我国城市公用事业价格规制研究

城市公用事业所具有的自然垄断性和公益性特点,决定了城市公用事业价格规制是政府规制经济活动的重要组成部分。目前我国城市公用事业价格规制存在的诸多问题,成为制约城市公用事业发展的瓶颈。本文借鉴发达国家的经验,探讨进一步完善城市公用事业价格规制改革的最优路径和双赢对策。     

我国公用事业价格形成机制问题研究

在市场经济条件下,为公用事业价格的形成作好制度安排,以形成合理的公用事业价格形成机制,是我国公用事业价格规制改革的一项重要内容.本文拟通过对当前公用事业价格形成中存在问题的分析,提出进一步完善公用事业价格形成机制的对策.     

论政府价格规制中的公众参与

在政府价格规制中引入公众参与机制有利于价格规制政策的制定。本文基于规制经济理论的分析框架,运用博弈论模拟了公众参与价格规制的讨价还价过程。政府在价格规制中引入公众参与机制,其形式取决于政策质量和公众接受程度两者的权衡。在此基础上对当前我国公用事业价格规制中存在的问题进行分析,并提出政策建议。     

公用事业垄断特征与价格监管对策

公用事业价格垄断的成因无论从理论上还是实证上,都是一个非常复杂的问题。本文对运用政府规制理论的基本原理,分析公用事业的自然垄断产品技术经济的独特征,认为规制垄断价格是标本兼治的关键,提出再造公用事业的价格管理体制。     

政府在公用事业价格规制中的作用

一、公用事业价格规制的必要性 对供水、供电、燃气供应等公用事业进行价格规制是世界范围内的普遍做法,这一做法源于这些公用事业的特殊性——自然垄断特征。这些公用事业中,垄断有利于生产者,同时必然带来一些有损消费者的弊端：第一,自然垄断行业存在定价悖论。根据福利经济学的基本理论,只有当价格等于边际成本时社会福利才最大,而自然垄断行业按     

公用事业的产业特征

公用事业是一个广泛使用、但没有严格界定的概念。对公用事业产业特征的判断,直接影响、甚至决定着我国公用事业改革的方向。生产技术或者特定需求形成的自然垄断性质,是政府执行进入规制的必要条件。但是进入规制只有与价格、质量、供给量等方面的规制相互配合,才可能实现社会公共利益。     

公用事业价格改革问题探索

公用事业是关系到公众基本生活质量的行业，这些行业提供的公共产品或服务涉及公众的基本利益或社会的共同需求，决定了政府必须加强和改善公用事业价格管理。本文拟通过公用事业特点与政府角色定位的分析，找出当前公用事业价格存在的问题，提出进一步深化公用事业价格改革的对策建议。     

我国民航客运价格定价机制与规制改革探讨

以国内民航市场客运价格规制改革问题为研究对象,从传统自然垄断产业规制改革的角度,分析目前我国民航客运价格规制制度存在的问题,探讨提出建立我国激励性客运价格定价和价格规制体系的改革思路.     

我国地铁行业价格规制探讨

2005年,成都等四城市获准修建地铁,标志着我国新一轮地铁建设热潮的开始。地铁与城市居民生活关系密切,研究其价格规制问题具有重要的现实意义。本文拟从地铁行业自然垄断的性质和非纯公共物品的特点出发,对地铁行业的价格规制问题进行初步的探讨。     

试论我国公用事业的价格管制问题

公用事业具有自然垄断的特性,自然垄断产业的价格由政府定价或政府指导定价。政府进行价格管制有保障社会公平、抑制垄断价格、提高企业效率等作用。目前我国公用事业价格管制中还存在诸多问题,建议应该对公用事业企业建立成本约束机制、构建合适的价格管制模型、完善价格听证会制度、对价格管制机构进行监督、逐步引入竞争机制等方面入手。     

公用事业价格监管问题研究

公用事业，是与社会公众生产生活密切相关，具有自然垄断性或者网络化生产经营特点，由政府有关部门对经营者市场准人实施监管的行业。学术界对公用事业的界定一直存在分歧，未有定论。根据现阶段我国经济发展状况及价格监管情况，本文暂将供水、供热、供气、供电、公共交通、有线电视、污水处理、垃圾处理、邮政电讯、园林绿化等行业纳入公用事业范畴。     

