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相似文献
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1.
曹忠利 《民营科技》2011,(3):255-255
沥青混凝土路面产生裂缝问题一直是公路工程质量通病之一,不论基层是刚性的还是柔性的。路面裂缝渗水会破坏基层,从而加速沥青混凝土路面的破坏。现从沥青混凝土裂缝产生的原因入手,介绍了沥青混凝土路面裂缝的类型,对沥青混凝土路面开裂的原因进行了详细的分析,并针对性地从设计与施工方面提出了预防裂缝出现的相应措施。  相似文献   

2.
我国高速公路建设近年来取得了巨大的进步,但随之也出现了许多病害,如破损、裂缝、沉降、车辙等,裂缝加快道路的破坏,缩短道路的使用寿命.一方面会影响整个道路的使用寿命,另一方面会影响路面美观、降低平整度,特别是当路面开裂后,就会腐蚀路基,削弱基层、底基层的强度,雨水通过裂缝渗到路面基层、底基层甚至是路基里面,裂缝是危害最大的一种,最常见的病害之一.本文就连霍高速G30线K2134-K2331段路面纵横向裂缝的产生进行分析,找出裂缝产生的原因,并介绍裂缝的处治方法.  相似文献   

3.
水泥稳定碎石是路面底基层和路面之间的一种结构,其特点是强度高、水稳定性好、抗冻性好、耐冲刷,是一种优良的路面基层材料,是高等级路面的基层,得到了广泛的应用。水泥稳定碎石基层也有它的弱点,由于温度变化和湿度变化会产生收缩裂缝,直接影响到路面,会降低路面使用寿命。本文分析了水泥稳定碎石基层收缩裂缝的原因,并提出了几点防治措施。  相似文献   

4.
近年来我自治区国道路面基层普遍采用了水泥稳定碎石结构,大大减少了路面基层的裂缝,提高了路面基层的强度。运营过程中路面基层的反射裂缝也普遍减少,提高了路面行车的舒适性和路面的耐久性。路面基层施工质量控制尤为重要,下面我结合工作实际对水泥稳定碎石路面基层的施工质量控制进行分析,从原材料、拌合、摊铺、碾压和养生等方面做一简要介绍。  相似文献   

5.
水泥稳定碎石是路面底基层和路面之间的一种结构,其特点是不仅强度高和水稳定性好、抗冻性好而且还耐冲刷,是一种优良的路面基层材料,同时它还是高等级路面的基层,得到了广泛的应用。但是,水泥稳定碎石基层也有它自身的弱点,由于温度变化和湿度变化会产生收缩裂缝,直接影响到路面,导致路面使用寿命降低。为此,本文探析了水泥稳定碎石基层收缩裂缝的成因,同时也提出了几点防治措施。仅供参考。  相似文献   

6.
申魁梅 《企业技术开发》2005,24(7):111-113,118
文章主要从软基处理、路基、路面基层、路面面层施工方面阐述了混凝土路面裂缝的成因熏并提出了预防或减少混凝土路面裂缝的预防措施。  相似文献   

7.
目前,随着我国交通运输业的不断发展,其对道路路面质量的要求也越来越高。而水泥稳定碎石基层是路面施工时最常使用的一种路面基层结构,它具有平整、耐用、防透水性强等特点,在我国的公路设施建设中广泛应用。但与此同时,水泥稳定碎石结构也容易出现基层裂缝问题,影响路面的正常使用。本文深入分析了水泥稳定碎石基层裂缝产生的原因和危害,并结合水泥混凝土、沥青混凝土路面的实际破损情况,提出了一些有针对性的应对处理措施。  相似文献   

8.
路面裂缝的危害在于从裂缝中不断进入水分,使基层甚至路基软化,导致路面承载力下降,产生唧浆、台阶、网裂等病害,从而加速路面破坏.对沥青路面的裂缝及预防进行探讨.  相似文献   

9.
高速公路路面基层大部分采用水泥稳定碎石基层,但配合比与施工质量控制不好,易产生裂缝等质量隐患,造成严重后果。文章以郑州至石人山高速公路路面五标水泥稳定碎石基层施工为例,介绍了它的配合比、施工质量控制等工作对水泥稳定碎石基层裂缝的控制。  相似文献   

10.
摘要:通过对水稳类半刚性基层裂缝形成原因的分析,从原材料、施工工艺、养生等方面提出防止基层裂缝产生的具体措施以及对基层裂缝的有针对性的处治方法,能有效地阻止基层裂缝向沥青混凝土面层的反射,增加路面的使用寿命。  相似文献   

