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中国汽车工业协会(CAAM)的数据显示,2009年1月,中国汽车销量达73.55万辆;其中乘用车销量61.05万辆,环比增长4.43%。根据这组数据,2009年1月份,中国汽车销量超过了美国。这是历史上中国汽车销量单月数据首次超过美国。根据Autodata的数据,2009年1月,美国汽车市场销量为65.70万辆,同比下降37%。 相似文献
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9月,汽车市场进入传统的需求旺季。受此影响,产销与上月比明显回升。9月份,全国汽车产销分别达到50.17万辆和49.60万辆,环比增长13.52%和18.38%,同比分别增长15.49%和13.81%。其中:乘用车产销35.82万辆和35.40万辆,环比分别增长13.54%和20.8996,同比分别增长38.80%和31.11%;商用车产销14.34万辆和14.19万辆,环比分别增长13.70%和12.36%,同比下降18.63%和14.37%。乘用车产销情况。在乘用车各小类中,从产量来看,与8月相比除多功能乘用车有小幅下降外, 相似文献
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《汽车观察》2014,(10):10-10
前8月汽车产销双破1 500万辆中国汽车工业协会于9月11日发布数据,今年前8月,我国汽车产销分别达到1521.89万辆和1501.73万辆,同比增长8.61%和7.67%,其中乘用车产销1266.18万辆和1245.95万辆,同比增长11.55%和10.70%。数据显示,8月份,我国汽车生产171.44万辆,同比增长2.22%;销售171.56万辆,同比增长4.04%,其中乘用车生产148.10万辆,同比增长6.72%,销售146.82万辆,同比增长8.5%。多功能乘用车MPV和运动型多用途乘用车SUV增速依然显著:多功能乘用车MPV产销14.37万辆和14.59万辆,同比增长47.42%和38.27%; 相似文献
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5月,乘用车各品种销量较上月均呈不同程度下降,其中多功能乘用车降幅最为明显,但是同比各品种均有不同程度的增长,其中运动型多功能乘用车增幅最显著,达到66.95%。5月,乘用车销售48.85万辆,比上月下降10.50%,同比增长23.40%。在乘用车各品种中,基本型乘用车销售36.80万辆,比上月下降10.64%,同比增长23.11%;多功能乘用车销售1.59万辆,比上月下降22.38%,同比增长4.23%;运动型多用途乘用车销售2.80万辆,比上月下降1.99%,同比增长66.95%;交叉型乘用车销售7.66万辆,比上月下降9.86%,同比增长17.94%。 相似文献
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2014年3月,汽车产销形势较好,月度产销创新高.1-3月,汽车产销保持稳定增长,乘用车增幅较上年略缓,商用车增幅高于上年.产销总体概述:3月,汽车生产220.17万辆,环比增长34.41%,同比增长5.59%;销售216.91万辆,环比增长35.84%,同比增长6.58%.其中:乘用车生产174.83万辆,环比增长30.53%,同比增长5.51%;销售171.01万辆,环比增长30.29%,同比增长7.86%.商用车生产45.34万辆,环比增长51.79%,同比增长5.89%;销售45.90万辆,环比增长61.50%,同比增长2.09%. 相似文献
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