政府规制理论的新探索——评《我国公用事业政府规制的有效性研究》

安徽财经大学张会恒教授的专著《我国公用事业政府规制的有效性研究》,最近由中国科技大学出版社出版。该书是张会恒教授在其博士学位论文基础上修改、完善而成的,是迄今国内第一部专门系统研究政府规制有效性的著作。政府规制一般是特指政府对私人经济部门的活动进行的某种限制或规定,比如进入控制、价格决定、服务条件及质量规定,以及在合理条件下服务所有客户时应尽义务的规定。政府规制的改革是近几年社会各界尤其是理论界关注的焦点之一,政府规制理论的主要应用领域———公用事业等自然垄断产业的改革问题更是产业经济学研究的热点和…     

供水行业价格规制模型及政策建议

完善供水行业价格规制改革,缓解水资源供需矛盾是政府规制部门多年的努力目标。由于供水行业的自然垄断性质和现阶段价格规制的不足,产量隐性和供水管网漏损现象普遍存在,进一步加剧了水资源供需矛盾。为解决这一问题,本文借鉴前人成果,从规制者角度出发,运用委托——代理框架建立供水行业价格规制模型,并在此基础上对均衡解进行探讨,提出相关政策建议。     

自来水行业规制报告

公交行业的自然垄断性和公益性，决定了政府必须对其进行规制。该文从进入机制、价格规制及经济性规制方面，说明了自来水行业的规制现状和存在的问题，并在此基础上提出了建议。     

高速公路行业价格规制模型构建及应用

高速公路行业具有自然垄断、公益性和基础性等属性,政府应对其进行价格规制。本文对投资回报率规制和最高限价规制进行了对比分析,结合高速公路行业特点,认为最高限价规制是更合适的价格规制方式。在此基础上,构建了高速公路行业最高限价规制模型,并进行了模拟应用。最后,从多个方面对我国高速公路行业价格规制提出了建议。     

公用事业价格监管问题研究

公用事业，是与社会公众生产生活密切相关．具有自然垄断性或者网络化生产经营特点．由政府有关部门对经营者市场准入实施监管的行业。学术界对公用事业的界定一直存在分歧，未有定论。根据现阶段我国经济发展状况及价格临管情况，本文暂将供水、供热、供气、供电、公共交通、有线电视、污水处理、垃圾处理、邮政电讯、同林绿化等行业纳入公用事业范畴。     

公用企业政府规制研究综述

本文从我国公用事业改革进程中的政府规制出发,以政府规制理论为基础,结合我国的实际,从公用企业政府规制的含义、理论基础、类型及措施方面对其研究文献进行了整理归纳.这对于厘清我国公用事业领域政府规制的发展道路和方向,一步转变政府职能,深化政府规制改革具有一定的理论和实践意义.     

公用事业价格改革的思考

公用事业价格是指公用事业经营者为公众提供的公共产品和服务价格。公用事业价格关系群众的切身利益,科学、合理的公用事业价格是提高民生净福利、促进公用事业可持续发展的重要手段。随着我国     

公用事业价格改革的思考

公用事业价格是指公用事业经营者为公众提供的公共产品和服务价格。公用事业价格关系群众的切身利益,科学、合理的公用事业价格是提高民生净福利、促进公用事业可持续发展的重要手段。随着我国     

RPI-X价格管制:公用事业政府价格规制选择

公用事业产品定价问题涉及全社会福利的提高和政府规制部门职能的转变,传统定价缺乏激励相容机制,即企业提高成本的福利损害与降低成本的福利提升都由消费者承担,企业不具备剩余索取权,因此不能产生对企业降低成本、提高效率的有效激励,代理者道德风险的发生不可避免,而RPI-X价格管制模式却在某种程度上可以实现对公用事业企业经营行为的有效激励,是提高公用事业经营效率、增加公用事业社会剩余的根本途径。