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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 296 毫秒
1.
《环球财经》2004,(7):86-86
第八届北京国际车展,东风标致的882平方米的展台上,除了东风标致307及标致206到807系列产品令参观者流连忘返外,东风标致别具一格的“蓝盒子”展台设计更让所有人眼前一亮。  相似文献   

2.
东风标致汽车公司在实践中创造的“降价补偿”,从理论上弥补了营销学的不足,不失为一种创新。[编者按]  相似文献   

3.
《环球财经》2005,(4):40-40
从天安门侧日见雏形的国家大剧院.到身边驶过的令人无法不多看几眼的东风标致307.来自欧陆的时尚和创新与我们不再遥远。而日前更从法国传来好消息,在第三届标致国际汽车设计大赛中,中国大学生钟亮的作品“ZCC”从世界各地3800多件作品中脱颖而出,成功进入前十名,入围最后的金奖角逐大战。中国年轻的设计师开始了与法国汽车工业设计的第一次亲密接触。  相似文献   

4.
作为国内汽车厂商第一次公开的、大范围的降价现金补偿举动,东风标致此举确实抓住了汽车生产厂家.经销商和消费者的“眼球”,但人们对这只新鲜出炉的“城信狮子”却似乎并不领情,比较普遍的反应是,这只是厂商在冷寂车市中的一次促销手段。  相似文献   

5.
神龙将醒     
日前,备受质疑的神龙汽车有限公司,终于着手解决影响其发展中的双品牌问题了。神龙汽车公司将对持续运营了十年的东风标致和东风雪铁龙两个商务部进行整合,成立“东风标致雪铁龙销售公司”。  相似文献   

6.
《西部论丛》2009,(11):3-3
此次上市的东风标致新307为1.6排量手动舒适型车型.三厢307售价为10.68-14.68万元,两厢307售价为10.38-15.38万元。新东风标致307融合了诸多创新元素.时尚中不乏优雅气质.标新却不失端庄大气.极具震撼力的外型将掀起人们对中级车审美标准的视觉挑战.引领中级车市场日趋年轻化、个性化的消费潮流。此外.CMS技术的全新升级再次提升了产品的智能化和人性化水平.为消费者带来舒适.实用.安全。  相似文献   

7.
大起大落的“狮子” 案例梗概 广州标致是在1985年由广州汽车制造厂、法国标致汽车公司、中国国际信托投资公司、国际金融公司和法国巴黎国民银行合资经营的汽车生产企业,总投资额8.5亿元法郎,注册资本为3.25亿元法郎;员工共2000余人,南广州汽车制造厂和法国标致汽车公司共同管理。1997年8月,由于严重亏损.由于实际年...  相似文献   

8.
《环球财经》2005,(6):91-91
东风标致“安全行,乐天下”活动启动仪式,日前在北京正式举行。据悉,活动将于4月15日持续到8月15日,通过“东风标致在线驾驶学校”,向全民呼吁道路安全和公民交通道德、倡导安全驾驶,为更好地开展道路安全总动员,东风标致将在全国范围内颁发1000份“东风标致安全奖学金”。交通部、公安部的相关领导及全国80多家媒体记出席此仪式,并共同签名,向全国发出了提高安全意识,减少交通伤害的倡议。  相似文献   

9.
刘环  郁晓雨 《走向世界》2011,(6):108-111
法系车进驻中国市场算不得最早的.但也不甘于人后。遥想当年.法系车在中国市场的表现可谓风光无限,上世纪80年代就进入中国市场的标致汽车可谓是中国汽车市场最早的一批外来“掘金者“。广州标致505一度红遍中国的大江南北.而上世纪90年代诞生的东风雪铁龙更是和上海大众、一汽大众并驾齐驱.其生产的神龙富康轿车是中国汽车市场经典的“老三样”之一  相似文献   

10.
最近,平淡萧条的车市被东风汽车搅了一把。东风标致和东风日产先后宣布降价并承诺降价补偿,在整个车市掀起不小的“浪花”。此前本刊曾经讨论过降价补偿在目前车市中的可行性,当时只有极少数厂商愿意以非现金的方式参与此事。时隔半年,东风已开始用现金补偿,而据统计此次东风标致的补偿成本约在7000万元左右,令人有“形势比人强”的感叹。是什么动机让东风作出这样的决定?这一行动对车市会产生什么影响?  相似文献   