11.
早期裂缝是水泥砼路面长期存在的质量通病之一.本文从道路的基层、面层、以及施工工艺等方面,对我国北方地区水泥砼路面早期裂缝产生的原因进行了系统分析,并就此提出了预防措施.  相似文献   

12.
本文根据作者多年工作经验,通过对高等级公路工程中水稳类半刚性基层裂缝形成原因的分析,从原材料、施工工艺、养生等方面提出防止基层裂缝产生的具体措施以及对基层裂缝的有针对性的处治方法,能有效地阻止基层裂缝向沥青混凝土面层的反射,增加路面的使用寿命。  相似文献   

13.
半刚性基层沥青路面由于具有强度高、造价低、整体性及水稳定性好等优点,在我国公路建设中得到了广泛的运用;但半刚性基层在运营期间易产生干缩裂缝和低温收缩裂缝,在交通荷载和温度荷载的重复作用下,半刚性基层的这种收缩裂缝很容易扩展到沥青面层而形成反射裂缝(ReflectionCrack).反射裂缝一旦产生,不仅影响路面的美观和行车舒适性,更重要的是大大的缩短了路面的使用寿命.本文通过对半刚性基层材料的性能、反射裂缝形成机理的分析,指出了防治沥青路面反射裂缝应从选择适当的材料、结合实际情况和有效的技术措施等方面着手,来防止反射裂缝的产生.  相似文献   

14.
《价值工程》2019,(26):266-267
路面裂缝多为路基顶部及基层的反射裂缝,严重影响了路面使用质量,增加了养护难度,提高了养护成本。反射裂缝的延缓治理中,粘贴柔性土工布较为常见,靖王高速在路面大修中采用粘贴聚酯玻纤布应用效果良好,施工工艺较为简单,造价较低,具有较好的经济效益和社会效益。本文结合靖王高速公路路面大修实例,分析了聚酯玻纤布在缓解半刚性基层反射裂缝处治应用中的一些施工技术,为同行提供参考。  相似文献   

15.
本文主要对沥青混凝土路面施工中防裂缝措施问题进行了探讨。首先概述了沥青混凝土路面裂缝,然后探讨了基层施工中防裂缝的工艺,最后探讨了沥青面层施工中防裂缝的工艺。  相似文献   

16.
针对沥青路面半刚性基层反射裂缝的问题,提出复合基层路面结构,通过抗裂机理分析,得出在防止反射裂缝性能方面,沥青路面复合基层结构远优于半刚性基层。  相似文献   

17.
邱雪利  刘锋 《民营科技》2010,(3):182-182
半刚性基层沥青路面由于具有强度高、造价低、整体性及水稳定性好等优点,在我国公路建设中得到了广泛的运用;但半刚性基层在运营期间易产生干缩裂缝和低温收缩裂缝,在交通荷载和温度荷栽的重复作用下,半刚性基层的这种收缩裂缝很容易扩展到沥青面层而形成反射裂(Retlection Crack)。反射裂缝一旦产生,不仅影响路面的美观和行车舒适性,更重要的是大大的缩短了路面的使用寿命。通过对半刚性基层材料的性能、反射裂缝形成机理的分析,指出了防治沥青路面反射裂缝应从选择适当的材料、结合实际情况和有效的技术措施等方面着手,来防止反射裂缝的产生。  相似文献   

18.
半刚性基层沥青路面具有承载力高、行车舒适等优点,但由于半刚性材料收缩性大的特点,基层容易开裂并最终会反射到沥青面层上,使半刚性基层产生收缩裂缝,并最终导致沥青混凝土面层开裂,从而大大地缩短沥青混凝土路面的使用寿命.本文根据多年的路面施工经验,对半刚性基层裂缝的原因及处治方法进行综合分析.  相似文献   

19.
张婧 《价值工程》2014,(32):124-125
现如今,我国道路交通工程中铺设道路路面时多采用沥青混凝土,所以,交通工程中出现路面裂缝的状况就比较常见,这对行车的通畅和安全就带来了一定的隐患。究其发生原因主要是道路在使用中不断有水分进入裂缝,路面基层老化的速度就会加快,降低了路面的承载力,导致道路出现一系列的质量问题。本文主要根据现今道路路面出现裂缝的类型和原因为出发点,详细探究了如何根治沥青路面裂缝的处理措施。  相似文献   

20.
在施工中应注意质量控制与裂缝处理、材料的混合搅拌以及加强水泥混凝土路面基层施工质量建设的控制,对水泥混凝土路面基层施工质量控制方法进行分析。  相似文献   

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