之,当一种系统是完全确知时,就称其为白色系统,而介于两者之间的,就叫灰色系统.灰色系统是指那些部分信息已知,部分信息未知的系统,如社会系统、经济系统、生态系统等.所谓灰色系统理论,就是研究灰色系统的有关建模、控模、预测、决策、优化等问题的理论.该理论认为系统的行为现象尽管是朦胧的,数据是复杂的,但它毕竟是有序的,是有整体功能的.     

论广告语中的人际功能——基于韩礼德系统功能语法的分析

系统功能语言学家Halliday认为,人际功能是通过语气系统和情态系统来体现的.表现为语言的互动性,评价性,认知性.只要能体现人际功能的语言表达形式都是体现语言人际功能的手段.联系韩礼德的系统功能理论来分析广告语的语用特点.     

浅议局域网综合布线设计与施工

综合布线系统的施工是影响系统局域网性能的关键.随着技术进步和发展,综合布线系统得到了广泛应用.综合布线系统能同时为用户提供所需的数据、话音、传真、视像等各种信息服务的线路连接,它使网络系统、电话系统、监控系统、电源系统和照明系统等彼此相连,也使这些设备与外部通信网络相连接.由于网络综合布线的复杂性,在施工中首先要进行详细的布线系统设计,然后再按照设计图纸和要求进行施工,从而保证施工的顺利进行.     

探究智能化通信监控管理系统

随着经济发展,电力通信网络服务系统不断升级,而通信监控管理系统的完善也成为提高电力通信网络服务系统服务功能的必然工作.由于网络智能化技术不断更新,通信监控管理系统正在朝着智能化、网络化步进.为了电力通信网络系统能够开展有序性工作,其监控管理工作就成为重中之重.文章基于通信监控管理系统的基础,结合先进的科学技术做智能化、信息化探究,力求系统在不断升级中能够提高电网通信网络服务系统的服务效率.     

提高电厂DCS系统运行可靠性的研究

DCS系统是电厂供电系统中的核心元件,DCS系统的功能直接影响着电厂的正常运行.在电力资源形势日益紧张的背景下,加强DCS系统的研究,提高DCS运行可靠性成为了电厂企业的必然选择.本文将结合我厂使用的和利时DCS系统运行状况来探讨如何提高DCS系统的运行可靠性.