11.
李漫 《中国经贸》2007,(8):94-94
标致雪铁龙公司目前已经知道,2007年上半年该公司在中国的销售业绩出现了净减速,换言之,销售增长放缓。在2006年前六个月,标致雪铁龙曾出现了63%的销售增长高潮,在此之后,销售增长在2007年1至6月却仅仅只有2%。而在同一时册,中国的汽车市场却突飞猛进地发展,以22.26%的增长率扩张,  相似文献   

12.
经纬 《中国高新区》2010,(11):133-135
标致公司于1810年成立,以生产小型金属零件为主营业务,直到1889年,由阿尔芒·标致推出第一款带标致名称的汽车serpolletpeugeot,开创了标致汽车的时代。至今标致汽车在法国的市场占有率超过19%。  相似文献   

13.
《沪港经济》2006,(9):63-63
7月26日,由中国汽车报社主办的中国首届汽车服务大会在广州车展隆重举行。会上,包括一汽丰田、东风标致、奇瑞汽车等在内的乘用车、商用车、零部件生产领域的20家企业(事业部),喜获2006年度中国汽车服务四星奖牌,而上海东昌和华星北方作为全国仅有的2家获奖汽车销售企业也同台接受颁奖。由于在今年的评选中,没有一家企业获得最高级奖即五星奖牌,这无疑为明年汽车业的“夺星”之战带来悬念。  相似文献   

14.
《走向世界》2013,(40):104-104
<正>日前,从比亚迪官方获悉,比亚迪自2013年8月31日起提前实施汽车三包政策,早于国家强制推行的10月1日。同时比亚迪方面还推行四年或10万公里的质保期,高于3年或6万公里的汽车三包政策规定。东风标致官方也宣布于9月1日提前实行汽车三包政策,承诺东风标致100%按照国家汽车三包政策,制定品牌三包实施细则,该政策适用于品牌全系车。这也意味着9月1日起购买东风标致品牌旗下车型的客户,将提前1个月享受三包政策。  相似文献   

15.
《环球财经》2004,(9):45-45
法国人视鸢尾花为国花。就像美丽的鸢尾花一样,标致汽车也来自法国。115年造车经验的标致与奔驰同被尊为世界上历史最悠久的两大汽车品牌。岁月的洗礼为标致车锻造出强烈的个性特征,早现为高贵典雅、耐久可靠、乘坐舒适、动力强劲。标致在继承历史精粹,锐意求变创新的基础上确立了品牌的四大核心价值,即“美感、可靠、活力、创新”。到今天,超过四干万辆行驶在世界各地的标致汽车为标致品牌赢得了众多拥戴者。  相似文献   

16.
《远东经济画报》2006,(7):16-18
汽车降价风暴席卷全国,随着我国汽车产业的逐渐成熟和汽车保有量的不断增大.整车销售市场利润蛋糕越来越小。东方不亮西方亮,汽车美容服务利润凸现.这块汽车产业链上利润最大的“奶酪”.被业内人士称为本世纪产业的“第二桶金”。[编者按]  相似文献   

17.
2014年2月18日,东风汽车人股欧洲第二大车企法国标致雪铁龙(简称PSA)尘埃落定。东风将以8亿欧元换取PSA约14%股权。与标致家族、法国政府并列成为PSA第一大股东。有评论认为,这标志着中国汽车企业首次战略性地人股跨国车企,对中国车企加速挺进全球汽车产业链是一个重大里程碑。  相似文献   

18.
《远东经济画报》2004,(3):89-89
“我从没见过降价能在市场上引起这么大反响的。”申银汽车销售公司的销售经理张源先生非常兴奋地对记者说了这么一句话。原来,在这家上海大众产品的特许汽车销售公司里有数十人拿着订单等候着POL0三厢,尤其是银灰色POLO三厢的到来。  相似文献   

19.
“在国内购车者中,至少有80%对汽车并不熟悉.更不知如何维护自身的合法益。”广州一位资深汽车销售人员透露。为此,在汽车销售整个环节中.需要大量专业的销售和服务人才。  相似文献   

20.
就在中国汽车业和汽车销售进入快速增长期之际,西方的担心也与日俱增,他们怕中国制造的汽车会和玩具、家电一样,凭借价格优势占领市场。《纽约时报》杂志刊登了署名章,评价了中国汽车业现状,并分析了将来对美国市场的威胁。他惊呼——“如果中国生产像制造玩具、衣服、电器一样来生产汽车,中国经济型汽车也会成为畅销货。等中国高效的工业基础设施到位、可以降价的时候,它一定会来!”  相似文献   

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